Po paljenju, ne puni akumulator, tek kad dignem okretaje preko 2500, onda puni normalno i na leru. Stavljen je drugi alternator, opet isto, akumulator je nov. Ima li netko ideju? Hvala
Možda remen/ remenica proklizava.
Ili ne valja i taj drugi.
Repariraš kvalitetno alternator ( kolektor, regler, diodni most, ležajevi, ispita se stator) i aku se bude punio
Fala na odgovoru. Alternator je okej, remenice okej, remenje je novo. Evo snimio sam video kako se to ponasa, uglavnom, kad dam kontakt kljucem, na pobudi nema napona, tek poslije 2500rpm, sto ce pokazati i instrument na snimci. Da li je pobuda spojena na ECU?
https://youtu.be/yZAapyQXF0w
Na koju pobudu misliš?
Alternator daje svoj napon kad rotor se magnetizira, a njega preko Äetkica magnetizira viÅ¡e ili manje (ovisno o opterećenju) regler.
SmeÄ'a žica na alternatoru, D+ oznaka ak se ne varam.
Otpoji ju s alternatora pa budeš vidio dal je i dalje isto