Bravo 1.6 16v izgubio rikverc

Autor Stilo MW, 10 Listopad 2015, 15:42:47

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

Stilo MW

Radi se o Fiat Bravo 1.6 16v 96.god. 200000km. Ne može se preÅ¡altati u rikverc, kada gurnem ručicu mjenjača skroz desno neide natrag (u položaj za rikverc), odnosno sklizne u 4 brzinu. Ako ručicu mjenjača jako (ali jako) klimam lijevo-desno onda ga mogu ubaciti u rikverc. Ostale brzine rade savrÅ¡eno, kuplung odvaja na sredini, ne trese kod kretanja,.. Kad jednom uspije ući u rikverc poslije ga mogu 100 puta ubaciti u rikverc ( nema veze da li je auto upaljen ili ugaÅ¡en). TakoÄ'er mogu ga staviti u 1 brzinu i vozit pa natrag u rikverc, ali ako ga preÅ¡altam u 2,3,4,5 brzinu i vozim viÅ¡e neide u rikverc. Mehaničar sumnja na getribu, ali nije siguran-možda je do polugica razvoda Å¡altunga imaju malo lufta ali ne puno.
Ako je netko imao takav slučaj ili zna o čemu se radi neka pomogne, jer glupo mi je mijenjati getribu - tko zna kakvu bi dobio, a moja odlično radi osim navedenog rikverca.
Unaprijed hvala

franjo-fritz

Pogledaj stangice tj konjic koj se nalazi na letvi volana on drzi te stangice
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Stilo MW

I meni taj razvod štangica (iznad letve volana, znači spoj sa polugom koja dolazi od ručke mjenjača) djeluje klimav. Neznam koliko je normalno da se klima. Općenito zbunjuju me svi prije opisani simptomi.

franjo-fritz

Na tom konjicu imas jednu gumu koja dolazi na letvu ona oce otici pa je sve klimavo
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Stilo MW

Hvala na odgovoru, čekam da prijatelj osposobi dizalicu pa ću pogledat.