Diagnostika punto mk2

[0p3rat0r]

Pozdrav forumasi razmisljam da uradim dijagnostiku na puntu pa dali ista moze da otkrije da je kvar na bosh pumpi posto sumnjam u to auto upali svaki dan bez problema tako mjesec dana i onda dodje jedan momenat verglam ali nikako da upali tako da ga stalno ostavljam na mjesto odakle mogu da ga poguram

[cvike19]

ja ti nemogu puno pomoci, pitaj nekoga ko ima dizela i dijagnostiku
nace se neko vec

[Antonijo]

Pozdrav forumasi razmisljam da uradim dijagnostiku na puntu pa dali ista moze da otkrije da je kvar na bosh pumpi posto sumnjam u to auto upali svaki dan bez problema tako mjesec dana i onda dodje jedan momenat verglam ali nikako da upali tako da ga stalno ostavljam na mjesto odakle mogu da ga poguram

S dijagnostikom ne možeš otkriti greške u visokotlačnoj pumpi jer ona nema svoj ECU.
Kad je visokotlačna pumpa pri izdisaju daje manji tlak goriva a kada tlak padne ispod odreÄ'ene granice (auto u vožnji se ugasi ili se uoće ne može upaliti) jer senzor tlaka goriva prekida dotok goriva prema diznama i greÅ¡ka ostane memorirana u ECU od motora te se obavezno mora poniÅ¡titi dijagnostikom.
Postoji regulator tlaka goriva koji isto može stvarati probleme ako je on zaštopan ili je u kvaru, zato je najbolje prilikom paljenja auto spojiti na dijagnostiku i pratiti parametre.