(remap) chip tuning i zatamnjivanje stakala za fiat stilo 1.9 jtd

Autor mivancev, 03 Srpanj 2014, 18:51:03

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

draĹžen

Ostavi tvornicki. Sta ocekujes da auto od 140 ks treba trositi 3 litre?

stilista

krivi zakljucak....

ne mora trositi 3 l ali ako moze ici dosta bolje a trositi isto ili manje zasto ne.....



chipoteka za i protiv daju odgovor u tri stavke

u kakvom je stanju auto tj motor tj kvacilo tj zamasnjak

kako vlasnik vozi....(iako ovo nije neki faktor jer ce budali otic i serijski i chipani)

tko radi mapu tj koliko se razumije u to



nista vise/nista manje ;)


draĹžen

Ono sto sam ja vidio je čadžilo na auspuh. Crni branici od garezi. Sad, jesu li to diletanti radili ne znam.

alenzg

Ne znam stvarno...a ako se i odlučim onda ću pak dvoumit otići kod Bertola koji mi djeluje dosta uvjerljivo ali cijepa nekih 300 eura

http://bertol-automobili.hr/?page_id=130

ili kod kolege Tempradriftera ovdje s foruma, veli da radi za 150 eura remap + blindiranje EGR-a. E sad, i o tome sam čuo razna mišljenja, od toga da je taj EGR samo radi ekologije i da je bolje da ga se makne jer onda čisti zrak samo dolazi na usis, što je bolje za motor, dok mi kum automehaničar tvrdi da nije to baš tak i da će mi više trošit ak ga maknem...


Stilo M

Ja cuo da tempradrift radi cuda i jako dobar kvalitetan i povoljan
E sad dalje neznam :D
PRODAJEM DIJELOVE ZA FIAT STILO 3V /5V/MW
https://www.njuskalo.hr/korisnik/car-parts001

alenzg

I općenito, koliki je realni dobitak na performansama (vmax i ubrzanje) uz neku umjerenu mapu (170 ks koliko sam vidio se smatra takvom)?

Dosad sam bio uvjerenja da su performanse uvjetovane isključivo snagom motora i masom samog auta, a kad sam malo pročačkao vidio sam neke zanimljivosti, npr. da VW i Audi (konkretno novi Passat i A3 Sedan 2.0 TDI) izvlače iz 150 KS preko 220 krajnju brzinu, dok recimo 203 km/h kolika je na mojem Stilu sa 140 KS izvlači novi A3 Sedan 1.6 TDI sa samo 110 KS (dakle slabiji i od običnog Stila JTD 115 koji izvlači 192 km/h)?
Izgleda da stvar ovisi još i o aerodinamičnosti karoserije, prijenosnim omjerima u mjenjaču ili?

draĹžen

To su puno bolji auti od fiata. Bolje napravljeni. Skuplji i prestizniji. Sad ce te me pljuvati ali to je tako.

alenzg

Izgleda da je tako...ali ipak,  povrh svega toga da mi troÅ¡i Passat sa 150 KS manje od 5 litara po gradu, wtf?

Fuel consumption (economy) - urban    4.8 (4.7) l/100 km.
Fuel consumption (economy) - extra urban    3.8 (3.6) l/100 km.
Fuel consumption (economy) - combined    4.1 (4.0) l/100 km.

Nekaj tu ne štima, jbg za Stilo je ipak realniji tvornički podatak od 7,6 gradske pa je i to realno 8 u Zagrebu bar, ali ovo je ipak SF po meni...

stilista

drazen ne lupetaj bezveze........da su u globalu kvalitetnije napravljeni stoji ali kvaliteta izrade nema veze sa snagom i max brzinom

aerodinamika, prijenosni omjeri, novija tehnologija.....ima tu puno faktora ali ne bavim se time pa ne mogu precizirati....

156 sp1 rosso

Citat: dražen  u 03 Rujan 2015, 20:43:58
To su puno bolji auti od fiata. Bolje napravljeni. Skuplji i prestizniji. Sad ce te me pljuvati ali to je tako.

Jesu bolji i to sve nabrojano,ali to nema veze sa krajnom brzinom i ubrzanjima. Popljuvan ne trebaš biti zbog napisanog,ali komentar ti je besmislen.
....i tata bi sine...

Mairon

Potrošnja sa chip tuningom neće past, veća snaga, veća potrošnja. Nemože auto manje trošit, to su reklamiranja samo. Isto tako, kad ekipa chipa auto, odjednom board comp pokazuje manju potrošnju, bar u dosta slučajeva. BC nije kalibriran poslije tog. Ispravite me ako griješim. Ali veća snaga jednako više ubrizganog goriva, jednako veća potrošnja.

franjo-fritz

Citat: Mairon  u 04 Rujan 2015, 23:35:31
Potrošnja sa chip tuningom neće past, veća snaga, veća potrošnja. Nemože auto manje trošit, to su reklamiranja samo. Isto tako, kad ekipa chipa auto, odjednom board comp pokazuje manju potrošnju, bar u dosta slučajeva. BC nije kalibriran poslije tog. Ispravite me ako griješim. Ali veća snaga jednako više ubrizganog goriva, jednako veća potrošnja.
zaboravio si i veci okretni moment. Bolje iskoristivo gorivo... A sa samim tim i nesto manja potrosnja
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Mairon

Moguce, kako to biva nakon chipanja noga je teža :) Pa te uštede padaju u vodu jednostavno.

alenzg

Mene prije svega zanima potrošnja u gradu u špici stani-kreni, ovog ljeta kad su bile one kolone po LJubljanskoj zbog radova popela mi se do 10 litara skoro...i općenito neke normalne gradske vožnje, prosječno u 4.toj na 2000 okretaja....a ako ću ga garit po autocesti, znam da će i srkat više ali to su samo rijetke prilike i gušti :)

draĹžen

Meni moj uzme 7.6 cistog grada. Mali je grad i semafori subna svakih 300 metara,krizanje isto tako. Zadovoljan sam i nemam pojima koja je mapa unutra. Auto je dosao iz italije i ne dimi crno pa mislim da je originalna. Mislim da ne moze manje od toga trositi. Motor i mijenjac su vrhunski. Ne pljujem ja fiat. Pa on mi je bio odabir. Da je samo malo bolji unutra i zvucna izolacija bio bi idealan. Tu je p307 puno bolji koji sam prije imao. I na limu je slab. Ono sto sam ja vidio kod mapiranja je oblak crnog dima i čadža na braniku od istog. Skeptican sam da netko u kucnoj radinosti moze to bolje od tvornice sloziti a da nema nuspojave tipa čadža ili povecana potrosnja