U Hrvatskoj trenutaÄno postoji viÅ¡e od 65.000 registriranih vozila na autoplin, dok se procjenjuje da na naÅ¡im cestama vozi joÅ¡ oko 6.000 neregistriranih vozila na UNP
(http://www.vecernji.hr/slika-640x348/vijesti/legalizacija-autoplinskih-uredaja-15-7-samo-racun-slika-561053)
NeovlaÅ¡tena ili ilegalna ugradnja plinskih ureÄ'aja u automobile bit će onemogućena od 15. srpnja jer će od toga dana svi ovlaÅ¡teni serviseri u Hrvatskoj, uz uobiÄajenu tehniÄku dokumentaciju, vlasnicima motornih vozila morati priložiti i odgovarajući raÄun za obavljenu uslugu ugradnje plinskih ureÄ'aja i opreme. U suprotnom u stanicama za tehniÄki pregled vozila (STP) neće se moći registrirati vozilo na plin, odnosno legalizirati ugradnja plinskih ureÄ'aja, izvijestili su iz Hrvatske UNP-udruge u svezi s kvalitetnijom zaÅ¡titom vozaÄa kao korisnika usluge (potroÅ¡aÄa), suzbijanja rada na crno te spreÄavanja ilegalne ugradnje plinskih ureÄ'aja i opreme u automobile pokretane autoplinom i metanom.
U Hrvatskoj trenutaÄno postoji viÅ¡e od 65.000 registriranih vozila na autoplin, dok se procjenjuje da na naÅ¡im cestama vozi joÅ¡ oko 6.000 neregistriranih vozila na UNP.
Cilj je do kraja ove godine u potpunosti urediti i struÄno ojaÄati hrvatsko tržiÅ¡te autoplinom i metanom kao konaÄnu pripremu za ulazak na jedinstveno tržiÅ¡te EU, na kojem je ilegalna ugradnja plinskih ureÄ'aja nepoznat pojam.
UNP udruga po prvi je put službeno objavila i podatke o inspekcijskom nadzoru na ovlaštenim servisima.
U prvih Å¡est mjeseci ove godine Služba inspekcije cestovnog prometa Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture obavila je 123 inspekcijska nadzora nad servisnim radionicama za ugradnju i održavanje plinskih ureÄ'aja i opreme za pogon motornih vozila plinom na podruÄju cijele Republike Hrvatske.
UtvrÄ'eno je da su 33 radionice prestale postojati, 10 radionica poslovalo je na adresi razliÄitoj od one iz rjeÅ¡enja koje izdaje nadležno Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, a 9 radionica nije imalo zaposlenog ovlaÅ¡tenog servisera. O tim su nepravilnostima obavijeÅ¡teni Uprava cestovnog prometa, Centar za vozila Hrvatske i Državni inspektorat.
_____________
Piše: ašr/VLM
Pa ja sam dobio raÄun kad sam ugradio plin prije 2-3 godine...i mislim da su me to tražili kad sam atestirao....jedino možda nije bilo obavezno, a sada je.... :neznam:
po meni je normalno da moraÅ¡ imat raÄun od ovlaÅ¡tenih servisera, po tome bi si ja sam mogao ugraditi doma plin i to nikako nebi bilo po atestu..
po meni bi trebao imati i raÄun prije tehniÄkog svake godine (ili svake druge) da si sistem uredno servisirao..
Tako je....to bi trebalo biti pod "normalno", tako da ne kužim kaj sad tek uvode ta pravila :neznam:
hm, sve je to ok, ali raÄun od servisa im ja nebih dao, to je kao za bojler koji svake godine servisiram pa mi svejedno jednom godiÅ¡nje uleti lik iz tvrtke dimnjak i pobere 65 kn jer mora pregledati jeli sve ok, a uzme onu malu stvar koja "njuÅ¡i" plinove i preleti s njom oko bojlera i to je to, a to isto radi serviser kad zavrÅ¡i sa izmjenom dijelova i Äišćenjem, tako da su neke stvari malo pretjerane Å¡to se tiÄe davanja, tj. samo su porez na budale..svakako treba održavati vozilo i takav sustav na njemu, ali kad pogledaÅ¡ kakve su sve naknade izmislili i uveli, pogotovo za plin za razliku od drugih zemalja, onda je jasno da ovoj banana-državi nije stalo ni do Äega osim zarade..
Ma ovdje nije ništa sporno...
Normalno je da kad ugradiÅ¡ plin, da dobijeÅ¡ od majstora raÄun za obavljenu uslugu, papire za atest i garanciju.
Sa svim tim papirima pristupiš atestu i stvar je gotova.
Redovno ga servisiraš i održavaš, i pratiš da kad istekne 10god. da si kupiš novu bocu i to je to.
Ali da ih zanima samo lova...to je nesumnjivo istina. Auto na plin bi trebao koÅ¡tati manje na regi nego auti na benzin i dizel, ali to kod nas nije sluÄaj.
Nadalje, to Å¡to država namjerava dati nekakve popuste za ljude koji se voze na plin je opet totalna glupost, jer te popuste tj. benificije mogu ostvariti samo novi auti koji imaju serijski ugraÄ'en plin...
Jer kao samo ti auti imaju od tvornice brojke o smanjenom zagaÄ'enju.....jer će se benificije dijeliti po tom principu...tko manje zagaÄ'uje taj će manje platiti...
Kao da je teÅ¡ko napraviti testiranje (kao npr. eko test na tehniÄkom) koji će izmjeriti te brojke...i dobijeÅ¡ potvrdu s kojom ostvariÅ¡ ta prava....ali NE....toga se nisu sjetili...
Pa vi meni recite koliko toÄno (u brojkama ili postocima) ima automobila na plin u HR koji imaju serijski ugraÄ'en plin?
ZnaÄi, ne ona fora kad kupiÅ¡ Daciu, pa ti Auto Tim ugradi plin.....već npr. kupiÅ¡ Fiat Dobloa koji ima ugraÄ'en LPG u tvornici.....
Ja neznam toÄnu brojku, ali vjerojatno je u malom postotku....jer koliko znam trenutno u HR ima oko 60-ak tisuća atestiranih auta na plin....pa mislim da su ovi sa tvorniÄkim plinom ispod brojke 1000....a to sam i puno rekao....
Upravo zbog takvih sra..a ja ne mislim atestirat plin....
svugdje dobivaš poticaje ekologija ovo ono,a kod nas te ljepo za to oderu...
Treba gledati veću sliku...Ovo je joÅ¡ jedan od naÄina kako bi država kontrolirala porezne obveznike.JoÅ¡ jedan raÄun , poput Konzumovih, ako imaÅ¡ karticu za bodove,pa lijepo po oibu vidiÅ¡ koliko je tko novaca potroÅ¡io.
Na kraju godine usporede prihode i rashode :tip: i onda ti zakucaju na vrata pa te pitaju :"Od kud tebi pare za PLIN,za NAMIRNICE,...kad si zaradio samo cca. 100000 kn godišnje ,a trošiš 150000??" Sigurno je neki rad na crno u pitanju koji nisi prijavio i za koji NISI platio porez državi!
Briga njih za ATESTE , P O R E Z je pitanje broj 1 !!!
Još malo pa ćemo u Ameriku po tom pitanju , a ne u Evropu! :tres: