Italia-corse forum

Tehnički kutak => Elektrika i elektronika => Autor teme: draĹžen u 08 Studeni 2015, 07:23:12

Naziv: Stilo 1.9 JTD - snaga akumulatora
Autor: draĹžen u 08 Studeni 2015, 07:23:12
Imam feeling da mi aku nece dugo. Kolika snaga bi mi trebala? Jel bi mi 80 bilo previse? Gledam tokic ima ATOM aku diskontne cijene. Jel ga ima itko?
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: mjet u 08 Studeni 2015, 08:49:11
neće,ja sam imao na svom 80,a iz mog iskustva,koji god da uzmeš,većina ima 2 god garanciju tak da ti je svejedno,no name ili neki brand ,samo plačaš ime,to je moje iskustvo,ionako nakoon 2 god ne traje nijedan puno duže
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: draĹžen u 08 Studeni 2015, 09:16:08
Citat: mjet  u 08 Studeni 2015, 08:49:11
neće,ja sam imao na svom 80,a iz mog iskustva,koji god da uzmeš,većina ima 2 god garanciju tak da ti je svejedno,no name ili neki brand ,samo plačaš ime,to je moje iskustvo,ionako nakoon 2 god ne traje nijedan puno duže
slazem se s tobom. To je ionako vijek akua. Ako ide iznad toga dobro. Ako ne,opet ok. Gledam taj atom u tokicu. 440 kn i mislim da bi jos rabat na to mogao skemijeti
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: Mike20 u 08 Studeni 2015, 09:39:00
To apsolutno nije točno.
Uzmi boljega i trajat će duže od no name akumulatora iako imaju istu dužinu garancije, ipak se koriste kvalitetniji materijali kod skupljih, tako da će ploče u njima duže izdržati. Osim toga i nazivne struje kod tih no name su upitne.
Exide je odličan akumulator npr, meni puno bolji od npr. Boscha, imam ih oba
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: Antonijo u 08 Studeni 2015, 11:32:17
Citat: mjet  u 08 Studeni 2015, 08:49:11
neće,ja sam imao na svom 80,a iz mog iskustva,koji god da uzmeš,većina ima 2 god garanciju tak da ti je svejedno,no name ili neki brand ,samo plačaš ime,to je moje iskustvo,ionako nakoon 2 god ne traje nijedan puno duže

Imao samo Fiamm akomulatore i prvi je trajao oko pet godina (2.4 JTD)  kasnije sam ga zamjenio istim takvim na drugi auto sam takoÄ'er ugradio Fiamm akomulator prije 3 i pol godine i joÅ¡ radi (1.4 16V).
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: draĹžen u 08 Studeni 2015, 11:41:01
Ne dam 100 e za akumulator.
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: mjet u 08 Studeni 2015, 12:10:33
ja sam rekao svoje iskustvo,čovijek neka kupi što hoće...
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: draĹžen u 08 Studeni 2015, 12:34:06
Ne dam 100 e za aku na trulju od 15 tkn. Hvala na misljenju,svakako. Kad sam imao megane 2 novi kupljen u 6.5 god sam promijenio dva . jedan je bio exide i drugi bosch. Oba sz bila po 3 god a kostali su koliko ah toliko kn. Ako dobijem atom za 300 injak kn nek traje dok je garancije. Bar je u pola jeftiniji
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: aquarius017 u 16 Studeni 2015, 20:21:09
Startni akumulator se ne kupuje prema kapacitetu nego prema hladnoj struji starta. Za Stilo 1.9 jtd 85kW kojeg i ja imam, preporučen je akumulator sa startnom strujom 540A ili više. Nebitno je da li ima kapacitet 60 ili 80 Ah.
Link: http://24batteries.com/en/car-battery/ (http://24batteries.com/en/car-battery/)
Drugo, slažem se sa kolegom Mike20. Poznati proizvoÄ'ači (Exide, Bosch, Varta,...) na svojem akumulatoru navode točan podatak kapaciteta i startne struje, dok je kod no name proizvoda to viÅ¡e iznimka nego pravilo. I ne može se usporeÄ'ivati kvaliteta izrade npr. Exide-a i npr. Atom-a, to su dva svijeta....
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: aquarius017 u 17 Studeni 2015, 11:08:37
Citat: dražen  u 08 Studeni 2015, 09:16:08
slazem se s tobom. To je ionako vijek akua. Ako ide iznad toga dobro. Ako ne,opet ok. Gledam taj atom u tokicu. 440 kn i mislim da bi jos rabat na to mogao skemijeti
Ne treba ti taj od 74Ah/640A. Uzmeš onaj 60Ah/540A za 385kn i skemijaš popust kako kažeš, dakle taj akumulator platiš plafon 300kn. I naravno, provjeri datum proizvodnje. Ako imaš nekoga "unutra", raspitaj se imaju li reklamacija
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: aquarius017 u 17 Studeni 2015, 11:12:47
Citat: Antonijo  u 08 Studeni 2015, 11:32:17
Imao samo Fiamm akomulatore i prvi je trajao oko pet godina (2.4 JTD)  kasnije sam ga zamjenio istim takvim na drugi auto sam takoÄ'er ugradio Fiamm akomulator prije 3 i pol godine i joÅ¡ radi (1.4 16V).
Fiamm je primjer kvalitetnih akumulatora po normalnim cijenama.
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: draĹžen u 17 Studeni 2015, 19:02:21
Citat: aquarius017  u 17 Studeni 2015, 11:08:37
Ne treba ti taj od 74Ah/640A. Uzmeš onaj 60Ah/540A za 385kn i skemijaš popust kako kažeš, dakle taj akumulator platiš plafon 300kn. I naravno, provjeri datum proizvodnje. Ako imaš nekoga "unutra", raspitaj se imaju li reklamacija
nije to slabo?
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: aquarius017 u 17 Studeni 2015, 19:27:29
Nije, zašto bi bilo slabo? Kad sam kupio stila prije dvije godine, u njemu je bio fiamm 60ah/520a. Već onda je taj akumulator bio relativno loš, ali sam ga povremeno dopunjavao punjačem. Još je dobar, ali iskoristio sam priliku prije mjesec dana i zamijenio ga vartom silver 74ah/750a. Sad taj stari fiamm koristim u dućanu kao zamjenski kad imam reklamaciju.

Poslano sa mog HTC Desire 500 dual sim koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: the-rider u 17 Studeni 2015, 19:29:44
540A ti je preko 5 kilowata, toliko elektropokretac sigurno ne povuce
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: aquarius017 u 17 Studeni 2015, 19:41:37
Povuče izmeÄ'u 200 i 250A. Akumulator mora imati rezerve, barem duplo

Poslano sa mog HTC Desire 500 dual sim koristeći Tapatalk

Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: the-rider u 17 Studeni 2015, 20:27:49
znaci 500 je taman  :D
Naziv: Odg: jtd 1.9 snaga akumulatora
Autor: aquarius017 u 18 Studeni 2015, 08:08:06
Otprilike tako nekako.
Stvarni kapacitet akumulatora (kao i max struja starta) znatno ovisi o temperaturi. Tako npr. pri -20C kapacitet se može smanjiti i za 50%. Zato uvijek treba staviti malo jači akumulator nego je propisano, pogotovo ako je riječ o vozilu starom +10 i više godina.
S druge strane, već pri temperaturama preko +25C počinje proces sulfatizacije tj. u elektrolitu se stvara sulfatni oksid koji se taloži na olovnim pločama.
Suprotno uobičajenom vjerovanju, akumulatori više stradavaju ljeti, upravo zbog sulfatizacije.