Pozdrav
situacija je sljedeća: mijenjam motor u bravu 2001 godiste s tim da sada ubacujem motor iz starije generacije tj iz 96. znam da moram mijenjat komp al jel moram mijenjat i kompletnu instalaciju struje do osiguraÄa? jer džekovi koji idu u komp nisu ni sliÄni, noviji motor ima 2 komada i manji su dok ovaj iz 96 ima jedan veliki džek i ako je tako onda nije vrag da moram skidat i armaturu i sve ostalo kako bi sve kablovbe zamijenio? ili postoji neki drugi naÄin mozda? :facepalm:
hvala unaprijed ;)
Motori Su indenticni razlika je u nekima dal je90 ili 103 ks i u usisnoj grani stariji ima alu a noviji plastiÄnu granu u tom je i razlika instalacije...znaÄi ako samo motor promjenis bez usisne grane nikom niÅ¡t paÅ¡e ti sve od instalacije i ecu
identiÄni? jer vidim da nije kod motora tj ovaj sa plastiÄnom granom je iz 182B6000 serije a ovaj sa alu 182A4000 (oba imaju po 103 ks). i imam jos jedan mali problem a to je da ja mijenjam i usisnu jer ova plasticna je otisla k vragu tj ler gas mi ne radi i crkava auto stalno a upreÅ¡an je tako da ga ner mogu promijenit. Jel postoji mogucnost prilagodbe grane?
kod motora promjer klipa hod klipa obujam
182.B6.000 80.5 78.4 1596 2002â€"2005 103 DOHC 16v, Marea/Multipla/Stilo
182.A4.000 86.4 67.4 1581 1995â€"2002 103 DOHC 16v, Bravo/Brava/Marea/Multipla/Lancia Dedra 1.6 16v
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35.0-12/10332765_10203787638002263_53904232_o.jpg?oh=27277c5bf3f730ccc64672685575ecc0&oe=53727F12&__gda__=1400016855_dccd2081f8437e6164dd2eb27e5081b3
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/v/t35.0-12/10350021_10203787637962262_733925675_o.jpg?oh=a6331d70bb27686026681ee3582bd3c2&oe=53720AD4&__gda__=1400016571_294463fdd8f87496dcfd61f77bdf445a
evo slika i jedne i druge
hvala :)
i joÅ¡ jedno pitanje, sta odreÄ'uje trenutak otvaranja/zatvaranja injektora tj sta daje signal ecu? senzor radilice ili? :82:
motori su drukciji jer noviji ima duzi hod nego promjer klipa, a stari obrnuto. drukcija je struja, usisna i ispusna.
a sve to je nis jer oba motora pasu na saraf, a na njih mjenjaci, struja, grane sa jednog na drugi i obrnuto.