Punto 55 radi na 3 cilindra molim pomoc :( nagrada onome ko rijesi !!!

[Scooterist_#1]

Pozz svima dragi forumasi... situacija je sljedeca... Punto 55 S, 1995.g, 148000km nezz jel stvarnih, stari ga je kupio prije 2 tjedna u Sisku... odmah da napomenem auto je kemija teza... posuda za kociono ulje je desno od masine, kiler i posuda vode su sa nekog auta VW grupacije... prijasnji vlasnik je napomenuo da su kiler i posuda stavljeni bas ti jer je motor zakuhao... ne znamo dal je mijenjana brtva glave i jel glava uredena... uglavnom sve je bilo u redu do prije 3 dana dok se stari vracao s posla... kad je dosao doma i stao osjetio je da auto na leru cudno radi i utvrdio da radi na 3 cilindra... promijenili smo svjecice (Ngk) i kablove i nista bolje... probali onu foru s otpajanjem klema s akumulatora na pola sata da se resetira ecu i nista... kod mehanicara bili da pogleda...gledao je bobine i na sva 4 mjesta ima iskre... molim pomoc dragi ljudi... ja se ne kuzim u aute uopce ali stari ima nekakvog znanja pa je svaki savjet za daljnju probu dobrodosao!  ima neko iz Zg da bi to pogledao malo? Ko se kuzi naravno... ko rijesi dam zadnji lonac sportski Lastovcic sa nastavkom sirokim XX onaj... u super stanju je...bio na Puntu... malo smijesno al eto 

[crev1986]

Jesi provjerio otpajanjem kablova koji cilindar ne radi ? dok auto radi iskopcavas kabal po kabal pa vidis kad promjeni zvuk ugl skuzit ces koji ne radi (iskopcas kabal rad motora se ne mjenja odnosno osjetis i  cujer da je poceo radit na 2 cilindra )

Dal si probao vidjet dal sve svjecice imaju iskru! Izvadis svjecicu van spojis kabal na nju i prislonis na masu i verglas pa vidis dal bacaju iskru !

[Scooterist_#1]

Jesi provjerio otpajanjem kablova koji cilindar ne radi ? dok auto radi iskopcavas kabal po kabal pa vidis kad promjeni zvuk ugl skuzit ces koji ne radi (iskopcas kabal rad motora se ne mjenja odnosno osjetis i  cujer da je poceo radit na 2 cilindra )

Dal si probao vidjet dal sve svjecice imaju iskru! Izvadis svjecicu van spojis kabal na nju i prislonis na masu i verglas pa vidis dal bacaju iskru !

Ovo sa svjecicama dal bacaju iskru nisam... mislim svjecke su nove... a ovo s kablovima je stari isprobavao al ni on sam sad vise ne zna koji je reagirao na cupanje kabla a koji nije tal da cu sutra probat to... jos neki savjet?

[crev1986]

A vidi onda s vadjem svecica cilindar po cilindar da vidis dal sve imaju iskru

[franjo-fritz]

Naj jerovatnije jedna bobina u banani

[bubinho]

meni je otisao dihtung na glavi kad je radio na 3 cilindra

[franjo-fritz]

Da sad sam vidio cijeli post.. Po svemu sudeci teska kemija.. Ovako napamet samo lupanje prazne slame.. Mozda dihtung mozda izgorio ventil itd.

[Mike20]

Zakuhao motor, ne znaš dal je slagan, očito nije jer je skemijan kvalitetno za prodaju.
Glava, dole, novi dihtunzi, karike, leteći i imaš skoro novi motor.
Motor dobiva gorivo, struje ima na sve 4 svječice koje su zamjenje s kablovima, a i dalje radi na 3 cilindra-onda je samo ovo gore navedeno

[franjo-fritz]

Taman si blizu mene eto pa se javi.. Da vidimo u cemu je problem

[SelverG]

Imao sam isti slucaj, dihtung glave motora pustao vodu-antifriz u cilindar. Tako da nije palio bezin jer je imao vode u jednom cilindru. Mene je kostalo oko 250KM popravak (novi dihtung i ravnanje glave motora) i veliki servis ujedno. Prati malo temperaturu, ako se pocne grijat dihtung je 99%

[eLaCiD]

Sorry al takav auto se ne kupuje, eventualno ako ga neko pokloni za ureÄ'enje inače je rupa bez dna jer nemaÅ¡ pojma tko je i koliko kemijao. Na kraju ispadne da si za sve te pare koliko si ga platio i potroÅ¡io za "normalizaciju" možeÅ¡ kupiti i boljeg Punta.
A ovo na tri cilindra.. kako ti je već ovdje savjetovano

1. Odspajaj kablove jedan po jedan kad motor radi da ustanoviš koji cilindar je u šlusu.
2. Probaj zamijenit bobinu
3. Ako nije kabl, svječica ili bobina onda je vrlo vjerojatno dihtiung glave u aufvidersen fazi.
To sa dihtungom vidi se na kileru.. pogledaj malo teme i postove.. npr. Fritz je napisao dost o tome.

Osim ovog može biti i drugih stvari al sve su povezane sa glavom motora.

I to je to pa ti vidi, a ak niÅ¡t ne pomogne onda jedino zovi HAK   :)

[franjo-fritz]

Kod njega je sve to nemoguce jer je kiler od seata posuda od vode od golfa itd.. Dogovorili smo pregled u nedjelju.. Sve me strah

[crev1986]

A gdje i od kog si kupuio auto u Sisku ?

[eLaCiD]

Kod njega je sve to nemoguce jer je kiler od seata posuda od vode od golfa itd.. Dogovorili smo pregled u nedjelju.. Sve me strah

A čuj Fritz kad digneš haubu i kužiš da je motor utisnut diagonalno od Renoa 4-orke onda pomaže jedino Cios :)

Sorry Scooterist nisam izdržal .. nemoj zamjerit :)

[Scooterist_#1]

A čuj Fritz kad digneš haubu i kužiš da je motor utisnut diagonalno od Renoa 4-orke onda pomaže jedino Cios :)

Sorry Scooterist nisam izdržal .. nemoj zamjerit :)

Eh jbg neam pojma o autima nis...da imam nebi sad tu pisao... sve pet