Zamjena utičnice upaljača USB punjače

Autor Mike20, 02 Listopad 2019, 12:51:33

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Mike20


https://www.ebay.com/itm/5V-4-2A-Dual-2-USB-Charger-Socket-Adapter-Power-Outlet-12V-24V-Car-Motorcycle-UK/132979132182?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=432274016057&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Na Fiate ide Direkt u rupu originalnog upaljača, bez ikakvog bušenja, rezanja. Čak i utikač koji se išteka iz upaljača, direkt ušteka u ovaj punjač, samo se mora premjestiti u utikaču plus žicu sa sredine na kraj, 10 sekundi posla.

Sve skupa par minuta posla, a jako korisna stvar, osim punjenja dva mobitela, vidi se stanje alternatora dok motor radi, i akumulatora dok je ugašen.

Mike20


Tooutman

ja isto to povukao iza na zadnju klupu ali bez Voltmetra. Jedino već ak se to slaže nije loše da se odma uzme s Quick Charging opcijom. Takvog ja sebi ugradio.

Btw tijelo od upaljača prodaš ako je cijelo? U biti najbitniji mi je onaj plastični, narančasti dio koji svijetli...koji je u biti nosač tijela upaljača.
Italia Corse na 2 kotača tracking
https://www.strava.com/clubs/263699

Mike20

Kod mene je bijela ta plastika i svijetli bijelo. Neide u prodaju  :jezik:

niko33

Koja je Voltaza “normalna” u leru,ugašen,u vožnji?
Kaj je kao idealno?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tooutman

Citat: Mike20  u 02 Listopad 2019, 14:44:51
Kod mene je bijela ta plastika i svijetli bijelo. Neide u prodaju  :jezik:
Tko pita ne skita :). Makar meni treba crveno tijelo plastike naravno s rasvjetom. Btw ak neko ima neka javi. Treba mi inace za punto 2 jer se moje raspalo u ruci.

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

Italia Corse na 2 kotača tracking
https://www.strava.com/clubs/263699

Mike20

Citat: niko33  u 02 Listopad 2019, 20:10:31
Koja je Voltaza “normalna” u leru,ugašen,u vožnji?
Kaj je kao idealno?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ugašen, nakon što malo odstoji 12.3-12.6V, dok radi, sa uključenim svjetlima barem 13.5-14.00v.
Kad uključiš najjače potrošače, svjetla, klimu, grijač stakla, nesmije padati ispod 13V

Bero

Citat: Mike20  u 03 Listopad 2019, 06:59:31
Ugašen, nakon što malo odstoji 12.3-12.6V, dok radi, sa uključenim svjetlima barem 13.5-14.00v.
Kad uključiš najjače potrošače, svjetla, klimu, grijač stakla, nesmije padati ispod 13V

realno, u leru sa upaljenim svijetlima mora biti 14+ V. Idealno bi bilo oko 14.4-14.5. Ako je 13.5 to već znači da su četkice pri kraju
Samo boxer bajo moj :)

Tooutman

Slazem se. Ovo su moja ocitanja bila pred godinu i pol dok bila ona postena zima. Probao sam na zeninom i na svom. Ler gas upaljena svijetla 14.3V a dok ugaseni su  cca 12.6 i 12.8. Akumulatori i auti su razliciti ;)

Poslano sa mog SM-A505FN koristeći Tapatalk

Italia Corse na 2 kotača tracking
https://www.strava.com/clubs/263699

Mike20

Mislim da je regler složen tako da drži max 14V. Preko toga nebi smjelo. Jer njegov princip rada je da drži napon konstantnim, a povećava ili smanjuje struju ovisno o opterećenju

niko33

Sad ste me zaj..... Imam opciju na radiu i sad ko budala buljim non stop...
12-13.4
Padne i ispod 12 ugašen ali je aku koji je u auto daleko poddimenzioniran tak da prvo on ide na zamjenu a onda dalje buljim :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitni78


AntonioK


Mike20

Imao vrlo sličan, ali je iskakao iz ležišta

AntonioK