Italia-corse forum

Pozdrav ekipa   :papa:

Ovako, dobio sam neke novce i htio bi u svog Bravica ulozit. Zanima me koliko bi me otprilike došlo farbanje cijelog auta na novo? Lak mi se ljušti, i već sada kada imam bi ga umjesto krpanja prefarbao cijelog u neku drugu boju (najvjerovatnije neka tamno plava) Zna netko neke majstore u Istri za preporučit?
Dali se nekako troškovi mogu smanjit tako da ja nešto napravim doma sam ili tako nešto?

Hvala unaprijed  :)

Ja se nebi upuštao u to jer farbanje u drugu boju je puno posla,a posljedično i puno love, osim ako ne misliš vadit motor i farbat motorni prostor ali u tom slučaju to je za moj ukus malo teži ciganluk. Bolje se drži originalne boje pa ako imaš viška love daj je nekom da to odradi vrhunski. To će biti neki plus kada ga budeš danas sutra prodavao.

ako ti je metalik lak računaj tisuču eura. Obična  boja upola manje otprilike
Sam možeš jedini kitati ako se u to kužiš.
Mojoj staroj bravi je ispucao lak ,po toj sam je cijeni i prodao nije mi se isplatilo bojati

Ja bi farbao samo izvana, znaci hauba branici, krov vrata...
Čuo sam da je sada dosta popularna neka folija ili tako nešto za auto umjesto farbanja.
Zna netko nešto o tome? Ima netko neka iskustva što se toga tiče?

To vjerojatno misliš na onu što ljudi stavljaju na prednju haubu. i za to treba mirna i precizna ruka, te pripremljena podloga (bez udubina i oštećenja, jer se sve vidi na foliji).

Od onog što eventualno sam možeš učiniti je kitanje oštećenih mjesta i matiranje boje, ali to neće nešto značajno umanjuiti ukupan trošak. Skupa je metalik boja.

Ja sam imao 1.8 GT, i kad sam se raspitivao za farbanje, rekli su mi za 5000kn komplet izvana.

To je ono Å¡to možeÅ¡ dobiti najjeftinije. Ako misliÅ¡ u tamnoplavu, vidi dali ti se sviÄ'a njegova 820 Black Ink.
Po danu tamnoplava, po noći crna.... metalik... lijepo se presijava na suncu....

Ili ako želiš nešto svijetlije plavu, probaj sa Maserati plavom sa novoga Brava....jako lijepa i atraktivna boja.

Ako želiš umanjiti cijenu, pripremu auta obavi sam. Znači, skidanje svega, od kvaka, retrovizota, antena i sl. pa do šmirglanja... A ako nisi to radio..ipak prepusti stručnjaku, ili ako imaš nekoga da ti pokaže...pa da zajedno odradite to....i onda samo odnesete auto na lakiranje.

Uvijek bi preporučio komoru za lakiranje, i nek stavi kvalitetan bezbojni lak... više ruku...

Ak ti stavi neki jeftini...i samo baci jednu ruku....vrlo brzo će ti kamenčići istući boju....

neki pod popularnom folijom smatraju plasti-dip  ako si možda na to mislio , ali i za to podloga mora biti ravna i čista kao za lakiranje . ja sam se raspitao kod nekoliko lakirera za lakiranje mog brava i cijena je od 5 do 10 tisuća kuna  :shock: ovisno o tome kakva boja i naravno sa cijenom ide i kvaliteta posla . po meni je najisplativije u istu boju u kojoj je jer je to ipak auto star cca 17 god.  :P i ako ga ne planiraÅ¡ voziti barem jos neko duže vrijeme spremi lovu i ako je lak baÅ¡ tak kritičan onda samo ista farba i deri   :formula: ;D

nažalost nemam nikakvog iskustva sa ničim Å¡ta se farbanja tiče tako da niÅ¡ od toga  :facepalm:
A bi se mogao auto samo na novo prelakirat, znaci da boja ostane ista samo da se lakira na novo da se onako ljepo sjaji, jer sada kada ga gledam na njemu se bas vidi da je stara boja. Kako bi se to jos moglo ozivjeti?

Hvala na dosadaÅ¡njim savjetima  :resp

Pa najjeftinija solucija ti je poliranje ali to odpada ako se lak mjestimično oljuštio, u tom slučaju možda se može proć sa bezbojnim lakom, nego s koliko love opće raspolažeš?

nisam lakirer.... ali ima ih tu na forumu pa će ti oni dati bolji savjet...

onako laički gledano, ako se samo lak oljuštio i izgubio sjaj...možda se može proći sa stručnim brušenjem i lakiranjem sa bezbojnim.... da se autu povrati malo sjaj...da izgleda novije...

neznam jel se može to tako...i dali ima smisla... budu ti javili  :ok:

prefarbaj u istu boju, najmanje komplikacija, najbolji efekt, cijena od 500-1000â,¬, ovisno o kvaliteti i to je to

za neku novu boju čeÅ¡ morati pitati stanicu za tehnički pregled (čini mi se)jer od njih dobivaÅ¡ dozvolu za veče preinake na vozilu  :formula:

Citat: BravoGT  u 02 Travanj 2014, 18:53:23
nažalost nemam nikakvog iskustva sa ničim Å¡ta se farbanja tiče tako da niÅ¡ od toga  :facepalm:
A bi se mogao auto samo na novo prelakirat, znaci da boja ostane ista samo da se lakira na novo da se onako ljepo sjaji, jer sada kada ga gledam na njemu se bas vidi da je stara boja. Kako bi se to jos moglo ozivjeti?

Hvala na dosadaÅ¡njim savjetima  :resp

poslikaj auto, tj. te najgore dijelove laka pa ćemo ti dat savjete što i kako dalje. vjerojatno se ljušti lak najviše na krovu i haubi ?? - ja bi popiturao samo ta 2 elementa, a ostatak auta ispolirao ako nema prevelikih oštećenja. vjerujem da bi bio zadovoljan, a trošak u skladu sa vrijednosti auta ( cca 1000kn - 1500kn u fušu dva elementa )

Evo tu se vidi sve, znači samo to se oljuštilo, krov ništa ni nigdje drugdje ništa

(http://i1349.photobucket.com/albums/p754/Martin_Milovan/2014-03-20092345_zpse611a253.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/Martin_Milovan/media/2014-03-20092345_zpse611a253.jpg.html)

Samo riješi haubu i branik. Ostalo bi bilo samo bacanje novca.

Ostatak auta ispoliraj dobrim sredstvom i to je to.

Dali bi se trebalo nesto farbat tu di je oljusteno? ili se moze samo prelakirat?

da pojasnim. haubu i branik treba matirat tj oljustit kompletan sjajni lak znaci neku smirglu recimo 180 i trljaj! kada se matira, onda se izravna ako je potrebno (zagituje) obrusi itd, pa sprickit ili filer u biti da dobijes sto ravniju povrsinu i nakon toga ide lakiranje.i to je cijela priča. za plastiku tj branik ako je negdje spao lak do gole plastike tu treba nanijeti prajmer za plastiku s tim da je pozeljno ogulit cijeli branik. to je sve obavezno ako zelis da izgleda dobro
ostali dijelovi di je lak malo stradao se rijese poliranjem  ;)

Branik i ovako ide novi gore neki drugi tako da za njega nista.

Bi se moglo napravit da poslajfam samo to di se oljustilo a ne cijelu haubu i onda to ofarbat ili lakirat ili sta vec?

Citat: BravoGT  u 07 Travanj 2014, 13:19:20
Branik i ovako ide novi gore neki drugi tako da za njega nista.

Bi se moglo napravit da poslajfam samo to di se oljustilo a ne cijelu haubu i onda to ofarbat ili lakirat ili sta vec?

prvo kažeš da imaš neke pare, da bi piturao cijeli auto, sad oćeš totalni fuš ?

jedini pravi posao je pituranje cijele haube, i branika. to će te sve ispast kao što sam već i napisao, ostatak auta fino ispoliraj i gas dalje :ok:

Citat: BravoGT  u 07 Travanj 2014, 13:19:20
Branik i ovako ide novi gore neki drugi tako da za njega nista.

Bi se moglo napravit da poslajfam samo to di se oljustilo a ne cijelu haubu i onda to ofarbat ili lakirat ili sta vec?

Da, može se. I onda dobiješ haubu s vidljivim razlikama u nijansama boje, što je po meni bez veze ako se već ide lakirati zbog ljepšeg izgleda. Osim toga, nikad ne znaš kad će se ostatak početi guliti.

Lijepo prelakiraj kompletno haubu i branik a ostalo ispoliraj. Računaj negdje do 400 eura, ali kod dobrog lakirera. Već sam rekao da sam jedino možeš matirati staru boju, a za sve drugo treba kompresor i špricaljka, a to pretpostavljam nemaš. No tim matiranjem nećeš bitno utjecati na ukupnu cijenu rada.

Imam da para, ali su iskrsli neki drugi troskovi... :tres:

Imam kompresor i Å¡pricaljku ali ne bi se baÅ¡ sa tim igrao, raÄ'e da to majstor neki napravi kako spada    :mjuza:

Ljudi hvala puno na savjetima, onda cu cijelu haubu prefarbat a branik necu dirat jer na ljeto dolazi novi pa neka ovaj bude ovako jos par mjeseci, i ostatak auta izpolirat i gas  :formula:

Jos jednom hvala na strpljenju i razumijevanju i savjetima  :resp

https://www.facebook.com/pages/Plasti-Dip-Pogarcic/1409520439296733 raspitaj se malo za ovo čuo sam da je jeftino,ja ti stvarno ne mogu ništa reć

niti jeftino niti dobro

ja sam bio pitati dns za svoj bravo za lakiranje izvana u istu boju i cijena je ni viÅ¡e ni manje 4500kn  :bravo: , a Å¡ta se tiče bezbojnog laka , prije odlaska sam primjetio da je dobio 4 točkice skoro veličine 50 lipa na lijevom boku  :facepalm: , ovo Å¡to kolega kaže gore ovo polakirat i ostalo ispolirat je najbolja varijanta . ja sam sastrugo te bijele flekice i frend je to lijepo ispolirao da se niti ne vidi  :yahoo:

a plastidip nemoj niti pomišljati , na nekim novim autima to ne ispadne kako treba koji su u besprijekornom stanju , a kamoli na našim koji se bliže 20-setima .

Meni su u auto benussiju rekli da je motoric brisaca 500 kn, ali neki zamjenski jer se original vise ne proizvodi

Ukratko-auto moraš farbati, niti jedan drugi zahvat nije rješenje.
A što se tiče motorića-morat ćeš ga i dalje slušati pošto iz inata ne želiš drugi. U njemu očito ima lufta i oni kontakti kad zna da je na nultom položaju su istrošeni pa klikće u njemu

A možda ti preskače i plastični zupčanik u prijenosu kod motorića. Taj zupčanik nećeš nigdje naći, pa mislim da ćeš ipak morati pobijediti svoj inat, jer ako ti se puž s motora zavrti u obrijanim zupcima plastičnog zupčanika, brisači će se zaustaviti nasred stakla, a motorić će se na prazno vrtjeti dok ne pregori.

Pa ti vidi...

kao što je mike napisao moraš ga farbati .Tako je i meni bilo na bravi 97.g ispucao lak tj. izgorija na suncu

Napravis si account na postimage-u i samo sibaj slike

Citat: tono92  u 11 Svibanj 2015, 18:09:52
plasticni zupcanik ne preskace , oni su u redu ali znam 100% da je onaj lager u motoricu dao svoje i njega cu promjenit ...

Ako je samo lager, imaÅ¡ Å¡anse da ti uspije  :good:

JOÅ  RIJEÅ ITI LAK I :rony:

ako znaš sam uraditi onda je ok,ako ne onda je to skup sport

samo ti upišu drugu boju u prometnu, ili napišu višebojan

Atest moraš raditi samo ako mijenjaš nešto što mijenja vozna svojstva, dakle motor, kočnice ili slično.

koju boju folije stavljaš,a koja je sad?

Eto da dignem temu malo :D Marea je u pitanju ista stvar hauba, krov lak nula bodova sad vrte mi se dvije opcije skinut haubu iste boje u dobrom stanju ak se nade i stavit na auto, a krov piknut foliju, il ic lakirat znaci nema granice novaca jel para nemam hahah znaci ak kosta 3 soma skupim 3 soma ak kosta 7 skupim 7 odnosno, ako me kuzite zanima me kaj mislite kako najbolje to rijesit da auto na nesto lici a da cijena ne prelazi vrijednost auta. Npr da ima lakiranje cijelog za 3-4 soma to bi bilo jos isplativo sve preko mi je bacanje novaca

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

Idi okolo i raspituj se. Ja sam za cijelu tempru dobivao ponude od ispod 5 do preko 15 tisuca kn.

Sent from the Middle Earth by carrier pigeon

A tak ce i bit ajde kazem da ide i do 4-5 razmislio bi al sve preko nema Boga

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk