Pozdrav,
nedavno sam kupio joÅ¡ jednog Punta mk1. I netko je nekada u njega ugradio daljinsko otkljuÄavanje i tempomat. Za tempomat sam ustavnovio da ne radi jer mi fali onaj vakuum Å¡to se spaja na sajlu od gasa.
Dok daljinsko otkljuÄavanje funkcionira. Vrata se otkljuÄavaju i zakljuÄavaju i žmigavci blinkaju pri tim radnjama. MeÄ'utim na daljinskom imam tipke za otkljuÄat, zakljuÄat, ugasit alarm ako se aktivira i za otvaranje gepeka.
Alarm i taj dio za otvaranje gepeka nisu u funkciji, a ja bih htio osposobiti otvaranje gepeka imam zamisao kako to napraviti ali neznam na koje žice da se povežem na modulu od daljinskog otkljuÄavanja. Vidim da imaju 4 žice koje nisu na niÅ¡ta povezane.
Na linku možete vidjeti kako to izgleda:
https://drive.google.com/open?id=1_ky3eHq_0Smq-Rwgaw1felWgqlFOFhyk
Ako netko zna na što se spojiti s aktuatorom za otvaranje gepeka ili savjet kako da ispitam žice!
jel brava od gepeka uopće elektriÄna? (npr otkljuÄava li i zakljuÄava to centralno ujedno i gepek, ili samo vrata?)
Vjerojatno nisu na svim tim univerzalnim daljinskim iste boje žica, pa zato ispitaj multimetrom. Drži pritisnutu tipku za otvaranje prtljažnika i na jednoj od nespojenih žica na 2-3 sekunde dobiš 12v napon
Brava nije eletriÄna, u planu je ugradanja elektromotora koji će povući sajlu (ona koja služi da se vrata otvaraju uz pomoć plastiÄne poluge lijevo od vozaÄevog sjediÅ¡ta) i otvoriti gepek.
Probat ću s ovim da mjerim napon izmeÄ'u svake žice i mase dok držim tipku.
Dovoljan ti je onaj motorić univerzalnog centralnog zakljuÄavanja, on je dosta jak da povuÄe polugu brave
https://m.es.aliexpress.com/item/32698926846.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail
Upravo taj motorić sam i mislio stavit. Još nisam stigao ispitati žice jer kiša svakodnevno pada.
Pozdrav.Kod mene je ljubiÄasta za otvaranje gepeka. Ja sam probao nekoliko tih motorića nakaÄiti direktno na sajlu kod same brave gepeka i ni jedan nije bio dovoljno jak da povuÄe sajlu.
Solenoid sa starog alnesera je dovoljno jak. On lako povuÄe sajlu, ali sam solenoid vuÄe jako puno struje,(preko 50A) tako da treba provući deblje kablove sa samog akumulatora i napraviti okidanje preko releja. Velika struja i nije neki problem, jer to okidanje traje djelić sekunde. Vidio sam na nekom srbijanskom forumu da je neko ugradio baÅ¡ taj solenoid u punta 2.
Ja sam se ipak odluÄio za motorić, ali na samim vratima gepeka. trebalo je provući dva kabla i sve sam rijeÅ¡io sistemom poluga i to sve funkcionÅ¡e već nekoliko godina
(https://i.postimg.cc/YjhmzNLz/17062012085a.jpg) (https://postimg.cc/YjhmzNLz)
...a ovo je bio prvi pokušaj na samoj bravi
(https://i.postimg.cc/qtV9jG7h/02052012022.jpg) (https://postimg.cc/qtV9jG7h)
A evo i link sa nekog njemaÄkog foruma. Ovaj je to uradio jednostavnije, ali to sam tek kasnije otkrio.
http://www.puntotreffen.de/index.php?page=623
U 2 punta 2ojke i 1 Punto jedinicu sam slagao taj motorić, spajao sam ga Direkt na polugu koju sajla vuÄe, ne na sajlu. Na svima radilo godinama
Citat: Mike20 u 27 Studeni 2019, 10:42:14
U 2 punta 2ojke i 1 Punto jedinicu sam slagao taj motorić, spajao sam ga Direkt na polugu koju sajla vuÄe, ne na sajlu. Na svima radilo godinama
Jesi li spajao ovako kao na mojoj drugoj slici? Ja sam pokušavao i nije mi uspjelo. Imaš li neku sliku, jer ovo što sam ja radio u samim vratima je velika patnja?