Talijanski proizvoÄ'aÄ doradio je popularni pick-up koji se sada nudi s dvostrukom kabinom i otvorenim teretnim prostorom, prenosi autoportal.hr.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2012/fiat/strada_pickup/s1.jpg)
Osim osobnih automobila Fiat je poznat po trajnim i provjerenim dostavnim vozilima, a za spomenuto vozilo Fiat Strada Pick-up možemo slobodno reći kako je stala na pola puta izmeÄ'u osobnog i dostavnog, odnosno teretnog vozila. No, Fiat Strada Pick-up je ipak teretno-dostavno vozilo i spada pod ingurenciju Fiat Professional odjela. Fiat Strada Pick-up proizvodi se u Brazilu, jer je koncept takvog vozila izuzetno popularan i praktiÄan u Brazilu. Fiat ga meÄ'utim nudi i na europskom tržiÅ¡tu, prije svega njemaÄkom.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2012/fiat/strada_pickup/s2.jpg)
Moramo priznati kako je uÅ¡minkana verzija vozila Fiat Strada Pick-up koja ima masivnu masku motora oblikovanu u obliku buill-bara, debele Å¡titnike pragova, plastiÄne debele Å¡titnike blatobrana i crne krovne nosaÄe ostavlja impresivan dojam, dopadljiv i europskim kupcima. Fiat nudi ukupno pet razliÄitih verzija ovog Pick-upa, a najnovija je verzija s dvostrukom kabinom koja može prevesti ukupno Äetiri osobe, ali i dalje ima samo po jedna vrata na boku. Fiat je uz ponudu dvostruke kabine (prvi put u ponudi) modernizirao oblik cijele Strade, tako da je sada puno modernija i privlaÄnija i to ne samo na limu karoserije, već i u unutraÅ¡njosti kabine.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2012/fiat/strada_pickup/s3.jpg)
PoÄetni osnovni model u ponudi Fiat Strada Pick-up Working ima standardnu kabinu sa dva sjedala i teretnim prostorom dugaÄkim 1,65 i Å¡irokim 1,35 metara. Ova verzija ima poÄetnu cijenu od 17.017 eura. Fiat Strada Pick-up s dvostrukom kabinom ima neÅ¡to smanjeni teretni prostor koji je dugaÄak 1,08 metara i Å¡irok 1,31 metara, a utovarna ploha je od tla udaljena 61 centimetar. Nosivost verzije s dvostrukom kabinom je 705 kg, a serijski je opremljena zraÄnim jastucima za vozaÄa i suvozaÄa, ABS-om, servo upravljaÄem, te stražnjim vratima koja mogu izdržati teret od Äak 300 kg.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2012/fiat/strada_pickup/s4.jpg)
Fiat Strada Pick-up Trekking ima jednostruku kabinu koja je dulja za 30 centimetara, dodatni prostor iza prednjih sjedala se koristi za odlaganje predmeta. Ova verzija ima teretni prostor dugaÄak 1,33 i Å¡irok 1,35 metar, te nosivost od 685 kg. Fiat Strada Trekking ima uz već nabrojenu serijsku opremu modela Working joÅ¡ dodatno po visini podesiv upravljaÄ, prednji Å¡titnik za motor, maglenke integrirane u prednji odbojnik, krovne nosaÄe, Å¡titnike pragova, te u boju karoserije obojene odbojnike. Fiat Strada Trekking verzija dostupna je već od 17.791 eura.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2012/fiat/strada_pickup/s5.jpg)
Ovo sto smo sada opisivali odnosi se na radne verzije, a vjerujemo kako će vam se puno viÅ¡e dopasti Å¡minkerska verzija koja se zove Fiat Strada Adventure. Već samo ime opreme govori kako Fiat Strada Adventure donosi off-road izgled karoserije, s proÅ¡irenim blatobranima zaÅ¡tićenim debelim plastiÄnim Å¡titnicima crne boje. Tu su i 15 colski laki naplaci, dok putnici na stražnjoj klupi imaju na boku po jedan prozor, ali karoserija i dalje ima samo po jedna boÄna vrata. Dvostruka kabina u verziji Adventure ima mjesta za prijevoz Äetiri osobe.
(http://www.fiatisti.hr/slikeupload/zzip/portal_2012/fiat/strada_pickup/s6.jpg)
Top model Fiat Strada Adventure ima oÄekivano ipak znatno viÅ¡u cijenu, te se njena cijena kreće od 20.468 eura na viÅ¡e. U serijsku opremu ovog modela ukljuÄena je ruÄna klima, centralno zakljuÄavanje, multifunkcijski ekran i elektronski zaustavljaÄ diferencijala (ELD). Fiat Stradu Pick-up pokreće samo jedan motor. Radi se o dobro znanom ÄetverocilindriÄnom 1.3-litrenom turbo dizelskom motoru s direktnim ubrizgavanjem goriva koji sada razvija najveću snagu 95 KS (prije 85 KS), a ima prosjeÄnu potroÅ¡nju goriva 5,2 l/100km. S ovim motorom Strada Pick-up može povući prikolicu teÅ¡ku 1000 kg, a potegne do najveće brzine 165 kmk/h.
autoportal.hr
meni se baÅ¡ sviÄ'a :)
a i dobro bi mi došlo nešto takvo...
super auto, ovo je pravo musko auto , napokon... ali samo 1.3t benzinac sa skromnih 95 ks... to me malo razocarava... treba unutra biti neki mjet od alfe sa nekih 200 tinjakdizelskih konjica i to je onda pogodak
istina.. 1.3 u puntu je genijalan,, ali u ovom tenku.. nikako...
Radi se o dobro znanom ÄetverocilindriÄnom 1.3-litrenom turbo dizelskom motoru
ma prva liga auto,
recimo za mog starog koji ima 5 jutara zemlje, da mu ne moram voziti 200 kg sjemena s traktorom bilo bi ljepo da si kupi ovako sta pa bi mu s gustom isao pomoci u proljetnoj sjetvi :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii: :wiii:
Citat: zzip u 02 Veljača 2012, 21:58:00
istina.. 1.3 u puntu je genijalan,, ali u ovom tenku.. nikako...
potpis na ovo , da je moÄniji motor ok. al ovak se jadan kiÅ¡e preplaÅ¡i, a kamo li blata
ja ga lajkam :D
samo brate malo to crnaca ispod haube
kak he-be-no izgleda ova masiva maska, blatobrani i sve, ma dojÄe pikapi su nula bodova...