Ovako za one, kojima se desilo da ne mogu ubacivati u brzine, kad je vani ispod nule.
Meni se desilo isto na Grande puntom. Pogledao sam po forumima i svašta se piše.
Odmah vam moram reći nema veze sa gustinom ulja u mjenjaću. Ako je sve ispravno, samo se teže ubacuje u brzine, dok se ulje ne zagrije, što ne smeta u vožnji.
Pravi je problem sa sajlama mjenjaća. S vremenom zna se kondenzirati voda u njima, te zalede,
pa sa ruÄicom mjenjaÄa nema mrdanja kao zavareno.
Popravak praktiÄki nikakav.
Skine se sajla koja pravi problem, oÄisti se i stavi na toplo, kad otpusti sa fenom se dobro ugrije,
tako vlaga ispari. Potom se WD-om šprica u bužir što više dok na drugom kraju ne prokapa, te se
dobro razradi,
Samo je vratite nazad i problem riješen.
Ako će ovo nekom pomoći biti će mi drago.
POZDRAV.
kao da si prvi kome se to desilo :D:
mijenjamo barem jedne sajle godisnje kad zahladi
Osobno sam pobornik kad je sve raskopano da se stave nove sajle. Posebno recimo na Bravu 2 gdje treba dosta toga raskopati. Jer kad jednom voda uÄ'e kroz oÅ¡tećen bužir/brtvu/gumu, ući će opet
Ma samo dobro osuši ispari vlaga.
Dobro naulji i vozi.
Evo isprobano
Noćas kod nas u Virovitici -8
Jutros ruÄica mjenjaÄa ide bez ikakvog otpora.
Kao nova.
A za raskopavanje 20 min posla sa skidanjem i vracanjem.