U 2017. nakon duge i ugledne karijere Fiat Punto će u mirovinu, kako bi napravili mjesto za novog… Punta! To je model koji će doći za tek nešto više od godine, a u biti je četvrta generacija mališana iz Torina, dok je aktualni Punto tek evolucija Grande Punta predstavljenog 2005. Ono što znamo je da neće biti petovratnog 500, koji i dalje ima svoju liniju proizvoda, i koji ako dođe će biti potpuno drugačiji proizvod. Punto “4” će biti racionalni i pristupačni Fiat, poput Pande ili novog Tipa, sa kojim će dijeliti duh svjetskog automobila; biti će prostran, kvalitetna završna obrada no bez fensi materijala. Konkurenti će biti uoobičajeni kao Fiesta, Corsa, 208 i Clio.
Baziran na 500L
Punto četvrte generacije, koji vidite na našim skicama, po informacijama koje imamo, će imati konkurentnu cijenu ali i kompletnu opremu. Gotovo sigurno će biti samo u verziji sa 5 vrata poput novoga Clia, dok će tehnička baza biti platforma B-Wide, istoj onoj kao i 500L. U Usporedbi sa potonjim će imati i sličnu dužinu, no ipak ne preko 4.10 metara i visina će biti do metar i pol. Motori će zato biti besmrtni 1.2 8v od 69 KS i 1.3 Multijet od 95 KS. 1.4 8v će nestati nauštrb 0.9 TwinAira, a moguće da će on biti čak i verziji sa 105 KS.
Preko 20 godina povijesti
Dizajn će biti drugačiji od aktualnog Punta i biti će u stilu novog Tipa da se stekne dojam porodice proizvoda, a od Pande će dobiti izgled “naslaganih” bočnih prozora. Njegov dolazak će otvoriti novo poglavlje u povijesti Punta, a koja je započela 1993. sa prvo serijom (176) dizajniranom od strane Giugiara; auta koji je naslijeđe pokupio od Una. U 1999. je došla druga serija (188), koji je dizajniran od strane Fiat Centro Stile, sa različitim izgledom za modele sa 3 i 5 vrata i gdje je debi imao 1.3 Unijet. Nedavna povijest je donijela Grande Punta, koji 2009. postaje Evo, a 2012. novi Punto, sa pojednostavljenim i golim verzijama.
