Italia-corse forum

Pozdrav svima, znam da je bilo vec tema ali evo ponovo pitanje - dogadja mi se da Stilo Multijet 88kw lagano podrhtava pri jačem ubrzavanju i poslije te vibracije nestanu.

Na leru radi prilično mirno i ako se vozi po gradu te vibracije se ne osjećaju i teško je uočiti problem, pri gašenju ne trese i ne lupa.

Tražeći po internetu našao sam moguće uzroke - nosač motora ispod akumulatora, poluosovina odnosno križ poluosovine, zamašnjak, kakva su vaša iskustva s tim i jeste li imali sličnih problema?

najčešće budu unutarnji zglobovi

Citat: SEB  u 30 Studeni 2016, 09:26:27
najčešće budu unutarnji zglobovi

Seb, hvala na odgovoru.
Jos jedno pitanje, da li se moze promijenti samo te zglobove ili se mijenjaju komplet poluosovine, te mogu li se naci zamjenski dijelovi ili ide samo original i kolike cijene mogu ocekivati?
Unaprijed hvala.

Citat: hrg  u 30 Studeni 2016, 09:35:04
Seb, hvala na odgovoru.
Jos jedno pitanje, da li se moze promijenti samo te zglobove ili se mijenjaju komplet poluosovine, te mogu li se naci zamjenski dijelovi ili ide samo original i kolike cijene mogu ocekivati?
Unaprijed hvala.

mislim da idu posebno ali trebao bi mi broj šasije da bi znao točno

i ja sam u procesu trazenja kompletnih poluosovina jer mi se ista stvar dogaÄ'a samo sto to kod mene traje oko godinu dana, zanima me gdje bi mogao potrazit poluosovine a da me za komad ne traze 1500kn (polovnu), kriz sam isto mjenjao ali nije do njega, seb ce najbolje rec koji dio prije ode ali mislim da salica u vise slucajeva strada prije nego kriz.

Šalice sam ja dao reparirati, zamijenio križeve, sve skupa 1500 kuna za obje poluosovine (t-jet ima poluosovine sa šalicama i križevima na unutarnjoj strani)

Citat: Mike20  u 30 Studeni 2016, 18:47:20
Šalice sam ja dao reparirati, zamijenio križeve, sve skupa 1500 kuna za obje poluosovine (t-jet ima poluosovine sa šalicama i križevima na unutarnjoj strani)

disi ih repariro?

Privat angažman prek kolege alfista  :D:
Zasad je dobro, nema podrhtavanja, kad budem provjeravao mast, budem vidio kakvi su ti križevi po 200-300kn, i taj  ovi sloj unutar Å¡alice

Osim toga, kod mene je podrhtavanje, posebno u zavoju i lupkanje, bilo radi vanjskog homokinetičkog zgloba. Kad sam ga skinuo, micanjem s rukom se nije tak primjetila zračnost, al njegovom zamjenom, promjena je bila drastična

Citat: Mike20  u 01 Prosinac 2016, 09:56:33
Privat angažman prek kolege alfista  :D:
Zasad je dobro, nema podrhtavanja, kad budem provjeravao mast, budem vidio kakvi su ti križevi po 200-300kn, i taj  ovi sloj unutar Å¡alice

Osim toga, kod mene je podrhtavanje, posebno u zavoju i lupkanje, bilo radi vanjskog homokinetičkog zgloba. Kad sam ga skinuo, micanjem s rukom se nije tak primjetila zračnost, al njegovom zamjenom, promjena je bila drastična

jel bi mogao on odradit mog stila da stvar funkcionira kako treba ?

Još nisam siguran da li je to problem i uzrok podrhtavanja ali našao sam kompletnu poluosovinu na Silux autodijelovi,

https://www.silux.hr/proizvodi/ovjes-i-pogon/pogoni-osi/pogonska-gred/poluosovine?car=112701

cijena je više nego prihvatljiva, da li je itko od vas stavio ove poluosovine na auto?

Vozio sam auto kod mehaničara, skinuo je desnu poluosovinu, po njemu nema nekih velikih tragova habanja na šalici unutarnjeg zgloba, kaže i da je križ u redu, masti ima.
Ponovo sam provao auto, vibracije se najviše primjete na brzini od 90 do nekih 110 km/h , pogotovo na dobrom asfaltu.

Da li je moguće da trese samo na tim brzinama radi zglobova i nakon toga prestane?

Ne. Od 90-120 tresu gume, koje su loše, deformirane itd

Gume su nove i balansirane, na čeličnim felgama, a isto mi se dogadjalo sa ljetnim gumama na alu-felgama. Jos jedna stvar, ne trese mi volan nego cijelo auto podrhtava.

Dali podrhtava i dok je u brzini auto i dok je u leru na toj brzini?

Citat: Stilo M  u 08 Siječanj 2017, 21:19:00
Dali podrhtava i dok je u brzini auto i dok je u leru na toj brzini?

Podrhtava u brzini, tj pri ubrzavanju od nekih 90-110, 120km/h. Čim pustim gas, prestane podrhtavanje. Prestaje i pri većim brzinama, barem se ne osjeća toliko kao pri 90-110.

Na leru i pri kretanju ne trese.

Citat: hrg  u 08 Siječanj 2017, 21:46:52
Podrhtava u brzini, tj pri ubrzavanju od nekih 90-110, 120km/h. Čim pustim gas, prestane podrhtavanje. Prestaje i pri većim brzinama, barem se ne osjeća toliko kao pri 90-110.

Na leru i pri kretanju ne trese.

zvuci kao unutarnji zglobovi

Ista stvar je meni bila na Bravu, a cini mi se i na Alfi sada. Seb je natrpao masti pa se malo poboljsalo, ali i dalje je treslo. Koliko sam ja skuzio, posljedica je samo iritatna tresnja, ne moze se nista potrgat.
Inace, zanimljiva cinjenica je bila da sto sam vece felge imal, vise je treslo. Na 16-icama uopce nije treslo.

Citat: SEB  u 09 Siječanj 2017, 06:41:08
zvuci kao unutarnji zglobovi

hvala Seb, da si blize doveo bih auto tebi da to rijesis :), ovdje bas i nije neki izbor majstora za Fiate.

Jeli obično podju oba zgloba ili samo jedan, ovaj mi je skidao desni i kaze da je po njemu on dobar i da nema nekih velikih tragova habanja? Auto vise treska pri ubrzavanju u desnom zavoju.

Citat: ccm  u 09 Siječanj 2017, 09:54:01
Ista stvar je meni bila na Bravu, a cini mi se i na Alfi sada. Seb je natrpao masti pa se malo poboljsalo, ali i dalje je treslo. Koliko sam ja skuzio, posljedica je samo iritatna tresnja, ne moze se nista potrgat.
Inace, zanimljiva cinjenica je bila da sto sam vece felge imal, vise je treslo. Na 16-icama uopce nije treslo.

Ma da, trese se na tim nekim brzinama, ako je cesta losija tesko mozes i skuziti, najvise se osjeti na dobrom asfaltu. Nakon postizanja te brzine od 110, 120 vibracije nestaju. Meni su i jedne i druge felge 15-tke, trese svakako.

Molim pomoć, koju mast da dodam u manzetnu unutarnjeg zgloba poluosovine jer je napukla na lijevoj strani, trebalo bi Tutela Mrm zero ali nisam je uspio pronaći, ima li kakva alternativa?

crna grafitna mast za zglobove

hvala Seb, to cu staviti ako ne nadjem ovu.

Citat: SEB  u 11 Siječanj 2017, 07:34:27
crna grafitna mast za zglobove

moze li ova Seb ako ne uspijem naci drugo:

TUTELA MRM 2

ona je po knjizi preporuka za Fiat Punta za unutarnje i vanjske zglobove?

da

Rijeseno, promijenio poluosovine i više ne trese.

Baš cijele poluosovine, nove ili rabljene?
Nisu se mogle šalice reparirati i križevi zamijeniti

Vjerovatno jesu, ali ovo mi je bilo jednostavnije, nisam nasao nikoga blizu da mi to sredi.
Narucio 2 nove kompletne poluosovine za 300 eura s Ebaya.

 :ok1:

a zasto moze trest kad pustim gas u drugoj ili trecoj na primjer na 50,60 nasat? isto poluosovine?

Citat: jtdpower  u 30 Siječanj 2017, 07:42:59
a zasto moze trest kad pustim gas u drugoj ili trecoj na primjer na 50,60 nasat? isto poluosovine?

ne vjerujem, meni bi prestao tresti kad bi pustio gas.

trese li na leru i kad ga gasiš?

na leru niti malo ne trese, kad gasim ima grublji zvuk "gaÅ¡enje" bez kvačila, dok s pritisnutim kvačilom utihne skroz mirno, ne trese mi samo na 50,60 na raznim brzinama (pri manjim) i samo u slucaju kad pustim gas, stvarno nemogu dokucit sta bi to moglo bit, mozda nestane sutra s promjenom vilica  :zbunj33:

Jedino sta mi pada na pamet je taj nosac motora, hidraulicni, da zbog njega trese...