Italia-corse forum

Eto stilac sa 400 000tkm ima problem sa tresavicom u leru
Stvarno neugodne vibracije cijeli auto vibrira ko lud od unutarnjeg retrovizora do gepeka, vibracija se smiri na cca 1100 okretaja a lagano se osjeti ( na sec) na oko 1500...
Svi nosaci motora su promjenjeni. Ja sumnjam na zamasnjak il injektore ak je neko imal slican problem nek otipka ;)
Fala unaprijed

Kako si i spomenuo,dizne ili zamasnjak

Citat: Stilo M  u 26 Kolovoz 2015, 19:56:46
Kako si i spomenuo,dizne ili zamasnjak

Ma gle kod paljenja gasenja se ne cuje nikakvo lupanje..
A sa druge strane radi mirno ( ne variraju okretaji) vuce normalno, potrosnja 8l cisto gradske voznje kakva je i bila
A  igra eliminacije nije bas jeftina ;) , al mislim da mi drugo ne preostaje
Sa auto nikad nisam imao nekih problema do sad sve potrosni djelovi.. zaboravih rec stiloo 1.9 85 kw

I ja imam isti problem. Prosle god zamijenio nosac ispod akumulatora i malo se ublažilo. Sad bi trebao ovaj desni hidraulicni staviti ali ga se sve bojim kupiti jer nisam siguran da je do njega. Ti si ga stavio i nista? Koliko love i koji? Akron?

A neznam koji oko 1k kn i nije nista bolje.. ;)
Al kad sam ga skinuo vidi se da je bio los al ne pre los ;)
Kolko ima tvoj km

Da li si provjeravao regulator tlaka CR-a?

Ne, al neznam bas da bi tak vibriro treso

Citat: domagoj  u 26 Kolovoz 2015, 20:51:34
Ne, al neznam bas da bi tak vibriro treso

Meni je otišao i alfa se trese ko da ima alzhajmera. Provjeri na dijagnostici kako se ponaša tlak goriva.

Citat: domagoj  u 26 Kolovoz 2015, 20:44:39
A neznam koji oko 1k kn i nije nista bolje.. ;)
Al kad sam ga skinuo vidi se da je bio los al ne pre los ;)
Kolko ima tvoj km

gle uvoz je italija. Na satu je smijesno pisalo kad sam ga iuzeo 137 000. Sad ima 159 000. Ja ga imam godinu i 9 mjeseci. Po stanju auta nema previse. Mozda 200 000. Nit je volan poderan,sjedalo nije deformirano,mijenjac ulazi u brzine kao nov. Ni on nije izderan. Kad sam ga uzeo nasao sam papir eko testa u autu i tamobje pisalo 149 000 2013 godine. Sad,tko ce ga znati. Moj meho se kune da je ta kilometraza na njemu istinita.  On radi za dilera iz italije i vidiobje aute s 300,400 tkm pa valjda zna

Na mom 400 000 km malo je volan izderan i vozacko sjedalo ostalo sve pet... nepoderiv :))

Koliko ga dugo imas i koliko si km napravio?

5-6g 270 000

Citat: Jackie85  u 26 Kolovoz 2015, 20:53:24
Meni je otišao i alfa se trese ko da ima alzhajmera. Provjeri na dijagnostici kako se ponaša tlak goriva.

Sad primjetih kad naglo ubrzavam mogel bi otvorit modificiranu hitlerovu komoru kolko crnog dima izbaci al to nemora bit do dizni

Valjalo bi ga spojiti na dijagnostiku pa vidjeti. Mozda čadži zbog egr ako ga nisi zatvorio?

Citat: domagoj  u 26 Kolovoz 2015, 21:53:14
Na mom 400 000 km malo je volan izderan i vozacko sjedalo ostalo sve pet... nepoderiv :))

sad si mi dao misliti. Mene ubija da saznam koliko moj ima.. Ako tvoj nema znakove trosenja prevelike.

A velim ti nema nist previse, osim volana i sjedista vozaca, te onih tipkica klima zadnji grijac i cirkulacija zraka kaj se ona guma na njima ko topi malo :), a shebo sam i one tipkice od citya te gumu od rucne   i mjenjac onu gumu isto tak dok sam tovaril u auto, al to sam ja kriv ;)

Citat: dražen  u 27 Kolovoz 2015, 06:45:18
sad si mi dao misliti. Mene ubija da saznam koliko moj ima.. Ako tvoj nema znakove trosenja prevelike.

Lako se provjeri dijagnostikom koliko otprilike ima. Sve piše u ECU motora

Da. Budem kod šterca išao kod mijenjanja ulja iduci put. Kopa me to. Mozda je i bolje ne znati,ali jbg,radoznao sam

Nosac motora onaj ispod akumulatora mora biti noviji model s puni vise gume. Provjeri dali si takav stavio

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Jep, kad sam ga kupovo bio je jedan sa nizom gumom i ovaj kojeg sam uzeo puno vislji...

Ma i kad skinem sve nosace i dalje se trese grr

ovako mora izgledat

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1jWu9r

Ma dobar je taj , garant. Sad jedino da nije fals onaj kontra. Neznam kad sa krokodilkom dognem malo prestane trest luuud sam ;)

Procito sam jednom na drugom forumu da na JTD-a trena staviti nosac ispod akumulatora od Stila 1.8 i da vibracije nestanu skroz..
E sad dali je to tak ili nije nezz

Meni ovisi o vanjskoj temp. Kad je veca manje trese.

Citat: dražen  u 31 Kolovoz 2015, 21:06:51
Meni ovisi o vanjskoj temp. Kad je veca manje trese.

Guma se smeksa na vecim temp a kad je hladno onda je kruta pa vise trase

Citat: Stilo M  u 31 Kolovoz 2015, 21:16:30
Guma se smeksa na vecim temp a kad je hladno onda je kruta pa vise trase

da. Ali guma na cemu? Ovaj ispod akumulatora je nov. Ovaj hidraulicki je mozda svojstva izgubio alibkako velim ne kupuje mi se pa onsa ako nije bacio sam 800 kn

Nekad ni novo nevalja
Jesi uzeo original ili zamjenski?
Navodno se taj ispod aku stavlja samo original

Zamjenski. Akron. Mozda ni ne valja. Original je 1500 kn. To ne dam. To je samo na leru tako da cu istrpiti. Kad vozim ok je

Probaj malo sa necim namastit gumu mozda malo popusti
Inace jtd mora trest na leru to ide pod normalno
Meni je isto otiso taj nosac na jtdu,stavljen drugi i sve 5 ali evo nakon par godina opet poceo na leru trest sli ful malo

Kaze mi Barić koji je poznat po sarafanju na alfama i fiatima da je hudraulicni otisao. Rekao mi je to odokativno tako da me nije bas uvjerio. Ne znam sta da radim. Veli da ga je najlakse kupiti ali uzeti ga i vidjeti da to nije to..

Moze tresti iz x razloga... Ako su nosaci ok.. Bili originalni ili ne... Nemora biti do njih.. Moze biti i zamajac

Kao sto rekoh u prvom zamajac dizne,
Kod mene se osjete lagane vibracije i na visim okretajima
Al to samo ja osjetim svi vele da sam lud :)
Ali ako odignem motor krokodilkom sve se utihne odmah tak da ipal mislim da je kod mene neki nosac fals proizvodnje al nemora bit hm

Al nito jedan nosac se ne strese kad gasim auto luuud sam

Probaj gasit auto sa stisnutim kvacilom i u 2. brzini
Onda se manje strese akp je zamasnjak dobio

Ma ne trese on kod paljenja i gasenja i nist ne nabija....

Citat: dražen  u 31 Kolovoz 2015, 21:51:04
Zamjenski. Akron. Mozda ni ne valja. Original je 1500 kn. To ne dam. To je samo na leru tako da cu istrpiti. Kad vozim ok je

Orginal je 600tinjak kn ja kupio u autokomercu.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Citat: tempradrifter  u 01 Rujan 2015, 12:36:54
Orginal je 600tinjak kn ja kupio u autokomercu.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Je.
Al on je valjda mislio na onaj hidraulicki

Da. Mislim na hidraulicki.

ako se dobro sjecam zamasnjak se cuje kad se u leru stisne kvacilo....promjeni se zvuk kao neko brundanje...ne znam kako bih drugacije opisao

Nezz vise nist. Ostavil bum ga negdje kad bu bilo vremena tj bil je vec po servisima al nitko ne zeli rec to je jer i njima nije svejedno da mi zmenjaju zamasnjak a nije do njega...
Nema nikakve promjene kad stiscem kuplung i lijepo linearno ubrzava i nist ne lupa

Isto kao i moj. Kvacilo ne lupa,lijepo spaja i Å¡alta.

kod mene slično bilo, u vožnji trese u leru trese
dizne su otišle i nije baš jeftin kvar čisto da znaš
sad je kod majstora pa ćemo vidjetio kako će biti kad se uradi
usput da li neko zna koliko je servis dizni

Promjenio si nosače motora, zamašnjak ne trese prilikom paljenja/gašenja auta a dal se čuje kakav zvuk kod kretanja ili kakve vibracije se pojavljuju? (auto kreće s mjesta u prvoj brzini otpuštaš kvačilo i daješ gas da kreneš) ?

Citat: tiki  u 12 Rujan 2015, 17:25:09
kod mene slično bilo, u vožnji trese u leru trese
dizne su otišle i nije baš jeftin kvar čisto da znaš
sad je kod majstora pa ćemo vidjetio kako će biti kad se uradi
usput da li neko zna koliko je servis dizni

A kod mene skroz drugacije kad su dizne otisle.Samo je jako cekical i teze palil,nikakve tresnje motora nije bilo.
Nisam radil reparaciju nego su cetiri nove stavljene tak da ti ne mogu s cijenom pomoc.

evo uraÄ'ene dizne i to je drugi auto.
pali odmah, nema vibracija u vožnji. Sad zamajac je vjerovatno dobio zbog ovih vibracija ali još ne diram ništa jer na njemu je još uvijek i kvačilo i druk ležaj i korpa prva ugradnja (353.000 km)
a cijena dizni je 110 eura po dizni

Imao sam isti problem na svom Stilu...vjerojatno ti je neka dizna otisla..tak je bar kod mene bilo...

Pozdrav svima! Ja imam sličan problem na 1.9sw  jtd 2004 g. i sumnjam isto na nosac samo neznam jos koji. Meni se u leru trese no u voznji je ok, jedino kad ulazim u zavoj pogotovo lijevi onda se cijeli auto trese kao da ce se sav raspasti. Jel ima tko sličnih iskustava?

A nemam pojma bil u par servisa nitko ne zeli sa sigurnoscu rec kaj je jer su popravci zamasnjaka i dizni skupi pa.... budem probal kad bum imal vremena skinut sam zamasnjak pa bumo vidli

Jel zna neko broj dizni od stila da sad ne raskapam...
1.9 85 kw

0445 110 119 , moj stilo je treso na leru i nje lijepo radil pa sam ocistio dize ultrazvucno sad je bolje

Koliko te koštalo čišćenje dizni?

ima li tko kakvu ideju...stilo jtd mw pri naglom ubrzanju u 4. i 5. brzini trese od 90 do 120,130 km/h...poslije 130 km/h više ne trese, kad pustim gas odmah prestane tresti?

Citat: dgudan  u 07 Listopad 2015, 09:42:33
Koliko te koštalo čišćenje dizni?

imam servis za popravak injektora i pumpi , testiranje 50 kn/kom čišćenje 100kn/kom

Meni trese na leru ali doslovno ako pipnem gas i dignem obrtaje za stotinjak on se smiri.
Bas me zbunjuje.

Citat: forsage  u 08 Listopad 2015, 12:25:04
ima li tko kakvu ideju...stilo jtd mw pri naglom ubrzanju u 4. i 5. brzini trese od 90 do 120,130 km/h...poslije 130 km/h više ne trese, kad pustim gas odmah prestane tresti?

Na točno tim brzinama tresu nebalansirane gume

Citat: iggy_pop  u 10 Listopad 2015, 10:44:54
Meni trese na leru ali doslovno ako pipnem gas i dignem obrtaje za stotinjak on se smiri.
Bas me zbunjuje.

najvjerovatnije su dize ,na leru nema dovoljno goriva pa ne radi dobro, nekad pomaze čiščenje i štelanje ,a nekad moraš promjenit uloške dizi...

Citat: Mike20  u 10 Listopad 2015, 10:49:25
Na točno tim brzinama tresu nebalansirane gume

jap tak je

Citat: franjo-fritz  u 10 Listopad 2015, 15:29:09
jap tak je

gume su balansirane i ne nisu sigurno gume jer bi treslo i dalje kad pustim gas a onda u bilo kojem od tog raspona ne trese...tak da gume nisu 100%

Ja sam imao gotovo isti slucaj a problem je radio krizni lezaj na poluosovini. Poslije promjene sve je bilo ok. Mozda ti je to... Ali mozda ovo, mozda ono...

Potpis da moze biti lezaj,a ako ti trese kad ga "potapas" iz niskih mozda ti je do korpe,lamele. Meni je tak treslo prije nego je pocelo proklizavat

Mogu biti i čašice poluosovina svašta nešto moze biti

Citat: franjo-fritz  u 11 Listopad 2015, 00:15:49
Mogu biti i čašice poluosovina svašta nešto moze biti

Divim nam se - napisali smo 4 stranice mogucih uzroka na pitanje "trese?".Valjda jedini problem kojeg moze prouzrokovat pola dijelova na motoru,ovjesu,prijenosu....
Glupo uopce pogadat na ovaj nacin :ok:

Jedini zakljucak na ovu temu je-vizualno pregledat kolko mozes,ako nista ne primjetis-najbolje kod majstora.

Ma da stvarno....? . A ja mislio kako majstori služe samo reklame radi... Napisani su moguci uzroci a uzroka moze biti xy...

Ma da stvarno....?

u mom slučaju su gume eliminirane jer su izbalansirane i ne trese kad se ne ubrzava naglo, nedavno sam mijenjao potisni ležaj(druk lager)jer mi je iscurilo ulje radi kvara (papučica ostala na podu) i tada smo vidjeli da stanje korpe i lamele odgovara kilometrima jer je još originalno i još u jako dobrom stanju tak da korpa i lamela nisu...(htio sam mijenjat set ali majstor mi veli da nema još potrebe)ostaju križevi-čašice poluosovina kak kaže franjo. Ubacit ćemo malo masti unutra i vidjeti kak je onda ak je malo bolje onda je to to i to bu trebalo mijenjati a mast bu samo kratkoročno odgodila zamjenu.

I, kaj je na kraju treslo? Jesi otkrio?

ubacio masti u čašice i trese 90% manje al su očito potrošene i trebalo bu ih mijenjati ali to je bilo to uglavnom...

Ma rodjo, samo gazi dok se ne rastrese sve

Poslano sa mog D2303 koristeći Tapatalk

jeli netko rijesio problem?stavio sam akrona lijevi i opet trese.z

neemrem vjerovat da nitko nece odgovorit....pa niste valjda svi postali gluhi na vibracije

I ovaj moj stilo je cista misterija nikako da rijesim ovu tresnju pri polazenju,promjenio kvacilo jucer casicu i kriz poluosovine prije pola godine nosace na mjenjacu i nema pomoci uvik isto :ljut5:dodje mi da uzmem kantu benzina i zapalim ga  .

Moj karavan od uvijek ima jace vibracije u leru
Karavan JTD 115
Naviko se ocito jer JTD je uvijek grublje radio..tek Mjet-i mislim da rade ugladenije

Na nekim forumima sam procitao da se nosac ispod akumulatora stavi od Stila 1.8 i da vibracije nestanu..nisam probo pa nemogu tvrdit ali dosta njih je potvrdilo da su napravili isto i rijesili problem

Uglavnom,da ponovimo..
Dizne,zamasnjak,kvacilo i ocito svi nosaci..
Za tresnju u leru mislim da nebi trebalo biti nista drugo
Trzanje kod kretanja je potrosena salica poluosovine/kriz