Kako naslov kaže na dashu mi se pali (signalizira) lampica upozorenja o pregorjelom ili neispravnom osvjetljenju/poziciji.
Prije nego netko predloži na žalost ili sreću sve su žarulje ispravne, 2x mijenjane....greška se javlja bez obzira kada,gdje ili koliko dugo vozio....nema pravila koliko će dugo signal trajati...1..2...3.....5 i više sekundi....nema pravila koliko će se puta ponoviti....sva svjetla i žmigavci rade uredno i kada je signal greške prisutan na dashu.
Simptomi koji su prethodili....prestanak rada sirene-bolje reÄeno potrubiÅ¡ jednom i to je to (juÄer proradila normalno)....u jednom trenutku i samo jednom-nemogućnost podizanja lijevog prozora....isprekidan rad lijevog zvuÄnika....sve sanirano i rijeÅ¡eno sem signala kvara osvjetljenja na dashu.
Da napomenem nikakvih drugih problema s funkcijama i prekidaÄima nema....znam da je kratko obećajem duži post drugi put....
Šalu na stranu svaki savjet i sugestija dobrodošli...
Osim dijagnostike, neznam Å¡to bi prvo preporuÄio.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Å top svijetlo možda provjerio? inaÄe imao sliÄan problem baÅ¡ sa Å¡top svijetlom, Žarulja nije pregorijela, ali je oÄito bila pri kraju. Pri pritisku koÄnice, zasvijetlilo Å¡top svijetlo, ali mi je onda elektornika (recimo) 1 sec nakon pritiska iskljuÄila. Pa mi se desilo da javi error, pa ga nema, pa opet ima itd. Meni je BC javio na Å¡ta se moram orijentirat.... pa nisam dugo se mucio s tim. Ugl promjena žarulje i sve :ok:.
Kada si mijenjao žarulje jesi li proÄistio grla žarulja i prihvata, konektore lampi,masa na Å¡asiji,masa prema kutiji sa osiguraÄima, žarulje odgovarajuće snage, itd.....
@Tooutman i @Multijet
Hvala na odgovoru....Å¡top sam zadnji i mjenjao i Äistio...BC u mk2 nije baÅ¡ priÄljiv...indikator lampica greÅ¡ke i to je to.....upravo kao i tebi (minus stisnuta koÄnica) javi se-pa ga nema-pa opet i tak u krug :zbunj:
@Michael
Razgovarao sam sa ekipom iz fiat ovlaÅ¡tenog servisa....predložili su dijagnostiku i naglasili da kao ovlaÅ¡teni servis ne rade reparacije već mjenjaju neispravan BSI modul (ako se isti takvim pokaže)....to mi i nije rjeÅ¡enje jer ne želim ni pomisliti koliko isti koÅ¡ta+sama diagnostika 250kn....budući vozim starije vozilo spustit će cijenu na 200kn....da napomenem....centralno,paljenje,blokada,city,grijanje prekidaći itd.....sve radi i nemam nikakvih drugih problema sa puntom....nije ni ovo problem, viÅ¡e iritira....btw zna li itko koji konektor napaja BSI i smijem li isti dodatno uzemljiti (sumnjam na slabo uzemljenje)....takoÄ'er gdje se nalazi uzemljenje prednjih i zadnjih svjetlosnih klastera....jesu li klasteri stalno pod naponom i BSI ih pali uzemljenjem ili....nabrajam jer i sam o tome razmiÅ¡ljam, ako netko ima joÅ¡ koji prijedlog ili ideju....
Tak mi i treba kad brzo piÅ¡em....naime ima joÅ¡ jedna greÅ¡ka....ventilacija isprekidano radi na 3oj brzini....kako-kada....tu i tamo uopÄe ne radi na navedenoj brzini....uspori pa ubrza....znam da je post nabacan i možda ne povezan....dajem Å¡to viÅ¡e simptoma jer se nadam da je svaki detalj važan....joÅ¡ jednom ću prekontrolirati žarulje, osiguraÄe i spojeve...u meÄ'uvremenu ako se itko sjeti nećega neka slobodno predloži....lp
Imao mk2b 10 godina, znam kako i Å¡ta ga muÄilo. LoÅ¡i kontakti, oksidacija,mali presjek žica. Provjeri sve mase. Ako imaÅ¡ gdje ledicu isto javlja greÅ¡ku,zaboravi na led žarulje,canbus free ne igra. Sretno
Znam sa mase na krilu Å¡asije ispod akumulatora, na mjenjaÄu, ispod ladice kod suvozaÄa, u gepeku i D i L...ono Å¡to neznam je gdje su mase prednjih svjetala, sirene i samog BSI.....ako znaÅ¡-zanima me da li su svi prekidaÄi i svjetla stalno pod naponom,a strujni krog se zatvara ( i preko BSI-a) uzemljenjem....jer to mi je jedino logiÄno.... na svakom sklopu i svjetlu uvjek dobijem nazivni napon 12.7 ili 12.6 i zato sam uvjeren da me zeza masa.....ako postoji joÅ¡ ÄvoriÅ¡ta samih masa, a nisam ih naveo molim te napiÅ¡i i sve ću ih prekontrolirati.....thnx
JoÅ¡ dodatnih informacija.....problem sa indikacijom javlja se samo dok auto radi....tj KOEOF+pozicije i glavna svjetla-nema nikakve indikacije...KOEON+pozicije i glavna svjetla poÄinju problemi :kmeee: ....Å¡to me joÅ¡ jednom navodi na problem konekcije + ili -
Hmmm,ne kužim zadnji post
KOEOF je kljuc u off
KOEON je kontakt ukljucen
:82:
Jesu li SVE žarulje originalne po snazi i naponu?
Jesi li pregledao kutije sa osiguraÄima?
Jesi li pregledao grla žarulja, konektore,našpricao sve spojeve sa nekim kontakt sprejem?
Ako je odgovor na ovo da onda ti treba Ghostbusters-iðŸ˜,ðŸ˜,
Meni je signalizirao ako su bile prednje ili stražnje pozicije,Å¡topke ili osvjetljenje reg. ploÄice neispravne
Žarulje su original po snazi i naponu.....pronaÅ¡ao sam za sada jedan nimalo bezopasan problem.....otkrio sam problem u spoju akua i razvodne kutije....naime žica koja povezuje iste se nenormalno grije, toliko da je ne mogu držati prstima dulje od par sekundi....pad napona izmeÄ'u kleme akua i spoja sa razvodnom kutijom je relativno malen 0.27v....ali sama Äinjenica da se žica pregrijava pokazuje mi da u toj priÄi neÅ¡to ne Å¡tima....dao bih napraviti novu ili bi istu pokuÅ¡ao nabaviti u Fiat zastupniÅ¡tvu.....prije nego krenem u troÅ¡enje love, probat ću skinuti i oÄistiti Å¡mirglom spojeve kleme, žica i spojeva razvodne kutije, uzemljenje itd...
KOEOF=KEY ON ENGINE OFF
KOEON=KEY ON ENGINE ON
Zaboravih napisati punjenje akumulatora 14.08 nominalno u leru i 13.68 full load....
Da ti nisu koje celije u kratkom spoju.
Napisao sam ti u prvom postu, samo sam napisao masa a ne plus pol akua.
Kupi deblju žicu i odgovarajuće stolice u trgovini elektromaterijala,Äak ti tamo mogu upreÅ¡ati stopice, troÅ¡ak nekoliko kuna
@topolino
ÄŒisto sumnjam aku je novi...cca 8mj star
@Multijet
To mi je i namjera.....javim krajem sljedećeg tjedna što sam i kako rješio....
Pa nisu valjda toliko stekali na presjeku glavnih zila :facepalm:
Uzmi ovaj dizajn zice i napravi big 3 sa 16mm2 zicama.
(http://www.kaiqicable.com/imageRepository/3e54c36f-c7e5-4716-8676-4b74d3540094.jpg)
Big 3??? :zbunj:
Da. Stavis puno deblju + zicu sa akumulatora na razvodnu, akumulator na alternator, masu sa motora na karoseriju i karoserije na akumulator.
Skužio....hvala ti :good: ...mada ruku na srce, juÄer sam poÄisti sve kleme i spojeve....niti jedna druga žica se ne grije-doslovno su hladne na dodir....e sad ono Å¡to mene brine je, ako su fulali presjek žice, u kojoj margini su fulali manjoj ili većoj...manja žica-mali presjek-pregrijavanje....veća žica-veći presjek-veći otpor-pregrijavanje....u svakom sluÄaju idem na veći presjek....za poÄetak promijenit ću samo ovaj kritiÄan dio, jer imam u planu montažu jaÄeg alternatora tako da će i ožiÄenje biti mijenjano u kompletu....
Ovisi koji tip zice stavljas i koja je vrsta struje. DC ide kroz jezgru zice AC po povrsini zice. Zato AC moze na fino pletenoji zici prenjeti vise A nego DC na istom presjeku. Pa recimo za min. 30% je cjeli elektricni sustav podkapacitiran za novije aute. Za rikverc svjetlo ide zica debljine telefonske zice.
Otpoji akumulator preko noći, kad dajeÅ¡ ponovno kontakt, nek budu svi potroÅ¡aÄi iskljuÄeni, nemoj držati koÄnicu pritisnuti.
Pomaže u nekim sluÄajevima, ako je fiziÄki sve ok sa spojevima
@Mike20,@topolin,@Multijet :grinning-smiley-043:
Hvala vam momci na informacijama i trudu....primjenit ću sve predloženo i u dogledno vrjeme javiti se sa rezultatima....možda ne ovaj ili sljedeci tjedan,ali u svakom sluÄaju se javim....
@Michael...skoro pa sam previdio, naravno hvala i tebi :good:
Deblja žica=manji otpor
ðŸ'
masa
Riješen problem signala na dashu-nagorjela instalacija ljevog klastera, zamjenjena i ispravna....žica za spoj akua i razvodne kutije u izradi :yahoo:
Naravno da nebih baš mirno spavao pojavio se novi problem jutrs u putu...misfire....još uvjek ne znam na kojem cilindru :wtf::kmeee: ...o tome ako bude potrebe u drogom postu.....hvala svima na trudu i pomoći
Popravio zice na svjetlu, pa su uskratio struju bobinama. Bas si pokvaren :D:
Ovo je kao el. auto imas 10Kwh i rasporedi kako znas i umijes :DD:
:laughing-smiley-001: :roll2: :DD:....nadam se da je samo to....ma no frks od danas i po noci vozim bez svjetala
ðŸ'ðŸ'ªðŸ'ªðŸ'ª
(https://i.chzbgr.com/full/8235356928/h2FC26E6F/)
Angaziraj ovog tipa on ima i viska :D:
:art2:....haha za cca 4 sata palim pilu i (nadam se) ide doma, laganini kroz grad....ako stvari krenu krivo bit će Å¡tiva za Äitanje....i prazne (moje) glave za savjetovanje :tippen:....fiat je terapija :speechless-smiley-038: za živce u poz i neg smislu....jeftin za održavanje, ali ga svako malo neÅ¡to mući
FIAT....Fix It Again Tomorrow
@topolino
(https://s22.postimg.cc/8mmlvdbdp/images.jpg) (https://postimg.cc/image/8mmlvdbdp/)
First in all trouble
:haha3:....tu joÅ¡ nisam Äuo
Ima još,samo da se sjetim :82:
Fix it another time
Zamijenjena i žica spoja aku-razvodna kutija, stavljena licna Cu 25mm2 i bobina...javim ako bude promjena