Dakle evo opet mene
neki dan u garaži nekakav sloj ulja-masnoÄe na podu
Pregledao i vidim ili curi iz selen bloka iz iz cijevi koÄnice
Odvezaio se u servis kažu otišao selen. Istina, malo mi je neobišno da iz istoga curi ulje- masnoća al to je valjda tako.
Promijenili selene, promijenili amotrizere zadnje. kažu treba.
AMortizeri, seleni ( kažu orginal jer mala je razlika u cijeni a orginalni imaju dvije godine jamstva) optika i ugradnja 1300 kn!
htio sam promijeniti odmah i prednje no kada sam ovo platio nisam imao više novaca.
E sada, jbg koliko je realno cijena koju su mi odrapili, a i usput, dali je nužno promijeniti i prednje odmah po zamjeni zadnjih?
Cijena je standard
Prednje mjenjas tek kad prolupaju
Nema smisla mjenjat prednje ako su dobri
ako su ti mijenjali sva 4 selena, amortizere i Å¡pur dobio si bomba cijenu :)
na prednjem dijelu ovjesa nije se ništa radilo
samo stražnji
ja sam samo selene i izmjenu platio 1400 kn u ovlaštenom servisu.
I onda kazu ljudi fiat jeftin za odrzavanje... samo zadnji seleni 1400kn
U ovlastenom servisu je skupo odrzavanje za svaki auto
Pa treba cijeli most skinuti i raskopati, nije to baš tak jednostavno. Sam selen ne mora biti skup
Do sad su bile original vilice i seleni i termostat i sajle rucne kocnice ja sam to zamjenio.. u servisu mi rekli original vilice da izdrzale 140tkm mora da se pazilo na auto.. sad je auto opet sreden.. al to ce drzat 100tkm najvise i sami u servisu ki rekli a to mi 3-4 godine i opet slagat cijeli ovijes.. ali kazu jos je dugo izdrzal.. pa to sto je ulje mijenjano i filteri svakih 10tkm.. i sto auto nema niti crticu na limariji nema veze sa ovjesom..
Cek malo pa kaj ti ocekujes od nove generacije auti da ovjes izdrži 300,000km..??daj se saberi.. Pa nisu to vise auti od 60ks i 800kg..max brzine 150km/h i ubrzanja od 0-100 Zagreb - karlovac..... Knjigu u ruke ili malo cackaj po netu pa vidi na koliko je interval izmjene amortizera ovjesa itd....
A izgleda da postoje 2 vrste Fiata oni koji se kvare i oni koji se ne kvare. Ja bi svog Stila mogao svrstat u ovu prvu vrstu. Neznam mozda imaju Fiati na kojima je u 200000- 300000 km samo zamjenjena prednja H 7 zarulja, a na drugima malo malo nest odlazi i valjda ovi sta stalno nesta sarafaju su glupi i izgleda nemaju pametnijeg posla u zivotu nego lezat pod autom i lupat novce u njega. Da svima Sretna Nova Fiatova god.
Moj Stilo je od 11 god bio tjedan dana na Oz 17 cola i 5 mjeseci na Dezent 16 cola i sad je opet na celicnima 15 i nemogu prihvatit da su vilice otisle od tih 16 i 17 cola. Jel su vilice prvi puta mijenjane dok je bio na celicnima i druga 2 puta opet na celicnima. Tako da te teorije 15-16-17 ne stoje bar u slucaju mog auta. A najvaznije vozen po mogu rec jako dobrim cestama. Ja nisam kupio izvozeni auto sa pitanjem stvarne kilometraze nego sam ga preuzeo sa 0 km i skinut sa slepera koji ga je dovezo direkt iz Autocomerca.
To sto netko mijenja zad. selene na 150 ti izgleda ili voze svaki dan metar i pol drva, pun gepek cigle, cementa ili po takvim cestama gdje bi jedino prosao dzip. Pa ajde njima se to tolerira ali kad vozis Stila kao moj prijatelj sa 3 vrata koji ga je kupio novog 2005 jtd 80 i ima 170000 na satu i u gepeku preko godine ne preveze teze od sanduka pive i to sto godisnje ode na more sa punim gepekom stvari i onda u tih 170 promjeni zad. selene e to je vec kriv taj sanduk pive i stvari za more. A auto vozen svih ovih 10 god 90 % po Kutini. Necu uzdisat jednu marku ali moram ju spomenut u firmi imamo 3 Skode Octavie 2 2008 godinu. 2 su tdi 105 konja, a jedna je RS 200 konja. I ta jedna tdi 105 konja ima 380000 km, a RS ima 280000 km i oba dvije su jos na svojim org zadnjim selenima, a RS-a je kroz cijelu god na 18 cola. Kako sad nju voze pa 20 vozaca i u gepeku jedino sta je prevezla papira za 2 kg i ima svoje org zad. selene isto kao i ta tdi. Mozda one imaju zad. selene od zeljeza pa nitko ni ne kuzi. Ja na svom Stilu nisam zamjenio niti jedan zad. selen u ovih 152000 km ali sam zato zamjenio hrpu drugih stvari, a racuna u fasciklu da bi po broju str. se mogao mjerit sa jednim solidnim auto casopisom recimo Auto klubom. Koja je svrha ovog foruma ako nesmijes spomenut kvarove sta drzat se one suti da te netko cuje ili stovanje Fiata kao nekog svetog bozanstva. Meni je Fiat uvjek bio marka koja me privlacila dizajnom i Talijanskim nacinom zivota i ti auti su imali i ajde imaju nesta u sebi u odnosu na neke druge marke koje bi mogao nazvat samo sredstvom prijevoza. Ali kad kupis novi auto i kroz godine imas probleme i u konacnici to te financijski kosta sta si onda Fiatomrzac.
Razumijem te. Ja sam novi megane kupio 2003. Vozionga 6.5 god i 123 tkm. Promijenio:4 podizaca suvozacka,11 bobina, dva aku, zadnju celjust desnu,dva senzora gmt,salter rikver svjetla,bravu gepeka,pukla suvozacka polica,dvoje Å¡kare. Kad to spomenem na renault forumu je vjeruju mi. . eh pustao je i vodu u vrata u pretinac.. A frend u 227 tkm ni priblizno to.
Ma joj kad se sjetim svega od prvod dana hoces od narudzbe auta u Fiatovom salonu u Kutini kad sam na upit gospodinu koji je radio kod tog mog jako dobrog prijatelja sta je imao taj salon i servis da koji su moji troskovi do preuzimanja i reg auta. On je odgovorio nikakvi 0 kn. A onda 2 dana prije isporuke auta dobijem poziv iz salona da malo dodem i u ruke mi je gurnuta uplatnica na 5000 kn na racun Autocomerca. Ja pitam sta je sad to on kaze za preuzimanje vozila. Kad otvorim taj fascikl i vidim sve papire od plana otplate kredita pa otpremnice za auto i preuzimanje auta, a o racunima za redovito odrzavanje i servisiranje i naknadnim troskovima popravaka ma mogao bi pucat od bijesa. I sta sam ja sad sa hrpom tih racuna jedna nezadovoljna osoba koja je odlucila i kupila Fiatov auto, a cifre su da nekad nemogu vjerovat da se to meni dogodilo. I sad kad sam rekao da me auto u grubo kostao 200000 kn malo sam rekao. 138000 kn sa kamatama+ 35000 kn racuna servisa + 27500 kn osiguranja i teh. pregleda, a o potrosenom gorivu to nemogu rec jel to nisam skupljao, a u prosjeku su bili od 150-500-600 kn zavisi od tankanja. To samo bog dragi moze izracunat u ovih 11 god. I kad nesta kazes protiv Fiata onda si govno koje pljuje po Fiatu. Servisna knjizica ispunjena od 1500 km do 140000 km kad je obavljen zadnji servis u ovlastenom servisu Auto Plus dok ga njegov gazda nije odveo u propast. Nakon tog zadnjeg servisa izgubio je licencu od str. Autocomerca ali su 2 jako dobra majstora koja su mi odrzavala tamo auto otisla i presla drugom privatniku i tamo obavili servis na 150000.
seni kt... otišao si u krivu sferu :kidam, jer iako sam ja imao budget od 10000 e za kupovinu vozila, ( kupio sam za manje) dakle imao sam izbor, tražio sam stila više od godinu dana, i eto našao sam ga :trus :trus
e sad, ozbiljno, sve je to danas podjednako loše
spominješ japance? imao sam tri toyote. dvije nove jednu rabljenu.
istina je da se ne kvare
al je istina da kada se pokvare NEMA zamjenskih dijelova istina je da je na japancu dieselu redovn servis dva puta skuplji od "jadnog talijana" istina je da kad ga nedajbože razbiješ svojom krivicom, a nemaš kasko nemaš više ni auto!
Å kode?
o daaaaaaaaa
i kod mene u tvrtci oktavije
kako izgledaju nakon 45 tkm kada ih vozi viÅ¡e vozaÄa? ohhhh neopisivo
Å¡koda jest Ävrst i dobar, pouzdan automobil, no da se ne kvare i da ne odlaze potroÅ¡ni dijelovi nije istina!
Jbg ti si kupio auto bez novaca- na kredit
sada nakukavaÅ¡ za kamate, za servise, za gorivo??? pa daj ÄovjeÄe o Äemu ti govoriÅ¡?
japanac bi ti vjerojatno joÅ¡ vratio kamate, i toÄio gorivo!!!!!
ako ti je sve to bilo preskupo nisi uopće trebao uzimati vozlio
jer po tvoj tvojoj raÄunici koliko te to koÅ¡ta kroz protekli period moga si se svaki dan taksijem voziti.
ja sam , ponavljam imao budget od 10000 e, kupio auto koji me izišao s davanjima 6500 u sljedećih 6 mjeseci imao popravaka( izmjene potrošnih dijelova, jer kvarom smatram motorić na klimi) za 70000 kn...jebg to je rizik kupovine rabljenog, pa ne stoji tvrdnja da kada kupš "dobar auto rabljeni" u prvoj godini imao 1500 ulaganja, uostalom ti ćeš sigurno svoj auto sve tutokompleto urediti i onda ga prodati nekome??
ono Å¡to sam postavio kao temu jest rasprava o tome da se dijelovi ipak, melo uÄestalije troÅ¡e i kvare od nekih drugih marki al to s(mo)sam sve znao ili trebao znati kada sam ga poželio kupiti.
i sada tražim savjete kako što bezbolnije ovo riješiti.
Citat: ragnar u 01 Siječanj 2016, 14:50:42
Franjo imas prijedlog gdje da repariram celjusti? Ja sam iz Osijeka
btw to ti moze svaki malo bolji meho, napraviti tj treba skinuti celjust kupiti set za reparaciju sve ljepo ocistiti klipic ispolirati i sve vratiti nazad.
Kako je metalno Äudo tehnike koje mi je bedastoÄama servisrilao živce, ovih dana uvrijeÄ'eno napustilo, naÅ¡avÅ¡i sebi drugu obitelj, želim zahvaliti svima koji su mi savjetima olakÅ¡ali glavobolje koje mi limeni ljubimac sa stilom svako malo priuÅ¡tio.
hvala vam svima još jednom, na svemu
misliš reći prodao si ga :)
daaaaaaaaaaaaaaaaaaa :flag: