Predstavljena na Sajmu automobila u Ženevi 2011. ÄŒetverovratna karoserija, 506cm duga, 148cm visoka, 190cm Å¡iroka i meÄ'uosovinski razmak 305cm, Chrysler LX platforma, stražnji pogon, prednji ovjes sa dvostrukim ramenima, stražnji ovjes Multilink,
novi elektro-hidrauliÄni servo upravljaÄ, jedan benzinski (Chrysler) i dva dizelska motora (Fiat - VM Motori), svi motori imaju Å¡est cilindara,
u ponudi dva automatska mjenjaÄa (Daimler i ZF), prednji ventilirajući diskovi 345mm, stražnji ventilirajući diskovi 320mm, 18" ili 20" felge.
Panoramski krov, kožom presvuÄen kokpit (Poltrona Frau), drveni umeci, kožna sjedala, elektriÄno namjeÅ¡tanje sjedala, grijanje sjedala, multifunkcionalni upravljaÄ u kombinaciji kože i drva, grijanje upravljaÄa, elektriÄno namjeÅ¡tanje upravljaÄa, ambijentalno osvjetljenje, samozatamnjivanje unutarnjeg osvrtnog zrcala, Uconnect 8.4" zaslon sa navigacijom (Garmin), Bluetooth, DVD, MP3, glasovne naredbe, Alpine ili Harman Kardon ozvuÄenje, automatska klima (dvozonska), alarm, ulazak i pokretanje vozila bez koriÅ¡tenja kljuÄa, pomoć pri kretanju uzbrdo, kamera za vožnju unatrag, senzora za kiÅ¡u, senzor za tamu, stražnji i prednji parking senzori, nadzor mrtvog kuta, upozorenje na frontalni sudar, LED stražnja svjetla, LED dnevna svjetla, prilagodljiva bi-ksenonska svjetla, peraÄi farova, ABS, ACC, BTCS i ECS.
Paketi opreme: Platinum, Gold i Executive.
Sigurnost: 5 zvjezdica https://cdn.euroncap.com/media/6618/euroncap_lancia_thema_2011_5stars.pdf, 7 zraÄnih jastuka, zraÄni jastuk za koljena vozaÄa, sigurnosni pojasevi sa dvostrukim zatezaÄima, limitator opterećenja i Isofix.
Proizvodnja se odvijala u tvornici Brampton (Kanada), proizvedeno je 5200 primjeraka, 2014. proizvodnja prestaje.
MjenjaÄi
8 - brzinski automatski mjenjaÄ ZF 8HP45 (845RE) - 3.0 V6 Pentastar 210kW
5 - brzinski automatski mjenjaÄ Daimler W5A 580 - 3.0 V6 Multijet 140kW i 3.0 V6 Multijet 176kW
Motori
3.6 V6 24v Pentastar 210kW, 340Nm, najveća brzina 240km/h, blok motora izraÄ'en od aluminijske legure, glava motora izraÄ'ena od aluminijske legure, provrt i hod klipa 96mm x 83mm, dva bregasta vratila (lanac), varijator faze na oba bregasta vratila, Äetiri ventila po cilindru, indirektno ubrizgavanje goriva u viÅ¡e toÄaka (slijedno), težina motora 150kg
3.0 V6 24v Multijet 140kW, 440Nm, najveća brzina 220km/h, glava motora izraÄ'ena od aluminijske legure, koljenasto vratilo izraÄ'eno od kovanog Äelika, provrt i hod klipa 83mm x 92mm, dva bregasta vratila, Äetiri ventila po cilindru, turbopunjaÄ promjenjive geometrije (Garrett VGT 2056) i meÄ'uhladnjak stlaÄenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva, težina motora 230kg
3.0 V6 24v Multijet 176kW, 550Nm, najveća brzina 230km/h, glava motora izraÄ'ena od aluminjske legure, koljenasto vratilo izraÄ'eno od kovanog Äelika, provrt i hod klipa 83mm x 92mm, dva bregasta vratila, Äetiri ventila po cilindru, turbopunjaÄ promjenjive geometrije (Garrett VGT 2056) i meÄ'uhladnjak stlaÄenog zraka, direktno ubrizgavanje goriva, težina motora 230kg
(https://i.postimg.cc/x8T6RzSD/lancia-thema15.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/SxzDD4Hs/lancia-thema14.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/9f2g0MQ9/lancia-thema4.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/HxhtwsdB/lancia-thema1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/sgrbQKn1/lancia-thema3.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/SRHDhQPJ/lancia-thema0.jpg) (https://postimages.org/)
De raÄ'e okini koju sliku theme 1. generacije, rebadge-ani 300c nikome nije zanimljiv :D:
Citat: Bero u 31 Kolovoz 2020, 12:49:04
De raÄ'e okini koju sliku theme 1. generacije, rebadge-ani 300c nikome nije zanimljiv :D:
U novoj temi :nod:.
(https://i.postimg.cc/WzKnSX1y/lancia-thema20.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Hkb240DS/lancia-thema21.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/1XzCv8c8/lancia-thema7.jpg) (https://postimages.org/)
Pa nije da baš nije zanimljiv. Neloš je :D:
Citat: Mike20 u 01 Rujan 2020, 19:35:06
Pa nije da baš nije zanimljiv. Neloš je :D:
NjemaÄka, ameriÄka i talijanska kuhinja.
Znate li gdje je završila?
https://www.njuskalo.hr/auti/lancia-thema-3.0-v6-multijet-automatik-oglas-6326231
ViÄ'ao sam taj auto, no viÅ¡e ne.
(https://i.postimg.cc/HxqVcmvp/lancia-thema9.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/02dbQLYs/lancia-thema10.jpg) (https://postimages.org/)