Ovako, kolega sa foruma i ja smo razgovarali o eko testu na mom puntu pa reko da otvorim temu vezano to. Ako ima gdje, molim vas obrisite mi. i unaprijed se ispricavam. Zapravo, radi se o tom, sto moj punto potrosi na 1000 km, cca 0,4 do 0,5 l ulja. Bilo je Totalovo 10w40 i sad sam stavio shell 15w40 pa cu pratit. Uglavnom, zanima me dal to utjece na eko test. Auspuh je nov i katalizator. Eto pa podijelite svoja iskustva ako zelite.
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Hbg,u uputama za upotrebu stoji podatak o max potrošnji ulja na 1000 km od 0.7l.
I da ide ulje 15W40.
Tak da ono..vjerujmo inžinjerima da nebi trebalo utjecat.
Pa to i ja mislim, al eto volom cut misljenja vlasnika istog suta. Uglavnom, ne vidim dim. Ni kad ga upalim ujutro niti kad ga stisnem. Dal tebi sto potrosi ulja?
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Sjećam se bilo je na forumu dosta davno o potroÅ¡nji ulja za Punto. Seb je rekao da je potroÅ¡nja 0,5 l na 1000 km OK. Vjerujem Sebu no ipak mi je to nekak malo previÅ¡e jer onda u intervalu ode za litru viÅ¡e nego Å¡to stane u karter. Sad kako bilo meni izmeÄ'u dvije izmjene nijedan Punto nije potroÅ¡io viÅ¡e od litru ak je sve bilo OK. ZnaÄi cca 0,1 lt na 1000 km. Sad konkretno u zadnjih 50.000 km otprilike po 7-8 dcl izmeÄ'u izmjena. Zadnjih 200.000 km ulje je uvijek Total 7000 Quarz.
Dal portroÅ¡nja ulja može utjecat na eko test baÅ¡ i ne vjerujem jer se mjeri samo CO, a ostalo nije bitno za prolaz. S druge strane potroÅ¡nja ulja može biti rezultat neÄega Å¡to utjeÄe i na izgaranje benge, a to onda ruÅ¡i eko test.
Oko tog eko testa po meni ak je motor viÅ¡e manje OK jedino kaj pomaže je novi katalizator. Gotovo svi PuntaÄi, a najmlaÄ'i je 19 godina imaju viÅ¡e manje original kaltalizator, onaj prvi s kojime je ispal iz tvornice. Ne znam da li je itko to ikad mjenjao, ja nisam nikada, da je od ne znam Äega mora prokurit da ga j'ebeÅ¡. :smile:
Ma ja sam kupio nov, zamjenski. I nisam prosao jer ga nije moglo zagrijat ili sto vec. I radije bi polovni original stavio nego novi zamjenski. Tamo je pisalo 1.6 16v, vectra na jednoj naljepnici al ka mene ovsj uvjerava da je taj za sve. i bio me je CO visok, ako sam dobro zapamtio.
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Citat: mario1984 u 01 Svibanj 2017, 20:32:32
Ovako, kolega sa foruma i ja smo razgovarali o eko testu na mom puntu pa reko da otvorim temu vezano to. Ako ima gdje, molim vas obrisite mi. i unaprijed se ispricavam. Zapravo, radi se o tom, sto moj punto potrosi na 1000 km, cca 0,4 do 0,5 l ulja. Bilo je Totalovo 10w40 i sad sam stavio shell 15w40 pa cu pratit. Uglavnom, zanima me dal to utjece na eko test. Auspuh je nov i katalizator. Eto pa podijelite svoja iskustva ako zelite.
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Å to se tiÄe ulja može biti viÅ¡e toga. Po meni je to prevelika potroÅ¡nja ulja. Ja sam ovaj vikend mijenjao ulje na svom i potroÅ¡io je 3-4 deci na 10000 km. Evo slike:
(https://s14.postimg.org/vxxiwkyj1/WP_20170429_14_13_25_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/vxxiwkyj1/)
Unutra je bio Total 7000. Prije mi je trošio dosta ulja jer su mi otišle gumice ventila i curilo je na raznim brtvama (takvog sam ga kupio). Ipak je to auto star preko 20 godina bez obzira kaj moj ima malo km, brtve su se zdošle. Evo imama sliku kako su izgledale gumice kad sam ga otvorio.
(https://s18.postimg.org/fx1fny0k5/WP_20160617_18_23_03_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/fx1fny0k5/)(https://s18.postimg.org/tod4ka911/WP_20160617_18_23_16_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/tod4ka911/)
A ovo su nove;
(https://s14.postimg.org/p56hq88h9/WP_20160617_19_20_11_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/p56hq88h9/)
Naravno simptomi su da zadimi kod prvog paljenja nakon dužeg stajanja.
Po meni prvo pogledaj dal ti negdje slini ulje na motoru. Brtve poklopca, semering radilice, bregaste, i semering na radilici sa strane getribe. Ako je to sve suho i ok onda je vjerojatno problem u karikama.
JA sam ekotest prolazio i sa raspadnutim gumicama, Äak je bio odliÄan. Tebi ili smjesa nije dobra ili katalizator. Meni se zadnji put dogodilo da ekotest nije valjao zato kaj se katalizator nije dobro zagrijao jer je dosta daleko od ispuÅ¡ne grane. Nakon toga je bio savrÅ¡en.
Trebao bi pogledat parametre da vidiÅ¡ Å¡to ne valja kod ekotesta da znaÅ¡ u Äemu je problem. A i na svjećicama možeÅ¡ vidjet kakva je situacija sa smjesom.
Ako ti je visok CO onda ti je smjesa prebogata. Trebao bi provjeriti lambdu, maf i eventualno podesit ventile.
Ne dimi mi nista, jer obavezno ujutro pogledam. A karike da su, dimio bi stalno,jel tako?. A smjesa mi se cini ok, jer stvarno Ä'i malo trosi. Zadnjih oar mjerenja, cifra se vrti 5,5 do 6 litara.
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Da, gumice plavo kod jutarnjeg paljenja, kod ponovnog dodavanja gasa nakon koÄenja motorom, i brdo/opterećenje. Karike stalno :ok:
Ista stvar je bila i kod mene prije 3-4g , pogledaj u temi od Punta. Isto je poÄeo troÅ¡it puno ulja, ne sjećam se viÅ¡e toÄno koliko.
Uredio glavu - gumice, vodilice, razne brtve i bruÅ¡enje glave i sve Å¡ta ide uz to, i sad je na 1dcl na 1000 totala 7000, tj niÅ¡ta. Da me ubijeÅ¡, ne sjećam se koliko je toÄno sve ispalo, al znam da nije bilo niÅ¡ta straÅ¡no s obzirom na zahvat. Ipak je to punto, stvarno je sve povoljno. Ako ga misliÅ¡ zadržat, napravi to, gotovo za jedan dan, a vozit će joÅ¡ dugo.
Meni opet kad ga upalim i radi na mjestu malo baca ulje na auspuh ne dimi plavo ni ujutro ni kad se vozim,znam da mi slini na semeringu radilice do kvacila i to cu zamjeniti i slini mi na indikatoru kod filtera ulja,kad to sve rijesim racunam mozda0.5l na 1000 km ako i toliko,sad oko ekotesta,napisal sam ti kakva je stvar kod mene, a i osjeti se miris benzina kad je auto upaljen ili lambda ili ima veze kaj pumpa druka 2.7 bara a standard je 1.3 ili tako nešto i to je jedan od uzroka zasto nije bio dobar ekotest jer nije uspio sve izgorjeti,kad predihtam motor javim ti kakvo je stanje sa potrošnjom ulja :smile:
Citat: mario1984 u 02 Svibanj 2017, 00:06:20
Ne dimi mi nista, jer obavezno ujutro pogledam. A karike da su, dimio bi stalno,jel tako?. A smjesa mi se cini ok, jer stvarno Ä'i malo trosi. Zadnjih oar mjerenja, cifra se vrti 5,5 do 6 litara.
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Ne mora nužno biti povećana potrošnja. Fali zraka u cilindru za savršeno izgaranje.
Citat: TOMMYmk1 u 02 Svibanj 2017, 21:09:11
Meni opet kad ga upalim i radi na mjestu malo baca ulje na auspuh ne dimi plavo ni ujutro ni kad se vozim,znam da mi slini na semeringu radilice do kvacila i to cu zamjeniti i slini mi na indikatoru kod filtera ulja,kad to sve rijesim racunam mozda0.5l na 1000 km ako i toliko,sad oko ekotesta,napisal sam ti kakva je stvar kod mene, a i osjeti se miris benzina kad je auto upaljen ili lambda ili ima veze kaj pumpa druka 2.7 bara a standard je 1.3 ili tako nešto i to je jedan od uzroka zasto nije bio dobar ekotest jer nije uspio sve izgorjeti,kad predihtam motor javim ti kakvo je stanje sa potrošnjom ulja :smile:
Uljne karike ako si siguran da je ulje a ne kondezat+ÄaÄ'a iz auspuha. Pumpa je 3 bara ako je 75 ica ostali 1,2 bara.
Tommy jesi odustao od prodaje kad ces predihtaht motor, tj, sredit ces ga. ili?
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Citat: mario1984 u 01 Svibanj 2017, 21:46:56
Pa to i ja mislim, al eto volom cut misljenja vlasnika istog suta. Uglavnom, ne vidim dim. Ni kad ga upalim ujutro niti kad ga stisnem. Dal tebi sto potrosi ulja?
Naravno da troši. Baci dim kod paljenja. Od izmjene do izmjene cca 10000 km pojede oko 1,5l.
TOMMVmk1,nije Äudo da si okinio na eko testu. Brate,otkud tolki pritisak.Radio si na usisu isto Å¡to i ja.Kod mene bio pritisak dignut na 1.3 pa ekotest katastrofa,morao spustit na 1.1. InaÄe po Haynes manualu navode da je tvorniÄki pritisak 1 bar maximalno. E da i sa pritiskom od 1.1 auto vuÄe jednako kao i sa 1.3 al nesmrdi iz auspuha i manje troÅ¡i goriva.
Oprostite na skretanju sa teme.
:off:
Citat: vlatko11 u 02 Svibanj 2017, 23:47:58
Naravno da troši. Baci dim kod paljenja. Od izmjene do izmjene cca 10000 km pojede oko 1,5l.
TOMMVmk1,nije Äudo da si okinio na eko testu. Brate,otkud tolki pritisak.Radio si na usisu isto Å¡to i ja.Kod mene bio pritisak dignut na 1.3 pa ekotest katastrofa,morao spustit na 1.1. InaÄe po Haynes manualu navode da je tvorniÄki pritisak 1 bar maximalno. E da i sa pritiskom od 1.1 auto vuÄe jednako kao i sa 1.3 al nesmrdi iz auspuha i manje troÅ¡i goriva.
Oprostite na skretanju sa teme.
:off:
Reci mi kod podešavanja pritiska jel znaš možda koliko treba cca okrenuti vijak na ventilu da se smanji/poveća pritisak za 0.1 bar...ono otprilike cca ..neda mi se skidat lajtunge, a ni manometar nisam već dugo vidio u garaži. Nekome posudio..kome nemam pojma
Citat: mario1984 u 02 Svibanj 2017, 22:30:39
Tommy jesi odustao od prodaje kad ces predihtaht motor, tj, sredit ces ga. ili?
Poslano sa mog Lenovo P70-A koristeći Tapatalk
Za sad da,tj iduce godine dok lovu za alfu ne skupim,malo cu urediti neke sitnice vizuelnog karaktera i gas :)
Citat: vlatko11 u 02 Svibanj 2017, 23:47:58
Naravno da troši. Baci dim kod paljenja. Od izmjene do izmjene cca 10000 km pojede oko 1,5l.
TOMMVmk1,nije Äudo da si okinio na eko testu. Brate,otkud tolki pritisak.Radio si na usisu isto Å¡to i ja.Kod mene bio pritisak dignut na 1.3 pa ekotest katastrofa,morao spustit na 1.1. InaÄe po Haynes manualu navode da je tvorniÄki pritisak 1 bar maximalno. E da i sa pritiskom od 1.1 auto vuÄe jednako kao i sa 1.3 al nesmrdi iz auspuha i manje troÅ¡i goriva.
Oprostite na skretanju sa teme.
:off:
Pumpa od 75 stavljena,tj nisam ju ja stavio nego vlasnik prije mene i frajeri ju previše dignuli u zrak i kad npr ima pola rezervara benge meni se u oštrom ljevom zavoju auto ugasi jer povuce zrak :oo:
Citat: eLaCiD u 03 Svibanj 2017, 14:15:51
Reci mi kod podešavanja pritiska jel znaš možda koliko treba cca okrenuti vijak na ventilu da se smanji/poveća pritisak za 0.1 bar...ono otprilike cca ..neda mi se skidat lajtunge, a ni manometar nisam već dugo vidio u garaži. Nekome posudio..kome nemam pojma
Nemam pojma,nisam obraćao pažnju na to.
Evo da obnovim temu jer opet imam problem s ekotestom. Uglavnom, nisam prisao, veli katalizator, ja stavim drugi polovni, ono opet isti problem. I ja na kraju kupim novi kat i sad cu u pon na teh. Sad ako se ko kuzi, sto da jos rijesim prije teh?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180817/8a0a3eb419818be5a60984065d8e3dba.jpg)
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Taj ispitivac ima pojma o mehanici koliko bastelac o statici. U povisenom hodu se ljepo vidi da cat i sustav ubrzgavanja radi svoj posao kako treba. Spoji na diagnostiku i prati lambdu i tps. Lambdu skini i ocisti od garezi na plameniku, tps mozes na ugasenom motoru provjeriti. Daj kontakt i polako stisci gas, linija signala mora biti ravnomjerna bez rupa i siljaka. Full gas mora biti oko 90% + , minimum do max 15% otvorenosti. Neki motori i manje od 10%.
Sve sam razumio do tps? To je?
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Throtle position sensor ilitiga senzor pozicije leptira
Isti drek kao i na audio pojacalu, linearno promjenjivi otpornik. Kada vrisne ona krci kada pojacavas, zuji, gubi signal.
Aj ako moze slika od tps? Da ne skidam nesto krivo
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
E da, i skinuo sam lambdu, na njoj nikakve garezi. Normalna smedjkasta boja. Ja malo procistio i vratio. Danas cu promjenit tps
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Cura mi je imala 75 pa nisam siguran jesu li isti izgledom. Uglavnom ovaj veci komad plastike sa dva konektora nasuprot spoja za sajlu. U istoj ravnini kao i zaklopka.
(http://www.tav-autoverwertung.de/shop/bilder/produkte/gross/4398_3.jpg)
A kaj je s map senzorom, da nije cijevÄica otpojena sa njega? Mada bi onda trebala svijetlit lampica injektora.
Pa sve mi izgleda spojeno i ne svjetli nista.
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
nevalja ti sonda
A ovaj na teh mi veli da je lambda dobra[emoji848]. Ma promjenit cu drugu sindu, kat je stavkjen novi i nadam se da je to to
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Prosao, sve u zelenom. Promjenio kat i lambdu.
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
Citat: mario1984 u 19 Kolovoz 2018, 11:42:53
A ovaj na teh mi veli da je lambda dobra[emoji848]. Ma promjenit cu drugu sindu, kat je stavkjen novi i nadam se da je to to
Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk
A vele oni svaÅ¡ta samo kaj ne znaju Äitat osnovne paramete ... vidiÅ¡ da ti sondu zakucava to maksimuma jer sonda ne radi.