Uzeo bi od susjeda GP 1.9 JTD koji ima stage 1 remap na 160 konja (tvorniÄki 130). Vrijeme mu je za veliki servis i treba zamjeniti jedan ležaj kotaÄa. Zanima me Å¡to sve na njemu ide u velikom servisu, možda preporuka u vezi ulja. Ne znam Å¡to se toÄno mjenja na dizelu, do sada sam vozio samo benzince. Auto ima original 170 tkm, on ga je isto mislim kupio već mapiranog. Svoje sigurnosti radi, mada se autu ne Äuje turbina da fuÄka, niti prema rijeÄima vlasnika nema problema s kvaÄilom bi htio uzeti Stage 1 set kvaÄila, možda Sachs ili neki drugi prema preporuci te ili reparirati ili zamjeniti turbinu, ovisno Å¡to je isplativije. Svjestan sam da tu gledam ulaganje do 1500 eura kad dodam joÅ¡ gume i registraciju u 1. mjesecu, no ipak bi htio rijeÅ¡iti sve i mirno se voziti. Imam malo agresivniji stil vožnje, ne divljam, no volim se dobro voziti hehe
Ne diraj lava dok spava ili ne mjenjaj dokle radi. Kvacilo i turbinu ostavi na miru. Ako ti vrag neda mira skini usis turbine i pogledaj ima li ulja i koliko lufta ima osovina. Luft probaj prstom nikako pajserom ili slicnim genijalnostima.
Potpis na topolina,zamjeni zupcasti da si siguran u to,provjeri ili zamjeni remenicu radilice,toci i vozi pa kad vrisne mjenjaj.
Poslano sa mog Lenovo P1ma40 koristeći Tapatalk
Koliko grijaÄa ima? I bi li ih bilo promjeniti zajedno u velikom servisu?
Koliko cilindara toliko grijaca. Na JTD-u nemaju bas obicaj izgarati cesto.
Citat: Echo u 06 Rujan 2018, 00:09:59
Koliko grijaÄa ima? I bi li ih bilo promjeniti zajedno u velikom servisu?
Kad je auto na servisu nije loÅ¡e promjeniti grijaÄe pa si miran s njima, ukupno ima 4 grijaÄa.
Hvala svima na odgovorima. Neću uzimati dotiÄni primjerak. Stanje je sljedeće... treba raditi veliki servis, mjenjati zadnji desni ležaj kotaÄa, sva 4 blatobrana su prohrÄ'ala, fali komad plastike ispod lijevog retrovizora, lijeva maglenka je puna vode, auto nema uopće katalizatora, kad ga se stisne preko 4000 okretaja ubaci u safe mode, treba stati, ugasiti auto, ponovno paliti...svjetli lampica od zraÄnog jastuka, pali se preÄesto lampica od ABS-a dok se uopće ne dira koÄnica.... za 3600 eura i sve nabrojano ako se netko ima volje zezati i ulagati mogu ostaviti broj...
Auto nije bio udaran ni u prometnoj, unutraÅ¡njost je osim na radiju oÄuvana maksimalno. 170 tkm original, 17 cola alu felge sa dobrim ljetnim gumama, auto je na gewindama. VuÄe ko blesav, troÅ¡i malo. Zvuk je brutalan. Rega je do 1. mjeseca 2019.
Meni se ne isplati ulagati, kusur auto ima troja vrata, a ja tražim s pet.
To ne vrijedi ni 1000â,¬