FERRARI predstavlja model 296 GTB, priključni hibrid snage 610 kW. FERRARI ima veliko iskustvo s V6 hibridima iz Formule 1 pa mu to iskustvo daje značajniju prednost pri razvoju novih hibridnih automobila. Oznaka 296 – 29 obujam (2992 cm³, 2.9L), 6 – broj cilindara, oznaka GTB – Gran Turismo Berlinetta. Dolazak na tržište očekuje se početkom 2022. Cijena u Italiji kreće od 269 000 eura.
Motori, tehnički detalji i performasne modela 296 GTB
Benzinski 3.0 (2992 cm³) V6 – 120°, provrt i hod klipa 88 mm x 82 mm, maksimalna snaga 488 kW, maksimalni broj okretaja 8500, najveći okretni moment od 720 Nm pri 6250 okretaja u minuti. Ugrađena dva IHI turbopunjača i međuhladnjak stlačenog zraka. 8 – brzinski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom, proizvođač mjenjača MAGNA. Elektromotor snage 122 kW daje modelu 296 GTB ukupnu snagu od 610 kW, motor – generator jedinica (MGU-K) spojena s koljenastim vratilom, pretvara kinetičku energiju (prilikom kočenja) u električnu. Ugrađena litij-ionska baterija kapaciteta 7.45 kWh, domet do 25 km u električnom načinu rada (brzina vozila do 135 km/h). Isključivo stražnji pogon, težina vozila bez tekućina iznosi 1470 kg.
FERRARI 296 GTB ima maksimalnu brzinu od 330 km/h, ubrzanje 0 – 100 km/h za 2.9 s, 0 – 200 km/h za 7.3 s. Kočenje je poboljšano u odnosu na F8 Tributo, ugrađen unaprijeđeni ABS kontrolni modul razvijen posebno za FERRARI. Stražnji aktivni spojler koji stvara potisak od 360 kg pri 250 km/h, dostupan u Assetto Fiorano paketu. Ugrađene 20″ felge, Brembo kliješta i karbon keramički diskovi 398 mm (sprijeda) i 360 mm (straga).
Unutrašnjost
Potpuno digitalno sučelje, ugrađen 16″ HD zaslon, uređaji preuzeti iz modela SF90 Stradale. Za potpuni doživljaj suvozač ispred sebe ima digitalni brzinomjer. Ferrarijev tradicionalni upravljač sa svim funkcijama, dodirna podloga, odabir načina rada, paljenje i slično. Kožni materijali proizvedeni su u Italiji.
Slike: Ferrari