Odnedavno mi se deÅ¡ava da mi stilo teÅ¡ko pali kada je motor hladan.Primjetio sam kad dam kontakt da mi pokazuje temperaturu motora kao da je topal(prva crtica na termometru).Upali nakon 6-7 verglanja a ne digne okretaje kao dok je hladan(Äok).To se deÅ¡ava svakih nekoliko dana,u meÄ'uvremenu je sve OK.Pali normalo,normalno vuÄe,mirno radi na leru.Na dijagnostici nema nikakve greÅ¡ke.InaÄe radi se o Stilu 1.6 16v,200tkm,2001god.Dali je netko od vas imao takav problem? :help:
Može biti svašta. Od sondi koje ne rade dobro, senzora temperature usisisanog zraka, pumpe goriva, klapne na usisu itd
Zar nebi trebao izbaciti nekakvu grešku? Evo jutros dam kontakt i termometar pokaže da je motor zagrijan(kazaljka na prvoj crti),ugasim kontakt pa ponovo upalim kontakt- temp. motora pokaže da je hladan i upali normalno. :82:
Neznam za fiat, al to mi smrdi na problem koji je bio u VAG grupi, a to je dok je njihov dizlo bio topao onda je board to registrirao i slao je drugaciju (smanjenu mislim) smijesu goriva te su imali probleme s paljenjem.
Možda ti je i tu takav sluÄaj, a tebi je motor hladan. Zanmiljivo je Å¡to ti tako oscilira tj krivo kaže kazaljka temp. Ako ti tako kaže krivo, onda i te iste informacije i ECU prima. PoÄni od senzora temperature vode.
Diagnostika i prati parametre. Pogotovo temperaturu, na ugasen hladan motor i kako se grije.
Ne.
Onda je senzor temperature motora, krive podatke dobiva. Za to neće izbaciti nikakvu grešku
pa ako senzor vode krivo pokazuje normalno da nece paliti
Spoji auto na dijagnostiku pa prati parametre.
Jesi prekontrolirao svjeÄice ?
Da li auto ima LPG ?
otkrivate toplu vodu :D:
20-ak stupnjeva kad laze senzor, vec tesko pali, sam kaze da mu pokazuje da je topal na hladno
Auto je bio spojen na dijagnostici i sve je bilo OK.Sad ,vjerovatno kad je bio spojen termometar je oÄptavao toÄnu temperaturu.SvjeÄice su OK ,NGK po knjižici od auta.gdje se nalazi taj senzor Å¡to oÄitava temp. motora.Danas u vožnij mi je u vožnji pokazao da je zakuhao(kazaljka je pokazala max.temperaturu na sekundu i vratila se na pola,kako i treba bit) to mi se desilo dva-tri puta.Poslije sve OK. tako vjerovatno da taj senzor zeza.
Kod dijagnostike, kad Äita podatak da nekog senzora koji ima promjenjiv otpor, ako krivo Äita ikakav otpor, neće to izbaciti kao greÅ¡ku. Jedino ako je u prekidu.
Ako naglo skaÄe kazaljka, onda imaÅ¡ problem u nekom spoju neÄega.
A i nije rekao netko da sa samim curama nešto ne štima.
Da li je to direktno povezano, ne znam. Probaj taj senzor zamijeniti, jeftin je
Hvala svima na savjetima.Samo mi još treba netko reći gdje se nalazi taj senzor(ili slika) :D:
Senzor temperature motora nalazi se na kuÄiÅ¡tu termostata.
Evo kupljen senzor temperature prije par dana.Promjenjen i sada je sve OK :yesyes:.Hvala na savjetima.
Opet ista stvar.Pokazuje da je motor zagrijan i teško pali :tres:.
ima jedan ili dva senzora?
Koliko sam vidio ima samo jedan.kad sam ga kupovao dobio sam samo ovaj koji sam zamjenio.evo danas sve ok kad sam ga palio.temperatura na min. i pali na "zub".posumnjao sam i na termostat ali logiÄki mi nije da mjeri krivo zbog njega.skužio sam da kad mi pokaže max. temperaturu upali se ventilator kilera a motor je radio niti miutu a ti mi se desilo rano ujutro juÄer kad je bilo dosta hladno i to jutro je teÅ¡ko upalio jer he temp. motora odmah bila na prvoj crti kad sam dao kontakt.
ili ti zica dira masu ili je kompjuter krepa, a tesko da dira masu, onda bi odmah isla u max
Dali mogu sam nekako provjeriti dali je komp. u pitanju ili moram ići u servis? Kakva je procedura kod zamjene kompa i dali se stari može popraviti i koja je cijena?
provjeri pritisak goriva
Sumnjam da bi zbog pritiska goriva krivo se oÄitavala temp. motora kad je hladan-ali to je fiat pa je sve možda moguÄe :rofl:.Ima li joÅ¡ tko kakav savjet ili prijedlog Å¡to bi se moglo provjeriti po sistemu "uradi sam" prije nego odem nekome na servis?
Provjeri žice da možda neka nije negdje u prekidu.
provaj s drugim kompjuterom
bio sam kod majstora i ustanovio je da je komp u kvaru.navodno se neda popraviti Å¡to mi nije logiÄno jer malo radi pa malo ne radi.drugi komp polovni koÅ¡ta oko 350-400e Å¡to je skoro pola vrijednosti auta :tres:.dali netko zna tko se bavi popravcima kompa na podruÄju zagreba
Dosta je Äak i poznato da na 1.6 16V kompu znaju propasti pinovi na prikljuÄku ecu-a, pa ponekad gubi spoj u utikaÄu
vjerojatno pinovi koje treba ponovo zalemit
A ak to ne pomaže, onda skineÅ¡ s ispravnog takvog Stila negdje na Å¡rotu ecu motora, body komp i kljuÄ
dali znate možda tko bi mogao prelemiti pinove na podrućju zagreba.ne usudim se to sam raditi mada sam gledao na youtube neizgleda komplicirano a i nemam Äim da to odradim.
Elektronik alarm
Zagreb, Nova cesta 73
+385 (1) 382 1333
Kod njih sam bio nekoliko puta, pa mogu preporuÄiti.
Tak je, i ja sam kod njih dao slagati ecu