Italia-corse forum

Dokučio sam zaÅ¡to mi zadnji kotači imaju veči negativan nagib od prednjih. Interesantno je da kotači nemaju lufta ni po jednoj strani niti lupa kod vožnje slaloma. Ali mi lupa dok preÄ'em preko grabe..
Izgleda da su ga 18-ice razjebale :buonce:

Lijeva vilica

(http://i.imgur.com/VwjCuOc.jpg)

Desna vilica

(http://i.imgur.com/Km7uZ9v.jpg)
(http://i.imgur.com/3dT6qfS.jpg)


Ima koja nus pojava da se malo duže vozi tako? Nemogu bez auta, inače bi to več sutra otpelao u servis :sad:

Banana, treba nove selene, ja bih stavio nešto drugo a ne gumene

Da, to su kotači "povukli".

Jel su kod tebe 18" originalno tvornicki ili je to naknadna ugradnja?

natipkano na jednom

a  u brate
al su ga gume ljepo razguzile.....

za ljepotu treba i patiti ovo kod tebe je najbolji primjer... nadam se da nece biti skup popravak
ako je kao kod stila selen onda ce bit skoro djaba 300 tinjak kuna

Citat: Puntigamer  u 23 Veljača 2016, 23:24:40
Jel su kod tebe 18" originalno tvornicki ili je to naknadna ugradnja?

natipkano na jednom

Tvornicki.

Pitao sam jer u uputstvima stoji da ako će se stavljati 18" felge da su potrebne neke preinke na ovjesu, istini za volju sad se i ne sječam jel to za sva 4 kotača ili samo za prednje kotače.

Da li se mogu i takve stvari očekivat sa 17" ? :zbunj:

Je da ih vrtim u oglasniku ali i razmišljam da ih ostavim...

Citat: Puntigamer  u 24 Veljača 2016, 05:47:58
Pitao sam jer u uputstvima stoji da ako će se stavljati 18" felge da su potrebne neke preinke na ovjesu, istini za volju sad se i ne sječam jel to za sva 4 kotača ili samo za prednje kotače.

Krivo si citao treba drugi servo..sport ima samo drugačije amortizere,opruge i servo.

17 ili 18 isto (http://www.fiatisti.hr/slikeupload/cenzura.gif), nema tu velike razlike.

Negdi sam vidio da je za benzince razlika opruge i amortizeri a na dizelima samo opruge, sto se tice ovjesa. Za servo ne znam.

Bio sam u ovlaštenom, sve odlično lufta nigdje. Inače ti seleni tako moraju biti i kaže kako to nikad neče otiči jer je to samo tvrda guma, a ne kao na stilu piksa u kojoj je ulje..Izgleda da sam ja malo picajzla, to mi gume lupaju, malo su jače napumpane :joj:

Citat: robert_zd  u 24 Veljača 2016, 11:10:43
Negdi sam vidio da je za benzince razlika opruge i amortizeri a na dizelima samo opruge, sto se tice ovjesa. Za servo ne znam.

Pregledao sam cijeli katalog i samo 3 stvari (el. servo onaj cijeli dio ispod volana, opruge i amortizeri) sam našao da su posebno za sport paket.

Eto vidiš.
Za tvorničkih 18 cola je letva drugačija

Citat: kemba  u 23 Veljača 2016, 23:53:31
a  u brate
al su ga gume ljepo razguzile.....

za ljepotu treba i patiti ovo kod tebe je najbolji primjer... nadam se da nece biti skup popravak
ako je kao kod stila selen onda ce bit skoro djaba 300 tinjak kuna

i meni se čini da su jako slični,, radio sam to ima igranke ali ide,, čak i Delta 3 ima isti ovjes

A nije kikiriki za naptavit ali naspram selena na mercedesu i na vectri c ovo je mila majka za napraviti

Poslano sa mog HTC Desire 820 koristeći Tapatalk

Treba alat, ja sam rastavio jednu dizalicu od Punta i uzeo spinglu (navojnu sipku) napravio cahuru sa 3 pipka da stisce unutarnju cahuru na selenu, ocistio osmirglao, podmazao i samo stezi

Hahahahaha. Dobro da su svi odmah napali da je zbog felgi, a  na kraju sve ok i svima tako izgleda

Ima tko da prevede ovo :smile:

ZUR FAHRWERKSABSTIMMUNG: Im Rahmen der Modellpfl ege wurden bereits im April 2009
die Aufhängung und die Dämpfung der Hinterachse überarbeitet und damit in ihrem Ansprechverhalten deutlich verbessert. Resultat sind ein erhöhter Abrollkomfort bei unverändert guten Handlingeigenschaften sowie eine deutlich verbesserte akustische Dämpfung.

Meni najvjerojatnije su oba ležaja amortizera u banani..

Citat: Miha.  u 11 Ožujak 2017, 20:27:20
Ima tko da prevede ovo :smile:

ZUR FAHRWERKSABSTIMMUNG: Im Rahmen der Modellpfl ege wurden bereits im April 2009
die Aufhängung und die Dämpfung der Hinterachse überarbeitet und damit in ihrem Ansprechverhalten deutlich verbessert. Resultat sind ein erhöhter Abrollkomfort bei unverändert guten Handlingeigenschaften sowie eine deutlich verbesserte akustische Dämpfung.

Meni najvjerojatnije su oba ležaja amortizera u banani..

Google prevoditelj
ZA ovjes: Pod Modellpfl Ege su već u travnju 2009. godine
suspenzija i prigušivanje stražnje osovine izmijenjeno i znatno poboljšana u svom odgovoru. Rezultat je povećana udobnost vožnje na istim svojstvima dobru upravljivost i znatno poboljšana akustični prigušenje.

Pa po ovome su promijenili selene i amortizere s boljim dosjedima

Znači ipak mogu biti i seleni :facepalm:

C/P

Ne lupaju svi - izgleda da su imali jednu seriju faličnih selena ili je nešto zmrdano oko montaže istih na karoseriju ...

Evo rješenja problema:
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=116&t=20112

Za one koji ne "parlaju" (i neznaju koristit google translate) problemi mogu biti dvojaki - ili je nešto od tapacirunga labavo (5. vrata, poklopac prtljažnika plastike u blatobranima, rezervna guma, trokut, dizalica, ....) ili je stvar u selenima. Ako ispdadne da su seleni rješenej je nevjerojato - montiraju se oni od Stila (tzv hidraulički).

I Fiat prvo pokušava rješiti problem fiksiranjem tapacirunga i ostalog a onda ako je zvuk i dalje tu (najlakše ga se čuje kad zadnja desna guma ide po oštećenoj cesti) onda se montiraju novi seleni, zanimljivo je da po kiši zvuk nestaje (ili je puno tiši) - slijede kataloški brojevi:

Nuove boccole Bravo > 51840600
Vecchie boccole Bravo > 51812443
Boccole Stilo > 50706505

Od početka 2009 Fiat ima rješenje ovog problema (službeno)..

Molio bih vlasnike Brava godišta 2010. ili novijeg, ako im nije problem da pogledaju kakvi su im seleni. Metalni ili gumeni? :ok1:

(http://www.ap-sport.rs/prodavnica/images/detailed/3/tmp_SVN3Ui.jpg)

ili

(https://www.silux.hr/media/cache/selen-desni-55406-fiat-84951a39507c9942f30d875b6576b3b1.jpeg)

 :grinning-smiley-043:

A koji je bolji, ovaj metalni?

Našao u katalogu, al samo za Febi i Lemforder piše u opisu da je hydro bearing, 164kn+pdv

Ja mislim da je izmjena selena za Bravo oko 3tis.kn

Oko 1500kn u ovlaÅ¡tenom. Pregledani su opet ti seleni i kažu da su ko novi  :joj:

Citat: Mike20  u 12 Ožujak 2017, 16:22:13
:grinning-smiley-043:

A koji je bolji, ovaj metalni?

Nemam pojma, al gledam neki katalog po novome idu i na Stila gumeni.

Sami seleni gumeni su ispod 100kn.

Hydrobearing su metalni po slici i opisu, i oni bi onda trebali biti bolji.
Hydrobearing-isto i kod nosača motora, bi značilo da su punjeni s uljem, ako se ne varam?

Ne varaÅ¡ se, na mom Bravcu je nosač sa ljeve strane motora kod distribucije punjen uljem, dakle u donjem dijelu je u komori ulje koje bi trebalo bolje upijati vibracije od običnog gumenog. I onda imaÅ¡ situaciju da je kod 2.0 mjet taj isti nosač obični gumeni.  Pa ti budi pametan Å¡to je bolje.  Jedino znam da je ovaj punjen uljem dosta skuplji od običnog.

Znači rezime bi mogao biti da lupaju ležaji na opruzi (gornji i donji), amortizer nema ležaje već neke dvije gume pri vrhu.

Bio opet na servisu na brzom pregledu, opet niÅ¡ta nije ustanovljeno. Jedno je sigurno, amortizer ne lupa, a opruga nema nikakve ležajeve tako da niti one ne lupaju. Ostaje samo selen mosta. E sad gledam katalog izgleda da  postoje dvije varijante selena. Kod mene ide neka lakÅ¡a varijanta (sad dal je tako na sportu ili samo na onim kaj su dolazili s 18 felgama :neznam:).

(https://s9.postimg.cc/ga28klajj/selen-zadnji.jpg)

(https://s9.postimg.cc/nda407ven/selen-zadnji_sport.jpg)

Sad skontao. Seleni su isti na svim verzijama samo su poslije 2009-e išli ovi metalni kao na Stilu. :smile:

Koja bi marka selena bila najbolja, najkvalitetnija?

Lemforder ima dobre selene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam isto pomislija kad mi je lupalo odozada pri kočenju da su seleni,prominija zadnje pločice i lupkanje je prestalo

Ma sve provjereno, ostao samo selen, a i vidi se na oko da ima malo lufta. Mijenjam odmah oba.
Ako ne uspijem nabavit Lemförder, SWAG bi trebao isto biti dobar?

Vlasnici stila koji su stavili gumene selene kažu da su bolji tako da ću i ja stavit iste tj. baš kakvi su trenutno gore.

Imaš Lemforder u Intercars 175kn komad s popustom. Ili to ili Ruville

...i koliko uzmu za postavljanje?

U ovlaštenom su rekli 300kn, ako ide sve po planu.

Naručeni Lemförder nekih 370 kn 2kom kod Ciak-a.

Promjenio selene na mostu, jbt koji preporod! :sretan1:
Nestali svi cvrčci u autu, ne vibriraju više ni zadnja vrata tj. plastike na njima.Auto nečujno upija grabe :sretan1:

koliko ti je ruke majstor naplatia i da li se skida zadnji most kod izmjene , da znan otprilike usporediti jer mene to čeka na puntu ?

Nebi znao koliko, jer se kod mene više toga radilo tako da je ispalo 7h rada x 125kn/h.Mislim da ide bez skidanja mosta.

Citat: Miha.  u 14 Svibanj 2018, 16:37:01
Promjenio selene na mostu, jbt koji preporod! :sretan1:
Nestali svi cvrčci u autu, ne vibriraju više ni zadnja vrata tj. plastike na njima.Auto nečujno upija grabe :sretan1:

Ma da, da je tolika razlika?

 :nod:

Tako je i meni u kabini tišina otkad sam prominija nosač motora