Prethodni vlasnik je toÄio neki Shell 5w30 ili 10w30, ja sam na zadnjem servisu ulio Seleniu WR 5w40, a obzirom da mi se bliži sljedeći servis planiram umjesto Selenie uliti Motul 8100 x-clean 5w40 (https://www.motul.com/hr/en/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w40?f)
Ulje je namjenjeno za turbodiesele sa DPF-om i zadovoljava FIAT 9.55535-S2 specifikaciju (po user manualu za JTDm 1.9 i 2.0 motore ide S1, za 2.4 N2).
Što se ostalih podataka tiće, saznao sam ovo za Motul
Viscosity grade SAE J 300 5W-40
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.845
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 84.7 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 14.1 mm²/s
Viscosity HTHS at 150°C (302°F) ASTM D4741 3.6 mPa.s
Viscosity index ASTM D2270 172
Pour point ASTM D97 -39°C / -38.2°F
Flash point ASTM D92 234°C / 453.2°F
Sulfated ash ASTM D874 0.80% weight
TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
Odnosno za Seleniu wr
Selenia WR 5w-40 5w-30
Gustoća na 15°C 0.855 0.850 - Å¡to je rjeÄ'e to će se bolje razmazivat po motoru i bolje kolat kroz kanale dok je motor hladan
Viskoznost na 100°C 14.5 10.2 - Å¡to je veća vrijednost to će film bit jaÄi kad je motor vruć
Srednja viskoznost 175 156 - što je broj veći to je ulje općenito gušće i u širem rasponu gledano će bolje držat film
ToÄka paljenja 230 >200 - Å¡to je vrijednost veća to će se pae teže upaliti tj manje će ga izgorit u motoru
TBN 11 >7 - ovo tije mogućnost ulja da neutralizira kiseline koje nastaju izgaranjem a
daje i uvid u koliÄinu aditiva pa Å¡to je manji to je paradoksalno bolji za motor
ToÄka teciÅ¡ta < -36 < -40 - Å¡to je vrijednost manja to će na nižoj tempraturi ulje biti tekuće, kad nije tekuće ne podmazuje niÅ¡ta
Mišljenja?
Ja bi stavio Motul ili Mobil 5w30 (http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_ESP_Formula_5W-30.aspx)
Nešto se i ovdje raspravljalo: http://italia-corse.com/forum/index.php?topic=26132.0
Nisam uopće skužio drugu temu :ok:
Ugl, što se Mobila tiće
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
SAE Grade 5W-30
Viscosity, cSt (ASTM D445)
@ 40ºC 72.8
@ 100ºC 12.1
Viscosity Index 164
Sulphated Ash, wt% (ASTM D874) 0.6
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150 ºC (ASTM D4683) 3.58
Pour Point, ºC (ASTM D97) -45
Flash Point, ºC (ASTM D92) 254
Density @ 15.6 ºC, g/ml (ASTM D4052) 0.850
Viskoznost lošija od Motula i Selenie 5w40, nešto bolja od selenie 5w30
Ima najnižu toÄku lediÅ¡ta (-45°C) i najviÅ¡u toÄku paljenja (254°C)
Nešto manje sumpora od Motula
Citat: MADmax23 u 27 Veljača 2018, 20:47:48
btw jedno off topic pitanje:
dali je ok castrol gold 10-40 ulje za brava?
koliko to ulje moze stajati (ima rok trajanja)?
ima u intersparu na akciji 5l za 250kn
Ni u ludilu to ulje u Bravo.
Ako si poÄeo tako razmiÅ¡ljati, prodaj auto radije
Citat: Mike20 u 28 Veljača 2018, 05:54:44
Ni u ludilu to ulje u Bravo.
Ako si poÄeo tako razmiÅ¡ljati, prodaj auto radije
ne,ne samo pitam.
ok zanci samo selenia,btw koju tocno seleniu?
gdje uzimas?
vidio da ima u RI dosta povoljno
Ne moraš Seleniju, nije Niš bolja od drugih markiranih ulja koje zadovoljavaju specifikaciju za tvoj auto
daj neku preporuku.
Citat: MADmax23 u 28 Veljača 2018, 09:55:42
daj neku preporuku.
inace godisnje radim 7-8tisuca km a servis radim pred svaku zimu bez obzira na predene km
Ne kužim se u dizele, vjerojatno neko 5w30/40 ulje sa C3 specifikacijom
Imaš li dpf?
Citat: MADmax23 u 28 Veljača 2018, 09:56:53
inace godisnje radim 7-8tisuca km a servis radim pred svaku zimu bez obzira na predene km
Nema potrebe radit svake godine na tako maloj km.
Mobile 1 newlife 0w40
Aral SuperTronic 0W-40
Aral HighTronic 5W-40
Shell helix ultra 5w40
Citat: Miha. u 28 Veljača 2018, 15:36:04
Nema potrebe radit svake godine na tako maloj km.
Mobile 1 newlife 0w40
Aral SuperTronic 0W-40
Aral HighTronic 5W-40
Shell helix ultra 5w40
ok.koliko prva gradacija mora biti 0 ili 5 a druga 40?
sta se tice selenie?to je losije od navedenog ili ?
do sada sam u alfu tocio castrol edge 5w-30
Svejedno dal je 0 ili 5w/40
Prva dva bi trebala biti sam vrh, al su jako skupa. Ja sam zadnje stavio shell helix ultra 5w40, prije toga sam ima Mobil 1 new life 0w40.. (krivo sam napisao gre nije mobile nego mobil)
ma nije problem za cijenu.
btw ulja imaju rok trajanja (orginal zatvoreno)?
Castrol Edge Titaniun 5w40 turbo diesel, 50kn litra
Ulje je vrh.
Ja nebi stavljao ulje starije od 3 godine
Citat: Mike20 u 28 Veljača 2018, 18:41:32
Castrol Edge Titaniun 5w40 turbo diesel, 50kn litra
Ulje je vrh.
Ja nebi stavljao ulje starije od 3 godine
ima u intersparu na akciji za 250kn 5l.
bas budem sutra vidio rok.
Preskoci ulja iz trgovackih centara, pravac Tokic ili neka druga trgovina autodijelovima.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Citat: Michael u 28 Veljača 2018, 22:10:30
Preskoci ulja iz trgovackih centara, pravac Tokic ili neka druga trgovina autodijelovima.
Sent from my iPhone using Tapatalk
to mi vecina govori ALI bez nekog vecih agrumenata.
koja je razlika izmedu tokićevog i ulja iz interspara?
kako vidjeti tu razliku?
Nikakvo. Ulje u Šparu je isto ko i u Tokiću.
Tj. Oba imaju isti udio recikliranog ulja. Razliku vidis kada ga sipas i odvozis nekoliko tisuca km.
pa to im i ja kazem.
sve to dolazi od istog dobavljaca.
e sad sto je za nase trziste lose ulje jbg.
ja za JTD koristim Shell helix ultra 5w40 već 3-4 servisa i nikakvih problema, preporuka omjera uloženo/dobiveno :ok1:
Imaš selenije WR5-40 po 55 kuna u kipor stroju
Citat: Multijet u 01 Ožujak 2018, 14:59:55
Imaš selenije WR5-40 po 55 kuna u kipor stroju
gdje je to?
(https://s9.postimg.org/pfxihqswr/Screenshot_2018-03-01-16-50-25.png) (https://postimg.org/image/pfxihqswr/)
Citat: Multijet u 01 Ožujak 2018, 16:51:10
(https://s9.postimg.org/pfxihqswr/Screenshot_2018-03-01-16-50-25.png) (https://postimg.org/image/pfxihqswr/)
Google- kipor stroj
hehe..hvala
Molim.
Od kuda si?
Draganić