Jel ima neko iskustva sa eibach opugama na fiat bravo. Oce li mi strugat guma kad i stavin
ovisi o dimenzijama guma --- ja sam ih imao (crvene) i ne struze, gume 195/50-15, 195/45-16, 205/40-17
Ako staviš -60 mm, sigurno će strugati, ali mislim da su nekakve standardne sportske opruge za brava -30mm.
Aha fala a e i u mene su 195 50 15 znaci nebi tribala sstrugat :formula:
oce strugat ce ti ako je et mali
Citat: Rista Fiatista u 26 Svibanj 2014, 18:45:55
Aha fala a e i u mene su 195 50 15 znaci nebi tribala sstrugat :formula:
nema to veze kolika je guma, Å¡to kaže fiatuno, najbitnije je koliki je et felge ( koliko je felga izbaÄena, odnosno uvuÄena )
ja sam stavio eibach crvene,gume 195/50 15 i nista ne struze
E a jesi skraciva amortizer ili ?
Koliko idu niže te "crvene" Eibach opruge? Nije uvjet da se loza amortizera skrati, ali je poželjno u svakom sluÄaju. Sve ovisi koliko su opruge kraÄe od tvorniÄkih...
Meni na Bravu ne struže 195/50/15 sa tvorniÄkim oprugama, dok ne struže ni na Tipu sa istom dimenzijom guma i 40mm kraÄim oprugama, ali je zato pogoÄ'en ET felge, dok je visina amortizera možda ćak i van radnog obujma i osjeti se udarac u kraj kad naletim na rupu od 10cm sa 60 km/h.
Daj nam podatak o tim CRVENIM oprugama?
Koji je ET felgi?
Ova priÄa ispada kao da te netko pita kojim si brodom iÅ¡ao na otok BraÄ, a ti mu kažeÅ¡ BIJELIM. :tres:
Kakve veze ima boja??? Eibach ima od -30 do -50 sve crvene ako je sport serija ili crne ako je street serija. Razlika je u tvrdoci. Ako auto ide dolje -30 ne treba kratit amortizer. Sve preko toga ili kratit amortizer ili uzet sportski koji je tvornicki kraci, a u tom slucaju najbolje je kupovat komplet, odnosno set tipa Bilstein B8 ili B12 ako vec pricamo o Eibach oprugama. I nemojmo se zavaravat kracenje amortizera nije isto sto i orginal kratki amortizer.
Na -30 tesko da ce strugat osim ako guma nije distancirana 2 cm. Pogotovo ako je rijec o Bravu 2
A jbte kupia san te opuge u nekoga tipa i jos stoje u kutiji nisan ih taka a stra cu vidi koliko spustaju pa javin a mislin da mi je et 35 zab san
amortizeri su serijski,znaci nista nije dirano,opruge su bile prvotno na bravo 1.8,sad su prebacene na 1.6 (znaci razlika je u kilazi automobila tako da nisu isto "sjeli na pod" )
i na oba su gume 195/50-15, et 50
ja sam zadovoljan kako je auto sjeo,nije sad to nesto ekstremeno ali razlika je a opet mogu svugdje jer nije skroz na podu
U mene su opruge mislin -30 a felge et 37 a oce li mi amortizer propisat ulje ako ga ne skratin
NeÄe ti propiÅ¡at ulje na -30mm, a neÄe ni na -60 ako ne udara u kraj pa dobije malo loza ili semering oko nje.
Ok fala na inf proba cu pa sta bude
Da ne otvaram novu temu imao bih i ja pitanje vezano za opruge. Paše li opruga sa Punta MK1 na fiat bravo 1.2. Starac mi voza neke sportske takve mu dosle, ja bi ih radije prebacio sebi da se malo spustim???
Prednje ne,al zadnje kolko se sjecam pasu
Imam pitanje u vezi opruga
http://www.olx.ba/artikal/12770625/sportske-opruge-ap-fiat-brava-bravo/
Da li neko ima iskustva sa ovim oprugama za fiat bravo?
Trazio sam ih i na ebay i tamo pise da spustaju 30/40 da li bi ih mogao koristiti na tvornickim amortizerima?
Ap opruge imamo na nasem autu (nije Fiat Bravo), samo sto su nase 40/40. Auto je puno udobniji, bolje lezi na cesti. Stavili smo ih na original amortizere i nemamo nikakvih problema.