Gledam na AutoScout24.hr, ima dosta Fiata Chroma sa preniskim cijenama. Znatno su jeftiniji nego novi Bravo ili neki drugi modeli. ÄŒak i oni sa automatskim mjenjaÄem koÅ¡taju vrlo jeftino.
Koji je razlog? Je li to vozilo sa preskupim dijelovima pa ga se ne siplati održavati pa je zato jeftino ili je nešto drugo u pitanju?
fiat cim je veci tim ga je teze prodati zato je tako
auto je neatraktivan i ekipa ga ne prepoznaje kao potencijalno dobar proizvod..
polovni djelovi za taj auto NE POSTOJE, po prednji branik samo moro u srbiju
inaÄe auto je viÅ¡e opel nego fiat, i jako je kvalitetno napravljen, podvozje, unutraÅ¡njost itd..
Taj auto nema s Opelom nikakve veze. Najkvalitetniji Fiatov auto ;)
Citat: Kiro u 28 Svibanj 2013, 17:44:49
Taj auto nema s Opelom nikakve veze. Najkvalitetniji Fiatov auto ;)
a ne pa nema, ima vise negonbilo koji fiat
The new Croma (Type 194) is therefore based on the extended variant of the GM Epsilon platform sharing components with the Opel Vectra and Saab 9-3.
Da Fiat/GM djeli bazu s tim autima, Å¡to neznaÄi da je to opelova baza i da je ikoji dio opelov u Cromi. Sam si napisao sve ;)
bit svega je da na cromi uvijek najvise popusi onaj koji ju kupi novu,ako ju mislis kupovati i voziti,nemozes pogrijesiti,nova kosta jako puno a kad je par godina stara kupis ju za malo novaca,sa njom je slucaj kao i sa multiplom mk1,nekome se svidja a nekome ogavan auto,ali ako ti treba pravi obiteljski auto,to je najjeftiniji(najveci,najvozniji i najopremljeniji)auto sto se moze kupiti kod nas
Ja gledam uzet Chromu 2.4 147 kw (ako se ne varam) 200 ks, ali koliko gledam veÄinom ili sve su sa automatskim mjenjaÄem.
O istom sam Äuo samo loÅ¡e stvari i sada nisam pametan Å¡to kako gdje itd.
Zanima me iskljuÄivo taj model, prelazim sa Marae 2.0 113 kw, a treba mi karavan da pas vise ne sjedi napred ... a i neželim ulagati u farbanje auta sada i sliÄno ,nego radije bih na noviji auto.
Sve prijedloge rado želim Äuti. tipa od koje godine/podmodela valjaju, Å¡to su boljke, ili ako netko ima konkretan razlog zaÅ¡to bih trebao (ako) izbjegavati taj motor/model.
Ne zanima me nikakva alfa ili sliÄno u obzir dolazi samo ili to ili marea cca 2003 koji bi generalno sredio ali opet chroma je avion naspram maree, za koju opet dijelova ima tako reÄi u svakom Å¡oping centru ...
Ja radim malu kilometražu godiÅ¡nje cca 3-4 k km sada ali ako bih uzeo taj auto , Äešće bih iÅ¡ao na viksu i to , možda bi nabacio i 8-10 nevjerujem ali recimo da bih koristio viÅ¡e auto.
Unaprijed hvala, na svim dobrim savjetima.ž
Vaš crot
jako dobro provjeri mjenjac prije kupnje, nesmije imat nimalo lufta, udarat kad prebacujes N-D-R , inace taj mjenjac ode svakih 150 tisuca, tak da bi bilo najbolja da ga kupis nakon sto je neko frisko propravio, tak sam ja uzeo i za sad je super, a ako i nevalja mjenjac spusti 2-3 soma eura da se to slozit nije bed
Citat: crotiger1974 u 08 Kolovoz 2013, 19:01:39
Ja gledam uzet Chromu 2.4 147 kw (ako se ne varam) 200 ks, ali koliko gledam veÄinom ili sve su sa automatskim mjenjaÄem.
O istom sam Äuo samo loÅ¡e stvari i sada nisam pametan Å¡to kako gdje itd.
Zanima me iskljuÄivo taj model, prelazim sa Marae 2.0 113 kw, a treba mi karavan da pas vise ne sjedi napred ... a i neželim ulagati u farbanje auta sada i sliÄno ,nego radije bih na noviji auto.
Sve prijedloge rado želim Äuti. tipa od koje godine/podmodela valjaju, Å¡to su boljke, ili ako netko ima konkretan razlog zaÅ¡to bih trebao (ako) izbjegavati taj motor/model.
Ne zanima me nikakva alfa ili sliÄno u obzir dolazi samo ili to ili marea cca 2003 koji bi generalno sredio ali opet chroma je avion naspram maree, za koju opet dijelova ima tako reÄi u svakom Å¡oping centru ...
Ja radim malu kilometražu godiÅ¡nje cca 3-4 k km sada ali ako bih uzeo taj auto , Äešće bih iÅ¡ao na viksu i to , možda bi nabacio i 8-10 nevjerujem ali recimo da bih koristio viÅ¡e auto.
Unaprijed hvala, na svim dobrim savjetima.ž
Vaš crot
a da probaš sa stilom karavanom...???ja sam isto dugo tražio dobru maru karavan na kraju odustao i uzeo stilo...naravno da mi nije žao tak da...razmisli
Stilo jednostavno nema nijedan motor u karavan verziji koji me zanima.
Chromi ima kod nas dosta od prvih vlasnika oÄito je ljudima iscurio lizing jer su veÄinom 2007+sa servisnom knjigom i sa od 90-130 k km. A i ja sam si razmisljao da ako bih uzimao najradje bih neku sa frisko slozenim ili sa "razlupanim" mjenjaÄem.
ZaÅ¡to nisu složili taj mjenjaÄ koji je loÅ¡ joÅ¡ od Stila Abartha neeÄe mi nikada biti jasno ...
Pozz
nema taj mjenjac veze s onim u stilu abarth, to je aisin af40 il tak nes 6brzina i jako dobar mjenajc, ugraduje se u hrpu drugih auta http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC
po meni je to u cromi bolji izbor nego manualac, cak dosta bolje ide (nacipan)
cromu 2.4 jtd sa 200ks ima kolega Domazalcan...i s njom ima hrpu problema...
a i ne može je prodati u Sloveniji, a ima dosta nisku cijenu...
takoÄ'er, isto jedan Älan je uzeo rabljenu Cromu...samo neznam koji motor, isto tako...hrpa problema...
utukao novaca i novaca....od getribe, pa do svega....
ove iz uvoza... treba im provjeriti kilometražu, navodno da su im većinom jako velike...pa skidaju dolje...
inaÄe, kao auto...jer udoban...ide odliÄno...sve 5... ali eto... ljudi koje znam imaju loÅ¡a iskustva...
Citat: crotiger1974 u 09 Kolovoz 2013, 08:28:04
Stilo jednostavno nema nijedan motor u karavan verziji koji me zanima.
Chromi ima kod nas dosta od prvih vlasnika oÄito je ljudima iscurio lizing jer su veÄinom 2007+sa servisnom knjigom i sa od 90-130 k km. A i ja sam si razmisljao da ako bih uzimao najradje bih neku sa frisko slozenim ili sa "razlupanim" mjenjaÄem.
ZaÅ¡to nisu složili taj mjenjaÄ koji je loÅ¡ joÅ¡ od Stila Abartha neeÄe mi nikada biti jasno ...
jesi uopće probao koji stilo karavan sa jtd motorom od 115 ili 140 ks da si tak siguran da te nijedan od tih motora ne zanima...a spominjeÅ¡ mareu koja u 1.9 jtd verziji ima 110 ks motor koji je ipak malo slabiji od ovog 115 a o 140 ks mjet-u da i ne priÄam...takoÄ'er nebi ni usporeÄ'ivao u većini sluÄajeva opremljenost i konaÄnu udobnost stila naspram mare...i ja sam gledao uzet maru 2002-2003 godinu i kad nisam niÅ¡ naÅ¡ao uzeo tog stila i moram ti reć da se to nemre usporeÄ'ivat...nije ni ta marea imperativ a croma je rijetka iako podcijenjena ali gledaj di ćeÅ¡ za to dijelove nabavljat a oÄito ima svojih muÅ¡ica viÅ¡e nego stilo koji je doraÄ'eniji itd...
Pozz
marea ima motor tih godišta oko 2002-2003 1.9 jtd sa 110 ks i 2.4 jtd sa 130 ks a stilo ima 1.9 jtd sa 115 ks i 1.9 mjet sa 140 ks i što
bemti citate više i ta dripanja s crticama i programiranjem...
Citat: zvrk u 09 Kolovoz 2013, 12:58:16
cromu 2.4 jtd sa 200ks ima kolega Domazalcan...i s njom ima hrpu problema...
a i ne može je prodati u Sloveniji, a ima dosta nisku cijenu...
takoÄ'er, isto jedan Älan je uzeo rabljenu Cromu...samo neznam koji motor, isto tako...hrpa problema...
utukao novaca i novaca....od getribe, pa do svega....
ove iz uvoza... treba im provjeriti kilometražu, navodno da su im većinom jako velike...pa skidaju dolje...
inaÄe, kao auto...jer udoban...ide odliÄno...sve 5... ali eto... ljudi koje znam imaju loÅ¡a iskustva...
To ona sto se prodavala za 5000 eura negdje na proljeće?
Hmmm, nakon sto sam vidio taj oglas i odlucio sam se za Chromu rekavši sam sebi da ću naći povoljno veliki auto.
Ja gledam ISKLJUÄŒIVO Chrome prvi vlasnik , i nikakav uvoz samo prvi vlasnik Hrvatska od dana proizvodnje da to tako velim i ponuda je ok , i cijene su ok.
Svi su mi rekli da ni pod razno ni ne gledam ove iz uvoza pogotovo talijanske.
Ja iskljuÄivo želim tu 2,4 jtd 147 kw/200 ks. Ima ih sa 90 k kilometara i sa 250 k kilometara.
razmisljao sam i da uzmem neku 100-130 k km, to je veÄinom od ekipe kojima je istekao upravo lizing, koji su to derali samo po autoputu, nažalost 100% je automatic ali Å¡to se može.
Stilo je možda 1-2 k eura jeftiniji ali usporeÄ'ivati 1,9 115 ks motor stilo karavan i to joÅ¡ stariji za barem 2 godine od Chrome gore navedene, em je prostranija, em je jaÄa, elastiÄnija... Dobro dijelova nema toga sam svjestan po auto otpadima ali nakon Å¡to sam i kupio svoju mareu prije 6 godina imao sam neka ulaganja ali auto me nije iznevjerio .
Tako da ja imam samo pozitivna iskustva sa talijanima kada ih se dovede "u red".
Ispravite me ako griješim,
Thx, Crot
evo, pitao sam ovog deÄka iz slovenije kaj ima cromu...i rekao mi je ovo:
nisam prodao niti je necu prodat...
menjac je super... jer ima tih menjaca i u drugim avtomobilima
jedini problem su
alternator i EGR ventil
al kad to zamenis...onda je ok
ja sad imam problem sa injekotorm, al valjda cu rijesiti danas to...jer mi je avto kod mehanicara
"možeÅ¡ ga zatvorit...zablindiraj mu rupu di idu plinovi...ja imam sw-ski na svojoj gt-ejki ugaÅ¡en...nema porasta snage samo ne Äadži motor"
Odgovor Seb a na alfisit.hr na temi Å¡to i kako sa ERG ventilima.
Navodno se na nekim modelima to može i softwerski , pa ako to služi samo da reizgore plinovi da bude viÅ¡e eko , a manje ÄaÄ'i motor , to bih odmah zgasio, ofc , ako ne Å¡teti motoru.
Egr se na cromi mora ugasiti softwerski, odmah je cipas i skines dpf ako ima te i njega ugasis softweski, uzmi 1.9 jtd 16v, i dignes ga na 175-180 KS, ide kao smanut 250, ti 2.4 od 200 ks imali su nekih problema , na 2.4 210 KS su ispravljeni, ali ih nema u Cromi. Ovo ti govorim iz iskustva jer moj kucni prijatelj ima ovu 1.9 16v JTDi vozio sam je bezbroj puta . Auto je fantastican . Ako te još što zanima u vezi Crome pitaj. Lijep pozdrav!
A nisam pametan. Želim jaÄi motor da se ne vuÄem iza ekipe po autoputu i da mu netreba pol sata da krene, a neznam Å¡to Äu dizanjem konjaže na 150 ks u napraviti. Koliko Äe to smanjiti životni vijek motora koje su sve negativne a koje pozitivne stvari nakon remapiranja.
Za 2,4 jtd do sada mi nitko niÅ¡ta nije negativno napomenuo , dapaÄe Äuo sam samo pozitivne stvari ali od ljudi iz druge treÄe ruke, znaÄi ne od vlasnika koji su ih vozili, i koliko sam Äuo uvijek su svi mi njurgali samo zbog auto mjenjaÄa i da oni to nebi zato uzimali.
Ja osobno sam odluÄio to sa mjenjaÄem "zažmiriti" i ako treba pojest gov.. ako nebum imao sreÄe tako da se na to neobazirem.
ALI !!!
Sve informacije i preporuke/sugestije vrlo rado ću poslušati da dobijem full sliku.
Tako da unaprijed hvala,
Crot
2.4jtd 200ks je imao ozbiljan problem sa uljnom pumpom (Äini mi se, ili vodenom) zbog Äega su motori zaribavali. 1.9 multijet 150ks je savrÅ¡en izbor za taj auto.
A zašto je prejeftin? Pa nije prejeftin, za tu lovu se mogu naći Lagune, Mazde 6 i takvi auti. Nisu atraktivni na tržištu rabljenih, Croma je još ružnjikava (pogotovo ako ima male felge), težak je i troši dosta.
Å ta bi tek rekao za Alfe 166, Lanciu Thesis i takve primjere? Alfu 166 u Italiji možeÅ¡ kupiti za 4500â,¬, 2006. godiÅ¡te, sa kožom i svim pizdarijama, 2.4jtd 185ks. Auto je vrhunski, a jeftin.
Prvi 2,4 koj se ugradjivao u ar 159 je bio problematiÄna zbog klapni usisa koje su pucale i uletavale u bregaste te trgale klackalice koje su zaribale uljnu pumpu pa sa tim i cjeli motor .noviji model od 2006 sa tim nema problema,al je potroÅ¡aÄ i servisi su skupi.1,9 jtdm motor je sasvim solidan i dovoljno jak za taj auto .nije trkac al moze normalno povući za normalnu vožnju.
Dobra je 1,9 jtdm 150 KS.
Ide bolje od Passata TDI 140 KS. ViÅ¡e treba samo ako želiÅ¡ brzo obilazit one koji ti se maknu pri viÅ¡e od 150-160 km/h. Ubrzanja sa 120 na 150-160 su vrlo dobra osim ako trenutno ne voziÅ¡ auto s viÅ¡e od 180 KS. U startu je neÅ¡to tromija od dvoventilnih TDI-a, 1,9 105 KS Äipanog na 140 KS, npr.
DPF izvadit, EGR blokirat i oÄistit usisnu granu jer ti motori sa SWRL sustavom imaju problema zbog povrata ÄaÄ'e. Ako se EGR ne blokira dovoljno rano Äesto odlaze usisne na kilometraži izmeÄ'u 100 tkm i 150 tkm. Ja na svojoj nisam Äistio usisnu jer sam blokirao EGR na 40 tkm pa se nadam da će mi swirl poživjet :)
EDIT: sad sam vidio kolko je tema stara...al nek ostane za nekog tko će bit u nedoumici :)