G.P. mjenjač problem

Autor tupi kut, 25 Ožujak 2015, 20:17:29

« natrag - naprijed »

0 Članovi i 1 Gost pregledava ovu temu.

tupi kut

kada ubacim u prvu i krenem čuju mi se zupčanici u mjemjaču ,i kad prebacim u drugu isto,sve dok ne ubrzam tada postane čini mi se normalan zvuk.kao da čujeÅ¡ kako zub uklazi pored zuba    "rrrrrrrrrrrrrrr" il tako nekako se glasa.Ima li netko iskustva??
Stabilizatori su mi otišli al to ionako nema veze sa mjenjačem.
miki ZD

bos

Koliko km ima auto?   Možda je potisni ležaj otiÅ¡ao pa ne odvaja kako treba.  Kako je u drugim brzinama?
Da li i kad je motor ugašen ide teško u brzinu?

tupi kut

90 000 km,šalta se normalno, i vozi samo što pri kretanju ili niskoj brzini u prvoj i drugoj brzini kao da čuješ zupčanike
miki ZD

the-rider

Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far the wall moves after you hit it.

tupi kut

znači......masno će me oderati
miki ZD

tupi kut

otišao zubčanik na prvoj brzini........bi li mi pasao ako budem mjenjao mjenjač neki od 6 brzinp
miki ZD

topolino

ex giallo 126 Polski fiat, e rosso Ritmo 105 TC :D
Face free dude :DD:

Lima_ri

Da ne otvaram novu temu,

Danas normalno vozim , saltam u nizu i odjedamput mjenjac mi je postao kao kamen, jedva ubacujem u brzine . Sajle izgledaju ok ,na biracu sve ok ,sve to radi samo treba puno snage za saltat. Auto je gp 1.3 55kw, ima predjenih 96000 tkm. Ima tko kakvu ideju , dok ne odem mehanicaru
"it doesn't matter what you're driving. what matters is how you drive it"

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

Lima_ri

"it doesn't matter what you're driving. what matters is how you drive it"

franjo-fritz

ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

dudo1

Lima tak i kod mene bilo.Ode kuplung,slab je taj valeo,potisni ležaj napravi udubinu na perima i gotovo,sad sam stavio sachs i puno se lakše mjenja nego org.

Lima_ri

Citat: dudo1  u 01 Kolovoz 2015, 17:34:05
Lima tak i kod mene bilo.Ode kuplung,slab je taj valeo,potisni ležaj napravi udubinu na perima i gotovo,sad sam stavio sachs i puno se lakše mjenja nego org.

Kuplung mi je dobar ,odvaja , ne proklizava, ne trese kad krecem , mislim da nije do njega, ali neznam, nisam pametan, cekam mehanicara da mi se javi
"it doesn't matter what you're driving. what matters is how you drive it"

franjo-fritz

Citat: dudo1  u 01 Kolovoz 2015, 17:34:05
Lima tak i kod mene bilo.Ode kuplung,slab je taj valeo,potisni ležaj napravi udubinu na perima i gotovo,sad sam stavio sachs i puno se lakše mjenja nego org.
valeo je dobar svi ostali su za k... Nije problem u kuplung setu nego u prjenosu tj. Ili u sajlama saltunga ili je ulje za k.... Pa rucica mjenjaca ko da ide kroz tjesto..
ex barava 1.4-12v ar 159 jtdm 2,4 oc.t. tuning brava 14.12v.80ks ex fiat tipo 20.16v . 16.8v 90ks  alfa164 20t  opel kadett 20.16v gsi ar 155 1,7-8vts.. 155 2,0-16ts. Honda civic 1,5 sedan projekt 250ks

dudo1

meni otisel na 60 000,nije se vise dalo saltat