Fiat bravo 1.6 16v

Autor DarioChoki, 06 Kolovoz 2015, 23:14:45

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 2 Gosti pregledava ovu temu.

DarioChoki

Iz prve u drugu brzinu kada mijenjam mjenjac mi stvara otpor neki pa moram jace vuci rucicu mjenjaca za razliku npr iz druge u trecu sto mogu uraditi prstom jednim. A i par puta mi se znalo desiti da iz prve u drugu na visokim obrtajima 6000 6500 do crvenog kad mijenjam mi neda promijeniti brzinu i mjenjac zakrci struze kao da nisam pritisnuo kvacilo. Do cega bi to moglo biti. Sinkroni ili nesto drugo i da li mi je to moglo ostetiti mjenjac sto mi je tako strugalo 2-3 puta.
Vrijeme je kratko, previĹÄ,,e kratko da bi se troĹÄ,,ilo na ruĹžne cure i auta sa malom potroĹÄ,,njom.

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

tomozuki

To se i meni desava ali nisam pridavao neku vaznost tome jer uglavnom saltam izmedju 2000-3500..ali hvala jer sad bar znam odakle poceti :good:
Zastava 750/ Fićo ,  Renault 4 1.1 8v ,  Fiat Ritmo 70 cl 1.3 8v ,  Hyundai Accent 1.3 12v ,  Fiat Bravo 1.4 12v,  Fiat Punto mk2 1.2 16v , Peugeot 307 1.4 8v, Peugeot 307 sw 1.6HDI

tom1961

Fiati su posvaÄ'ani sa sinhronom druge brzine joÅ¡ od 1930-ih. Ne znam nijednoga kojem to ne krči kod malo jačeg Å¡altanja, kod mene je isti problem. Å altaj nježnije, a kad ti ode kuplung, kad budeÅ¡ skidao getribu, odnesi je majstoru da ti promijeni sinhron i ako treba ogrlicu i kandžu.
Kad ti brzina prijeÃ,,Â'e 100 km/h, viĹÄ,,e ne voziĹÄ,,, nego - gaÃ,,Â'aĹÄ,,.