Dobri dan fiatisti.
Prvo bi zapoÄeo govoreći da sam juÄer iÅ¡ao mijenjat antifriz i da je sve proÅ¡lo ok, ali me interesira jedna stvar.
Skinuo sam Å¡elnu sa donjeg crijeva posude vode, zatim i crijevo.
Iscurilo je svo ono smeće korozirane boje jer je bio dihtung otišao al je popravljeno sve.
Opravo sam, vratio crijevo, zavrnuo Å¡elnu.
Otvorio sam ventil hladnjaka (sa lijeve gornje strane) i onaj Å¡to vodi u kabinu (iza fergazera).
Lijevao sam antifriz dok se nije poÄelo prelijevat iz hladnjaka (zaÄepio sam) i nastavio lijevat dok ne doÄ'e do drugog Å¡to vodi u kiler kabine i zaÄepio sam i to.
Upalio pustio da se zagrije i ukljuÄi ventilator i lagano odvrtao Å¡araf Å¡to vodi u kabinu al je samo antifriz izlazio, pretpostavio da nema zraka.
MeÄ'utim na ventilu hladnjaka nema niÅ¡ta samo malo mjehurića izaÄ'e i to je to, nije antifriz uopće izlazio a na max je natankan antifriz.
To je moje pitanje, dali to tako treba biti??
Ma svak zna da je u mene mk1 1.1 hehe
Al sve je regularno sto je meni Äudno, pali se ventilator, dobro grije, i ne pali se svako malo ventilator.
ÄŒudi me da sam prvi put iz prve promijenio antifriz kak spada..
Al sad vidim neko kapanje u prostoru oko vodene pumpe..
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Ziheraši sa dvoumljenjem.. :)
Negdje ispod vodene mozda i pored nisam uspio vidit jer sam na poslu, mozda bi mogla bit Å¡elna nekog crijeva, mozda ono koje ide na pumpu Äak
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Tak ti je to nama koji imamo auto 2015god-20
VjeÄno se nadje neÅ¡ za radit
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Na kileru ti nece antifriz izlazit van jer si ga otvarao dok je bio hladan. Tek kad termostat otvori, tj auto dode na radnu temperaturu ce ti izlazit van.
Citat: Nikic u 29 Studeni 2015, 07:09:59
Dobri dan fiatisti.
Prvo bi zapoÄeo govoreći da sam juÄer iÅ¡ao mijenjat antifriz i da je sve proÅ¡lo ok, ali me interesira jedna stvar.
Skinuo sam Å¡elnu sa donjeg crijeva posude vode, zatim i crijevo.
Iscurilo je svo ono smeće korozirane boje jer je bio dihtung otišao al je popravljeno sve.
Opravo sam, vratio crijevo, zavrnuo Å¡elnu.
Otvorio sam ventil hladnjaka (sa lijeve gornje strane) i onaj Å¡to vodi u kabinu (iza fergazera).
Lijevao sam antifriz dok se nije poÄelo prelijevat iz hladnjaka (zaÄepio sam) i nastavio lijevat dok ne doÄ'e do drugog Å¡to vodi u kiler kabine i zaÄepio sam i to.
Upalio pustio da se zagrije i ukljuÄi ventilator i lagano odvrtao Å¡araf Å¡to vodi u kabinu al je samo antifriz izlazio, pretpostavio da nema zraka.
MeÄ'utim na ventilu hladnjaka nema niÅ¡ta samo malo mjehurića izaÄ'e i to je to, nije antifriz uopće izlazio a na max je natankan antifriz.
To je moje pitanje, dali to tako treba biti??
1.Upali auto i pusti ga da se zagrije i da otvori termostat i upali ventilator, kad se ventilator ugasi gasiš auto.
2. Malo odvrni slavinu na hladnjaku i mali Äep na crijevu koji ide u kabinu i skini Äep sa posude.
3.Skidaš crijevo koje je najniže na hladnjaku i pazi se vruće vode.
4. Kad iscuri voda vrati crijevo i Å¡elnu.
5.UljevaÅ¡ novi antifriz i dok uljevaÅ¡ voda će tiskati zrak i polako će ti izlaziti voda na slavinu i mali Äep.
6.Kad si ubacio novi antifriz zavrni Äep na posudi,slavinu na hladnjaku i mali Äep na crijevu.
7.Upali auto i opet Äekaj da se ventilator upali i nakon toga polako odzraÄi na hladnjaku na slavini i dok bude zrak izlazio ne zatvaraj slavinu, kad vidiÅ¡ da ide voda zatvori, isto tako napravi na malom Äepu.
8. Pogledaj nivo u posudi i nadoli po potrebi.
Ono Å¡to si rekao da ti curi kod pumpe, moguće je na njoj ali pazi i na onu cijev željeznu koja ide iz kuÄiÅ¡ta vodene pumpe. Meni je curilo na toj cijevi ispod.
Nikicu a kako si isprao mali kiler , a stavljao si novi natifriz? Rekao si da je izlazio prljavstine van a vjerovatno i kamenca trebao si ga isprat jer postoji mogucnost da se od prljavstine i zacepi
Citat: crev1986 u 29 Studeni 2015, 16:08:49
Nikicu a kako si isprao mali kiler , a stavljao si novi natifriz? Rekao si da je izlazio prljavstine van a vjerovatno i kamenca trebao si ga isprat jer postoji mogucnost da se od prljavstine i zacepi
Nije neki profi naÄin, al sam iskopÄao crijevo dok je bila stara tekucina vruća, vrucom vodom saprao posudu dok je bilo skinuto crijevo, vratio crijevo, u komplet sistem ulio ostatak vruce vode, pustio malo i ispustio ponovo i nalio antifriz. I sada radi ok. Samo me to curenje je8e, nije na spoju pumpe i crijeva negdje je ispod pumpe..
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Tipicno kad mjenjas antifriz koji dugo nije mjenjan!
Ako pravilno isperes mali kiler moze ti se za 2 c stupnja dignut grijaje u autu sto mozes provjerit i sam na youtubu, a i u praksi ja ti govorim iz osobnog iskustva! Isperes na onim malim crijevima sta ulaze na kiler kabine samo u kontra smjeru da sve izbacis van sta se izbacit da i bolje ce puhat 10000% garantiram ti
E vidis to nisam znao. Hvala na savjetu :D
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Pogledaj na youtubu frajer je mjerio prije i poslije ispiranja i razlika je ocita
Nikicu evo pogledaj si kako je tip to odradio ! https://www.youtube.com/watch?v=M9SIafVsqyc
Za ispranje je odlican alkoholni ocat omjer 1:3. Ako ima sta mulja i kamenca vise ga nece biti :D
To si u pravu, samo sto postoji mogucnos curenja kilera nakog takvog temeljitog ispiranja ako je jako star !
je, ali alkoholni ocat (je kiselina) nenagriza aluminij ni gumene brtve. Moze mu pustati ako mu je puknut kiler, a prljavstina ju drzi zacepljenom da necuri
e pa da to je a ti neznas kakav je dok ne procuri , ista stvar se desi s bojlerom u kuci za sanitarnu vodu , radi 5 god , ispustis vodu van kad ga ponovo napunis on pusta !
Pritisak je zeznut
ma ako je los procurit ce prije ili kasnije jbg, samo sto uvjek se sranjee desi kad ti netreba kad se ne nadas
Uvjek bude: "ZASTO, BAS SAD SI MORAO CRKNUTI" mamicu ti tvoju, uvjek crkne kad netreba :tuca2:
:lol :lol :lol :lol
Ovo je stvarni dogadaj:
Drin, Drin.
Osoba a: Da
Osoba b: Crkli su mi brsaci
Osoba a: I!?
Osoba b: Kako i!? Sta da radim? Zasto su bas po ovom pljusku crkli!
Osoba a: A sta si ocekivao da crknu kada przi sunce?
Osoba b: I sta da radim sada?
Osoba a: upali sva 4 i cekaj da kisa stane, meni nije bio problem voziti cjelu zimu bez brisaca :D
To i mene ćeka ovaj tjedan meni jako loše grije kabinu i sigurno je zaćepljen taj kiler jer auto da se zgrije treba vjećnost cca nekih 20 kilometara vožnje,mijenjal bum termostat antifriz i oćistil bi kiler kabine,da ne tražim koje je crijevo od ulaza a koje od izlaza antifriza iz kilera jer se može prepoznati ko ovaj na videu ili? punto 60SX :papa:
ako neznas ispiri prvo s jedne strane pa s druge strane !
Isperi sistem sa octom. Isprazni vodu, sipaj ocat, pa destiliranu vodu. Odzraci sve sa upaljenim grijanjem i ugasenim motorom. Zagrij motor da ti nekoliko puta upali ventilator. Izbaci sve vani, sipaj antifriz i uzivaj s opekotinama 2 stupnja od siline grijanja :D ( ja sam se stvarno opekao)
Citat: topolino u 29 Studeni 2015, 20:46:36
Ovo je stvarni dogadaj:
Drin, Drin.
Osoba a: Da
Osoba b: Crkli su mi brsaci
Osoba a: I!?
Osoba b: Kako i!? Sta da radim? Zasto su bas po ovom pljusku crkli!
Osoba a: A sta si ocekivao da crknu kada przi sunce?
Osoba b: I sta da radim sada?
Osoba a: upali sva 4 i cekaj da kisa stane, meni nije bio problem voziti cjelu zimu bez brisaca :D
zavezes spagu i udri povlacenje s jedne na drugu stranu ahahahahahahahaha
Da bar. Odletila je ruka brisaca kada se ukljucio "TURBO" :zloco
Citat: topolino u 29 Studeni 2015, 20:56:12
Isperi sistem sa octom. Isprazni vodu, sipaj ocat, pa destiliranu vodu. Odzraci sve sa upaljenim grijanjem i ugasenim motorom. Zagrij motor da ti nekoliko puta upali ventilator. Izbaci sve vani, sipaj antifriz i uzivaj s opekotinama 2 stupnja od siline grijanja :D ( ja sam se stvarno opekao)
Hvala :bravo:
Ocat pomiješam sa destiliranom vodom? koji omjer?
i kad budes stavljao novi antifriz stavi destilirane vode , imat manju mogucnost stvaranja kamenca !
:formula:
Citat: crev1986 u 29 Studeni 2015, 22:59:37
i kad budes stavljao novi antifriz stavi destilirane vode , imat manju mogucnost stvaranja kamenca !
:ok:
U 4 dana je razina antifriza pala sa max do ispod minimuma koliko kapa u prostoru oko vodene pumpe, prije promjene nije kapalo, pumpa je mijenjana u 9om mj.
Sta bi moglo bit otprilike?
Mada mi je kolega govorio da bi to mogao biti nekakav Å¡ok za pumpu, da bi mogla vrisnut??
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
moze biti crijev koja vodi do pumpe
Nije ako mislimo na onu develu sto vodi s desna na lijevo ispod bloka do pumpe
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
a kakvo je onda stanje sa tepihom ispod nogu? mokro? i jel smrdi iz grijanja?
Tepih suh, iz grijanja neki manji miris apsolutno zanemarivo.
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
ha jedino onda ako je bio prejak antifriz pa da je smrdao pumpu :neznam:
Citat: Green Punto u 01 Prosinac 2015, 17:47:01
ha jedino onda ako je bio prejak antifriz pa da je smrdao pumpu :neznam:
Kako mislis jak?
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
pa da nije dobro razrijeden..ako me razumijes
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/9ea3e875e9e6262a9d9c7781914c9f9b.jpg)
Green Punto u pravu si.
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Slika nema veze sa pumpom Å¡to je i oÄito.. Jak antifriz ne može sj.. Pumpu
Citat: franjo-fritz u 01 Prosinac 2015, 18:06:38
Slika nema veze sa pumpom Å¡to je i oÄito.. Jak antifriz ne može sj.. Pumpu
Ne ne, pokresno si razumio, prije toga je napisao da nije pogresno crijevo utaknuto/zavrnuto. Na to se odnosilo :D
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
:ok: :ok:
:ok:
Citat: franjo-fritz u 01 Prosinac 2015, 18:06:38
Slika nema veze sa pumpom Å¡to je i oÄito.. Jak antifriz ne može sj.. Pumpu
Ne bi bio prvi put da nakon izmjene antifriza propisa vodena. Iako, tu to oÄito nije sluÄaj.
Poslano sa mog Desire HD koristeći Tapatalk
0mjer 1:3, 1L octa, 3L vode. Demineralizirana voda da netrosis ocat na kamenac i necistoce koje su unio sa sirovom vodom iz vodovoda.
Citat: gokiSP u 01 Prosinac 2015, 19:18:36
Ne bi bio prvi put da nakon izmjene antifriza propisa vodena. Iako, tu to oÄito nije sluÄaj.
Poslano sa mog Desire HD koristeći Tapatalk
ako je redovito radjen veliki servis i mjenjana vodena sigurno nece propisati pakunk vodene
Citat: gokiSP u 01 Prosinac 2015, 19:18:36
Ne bi bio prvi put da nakon izmjene antifriza propisa vodena. Iako, tu to oÄito nije sluÄaj.
Poslano sa mog Desire HD koristeći Tapatalk
:nod:
Ev ovako. Nastimao sam crijevo al posto je zeljezno, malo je tesko ukarikat da ne curi ni kap, malo tu i tamo kapne pa me interesira s Äime bi to mogao dodatno zadihtat, diht masom ili pak nekim silikonom?
S obzirom da kapa malo dal bi to utjecalo na nanešenu masu diht/siliko n?
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Citat: Nikic u 03 Prosinac 2015, 09:15:36
Ev ovako. Nastimao sam crijevo al posto je zeljezno, malo je tesko ukarikat da ne curi ni kap, malo tu i tamo kapne pa me interesira s Äime bi to mogao dodatno zadihtat, diht masom ili pak nekim silikonom?
S obzirom da kapa malo dal bi to utjecalo na nanešenu masu diht/siliko n?
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Jesi stavio novi okrugli prsten ( o-ring)
(http://s21.postimg.org/9a5zhi8ib/naread.jpg) (http://postimg.org/image/9a5zhi8ib/)
Premala je slika kralju. Ne vidim niš
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Klikni na sliku.
Citat: Nikic u 03 Prosinac 2015, 12:00:51
Premala je slika kralju. Ne vidim niš
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Klikni na sliku da uveća ili idi direktno na stranicu kralju.
(http://s1.postimg.org/dqkjnt6ff/naread.jpg) (http://postimg.org/image/dqkjnt6ff/)
Pod brojem 8 ti je o-ring.
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&GRP_COD=104&SBMK=F&DRIVE=D&SGS_COD=0&MAKE=F&COMM_MODEL=FPUN&CAT_COD=1N&MOD_COD=188&SGRP_COD=2&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/8611067a7f515f545d8700c298e75911.jpg)
Ev sta se desi kad otvorim u tapatalku..
Moram na direct link
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
vidis li sada bolje?
(http://s1.postimg.org/xdj00yn67/naread.png) (http://postimage.org/)
image hosting over 10mb (http://postimage.org/)
Ajd sad reci da ne vidiš. :ok: (http://s29.postimg.org/fh4gxtfo3/SDC14005.jpg) (http://postimg.org/image/fh4gxtfo3/)
Hahahaha vidim naravno. Imam tu gumu na crijevu, doduse mozda bi je trebalo onda i promijenit
Poslano sa mog GT-I9295 koristeći Tapatalk
Naravno da treba ici novi prsten