Ev ovak, posudio sam sestri auto da ode negdje i zove me i kaže da joj se na semaforu kod avenue malla sam od sebe ugasio, ali da joj se prije gašenja pokazala ona crvena brizgaljka, ja sam dosao i vidio da auto vergla ali nece da upali, provjerio sam pumpu, pumpa i radi. šta bi mogao biti problem??
Skini samo klemu s akumulatora i vrati nazad i upalit ce. Zapamtio ti je gresku. Vjerojatno te kablovi od svjecica zezaju ili bobina. Imao sam prije par godina taj slucaj. Samo ja sam ga slepao do doma i onda mi je majstor rekao o cemu se radi...
Hvala ti puno. Budem probao ujutro kad spojim pumpu goriva jer mi je ona plastiÄna cjevÄica pukla pa moram to napravit i vidjet cemo dali je to to.
Iskra na sveckama??
Nisam gledao svjećice, ali u sluÄaju ak nebi bacale varnice, Å¡ta bi tu moglo biti? ak je bobina trebalo bi upaliti jer je u mene bobina iz dva dijela, jednu sam prije mjesec dana promijenio, a da je druga riknula pretpostavljam da bi vrtilo na dva klipa.. :tres: :tres:
Senzor radilice
A gdje se ona nalazi?
Na remenici radilice. Gledajuci motor dolje ljevo. Ako je upitanju punto.... Inace voljeli bi znati u naslovu teme koj je auto u pitanju....
Na puntu nemozes zaliti svjecice....
Citat: tono92 u 13 Srpanj 2015, 01:39:49
a vidis to nisam znao , kak se nemogu zalit zbog cega ? nisam nikad imao punto pa neznam
Zato jer kod Punta pokraj svake svijeÄice ima mali ventilatorÄić koji ih odmah suÅ¡i :)
A sad ozbiljno...ako ne upali odmah, Ecu viÅ¡e ne Å¡alje impuls (struju) na diznu i možeÅ› ga verglat do imendana ili dok ne isprazniÅ¡ akumulator , ovisno Å¡to je prije :) al do svijeÄica ne dopire benga.
Jesi provjerio imaš li goriva?
Kod punta nemozes zaliti svjecice vodom zato jer su visoko smjestene izmedju usisne grane i glave motora.. Jedino da ga potopis u Jarunu.....
Goriva pola rezervara. Promijenio pumpu goriva, iskopÄao aku da Nena greÅ¡ke. Jedino preostalo svjećice kablovi i tj senzor
Seen..
Jbg mozes ti nekom pisat i objasnjavat al džabe..... Svi samouki mehanicari... Eto jedan mali savjet za sve samouke mehanicare... Prvo i osnovno provjeriti dali motor dobiva gorivo, i iskru na svjeckama.. A onda dalje
Problem rijeÅ¡en. Senzor radilice je bio toliko zamrljan da nije nista mogao oÄitati, skinuo, oÄistio i peglaj dalje. Franjo Fritz hvala na laiÄkom pojaÅ¡njavanju ;) ;)
Seen..
Ne bih ti osobno znao reći za bravo, ali pretpostavljam da bi na istoj lokaciji trebao biti ko i na puntu uglavnom nekih pola centa, cent uz radilicu, znaÄi skroz na dnu mala je crna i ima kabal koji vodi do jacka gdje se ona kopÄa.
Citat: tono92 u 13 Srpanj 2015, 19:11:33
A di stoji taj senzor radilice na bravi 1.4 i kak izgleda
Znam da ne spada tu pod ovu temu ali da znam
Evo sad se mozes ponovo vozit bez problema
na motoru.... Eper auto data sve ima nacrtano
Citat: Nikic u 13 Srpanj 2015, 18:55:22
Problem rijeÅ¡en. Senzor radilice je bio toliko zamrljan da nije nista mogao oÄitati, skinuo, oÄistio i peglaj dalje. Franjo Fritz hvala na laiÄkom pojaÅ¡njavanju ;) ;)
Seen.. Rekoh nije kvantalna fizika.... Ajd samo gas...
sad moje pitanje.
da li se oni razlikuju po bilo Äemu na motorima 1.1, 1.2, 1.6 ili su isti?
meni je s 1.6 pasao na gt mjenjao na onom zelenom sta sam imao !
Citat: Maverick u 14 Srpanj 2015, 01:00:41
sad moje pitanje.
da li se oni razlikuju po bilo Äemu na motorima 1.1, 1.2, 1.6 ili su isti?
auuu sad se ne sjećam mislim da 1,1 1,2 su isti al za 1,6 nisam siguran.... Ugl skini svoj i usporedi duljinu senzora i broj pinova... Ako su iste duljine i broj pinova onda paše
imam isti problem.. samo sto meni kad palim zasvijetli lapica brizgaljek al sad nikako ne svijetli i svijtli lapica koda kljuÄa..kupim drugi komp koji je dekodiran i otpojim kutijicu sa kodom kljuca da nebi dekodirani komp povukao kod opet al opet nece da upli..ni autoelektricar nezna sto bi mogli biti sad je kod automehaniÄara pa se nadam popravku uspijeÅ¡no..javim kako je proÅ¡lo
ako imas dekodirani ECU kako mislis da ce ti povuc kod ! Ja sam imao dekodirani komp i nista nisam otpajao samo sam pristekao i vozio se s njim
Meni je isto tako umro na parkingu, dovezao se normalno i više ga ne bi upalio da si ...
Problem riješen sa senzorom na radilici, doduše kod mene je JTD motor.