Bok decki novi sam tu pa ono neznam kako da opisem svoj problem dobio sam fiat bravo 1.6 16v nikad nisam radio na talianima pa sad imo sam problem sa injektorima imam alu usisnu i injekotre sa 4 izlaza i nesto gusi motor kada lagano dodajem gas uspijem ga nekako uhvatiti da radi ali dojde samo do 4000 ili 4500 rpm u prvoj prebacim ga u drugu radi teze a za visu brzinu da niti ne pricam uopce nezeli samo onako stuca jako pa sad neznam kolko sam dobro objasnio ali ako ste skuzili molim pomoc hvala
Može biti svaÅ¡ta. SvjeÄice stare, bobine u prekidu, kablovi loÅ¡i, cure injektori, slaba pumpa goriva itd.
Da li ćeš to sam slagati?
nosi nekom ko se kuzi, ovako zaboravi da ce ti netko reci tocno sta je
Bobina i kablovi su novi svjecice su stare znaci postoji sansa da je do njih
Iii pumpa je dobra injketori su bilo problem pa sam ih ono cistio dao na ciscenje i sve sa njima ali okej znaci injektori isto mogu biti problem
OÄišćeni injektori Äesto znaju biti problem, procure nakon Äišćenja. Ti oÄito imaÅ¡ detonacije u usisu. Provjeri fazu zupÄastog, kompresiju-da nije koji ventil izgorio
1.6 16V ima 2 zuba lufta na remenici
Kompresija provjerena zupcasti provjeren ventili svi u funciji polugeneralga radjena prije 30 tkm
Prvi put kad sam skidao injektore i vraco ih sve je bilo super ali prilikom vracanja sam zaboravio stavit podloznu plocicu na dovod na rampi i onda kada sam drugi lut skido su krenuli problemi on je izgubio snagu u potpunosti prije sam ga zakuco u 7000 rpm sad jedvah do tih 4500 rpm
Ak si oÄistio injektore onda provjeri pritisak pumpe. Kad pumpa nema dobar pritisak onda gubi snagu u visokim okretajima. Isto tako provjeri regulator pritiska goriva.
Il si nešto smrdo oko montaže
A kako bi mogo provjerit pritisak pumpe goriva i regulator pritiska goriva?
Moraš spojit manometar, pritisak mora biti 2,5 bara na leru 3 pod gasom
To je za pumpu?
Za oboje. Ako pritisak nije dobar onda neÅ¡to od toga ne valja ... obiÄno to bude pumpa.
Znaci pumpa voli odlazit na ovom autu?
ko i na svakom starom autu