Evo je. I nju smo doÄekali. Nova Lancia Ypsilon je predstavljenja i u Ženevi
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2011/lancia/y_2011/y1.jpg)
Za razliku od dosadašnje dvijee generacije Ypsilona koji su se kupcima nudili u trovratnoj verziji, Lancia je novi Ypsilon napravila u varijanti sa 5 vrata.
Novi Ypsilon je dugaÄak 384 cm, Å¡irok 167 cm, visok 151 cm, sa meÄ'uosovinskim razmakom od 239 cm, a u unutraÅ¡njosti ima mjesta za pet putnika.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2011/lancia/y_2011/y2.jpg)
Å to se pogonskih agregata tiÄe, u ponudi će biti benzinci 1.2L sa 69KS, dvocilindriÄni TwinAir sa 85KS, zatim 1.3 Multijet II dizelaÅ¡ sa 95KS (emisija CO2 iznosi 99 g/km), kao i verzija 1.2L sa pogonom na plin (LPG).
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2011/lancia/y_2011/y3.jpg)
U opremi (seriskoj ili dodatnoj) naći će se, izmeÄ'u ostalog, i automatski klima ureÄ'aj, alu kotaÄi od 16 inÄa, cruise control, kožni enterijer, parking senzori, navigacija, xenon svjetla, 500 W audio sistem, stakleni panoramski krov, itd
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2011/lancia/y_2011/y4.jpg)
Prodaja novog Ypsilona na Europskom tržiÅ¡tu kreće u lipnju, a treba spomenuti da će se u Velikoj Britaniji i Irskoj nova mala Lancia prodavati kao Chrysler (i sa neÅ¡to drugaÄijim prednjim grilom).
pravi auto za curice :D
tko još osim fiata u auto debelo ispod 4 metra trpa tolko opreme, lol
zna li itko hoće li se prodavati u sad-u?
naravno da hoće...
baš ženski.....hahahahahah
Malo PT Cruisera, Ibize, starog C3 i eto nove Yke. Ne sviÄ'a mi se ni malo. Po netu je kružilo puno boljih ideja.
Osim FIATovog odliÄnog starta sa Freemontom, Fiat se takoÄ'er može pohvaliti i dobrim poÄetkom prodaje nove generacije Lancije Ypsilon.
(http://newautovehicle.com/wp-content/uploads/2011/07/2012-lancia-y.jpg)
Iz FIATa je izjavljeno da je za prvih mjesec dana od starta prodaje već naruÄeno 13.000 komadaovog modela koji je inaÄe premijerno predstavljen na posljednjem Salonu automobila u Ženevi.
Cijene u Italiji kreću se od 12.400â,¬ za Ypsilon Silver 1.2 sa 69KS, pa do 17.300â,¬ za Ypsilon Platinum 1.3 16v Multijet sa 95KS, a Fiat u vijesti navodi da se viÅ¡e od 30% kupaca odluÄuje za verziju sa najviÅ¡im, Platinum paketom opreme.
ViÅ¡e o novom Ypsilonu možete proÄitati OVDE.
(https://i.postimg.cc/pL2Ntzcq/lancia-ypsilon3.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/FRk8xZ1s/lancia-ypsilon4.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/X7bmw9W4/lancia-ypsilon5.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rF5cT8VF/lancia-ypsilon1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/sfhCPVZ9/lancia-ypsilon2.jpg) (https://postimages.org/)
y s ima kakove razlike naspram standardne ypsilonke ili je samo u pitanju vanjska Å¡minka? btw, y od drage, godinu i pol, 8000 km,,--milina za vozit tpo gradu.. kad posle y sednem u svog focusa, ko da sam na zetor sjeo.....
Citat: Gillet u 14 Prosinac 2019, 06:00:22
y s ima kakove razlike naspram standardne ypsilonke ili je samo u pitanju vanjska Å¡minka? btw, y od drage, godinu i pol, 8000 km,,--milina za vozit tpo gradu.. kad posle y sednem u svog focusa, ko da sam na zetor sjeo.....
Izdanje za francusko tržište, posebna plava boja, momo sjedala i grafika instrumenata.
ELLE0.9 TwinAir 63kW, 0.9 TwinAir CNG, 1.2 51kW, 1.2 51kW LPG, 1.3 JTDm 70kW, Predstavljena 2014. boje su Cipria Glam i Cipria Glam/Nero Vulcano, parking senzori, 16" felge, multifunkcionalni upravljaÄ, kožna ruÄica mjenjaÄa, automatska klima, elektriÄno podeÅ¡avanje zrcala, sjedala u kombinaciji kože i alkantare, Blue&Me i ESC.