MASERATI GranSport

[147]

Predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi 2004. Poboljšana tj. sportskija verzija modela Coupé, cijeli automobil je prilagodljiv (ispuh, ovjes i mjenjač), potpuno drugačiji automobil od modela Coupé.

Sportska unutraÅ¡njost, kombinacija kože i karbona, ostali materijali mekani na dodir, aluminijske papučice, klima ureÄ'aj,
CD izmjenjivač (6 CD-a), tempomat, ksenonska svjetla i slično.

Preciznije upravljanje, 8kW snažniji motor, poboljšan prijenosni omjer, poboljšan ispuh, 10mm spušten ovjes , poboljšana aerodinamika (novi odbojnici, pragovi i redizajnirana podnica), koeficijent otpora zraka 0.33, težina vozila 1680kg, 19" felge, prednje gume 235/35, stražnje gume 265/30, 4 - klipna Brembo kliješta, prednji ventilirajući bušeni diskovi 330mm, stražnji ventilirajući bušeni diskovi 310mm, pločice Ferodo HP1000, Bosch 5.7 ABS, EBD, ASR i MSR.

6 - brzinski robotizirani mjenjač Cambiocorsa je doraÄ'en, brže mijenjanje brzina (Sport - 35%), poluge za mijenjanje brzina na upravljaču, transaxle, V8 smjeÅ¡ten sprijeda, pogon na stražnje kotače, mjenjač  i diferencijal na stražnjoj osovini, ovjes s dvostrukim ramenima (sprijeda i straga), aluminijski dijelovi ovjesa, prilagodljivi amortizeri Skyhook (Normal i Sport).

4.2 V8 32v 294kW, 452Nm, najveća brzina 290km/h, glava motora izraÄ'ena od aluminijske legure, kučiÅ¡te radilice od aluminijske legure, provrt i hod klipa 92mm x 79.8mm, dva bregasta vratila (lanac), četiri ventila po cilindru, varijator faze, indirektno ubrizgavanje goriva, Bosch ME 7.3.2, težina motora 184kg

[147]

[Memphis]

Vozio sam takvog nebesko plavi izvana i iznutra. Brutalan auto ...  joÅ¡ kad mu stisneÅ¡ gumbić za zvuk ... stvarno neÅ¡to posebno.

[147]

Vozio sam takvog nebesko plavi izvana i iznutra. Brutalan auto ...  joÅ¡ kad mu stisneÅ¡ gumbić za zvuk ... stvarno neÅ¡to posebno.

Obožavam GranSport, sjajno su ga složili inženjeri.

[147]

[147]

Contemporary Classic
Predstavljen na Sajmu automobila u Parizu 2006.
Četiri boje karoserije: crvena, crna, zelena i bijela, crna i bež kožna unutrašnjost,, 19" Trofeo felge, kokpit presvučen kožom,
rubovi kože u boji karoserije, upravljač kompletno presvučen kožom (nema karbona kao na standardnom modelu) i svijetloplava podloga instrumenata.