Italia-corse forum

Dakle kako naslov kaže radi se o selenima zadnjeg mosta za Punto jedinicu. Neke informacije. KataloÅ¡ki broj selena, gdje ima za nabaviti,  gdje bi se mogla obaviti izmjena.
:25:

prednje ili zadnje?

Citat: Memphis  u 06 Rujan 2020, 08:55:48
prednje ili zadnje?

Šta prednje ili zadnje, piše seleni zadnjeg mosta, zadnji most nije prednji. I piše seleni, znači svi seleni na zadnjem mostu.
:smile:

Na zadnjem mostu imaš 4 selena 2 naprijed i 2 straga. Pitam zato kaj ak mijenjaš samo prednje ne moraš skidat most i zamjeniš ih za 10 min. dok za ostale moraš skidat most a to je već puno veći posao. Obično prednji prije odu.

Ovo trebaš

https://www.ebay.co.uk/itm/FIAT-PUNTO-176-Rear-subframe-bushes/222601179779

Dečki hvala na odgovoru. Sad još samo selene naći i gdje ugraditi.

Pitanje je gde to odraditi. Neka ideja ? Zval sam Seba, on veli da to nikad nije radio i da mu se ne isplati na starom auto to delati. Sad kaj je s time mislio ne znam. Ostaje pitanje jel zna netko kome otići radi toga.

Nisu oni uprešani?
Ako jesu, izbiješ van i uprešaš nove.

Nije sigurno teže od zamjene oba selena prednje vilice Brava2/Stila   :haha7:

Citat: Mike20  u 06 Rujan 2020, 12:03:40
Nisu oni uprešani?
Ako jesu, izbiješ van i uprešaš nove.

Nije sigurno teže od zamjene oba selena prednje vilice Brava2/Stila   :haha7:

:smile: Ma da isto kak promjenit auspuh, sam ga odrežeÅ¡ i zavariÅ¡ novi  :haha7:

Citat: eLaCiD  u 06 Rujan 2020, 11:29:57
Pitanje je gde to odraditi. Neka ideja ? Zval sam Seba, on veli da to nikad nije radio i da mu se ne isplati na starom auto to delati. Sad kaj je s time mislio ne znam. Ostaje pitanje jel zna netko kome otići radi toga.

To ti je to kaj sam ti govoril. Nitko se neće bakčat s time jer je to posel a nemre se naplatiti.
Provjeri koji ti je otišao, ako su prednji onda si na konju jer postoji ovakav selen koji se meće bez da se skida most. Tak je meni bilo (prednji lijevi) metnul sam te i sve 5.

(https://i.postimg.cc/VSSrLK3J/image.jpg) (https://postimg.cc/VSSrLK3J)
(http://www.barchetta-lexikon.de/bilder/a024_004.jpg)
(http://www.barchetta-lexikon.de/bilder/a024_005.jpg)

FIAT 46476755

Citat: Memphis  u 06 Rujan 2020, 14:28:22
To ti je to kaj sam ti govoril. Nitko se neće bakčat s time jer je to posel a nemre se naplatiti.
Provjeri koji ti je otišao, ako su prednji onda si na konju jer postoji ovakav selen koji se meće bez da se skida most. Tak je meni bilo (prednji lijevi) metnul sam te i sve 5.

Evo i ti ista priča. Ne razumijem kaj misliÅ¡ s time "jer je to posel, a NEMRE se naplatiti" Nisam tražil besplatno. Kak se nemre naplatiti  :neznam: i da mene pitaÅ¡ za neki posel koji ja radim ja ti kažem cijenu, a ti vidi hoćeÅ¡ ili nećeÅ¡.  :smile:

Da je to tak jednostavno kak ti misliÅ¡ onda bi se svi vatali tog posla. Nisi ti tražio besplatno. Al da ti veli 1000 kn + materijal i joÅ¡ 200-300 kn ovisno ako se meÄ'uvremnu nekaj potrga (a Å¡anse su velike jer je star auto, da pukne zapekli Å¡araf ili truljavi lajtung od kočnica i sl.) ti buÅ¡ reko da je to prevara i da te nije briga za drugo nego cifra za to kaj treba zamijenit a unaprijed on ne može znat jel se bu kaj desilo il bu sve iÅ¡lo glatko. Ak mu pukne npr. Å¡araf i sl. posao će se produžit za dan-dva koji ti ne može naplatiti (kao Å¡to sam ti prethodno objasnio), zato se nitko ne upuÅ¡ta u to. Jer nekad je bolje doma spavat nego radit za "Ä'abe".

Meni je jednom kolega s posla mijenjao lagere vilica na Marei, prvi put mi je reko 500 kn pa na kraju uzo 100 eura jer mu je pukao lajtung od kočnica i bilo je zapeklo jedva je to složio i odužilo se. Reko je da je  to sad meni odradio i neće viÅ¡e nikome. Traži, možda naletiÅ¡ na tako nekog tko joÅ¡ ne zna kaj to je pa se primi toga.

Citat: Memphis  u 06 Rujan 2020, 19:12:21
Da je to tak jednostavno kak ti misliÅ¡ onda bi se svi vatali tog posla. Nisi ti tražio besplatno. Al da ti veli 1000 kn + materijal i joÅ¡ 200-300 kn ovisno ako se meÄ'uvremnu nekaj potrga (a Å¡anse su velike jer je star auto, da pukne zapekli Å¡araf ili truljavi lajtung od kočnica i sl.) ti buÅ¡ reko da je to prevara i da te nije briga za drugo nego cifra za to kaj treba zamijenit a unaprijed on ne može znat jel se bu kaj desilo il bu sve iÅ¡lo glatko. Ak mu pukne npr. Å¡araf i sl. posao će se produžit za dan-dva koji ti ne može naplatiti (kao Å¡to sam ti prethodno objasnio), zato se nitko ne upuÅ¡ta u to. Jer nekad je bolje doma spavat nego radit za "Ä'abe".

Meni je jednom kolega s posla mijenjao lagere vilica na Marei, prvi put mi je reko 500 kn pa na kraju uzo 100 eura jer mu je pukao lajtung od kočnica i bilo je zapeklo jedva je to složio i odužilo se. Reko je da je  to sad meni odradio i neće viÅ¡e nikome. Traži, možda naletiÅ¡ na tako nekog tko joÅ¡ ne zna kaj to je pa se primi toga.

To sve ovisi kak je auto održavan a ne kolko je star.  Å to rekli ljudi ne kudi konja kojeg nisi jahal  :smile: Btw lajtunzi su svi novi i OK al to nema veze.  Kako sam već napisao .. čovjek kaže cijenu a ti odlućujeÅ¡ hočeÅ¡ ili nečeÅ¡, jel ti se isplati ili ne. Na primjer meni se isplati i kaj sad. Kak ti možeÅ¡ znati kolko sam ja lud ili pametan da platim neku cijenu za posao koji trebam.

Nema to veze sa održavanjem jer zadnji most ne skidaš svaki dan. Kod skoro svakog auta starog preko 10tak godina je zadnji most "truljav". Čisto sumnjam da su ti svi lajtunzi novi jer na zadnjem mostu se nalazi "raskrižje" lajtunga koji su isfrkani na sve moguće načine i da bi ih sve zamijenio moraš raskopat dosta toga. I tu ak ti neki pukne nemreš ga zamijenit tak da odeš u dućan po drugi nego moraš imat alat za frkanje i spajanje ili dat to nekome da ti napravi.

Pa ako si ti spreman dat tu lovu kaj sam ti gore spomenuo naravno da ćeš naći nekog tko će ti to napravit ali vrlo vjerojatno doma u fušu. Jer ni jedan servis neće izgubit na puntu 2 dana ako iste novce može zaradit na 2 auta u jednom danu i to u radnom vremenu.

Kao Å¡to rekoh "ne kudi konja kojeg nisi jahal" prema tome u kakvom je stanju auto to moÅ¡ vidjeti samo na dizalici ili iz grabe. To kaj ljudi sude auto po starosti je druga priča. Moj Punto je kod mene 12 godina i u to vrijeme je odgural cca 400 tkm. Ukupno prek 500 od 98. Dakle 22 godine star. I sad ti vjeroval ili ne imal sam priliku vidjeti "bolje" u pol mlaÄ'e aute koji su prema ovom Puntu u klasi smeća. Punto je redovito održavan i nije mi teÅ¡ko platiti cijenu servisa kad za to doÄ'e vrijeme. U ovih 12 godina kolko je kod mene na servis i dijelove  otiÅ¡lo je cca 35-40 tisuća kuna. Neki bi rekli da sam nenormalan jer za tu lovu mogu nabaviti onaj od gore napisani "bolji" auto al to i nije cilj. Ovaj Punto je vrijedan svake lipe koja je u njega uložena. Dijelovi kikiriki. Nema senzore barem ne nepotrebne, sve na žgance i idem snjime do Moskve i natrag bez problema. Btw imal sam paralelno ML-a 2007. god. Uzel ga u kompenzaciju 2010. 2014. otiÅ¡el lanac reduktora. Priča doÅ¡la prek 30.000 kn. Godinu dana poslije elektronika, senzori i bla bla bla . OÅ¡lo joÅ¡ 11.000 kn. Uspio ga se rjeÅ¡iti jer je bolji" auto, a Punto osto u garaži.
I sad velim joÅ¡ mu 8 godina fali do oldtajmera i to bu izgural, a onda bumo videli. Eto tak tolko o tome.  :smile:
A to kak majstori na Punto potroÅ¡e dva dana, a u jedan dan naprave dva auta kakve veze ima. Satnica je satnica. Bilo radio na Puntu ili drugom autu. Lova je ista. Jedino ak za stari auto ne važi napr. 150 kn/h, a za novi 300 kn/h. Pogleda auto vidi kaj treba i veli to je tolko i tolko. I plus nepredviÄ'eni, a mogući troÅ¡kovi ko napr. za lajtunge i to je to.

Drugi put napomeni majstoru "ne pitam za cenu, kolko kosta da kosta". Gledaj to ovako, ti si jedan od milion ljudi koji je spreman platit 50% cijene auta za promjenu selena i majstori to jednostavno ne ocekuju vec te odkantaju prije nego ti bubne cijenu zbog koje ce ga 99,9% drugih ljudi sterat u 3pm

Citat: dinko1981  u 06 Rujan 2020, 21:03:20
Drugi put napomeni majstoru "ne pitam za cenu, kolko kosta da kosta". Gledaj to ovako, ti si jedan od milion ljudi koji je spreman platit 50% cijene auta za promjenu selena i majstori to jednostavno ne ocekuju vec te odkantaju prije nego ti bubne cijenu zbog koje ce ga 99,9% drugih ljudi sterat u 3pm

Onolko kolkiko mjstor veli, a pretpostavljam da je cijena razumna i logična, nije 50% cijene auta. Auto ima , a ne govorim o tržiÅ¡noj cijeni, cijenu koju ti procijeniÅ¡ da ti vrijedi. Punto ne mislim prodavat več ga održavat i vozit da vidim kolko joÅ¡ može. Na kraju krajeva i na novi auto nakon 100-200 tkm isto moraÅ¡ potroÅ¡iti dost love da ga održiÅ¡ u ok stanju. Ili ga prodaj pa zaj'ebi nekog drugog.  :smile: Punto kad sam ga kupio imao je 150.00 km i odmah sam ga sredio kompletnog od ovjesa, kočnica, auspuha do motora i drugih sitnica jer znam kaj imama onda pod guzicom kad vozim.  :formula: Nisam rob auta i ne patim za novim već mi treba onaj koji zadovoljava moje potrebe i način za koji mislim da je dovoljan za to.

Malo sam pretjerao kad sam rekao 50% (ali ne puno) a realna cijena auta je ona koju je netko spreman platiti a ne koliko vlasnik misli da vrijedi. Ponovit cu jos jednom, ti si jedan od milion ljudi koji je spreman ulozit veliku sumu u punta starog 22g i to naglasi kada budes trazio ponudu kod majstora jer se ljudima jednostavno neda gubit vrijeme na objasnjavanje zasto ce taj posao kostat toliko i toliko i onda na kraju balade musterija ce svejedno odustat.

Citat: dinko1981  u 06 Rujan 2020, 22:41:14
Malo sam pretjerao kad sam rekao 50% (ali ne puno) a realna cijena auta je ona koju je netko spreman platiti a ne koliko vlasnik misli da vrijedi. Ponovit cu jos jednom, ti si jedan od milion ljudi koji je spreman ulozit veliku sumu u punta starog 22g i to naglasi kada budes trazio ponudu kod majstora jer se ljudima jednostavno neda gubit vrijeme na objasnjavanje zasto ce taj posao kostat toliko i toliko i onda na kraju balade musterija ce svejedno odustat.

:smile: :smile: :smile: Malo te j'ebe ekonomska politika.  Neki predmet ne odreÄ'uje samo svoju cijenu po tržiÅ¡noj vrijednosti več i po onoj koliko vrijedi vlasniku. Ako je za vlasnika bezvrijedan onda je bilo koja tržiÅ¡na cijena prihvatljiva. Prema tome za tržiÅ¡nu cijenu mora biti zadovoljen uvijet da je neÅ¡to namijenjeno prodaji. Ako nije namijenjeno prodaji tržiÅ¡na cijena u tom slučaju postaje irllevantna za vlasnika.
No sad smo otiÅ¡li debelo u OT i udaljavamo se od mog osnovnog pitanja.  :ok1:

Pravog meštra nebi trebao iznenaditi puknuti šraf.
A vjerojatnost da pukne u ovom zahvatu, je velika

Pitaj Marka u Motorheadu, mislim da ti oni to odrade bez problema. Njima nikad ništa nije bilo teško i ako si ti voljan platiti nekoga da ti to napravi onda ne vidim problema a ovi kojima se to ne radi nisu takve stvari radili ni kad su to bili puno noviji auti.


Ja sam mjenjao te ležajeve sam doma bez dizalice, ni jedan šaraf mi nije puknuo, gotovo sam siguran da neće ni tebi jer su dobro napravljeni i nisu toliko na udaru vlage ali nebih to ponovo radio bez dizalice, najebeš se ko bedak a bez veze. S dizalicom je to 4-5 sati posla max i gas dalje.

Citat: eLaCiD  u 06 Rujan 2020, 20:14:17
Kao Å¡to rekoh "ne kudi konja kojeg nisi jahal" prema tome u kakvom je stanju auto to moÅ¡ vidjeti samo na dizalici ili iz grabe. To kaj ljudi sude auto po starosti je druga priča. Moj Punto je kod mene 12 godina i u to vrijeme je odgural cca 400 tkm. Ukupno prek 500 od 98. Dakle 22 godine star. I sad ti vjeroval ili ne imal sam priliku vidjeti "bolje" u pol mlaÄ'e aute koji su prema ovom Puntu u klasi smeća. Punto je redovito održavan i nije mi teÅ¡ko platiti cijenu servisa kad za to doÄ'e vrijeme. U ovih 12 godina kolko je kod mene na servis i dijelove  otiÅ¡lo je cca 35-40 tisuća kuna. Neki bi rekli da sam nenormalan jer za tu lovu mogu nabaviti onaj od gore napisani "bolji" auto al to i nije cilj. Ovaj Punto je vrijedan svake lipe koja je u njega uložena. Dijelovi kikiriki. Nema senzore barem ne nepotrebne, sve na žgance i idem snjime do Moskve i natrag bez problema. Btw imal sam paralelno ML-a 2007. god. Uzel ga u kompenzaciju 2010. 2014. otiÅ¡el lanac reduktora. Priča doÅ¡la prek 30.000 kn. Godinu dana poslije elektronika, senzori i bla bla bla . OÅ¡lo joÅ¡ 11.000 kn. Uspio ga se rjeÅ¡iti jer je bolji" auto, a Punto osto u garaži.
I sad velim joÅ¡ mu 8 godina fali do oldtajmera i to bu izgural, a onda bumo videli. Eto tak tolko o tome.  :smile:
A to kak majstori na Punto potroÅ¡e dva dana, a u jedan dan naprave dva auta kakve veze ima. Satnica je satnica. Bilo radio na Puntu ili drugom autu. Lova je ista. Jedino ak za stari auto ne važi napr. 150 kn/h, a za novi 300 kn/h. Pogleda auto vidi kaj treba i veli to je tolko i tolko. I plus nepredviÄ'eni, a mogući troÅ¡kovi ko napr. za lajtunge i to je to.

A ti sad meni pričaš kao da voziš ferrari a imaš isti auto ko ja. Ja sam ti pokušao lijepo objasnit zašto je to tako čemu se ti čudiš al tebi i dalje očito nije jasno. Ja sam u svog Punta u 4 godine uložio 3 puta više nego što vrijedi i što sam ga platio. Možda je čak i bolje održavan od tvog i u boljem je stanju nego hrpa novih. Al treba biti realan to je star auto i kod njega je sve moguće.

Vidim da si počeo pisat bedastoće. Satnica je satnica? Jel bi ti u svom poslu da možeÅ¡ birat izmeÄ'u težek i lakÅ¡eg posla za iste novce i istu satnicu birao teži? MoÅ¡ mislit. Zato mojne.

Ja si sam šarafam po autu upravo zato je su mi isto tako neki majstori govorili da nije isplativo i nije moguće al zato si radim sam. I ja ti sad odmah mogu reći koji će ti šaraf na zadnjem mostu puknut jer sam više puta mijenao takve stvari pa već iz iskustva znam di će gotovo sigurno puknut. Iako to nije toliki problem koliko je lajtung.

I drugo, kolege koji ti tu govore da te odbijaju ljudi koji to nisu nikad radili su u krivu. Upravo ti koji znaju kaj ih čeka kod takvih oldtimera odbijaju takve poslove jer su se već negdje opekli i ne žele si stvarat nepotrebne obaveze a nadobudnima je sve lako i jednostavno dok se ne upuste u takvo što. Ne kažem da nema majstora koji će ti to riješit al moraš biti spreman na sve. I na to da će te većina odbit, pogotvo sad kad majstori imaju posla za godinu dana unaprijed i mogu birat kaj će radit.

I upravo je Fiat zbog jednog od tih razloga pojednostavio i napravio selen koji se može jednostavno zamijenit bez skidanja mosta.

I ja sam pokusao nesta slicno objasnit ali ispada samo da s.rem po njegovom puntu

Citat: Memphis  u 07 Rujan 2020, 17:25:37
A ti sad meni pričaš kao da voziš ferrari a imaš isti auto ko ja. Ja sam ti pokušao lijepo objasnit zašto je to tako čemu se ti čudiš al tebi i dalje očito nije jasno. Ja sam u svog Punta u 4 godine uložio 3 puta više nego što vrijedi i što sam ga platio. Možda je čak i bolje održavan od tvog i u boljem je stanju nego hrpa novih. Al treba biti realan to je star auto i kod njega je sve moguće.

Vidim da si počeo pisat bedastoće. Satnica je satnica? Jel bi ti u svom poslu da možeÅ¡ birat izmeÄ'u težek i lakÅ¡eg posla za iste novce i istu satnicu birao teži? MoÅ¡ mislit. Zato mojne.

Ja si sam šarafam po autu upravo zato je su mi isto tako neki majstori govorili da nije isplativo i nije moguće al zato si radim sam. I ja ti sad odmah mogu reći koji će ti šaraf na zadnjem mostu puknut jer sam više puta mijenao takve stvari pa već iz iskustva znam di će gotovo sigurno puknut. Iako to nije toliki problem koliko je lajtung.

I drugo, kolege koji ti tu govore da te odbijaju ljudi koji to nisu nikad radili su u krivu. Upravo ti koji znaju kaj ih čeka kod takvih oldtimera odbijaju takve poslove jer su se već negdje opekli i ne žele si stvarat nepotrebne obaveze a nadobudnima je sve lako i jednostavno dok se ne upuste u takvo što. Ne kažem da nema majstora koji će ti to riješit al moraš biti spreman na sve. I na to da će te većina odbit, pogotvo sad kad majstori imaju posla za godinu dana unaprijed i mogu birat kaj će radit.

Citat: dinko1981  u 07 Rujan 2020, 18:53:23
I ja sam pokusao nesta slicno objasnit ali ispada samo da s.rem po njegovom puntu

Ne ispalti se vodit bilo kakvu polemiku. Za mene EOD. Ne znam kaj viÅ¡e reći osim da je teÅ¡ko objasniti nekaj ljudima koji se jednostavno u sve razumiju i stalno su u pravu.  NHF

ne kuzim di je problem, ako te je volja platiti, pokupis mu(tebi) 1000-2000kn i gas

Majstor je odbio posao, ti pitas zasto je to tako, mi ti objasnimo a ti se onda naljutis jer ti nije po volji pa onda "oni su najpametniji i kuze se u sve".

Citat: eLaCiD  u 06 Rujan 2020, 07:20:40
Dakle kako naslov kaže radi se o selenima zadnjeg mosta za Punto jedinicu. Neke informacije. KataloÅ¡ki broj selena, gdje ima za nabaviti,  gdje bi se mogla obaviti izmjena.
:25:

Ovo je moj prvi post nakon čega su počele priče o ovom i onom. Ne znam kaj tu nije razumljivivo. Gdje nabaviti i tko može odraditi. Vrlo jednostavno za one koji ne filozofiraju i mudruju previše odnosno pokušavaju biti u pravu bez obzira jel to vodi rješenju ili ne.

Ja sam ti napisao tko može i hoće to odraditi sigurno, na tebi je da probaš pitati čovjeka ili da tražiš dalje.

 

Citat: Boxer  u 09 Rujan 2020, 09:22:17
Ja sam ti napisao tko može i hoće to odraditi sigurno, na tebi je da probaš pitati čovjeka ili da tražiš dalje.

Nisam mislio na tebe   :ok1: :smile:

Citat: eLaCiD  u 06 Rujan 2020, 11:29:57
Pitanje je gde to odraditi. Neka ideja ? Zval sam Seba, on veli da to nikad nije radio i da mu se ne isplati na starom auto to delati. Sad kaj je s time mislio ne znam. Ostaje pitanje jel zna netko kome otići radi toga.

Ovo je post gdje te je covjek odbio i ti nisi skuzio zasto. Ja sam ti samo htio upravo to objasnit ZASTO te je odbio i kako ljudima pristupiti da te opet ne odkantaju. Ali si se ti nafrnjio ko neka balavica kojoj sad tamo neki pametuju i kako se usudjuju uopce pomislit da netko moze odbit radit na tvom puntu. Pa eto probaj ga sam popravit

Vrijeme je da se malo stane na loptu i smire strasti.
Dovoljno puta i dovoljno detaljno je sve napisano da se ne treba viÅ¡e navlačiti i vrtiti u  krug. A pojavio se i savjet kamo otići.

Uskoro cu se i sam upustiti u ovo, pa da podijelim potrebne dijelove:

https://www.autodoc.si/delphi/1772834

https://www.autodoc.si/original-imperium/8281561

https://www.autodoc.si/original-imperium/9406359

Nisam siguran postoji li jos jedan potreban dio?

Citat: Dru  u 16 Prosinac 2020, 21:01:16
Uskoro cu se i sam upustiti u ovo, pa da podijelim potrebne dijelove:

https://www.autodoc.si/delphi/1772834

https://www.autodoc.si/original-imperium/8281561

https://www.autodoc.si/original-imperium/9406359

Nisam siguran postoji li jos jedan potreban dio?

Prvi dio ti nije potreban ako ćeš skidat most i izbijat selene. On se montira na prednje selene bez skidanja starog selena.

Citat: Memphis  u 16 Prosinac 2020, 23:38:28
Prvi dio ti nije potreban ako ćeš skidat most i izbijat selene. On se montira na prednje selene bez skidanja starog selena.

Ok, hvala na info