Italia-corse forum

na 105 000 km imam:

-lampica od serva kad upalim auto svijetli dok ne pomaknem volan i onda se gasi..ponekad  mi se čini da volan kada se vrati malo vuče u lijevo..možda je senzor
-povremeno cviljene iz prednjeg dijela koje počne i poprilično je glasno i Å¡to je viÅ¡e gasa to je glasnije,odjednom se počne stiÅ¡avati samo od sebe kao da smanjeujete zvuk na radiju pomalo  sve tiÅ¡e i tiÅ¡e ...traje oko 30 sekundi
-ulje troši na 10 000 oko 2 litre
-napravio se kao skorup oko termostata od antifriza.

imam osjećaj ko da će se raspasti negdje na cesti...... a pazim ga ko ženu

ovo sve je nastalo u rasponu od par mjeseci ..vozim Fiata godinama,promjenio sam ih 6  a veće smeće u životu nisam vozio.   :kmeee:  :kmeee:

(https://s17.postimg.org/i9erg94jf/20161106_131852.jpg) (https://postimg.org/image/i9erg94jf/)

(https://s17.postimg.org/y8xezt0l7/20161106_131902.jpg) (https://postimg.org/image/y8xezt0l7/)

2l ulja :oo:
Toliko mi nije trosio Ritmo sa propisanom brtvom glave i raspadnutim semerinzima

Ako taj auto ima 105tkm ja sam papa....i to crnac

Citat: franjo-fritz  u 08 Studeni 2016, 23:43:20
Ako taj auto ima 105tkm ja sam papa....i to crnac

ima 100%

Citat: tomozuki  u 08 Studeni 2016, 22:43:27
2l ulja :oo:
Toliko mi nije trosio Ritmo sa propisanom brtvom glave i raspadnutim semerinzima

to ti je  2 dl na 1000 km i po njegovoj knjizi je to normalno,čak do 3 dl na 1000 km ti tvornica ne priznaje kao problem dok je u garanciji

Za volan spoji ga na dijagnostiku, ak je palio lampicu, ostat će greška memorirana iz koje se vidi što je, al vjerojatno kak si rekao, senzor okretanja/momenta
Cviljenje u vožnji koje se stišava su disk pločice dok se malo ne ugriju
Promijeni termostat pa će i curenje prestati.
Relativno nejak motor za relativno veliki auto, koji baš ne vuće nešto, pa da bi išao, moraš ga stisnuti u okretaje, pa to može doprinijeti toj potrošnji ulja.
Al ak se auto ne "ganja" onda definitivno previše troši ulja, ili curi, ili su u pitanju već gumice/ uljne karike motora
Naravno, ovisi i koje ulje je unutra i kad se mijenja

Selenia 20 k

dovoljno je samo brtvu ispod termostata, ako je ispravan nema ga potrebe mijenjati
a ti pusta ulje iz motora?
to sta cvili je lako moguce da je neki lezaj suh
je mijenjan zupcasti/natezaci?

Na starijim 1.2 motorima ja sam preventivno mijenjao termostat
Cviljene ispod haube u području motora ili is prednjih kotača/ovjesa?

ionako ce ubrzo mijenjati brtvu glave pa ce onda  :D:

Znaci da na interval izmjene ulja ..ti si prakticki bez ulja?

Zupčasti sam mjenjao sa svim na 60000 prije 4 god ....franjo točno tako do intervala izmjene........vozi se se samo po gradu......ono većinom u većim okretajima  u prve 3 brzine

Citat: Mike20  u 09 Studeni 2016, 08:05:25
Na starijim 1.2 motorima ja sam preventivno mijenjao termostat
Cviljene ispod haube u području motora ili is prednjih kotača/ovjesa?

Ispod haube....al dok stanem i dignem haubu stane cviljenje......nisu kočnice

Onda je motor amen

Motor ne dimi ispuh je normalan pali normalno ne mješa ulje i vodu.......ne vidim razloga da bi bio on i vuče normalno

Onda samo gas, ne diraj ništa. Provjeravaj redovito ulje, zamijeni termostat da ne blokira u zatvorenom položaju.

Na drugom forumu su mi rekli da su im altenatori bili problematični pa da bi to cviljenje moglo doći od njega.......upravo sam vidio da mi crijevo pored termostata bali dok je drugi dio suh...to je nastalo kada sam dodao onaj crveni antifriz  proÅ¡li tjedan.... selenija

Citat: tupi kut  u 09 Studeni 2016, 14:08:19
Motor ne dimi ispuh je normalan pali normalno ne mješa ulje i vodu.......ne vidim razloga da bi bio on i vuče normalno

ako trosi tolko ulja negdje mora izac da rak raka jeb...taj 1.2 u gp je modificirani 1.2 iz mk2...

Dečki sa Fiat lancia kluba Srbija kažu da bi u njega trebalo ići ulje selenia K...... ja u ZD to ulje nikad vidio...............
  Ovo sam naÅ¡ao u priručniku GP
Maksimalna potrošnja motornog ulja obično
iznosi 400 grama na svakih 1.000 km.
Tokom prvog perioda korišćenja vozila, motor
se prilagoÄ'ava, stoga se potroÅ¡nja ulja
ustaljuje tek nakon preÄ'enih prvih 5.000-
6.000 km
VAŽNO Potrošnja ulja zavisi od stila vož-
nje kao i od uslova u kojim se vozi.
VAŽNO Nakon što dodate ili zamenite
ulje, pustite motor da radi nekoliko sekundi
i sačekajte nekoliko minuta nakon što ga
isključite i proverite nivo ulja.

Cviljenje ti je vjerojatno mali ležaj alternatora, onaj straga a ne kod remenice, isti problem imali na sestrinom MK1.


Potrošnja ulja ako su km originalni i auto nije zaklan može uvelike ovisiti i o ulju koje je u motoru a i dobrim dijelom se može pripisati gradskoj vožnji i stalnoj promjeni opterećenja motora, motor nikad nema konstantno niti opterećenje niti broj okretaja. Gradski auto sa 100tkm je uvijek gori od auta sa 300tkm koji je vozio otvorenu cestu. Mi kad smo kupili bratu 206-icu sa 100tkm Zagreba i okolice auto je bio po pitanju motora za otpad a nitko se nebi ni nadao, misliš si taman se razradio

Termostat je 150kn, brtva dolazi s njim, ne treba oko toga raditi drame, s rukama majstora to je 200-250kn i opet si miran.

Skroz mi promaknulo da je u motoru 20K ulje.
Jel to ulje od početka u autu ili nakdnadno?
Ja bi definitivno stavio neko 5w40 ulje, osim ak sad več nije prekasno.
Ne mora biti skupa Selenia K, može bilo koja druga poznata marka, a da piše da zadovoljava FIatovu normu

5w40 nije za taj motor, to je motor iz 1988-e i najbolje mu paše polusintetika ako se mene pita, pogotovo kad troši ulje, 5w bi pio još i više

Citat: Mike20  u 09 Studeni 2016, 19:28:33
Skroz mi promaknulo da je u motoru 20K ulje.
Jel to ulje od početka u autu ili nakdnadno?
Ja bi definitivno stavio neko 5w40 ulje, osim ak sad več nije prekasno.
Ne mora biti skupa Selenia K, može bilo koja druga poznata marka, a da piše da zadovoljava FIatovu normu

45 000 km je na 20 k....mislim da je bivši vlasnik livao Castrol neki

Ovak vozim " problematicni" motor 20-20v sa 350.000km ...stedim ga jedino had stojim na semaforu...sipam total 5-40w ....svakih 7.000 izmjena od izmjene do izmjene potrosi jedva 2 dcl...tak da na ovom "alnaseru" od motora tolika potrosnja je abnormalna

Promjenio akumulator    lampica od serva se vise ne pali  to jest radi normalno

Probaj sa totalom 7000 ... puno je jeftiniji od Selenije a odlično odgovara Fiatu