Italia-corse forum

Pozdrav svima...
Sutra idem pogledati auto za kupiti fiat stilo 1.4 16v 2004 godiste... odvozio cca 180000 km, benzinac i ima ugraden plin... cijena je 3000â,¬

Zanimaju me vasa iskustva ili / i preporuke za neko npr bolje auto do 3000â,¬

Da ne otvaram novu istu temu, zanimaju me iskustva Stila s ovim motorom, redizjan 2004.g. Vidim da ih na forumu ima najviše poslije dizla, jako malo se piše o problemima s njima, više ima problema sa 1.2 i 1.6.

Zanima me potrošnja vozila, od 2004. bi trebale biti riješene kao mušice s elektronikom, jer inače znam da je struja bila boljka, i to nemislim na senzor u suvozačevom sjedalu, nego, koliko sam testirao osobno, najviše problema oko canbus komunikacije.

Nadalje me zanimaju vlasnici sa ugraÄ'enim plinom, koje plinske ureÄ'aje imaju, posebno ak netko ima STAG

Fala

Za aute te klase 1.4 je najgori izbor. 1.2 necu ni spominjati. To je tezak auto i to je mlitav motor. Ako hoces da donekle ide moras ga stiskati a onda pije kao 2.0. Pogotovo kad klimu upalis nista ne ide. 1.6 je m nimum.  Motor je trajan i lijepo se vozi.

Ako 200kila teži Bravo 2 sa istim motorom ide zadovoljavajuće, onda Stilo ide dobro. Ima bolji omjer mase nego punto 2 sa 60ks motorom i nepunih 900 kila koji meni ide zadovoljavajuće.

Ove koje sam ja gledao Stile sa 1.4 motorom imaju nepunih 1100kg

Stilo sa 1.6 motorom ina nepunih 10KS više i 100-200kg više tak da ne mislim da ide bolje, s time da 1.4 ima 6 brzinsku getribu

Za stiskanje ima t-jeta  ;D

1.4 me zanima jer je jednostavnije konstrukcije tj. Fire motor je i naravno kombinacija s plinom, koliko sam gledao, može se prosječno voziti sa 8l plina na 100km

Slušam dalje vlasnike takvih Stila sa iskustvom

Svakako je vazno ono sto tebi znaci "zadovoljavajuće". Meni je to uzas sporo i mlitavo. Zato sam uzeo jtd. Ne znam zasto bi model 1.6 bio tezi 100-200 kg? Nema blok od granita.

1.4 zna trosit ulje i to mu je najveca mana po meni. Ide solidno za taj motor u takvom autu a potrosnja ako ga normalno vozis kod mene u puntu je oko 8l u gradu ali koliko sam pricao sa vlasnicima stila razlike u potrosnji i nema neke, na otvorenoj moze i 6l.  10l taj motor nemogu rec da nemoze popit ali moras mu dusu izvadit vjerovatno. Sve u svemu za gradske i prigradske relacije ako ima plin po meni najbolji izbor ako nepatis da ti auto do 100 ubrzava za 5sec. :)

Da tak sam i mislio. Jedino potrošnja ulja je očito stvar do motora, taj 1.4 je fire, konstrukcijski izveden od 1.2 i nema posebnog razloga zašto bi trošio ulje, osim ak su radi stiskanja da bi auto išao, popucale ulje karike ili itvrdnule gumice ventila.

Gledao sam podatke i 1.6 je teži, ok očito nije sve u motoru nego i oko njega. Al da je 1.4 puno jednostavnije konstrukcije-to je

Ja imam 1.4, i odličan je. Do sad nikakvih većih problema ima 230 tisuća, ugraÄ'en plin, i uopće nije tako spor kao Å¡ta ovaj gore baljezga gluposti. PotroÅ¡nja plina na otvorenoj cesti oko 6 i pol litara- vožnja za džaba.

Citat: Silvio  u 01 Ožujak 2015, 16:28:29
Ja imam 1.4, i odličan je. Do sad nikakvih većih problema ima 230 tisuća, ugraÄ'en plin, i uopće nije tako spor kao Å¡ta ovaj gore baljezga gluposti. PotroÅ¡nja plina na otvorenoj cesti oko 6 i pol litara- vožnja za džaba.

E to, odgovor iz prve ruke, puno hvala
Ali molim lijepo bez takvih izraza, svi imamo pravo na mišljenje, nekome je 150 konja premalo, nekome je 60ks dosta.

Pregledao sam nekoliko stila benzinaca, sve od prvog vlasnika, niti jedan preko 150 000km.
Razočaran sam katastrofalnom kvalitetom unutrašnjosti, instrument tabla škriplje, plastika iznad otvora ventilacije je lagano deformirana, plastike središnje konzole ko da nisu na mjestu, motorići koji pokreću kazaljke su jako glasni.

Ovo uspreÄ'ujem sa svojim bivÅ¡im Puntom 2 iz 2004. godine

A Stilo je raÄ'en u NJemačkoj ili tak neÅ¡to.

Pitam vlasnika jednog Stila sa 1.4 16v motorom dal troši ulje, veli nisam primjetio. Izvadimo šipku ulja, šipka suha ko barut, ulje promijenjeno prije 8000km, Selenia 20K, motor nekih 130 000km, znači litru u pola ulja na 8000km.

Ok, nije to ni prestrašno,oko litre na 10 000km je ok, iako možda bi trebalo staviti neko 10w60 ulje

Troši ulje, istina, ali to nije ništa prestrašno, takve su mašine.

Stilo je koma kaj se kvalitete unutrasnjosti tice, pogotovo ovi modeli sa 3 vrata....

Trosi od 1 do 3l ulja na 10tkm taj motor ma kakvo god ulje sipao. Meni punto potrosi 3l na 10tkm i isprva se nisam moga naviknut ali evo 60 tkm uvijek ista potrosnja auto ide odlicno nikakvih problema, a koliko sam pricao sa vlasnicima istog vozila potrosnja je svima ista od prilike. Cinjenica je da se punto mk2b sporting vise vrti kod voznje lakse nabire okretaje od stila pa je mozda i to razlog vece potrosnje kod punta. Sve u sve to im je ocito normalna pojava i treba samo vodit brigu da nebude suha ko barut sipka kako sam procitao. ;)

AL definitivno nije normalno da troši 3 litre na 10 000km iako je to u tvorničkim okvirima.
Zanima me dal i novi takav motor npr sa nekih 30-40 000km na satu toliko troši ulje.

A velika potrošnja može biti radi curenja na nekoj brtvi/semeringu, otvrdnutim gumicama i lošim uljnik karikama ak je kompresija dobra.

A problem je ak se na vrijeme ne vidi da fali ulja, ko ovaj gore navedeni biser, onda se tek napravi Å¡teta

Citat: Mike20  u 28 Veljača 2015, 06:34:43
Da ne otvaram novu istu temu, zanimaju me iskustva Stila s ovim motorom, redizjan 2004.g. Vidim da ih na forumu ima najviše poslije dizla, jako malo se piše o problemima s njima, više ima problema sa 1.2 i 1.6.

Zanima me potrošnja vozila, od 2004. bi trebale biti riješene kao mušice s elektronikom, jer inače znam da je struja bila boljka, i to nemislim na senzor u suvozačevom sjedalu, nego, koliko sam testirao osobno, najviše problema oko canbus komunikacije.

Nadalje me zanimaju vlasnici sa ugraÄ'enim plinom, koje plinske ureÄ'aje imaju, posebno ak netko ima STAG

Fala

Imam vec dvije god 1.4 16v iz 2004., kupljen na 72000, sad na 96000 km. Grad 8-10, otvorena 5-6, autocesta 7-8 na 140 km/h u 6. brzini. Od kvarova jedino riknile dvije bobine, popravak zajedno s redovitim servisom i zamjenom ulja i filtera bio 700 KN.

U svakom slučaju jako isplativ i pouzdan auto, bar ovo vrijeme dok je kod mene :)

Odlično, fala na info. Kak ti ulje troši?

Za unutrasnjost ne znam. Moj je jtd redizajn i unutrašnjost je odlicna. Osim tkanine na vratima koja mi je pocela na vrhu se odvajati.nijedna plastika mi ne zijeva. Svi prekidaci su super osim sto mi je gumb za stelanje retrovizora ljepljiv. To je tako svima. Kapi ulja dizel ne trosi. Unutrasnjost je kvalitetnija nego megane 2 koji sam imao.sjedala su losa.

znam da nije normalno ali tako je kako je. popravak se ne isplati tj ja nedam sigurno da se motor otvara radi toga i cacka po njemu dok radi ko sat radi molo vece potrosnje ulja koja je identicna zadnjih skoro 4 god koliko je kod mene auto. ja samo upozoravam na manu tih motora.

Tu na forumu je bila tema o jednoj lanci y ako se nevaram sa isitm motorom gdje je covjek sredivao glavu, mjenjao karike i kad je auto sastavljen opet je trosio famozne 3l ulja na 10 tkm bez trunke dima na auspuhu bez da je igdje pustao ulje.

Citat: Mike20  u 02 Ožujak 2015, 14:46:56
Odlično, fala na info. Kak ti ulje troši?

Troši više nego druga auta, al po riječima mehaničara za taj motor ništa strašno. Treba malo češće paziti i dolijevat po potrebi i nema problema :)

Odlično, fala vam svima na odgovorima, puno ste mi pomogli  :beer:

Pozdrav ekipa! Znači, odlučio sam kupiti Stila s troja vrata jer mi je lijep, interijer mi djeluje ko da je 5 godina ispred vremena i po relativno povoljnoj cijeni se može dobiti! Kad prodam postojeći auto i skuter, trebal bi imati cca 2000â,¬ i to mi je neka granica! Imam 3 favorita, a najviÅ¡e me muči jedan iz Krapinsko-Zagorske! 1.8, 98kw! Auto na slikama djeluje solidno, ima 172000 i ide za 2100â,¬! Ono kaj me muči je to kaj auto ima panoramski krov, a kad sam pital dal to ima nekvo sjenilo ili cijelo vrijeme gledam u nebo, odgovoril je da je skroz staklo... E sad... Dal bi trebalo biti sjenilo ili su ih bez toga radili(kaj mi je teÅ¡ko za povjerovati) i dal je moguće naknadno ugraditi to sjenilo... Zapel sam za taj auto jer mije kolko-tolko blizu i najvažnije, uzel bi moj skuter + soma eura... Hvala unaprijed!

Trebao bi imati roletu koja zatvori krov
Jedino ako mehanizam nije zasteko pa se nemoze zatvoriti..pitanje je i kako funkcionira sam krov,jer s njim zna biti problema

Da, baÅ¡ to... Sve mi se čini da bude ovo deal breaker jer da ocu auto s kojim bidem imal probleme, ne bi prodaval Kiu..  :) Budem ga joÅ¡ malo izreÅ¡etal s pitanjima pa budemo vidjeli!

Ako ti nije problem da stavis link s oglasa da vidimo o koje stilu je rijec pa da te znamo dalje uputit

Crni s panoramskim krovom i 1.8 motorom te nekih 176 000km na satu mi jejaaako poznat, Daj link po obavezno

Panorama krov rak rana stila 1,8motor ako nije otrovan plinom kuku majko. 2100e previše par sto eura gore i solidan jtd.....

Ako se ne varam to je ovaj
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.8-16v-oglas-15583326

RI tablice a u krapini je - prije mjesec dana je bil u vz tak da ono drugi vlasnik - samo u zadnjih dva mjeseca
Sjedala i ostatak definitivno preko 172000 tkm - po mojem-bjezi od njega




p.s. tek sad sam skuzil da bi uzel tvoj skuter i nest sitno i dal ti ga - sila mu je za utopit ga i ko franjo-fritz veli ak ne mislis radit cijeli mjesec za benzin nemoj.
Uzmi nekoga sa dijagnostikom da ti prvo provjeri km i ko se razumije da ga pregeda,provjeri ga i na policiji ako mozes

Yes, to je taj... Meni sve to sumnjivo bilo i dobro da sam tu doÅ¡el! Uglavnom, manje-viÅ¡e sam odustal od ovog trenutka, samo ste potvrdili moje sumnje! JoÅ¡ je rekel tip da troÅ¡i 5.5-8 litara!  :rofl Dizela ne bi jer mi ne treba! Ja sam u 7 godina napravil 45000 km i stvarno nema potrebe da uzimam dizel.. Imam joÅ¡ dva koja sam nagledal, ali jedan mi takoÄ'er djeluje sumnjivo s istom maÅ¡inom.. Trenutni favorit je ovo: http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.6-16v-oglas-14589865
Čovjek je par km od mene, ali mi je nedavno napisal da je nekaj riknulo i da auto nije na prodaju tak dugo dok ga ne složi.. Čul sam se s njim i veli da su vjerojatno četkice od anlasera! Sve u svemu, korektno od njega..

BJEŽI od toga auta, preprodan je iz Vž prije par mjeseci u Kr.

Motor ima 172 000 MILJA prijeÄ'enih, tj. 262 000km. TroÅ¡i ulje, varijator se čuje i hladan i topli, krov puÅ¡ta vodu, sviijetli naravno OCS, desni bok auta je dosta loÅ¡e farban, bubnut je naprijed lijevo, nije baÅ¡ dobro složen, hauba je isto svinuta, prodaval se je za 11 000kn, ne znam za koliko je stvarno prodan.

Da je iÅ¡ta valjao već bi bio kod mene s ugraÄ'enim plinom

Ovaj drugi stilo ima original km, al zafrkava elektronika, ja sam ga ugasio i više nebi upalio nikak, Izbacival je još neku grešku motora, prodaje se već 6-9 mjeseci

Pa da, rekel je da svjetli lampica za airbag i check engine! Al tvrdi da ide auto na popravak i da te četkice od anlasera ne valjaju.. Pa pretpostavljam da mu auto uopće viÅ¡e nije palil... Ne znam, potonule mi sve laÄ'e sad...  :tres:

Citat: Mike20  u 15 Srpanj 2015, 13:21:11
Ovaj drugi stilo ima original km, al zafrkava elektronika, ja sam ga ugasio i više nebi upalio nikak, Izbacival je još neku grešku motora, prodaje se već 6-9 mjeseci

Vjerojatno ECU -standard za 1.6 - taj mi jos izgeda Ok ali puno mi je 2200â,¬ za 1.6 2002g. a i rega je za koji mjesec...

Spustil sam malo cijenu, ali je rekel da ga ispod 16000 ne bi prodaval.

I ja sam tražio Stila, nakon nekih 8 pregledanih sam odustao, krama do krame.

neznam u dali zivimo u istom svijetu ali cisto sunmnjam da se kod nas uspije kupit auto tog ranga za 2000e a da je dobar i po mogucnosti sa 100 000 km.  :neznam:

Citat: Mike20  u 15 Srpanj 2015, 13:43:40
I ja sam tražio Stila, nakon nekih 8 pregledanih sam odustao, krama do krame.

Potpis
I ja sam svojega uzel u ovlastenom servisu sa garancijom-kao sve 5 zamjenjeno sve kaj treba-pa su na kraju zamijenili jos samo termostat,remenicu radilice,stazni remen i napinjac i novu viskotlacnu pumu i dizne- "SAMO TO". S time da sam ja ulupal jos kojih par tisuca unutra i tek sad imam recimo OK auto,da mogu bez straha sjest i zapalit na more i natrag(makar nikad se ne zna ali recimo "siguran sam")

Citat: cicili  u 15 Srpanj 2015, 14:29:52
neznam u dali zivimo u istom svijetu ali cisto sunmnjam da se kod nas uspije kupit auto tog ranga za 2000e a da je dobar i po mogucnosti sa 100 000 km.  :neznam:

Jbn srece bi trebal imat da naletis na nekaj takvog.

mislim budimo realni punto 2 za 2000 e da je u dobrom stanju je tesko naci.

Citat: cicili  u 15 Srpanj 2015, 14:29:52
neznam u dali zivimo u istom svijetu ali cisto sunmnjam da se kod nas uspije kupit auto tog ranga za 2000e a da je dobar i po mogucnosti sa 100 000 km.  :neznam:

I ja sam došel do te spoznaje nedavno... Videl sam da dosta jeftinih ima pa sam mislil da je to recimo normalno... Al u svakom oglasu nekaj kaj pika u oko...

Citat: cicili  u 15 Srpanj 2015, 14:34:21
mislim budimo realni punto 2 za 2000 e da je u dobrom stanju je tesko naci.

Ja sam tražio Stila sa realnih do 200 000km benzinca, ali ili je stvarno auto katastrofa napravljen ili svi u njima voze teliće i svinje na sajam-svi do jednog sa strganim oblogama vratima, rasklimana sjedala, središnja konzola kod da se raspada itd.

Opet spominjem bivÅ¡u Mareu sa sadaÅ¡njih 300 000km-ona je po tome svemu avion za ove mlaÄ'e Stile koje sam gledao

Ja sam našo Punta sa 100tinjak 000km, 2004. s klimom, nakon 15 pregledanih krama. I taj moj Punto je opet prema ovim Stilačima koje sam gledao, ko da je iz tvornice.

Dobrio Stili su rijetki, ja ga nebi tražio ispod 2004/2005. godine i 3-3500ojra da mi takav auto treba. Iako je na njuškalo bilo Brava 2 2007.g1.4 16V po 4500eura

Sad me malo depresija šiba jer sam se baš napalil na ideju da uzmem konačno neki auto.. Postoji mogućnost da budem imal nešto malo više love, ali sam ograničen jer sam u procesu kupnje kuće oa ne znam kolko bude to sve koštalo u konačnici! Budem još škicnul onog iz čakovca, a ako nebi bil dobar, onda plovim po njuškalu i čekam bolja vremena! Uglavnom, hvala, uštedjeli ste mi neku lovu :ok:

A jel ti je bit da bude malo vći auto ko Stilo ili i Punto 2 bi bio dobar ili nešto slično

Ma da se mene pita, bil bi karavan da nije tak ružan! :) Ali da, draži mi je Stilo najviše iz estetskih razloga! Punto mi je malo mali..

mislim da ispod 3400-3500 e neces bas naci neki koji je solidan, benzince oces ali odmah znaj da potrosnja nije 7-8 litara nego više.

tesko se moze nac dobar stilo za 2000 eura
do 2003. svi imaju iste probleme (razno razne lampice na kontrolnoj ploci,ljepljive tipke radia,podizaca prozora,klime,plastike ) ali nista sta se nebi dalo popravit,sanirat jednostavno i bez nekog velikog ulaganja i dalje uzivat u voznji

od 2004. su se neke stvari poboljsale i nema problema
ja imam 2 stila doma,
jedan je 3 vrata 1.8 benzinac a drugi multiwagon-karavan jtd 115
jednostavno samo odrzavat kako treba i samo gas kak se kaze

Potrošnja me ne zabrinjava jer mi sad ovaj popije po 10-11l... I znam da to nebre biti besprijekoran auto, da nemre imat 57000km, da nema nekih popratnih ulaganja... Niti to očekujem za tu lovu! Samo mi je bitno da mi se ne proda neko zadnje smeće, kanta, u koju budem ulupal još jedan Stilo pa da mogu bit miran godinu-dvije...

Trenutno mi situacija ne dopušta da dajem za auto nekaj puno više od onoga kaj bi dobil za skuter i kiu jer imam veće prioritete! Visel sam dosta po njuškalu, videl da se za tu lovu može dobiti dosta toga, ali mi je Stilo baš zapel za oko jer ima brdo opreme i zato jer je lijep... Možda je to malo površno, al nebum lagal... :D To mi se je izjalovilo i sad vrebam dalje! Malo mi je bed, ali mi je drago kaj sam se tu prijavil i zatražil savjete od vas.. Da nisam, možda bi se ko idiot zaletel "pa kaj bude". Dobro je ovak...

Nemam nikaj protiv u prvoj godini dati koju hiljadarku za popravke, ali da me onda nije strah otići na more s njim, a ne da od staraca žicam auto..

Rade skupi jos nesto para pa kupi neki bolji primjerak ili kupi jeftino pa ulagat polako..osnovno poslozit da se bez brige mozes voziti i stati kad treba a dalje sa sitnicama

Stilo M, to je plan u principu...

I nemoj se samo dat Fiat hejterima da te odgovore od Fiata
:ok:

Ma to je biznis! Hvala svima!

Mene je moj ispao sa registracijom i svim ostalim stvarima 4000â,¬, ali znam cijelu povijest auta, i imam servisnu knjigu od kada je kupljen do kada sam ga ja uzeo. A potroÅ¡nja za takav motor nikakva s plinom.

Abarth je preteÅ¡ka kategorija za mene sirotoga....  :lol Al vjerujem da to ide i ne pita, hehe

Bil je jedan dobar karavan sa full opremom, koža navigacija i ugraÄ'enim plinom 1.6 16v, samo je imal dosta kilometara. Meni se dopao jako, radije zamijenim motor ak je limarija ok nego neÅ¡to drugo i taman ogles istekao. Miskim da se opet pojavio od istog usera kasnije. Cifra je bila 20-tak 000kn. ÄŒinio mi se jako dobar. Ak imaÅ¡ u planu slagati kuću, karavan je dobra opcija, nije tak ružan, ljepÅ¡i je od 5 vratne izvedbe.

Citat: Mike20  u 16 Srpanj 2015, 08:36:45
Ak imaš u planu slagati kuću, karavan je dobra opcija, nije tak ružan, ljepši je od 5 vratne izvedbe.

A kad se preklope straznja sjedala,pa nema sta ne stane unutra :D
Navozio sam se ja svasta u svojem :D :lol

Ma jasno, al šteta ga je.... karavan je radni auto, prtljažnik je iskoristiviji

Velim, da se mene pita, obavezno bi bil karavan... Nikaj drugo nidam niti gledal! Ali ovo mi fakat nije lepi auto! A i plin je mi je na mojih 7-8 tisuća godišnje neisplativ! Ne isključujem mogućnost ds sam kreten i da ne razmisljam objektivno, ali zapel sam za Stilo sa 3 vrata i nikaj drugo niti ne gledam!

Pozdrav svim Stilistima  :)

Situacija je slijedeća. Volio bih da nekad pred zimu zamijenim svog Puntača za Stila. Tačno tada će mi biti godina kako sam počeo voziti. Razloga za zamjenu je više.

Prvi razlog je ponuda za prodaju Punta i onda bih na tu cifru malo doplatio i uzeo šta mrvicu bolje, a po mogućnosti i malo novije.

Drugi razlog je trenutni auto. Uzeo sam ga tek uvezenog i od tada sam promijenio skoro sve osim motora. Odmah je promijenjeno ulje i uraÄ'en mali servis, a nakon toga mjesec kasnije i kompletan veliki servis. Zamijenjeno je joÅ¡ Å¡toÅ¡ta, gume, instrument tabla, postava mjenjača i ona kugla, USB radio, uraÄ'ena limarija na podu i ponegdje na karoseriji, kočnice, servo motorić, set kvačila itd. Mada je motor odličan. Dakle, svaÅ¡ta se tu dalo popraviti. Punto je 1.9 JTD SX 2001 g. i volio bih sada uzeti Stila takoÄ'er sa JTD motorom, jer sam i pored svega bio zadovoljan nekim drugim stvarima, recimo s cijenom dijelova i potroÅ¡njom  :)

Pa ako ima nekog ko je prešao sa Punta na Stila ili generalno da je imao priliku uporediti Stila s Puntom ili sličnim autom te klase molio bih da mi kaže da li je ovo dobra opcija. Volio bih uzeti malo veći i komforniji auto. Da li je po tom pitanju Stilo šta čvršći i udobniji od Punta, s obzirom da je malo viša klasa? Konkretno kod Punta je limarija ko papir.

Neke od problema vezane za Stila sam već našao, recimo Airbag failure kod modela do 2004 godine, i to da gledam dobar primjerak. Dao bih nekih 2400-2500 eura za dobro očuvanog Stila, naravno, sve ću provjeriti detaljno vožnjom i tehničkim pregledom.

Zahvaljujem unaprijed  :)

Ako ti se bacaju pare koje si uložio u punta onda ga prodaj, jer ćeš sve morat ponovit sa Stilom, pričekaj još godinu - dvije da se punto koliko toliko amortizira a onda možeš kupit i nešta novije jer naći stila koliko toliko dobrog a dizela je dobitak na lutriji.

Stilo je itekako klasa vise
Da se nac jtd 115hp u dobrom stanju ali taj mozda malo vise kosta
Do 2004 su imali musica po pitanju elektronike,ljepljive plastike itd..,poslije 2004 su se sredili
Letva volana im je boljka,zadnji seleni na mostu, balans stangice jednom godisnje odlaze

Sa malim ulaganjem da se auto dovede u tip top imas super auto

Planirao sam novije od 2003. pa ću probati nešto naći.
Nisam niÅ¡ta definitivno odlučio, krajem godine ću vidjeti kako stvari stoje, ako mi Punto bude pravio joÅ¡ nekih većih problema, onda ga mijenjam zasigurno. Å to se stanja tiče, mislim da mogu prepoznati baÅ¡ loÅ¡ primjerak, jer sam recimo vidio svakakvih Punta, od krÅ¡eva do jako dobro očuvanih. Moj bi bio negdje izmeÄ'u. Ovo auto nisam ja birao, ali da je bar pregledan s donje strane ne bi ni bio kupljen.

Hvala puno na savjetima  :)

razlika izmedu stila i punta je poprilicna od opreme, komfora, opcenito osjecaja u voznji.....ali mislim da se za te novce neces previse usreciti....

Za te novce zdrav stilo jtd neces naci. Za 3500 da,ali ta 2500 tesko.

običan jtd 2001-2003 može dobit za te novce bez problema, za 3500 već Multijeta 2004 ubode

A mozda naÄ'e nekog da mu gori pod petama. Ja imam 85 kw redizajn 2004 i moj ispod 3500 nebi dao. Opet kako velim mozda mu i naleti nesto. Za 2500 moze ocekivati groblje na izdisaju

Ne mora bit groblje uopće, to su realne tražene cijene za jtd 2001-2002 koliko vidim na njuškalu, znači objektivno će ga ulovit i za manje. a ti svoj možeš cijenit 3500 ali ja ne bih dao ruku u vatru da bih ja dobio toliko za svoj Multijet 103kw 2005. zato ga i ne mislim prodavat, pogotovo jer je uloženo puno u njega. a kad te stvarno stisne za prodaju dat ćeš ga za onoliko koliko možeš dobit a tu je kupac s kešom uvijek u prednosti jer auta ima ko pljeve

Kako velim,mozda naÄ'e zdrav ali slike s njuskala i oglase gdje su svi auti savtseni ali eto prodaju se tek tako ne dozivljavam previse ozbiljno. Auto treba vidjeti. Dobar dizel,zdrav je tesko naci za 15 tkn. Meni ne gori a odbio sam dvije ponude. No,to sam ja. Ja u svoj auto vjerujem da ce ici bez velikih ulaganja iducih par god. Nemam problema ni s lampicama koje divljaju iza kise i senzorom u sjedalu koje imaju modeli prije.

Slažem se s kolegom da ti se držiÅ¡ joÅ¡ neko vrijeme Punta, bar joÅ¡ godinu dana kad si već  skoro sve napravio !
Istina je da je Stila zdravog malo teže naći  pogotovo za 'džabe '
pa stoga uživaj sada u Puntu, gledaj malo oglase bez presinga pa za godinu dana će možda i uletit neka kombinacija !

:boss

Pa ak si sve rijesio na puntu ne mjenjaj ga neko vrijeme.
Al vidis moj ima 400tkm i garantiram da je puno bolji od onih kaj imaju i vise nego duplo manje, na njemu je sve mjenjano kako treba a neke sam mjenjo iz prevencije, dobro sad malo vibrira al bum i to rijesio

Za 2500 ces dobit krsh, a inace i stilo i punto su zahvalni za odrza anje i djelova ima kak se kaze na kiosku. Al najaci su mi takvi likovi koji za sitne pare traze auto od prvog vlasnika u savrsenom stanju i jos dizel, yea right :)

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Malo sam razmišljao pa rekoh da javim šta sam zasad riješio.
Kao prvo hvala svima puno na savjetima i slažem se, sačekaću barem proljeće iduće godine. :)

Danas sam išao na autopijacu i sjedio sam u Stilu 1.6 16V, 2004. godište čini mi se, nisam previše pitao, jer sam samo htio da sjednem u njega i vidim kakav je inače što se interijera tiče. Uvjerio sam se da je dosta udobniji od Punta, volan mi djeluje čvršći i stabilniji. Prostora za noge ima dosta više, prostran je, baš kako bih želio.
Ovaj je bio u dosta lošem stanju, mjenjač i sjedište su bili oštećeni, tipke kod mjenjača propale, dosta je i prešao za benzinca. Onda mu javlja grešku za ulje, dalje nisam ispitivao :)
Ovaj je bio onaj ljepši model, s 3 vrata.

Sad slijedi zanimljiviji dio: otac ima jednog prijatelja koji bi nam dovezao auto po želji iz Njemačke, tj. putem mobile.de, ali se mora nalaziti u nekom obližnjem mjestu, dakle, lokacija je jedino ograničenje.
Uglavnom, pošto smo već jednom tako uvezli jedan auto, razmišljam sad o toj varijanti. Za pare po koje mogu prodati Punta mogao bih dovesti Alfu 147 2004.g, naravno 1.9 JTD i to 16V, sa plaćenom registracijom i putnim troškovima i kako gledam većina ih je u dobrom stanju, piše TUV neu, dobro vizuelno i tehničko stanje. Već sam sjedio u jednoj od prijatelja, facelift verzija, kožna sjedišta i odlična je, čak i prostranija unutra od Punta. Tako da će to sačekati do proljeća iduće godine pa ću onda ponovno razmišljati o zamjeni. Zasad ostaje Punto :)

Još jednom zahvaljujem svima na savjetima :)

Citat: odin  u 30 Kolovoz 2015, 15:05:55
Malo sam razmišljao pa rekoh da javim šta sam zasad riješio.
Kao prvo hvala svima puno na savjetima i slažem se, sačekaću barem proljeće iduće godine. :)

Danas sam išao na autopijacu i sjedio sam u Stilu 1.6 16V, 2004. godište čini mi se, nisam previše pitao, jer sam samo htio da sjednem u njega i vidim kakav je inače što se interijera tiče. Uvjerio sam se da je dosta udobniji od Punta, volan mi djeluje čvršći i stabilniji. Prostora za noge ima dosta više, prostran je, baš kako bih želio.
Ovaj je bio u dosta lošem stanju, mjenjač i sjedište su bili oštećeni, tipke kod mjenjača propale, dosta je i prešao za benzinca. Onda mu javlja grešku za ulje, dalje nisam ispitivao :)
Ovaj je bio onaj ljepši model, s 3 vrata.

Sad slijedi zanimljiviji dio: otac ima jednog prijatelja koji bi nam dovezao auto po želji iz Njemačke, tj. putem mobile.de, ali se mora nalaziti u nekom obližnjem mjestu, dakle, lokacija je jedino ograničenje.
Uglavnom, pošto smo već jednom tako uvezli jedan auto, razmišljam sad o toj varijanti. Za pare po koje mogu prodati Punta mogao bih dovesti Alfu 147 2004.g, naravno 1.9 JTD i to 16V, sa plaćenom registracijom i putnim troškovima i kako gledam većina ih je u dobrom stanju, piše TUV neu, dobro vizuelno i tehničko stanje. Već sam sjedio u jednoj od prijatelja, facelift verzija, kožna sjedišta i odlična je, čak i prostranija unutra od Punta. Tako da će to sačekati do proljeća iduće godine pa ću onda ponovno razmišljati o zamjeni. Zasad ostaje Punto :)

Još jednom zahvaljujem svima na savjetima :)

Eh sad neka me netko prosvijetli, ali ovo djeluje kao svojevrsni perpetuum mobile - dakle, ako sam dobro shvatio, za pare koje dobiješ za Punta 2001 godina, uvest ćeš Alfu 147 2004. godinu JTD 16v?
Ok, znam da su na mobile.de cijene manje nego na našem Njuškalu ali opet to su neto cijene na koje mislim da trebaš dodati po prilici bar 30% ako ne i 50% na uvoz, carinu, i sva možebitna davanja ostala ako ih još ima (nisam baš stručan po tom pitanju)...

Pratim te aute i primjetio sam da dobar auto nije puno jeftiniji vani, a kad još dodaš troškove uvoza...

Pa naravno da je. Vani kante, posebno malo razbijene su puno jeftinije. Al dobar nerazbijan auto sa malo km košta više nego kod nas, jedino su paketi opreme vani bolji, nekih paketa čak kod nas ni u doplati nije bilo

Za bagatelu vani stilo redizaj kakav je moj je trulja. Bar po mobile.de. ako ista vrijedi bar po slikama je vise od 2300 e. Dok ga doveze bas i nije u nekoj zaradi

koliko vrijedi taj punto....max 2000 eura.....ajde mi nadi jednu dobru alfu 16v iz 2004 da dode toliko sa davanjima i ja cu si uzet jednu onako usput  :lol

Ne ide to tako kako ljudi zamisle. Ekipa koja aute dovozi zna gdje ce ih naci. Plus popust na kolicinu. Ovi auti sto u hr preko njih dolaze u tom rangu cijene mi vani u takvom stanju ne mozemo naci. Gledam po svom. Bez ogrebotine,interijer ocuvan full i zdrav motor. Mene je moj kostao kod dilera u zg s popustom jer sam kupovao kod njega 3100 do rege. Na mobile.de ni priblizno nisam nasao da bi ga ja dovezao za te novce.

naravno da ljudi koji se bave sa tim znaju gdje i kako doci do auta i imaju svoje ljude koji traze auta za njih.

Ekipa koja dovozi aute većinom doveze udarane pa poprave i prodaju ti kao ispravan, vidio sam takvih slučajeva dosta.
Stvar je u tome da ima čovjek koji će to otići, pregledati, javiti i eventualno dati kaparu za auto prije samog odlaska, da ne bude slike kažu jedno, a kad doÄ'eÅ¡ iznenadiÅ¡ se.
Pitanje je bilo da li je Stilo bolji od Punta, meÄ'utim, pokazalo se da je Alfa 147 isto dobar izbor, te da će kupovina biti ako ispadne Å¡ta povoljno. Naravno, neću uzimati pod svaku cijenu. Ovo razmiÅ¡ljam postepeno da uradim, te da ispitam svaki detalj.
A htio sam da vam dam link, stvarno je extra izgledala, valjda je zato i brzo otišla :)

alfa i stilo su ista koncepcija, godiste, ista masina....stvar je ukusa...

ali da ce se vani naci par godina noviji i duplo jaci sa duplo boljom opremom a da je dobar stilo ili alfa koji ce  kostati sa davanjima kao i taj punto je sve samo ne realno ocekivanje.....


u svakom slucaju sretno s kupnjom :)

Stilo i Alfa 147 imaju iste motore (dizele), drugih zajedničkih komponenti baš i nemaju

Slucajno mi palo u oko :
Kopija linka iz starog posta
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.8-16v-oglas-15583326
Novi oglas:
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.6-16v-oglas-16442068

Iz dana u dan sve skuplji i skuplji - vec treci vlasnik u sest mjeseci

Taj se posvado sam da sobom malo
Nezna ni koji motor ima ni kolko kw u autu i ni sta znace niskoprofilne gume
Hahah

Mora da auto toliko odusevljava da to trenutni vlasnici jednostavno ne mogu podnijet!

To je onaj iz Novog Marofa, treći put preprodan, još iste table koje je imao u Marofu. Motor s 260 000km, troši ulje, krov curi, cijeli farban itd

nitko ne spominje komponente vec da su izasli u slicno vrijeme i da se nalaze u istoj klasi....a ako netko bas zeli taj hvaljeni jtd ili mjtd u kompaktu u tom cjenovnom rangu moze se odluciti izmedu ta dva modela...

Ako želi taj motor može kupit i Astru.

Pozdrav svima, molio bih vas da mi pomognete, s obziorom da se ne razumijem u aute dovoljno da bi se sam upustao u ovako ne meni velik pothvat odlucio sam zatrazit pomoc na ovom forumu. Da malo skratim, imam punta 1, 55 i lagano dolazi vrijeme da kupim bolji auto zato sto sa ovim imam sve vise problema, radije bi ulozio novce popravka u neki noviji auto. Imam par auta koji mi se svidaju i neki od tih su preporuke ali htio bi jos cut od vas koju preporuku i da mi kazete svoja iskustva sa takvim autima i na sto moram pazit kod kupnje istih, znaci na prvom mjestu bi bio fiat stilo 1.9jtd ili mjet sa 5vrata svida mi se zbog opreme koju ima, cuo sam da su motori dobri, mala potrosnja itd, ali da imaju problema sa elektronikom pogotovo modeli prije 2004. God. U igri je i golf 4 1.9 tdi, seat ibiza ili leon, opel astra , bilo bi super da je cijena negdje cca 35000kn i naravno da je auto ocuvan i pazen :) hvala unaprijed na prijedlozima

Pozdrav moje misljenje je sa Stilom nemozes pogrijesit doduse ja sam bio kupio 2004 novog sa 5 vrata benzinca 1.4 16v i napravio sa njim do sad 152000 km. Redizajn znaci crvene lampe odozada i otklonjene djecje bolesti po pitanju elektronike jedino moj ti je savjet ako mozes pogledat auto na dizalici da vidis kak to izgleda odozdola. A u samoj voznji volan ti je malo mlitav jel je elektronika nije klasicni sevo volan i prednji ovjes sto se tice vilica i stabilizatora prednjih amortizera (uporne stangice). Hoce bit malo problematicni zadnji seleni ali to mora auto imat hrpu kilometara. Gledaj da bar bude motor 120 konja mada i ove slabije varijante od 100 i 80 idu ali to nije to. Imao sam priliku vozit od kolege Stila 1.9 jtd 85 konja i fali mu snage. Sve zavisi od financija koliko mislis dat ali godiste 2006-2007 su jos bolji. Golf je ok auto ali nije ni sluga Stilu. O Fiatovim dizelima ti newcu puno trosit rijeci mozes smatrat vrhom u dizel motorima. Ja sam se sad malo odviko od Stila dao sam ga starcima jel uzeo sam Alfu 147 1.6 ts 120 konja 2009 god. Dao sam 47000 kn i auto je opet za Stila totalno neki drugi svijet po svemu.

Citat: MarkoOne  u 20 Listopad 2015, 15:16:14
Pozdrav svima, molio bih vas da mi pomognete, s obziorom da se ne razumijem u aute dovoljno da bi se sam upustao u ovako ne meni velik pothvat odlucio sam zatrazit pomoc na ovom forumu. Da malo skratim, imam punta 1, 55 i lagano dolazi vrijeme da kupim bolji auto zato sto sa ovim imam sve vise problema, radije bi ulozio novce popravka u neki noviji auto. Imam par auta koji mi se svidaju i neki od tih su preporuke ali htio bi jos cut od vas koju preporuku i da mi kazete svoja iskustva sa takvim autima i na sto moram pazit kod kupnje istih, znaci na prvom mjestu bi bio fiat stilo 1.9jtd ili mjet sa 5vrata svida mi se zbog opreme koju ima, cuo sam da su motori dobri, mala potrosnja itd, ali da imaju problema sa elektronikom pogotovo modeli prije 2004. God. U igri je i golf 4 1.9 tdi, seat ibiza ili leon, opel astra , bilo bi super da je cijena negdje cca 35000kn i naravno da je auto ocuvan i pazen :) hvala unaprijed na prijedlozima

Ako imaš link za neki oglas koji si gledao slobodno ga staviš ovdje.

Kad sam ja kupovao auto pazio sam da kupim auto od prvog ili drugog vlasnika (po mogućnosti više godišnjeg) jer auto koji promjeni više vlasnika (npr.4-5) meni je to odmah nekako sumnjivo znam da to nije pravilo ali to je moje mišljenje.
Osobno ne bih kupio auto od preprodavača jer smatram da je njima jedini cilj prodat auto i zaraditi na njemu uz prikrivanje eventualnih oštečenja i kvarova ali se zna ponekada naletiti i na dobar primjerak.
Moja preporuka da auto pregleda servis za koji ti smatraš da je dobar i da ti kažu svoje mišljenje, budući da kupuješ diesela kontaktiraj neki specijalizirani servis za diesele. Ne bi bilo loše provjeriti stanje kilometara u stanici za tehnički košta 25 kuna.
TakoÄ'er provjeriti da auto nema upisan teret potraživanja to možeÅ¡ preko FINE  http://www.fina.hr/Default.aspx?sec=1733

Hvala na odgovoru :) da najviše me zanimaju ti malo jaci modeli stila, cak i oni kojih je teže nać od 140/150 konja to bi bilo mrak imat, al mislim da bi bio zadovoljan i sa 115 jtd s obzirom da vozim punta od 55 :))
I trebao bi baÅ¡  nekom vozit na pregled auto prije kupnje

Bod za stila :D

Citat: Antonijo  u 20 Listopad 2015, 15:40:08
Ako imaš link za neki oglas koji si gledao slobodno ga staviš ovdje.

Kad sam ja kupovao auto pazio sam da kupim auto od prvog ili drugog vlasnika (po mogućnosti više godišnjeg) jer auto koji promjeni više vlasnika (npr.4-5) meni je to odmah nekako sumnjivo znam da to nije pravilo ali to je moje mišljenje.
Osobno ne bih kupio auto od preprodavača jer smatram da je njima jedini cilj prodat auto i zaraditi na njemu uz prikrivanje eventualnih oštečenja i kvarova ali se zna ponekada naletiti i na dobar primjerak.
Moja preporuka da auto pregleda servis za koji ti smatraš da je dobar i da ti kažu svoje mišljenje, budući da kupuješ diesela kontaktiraj neki specijalizirani servis za diesele. Ne bi bilo loše provjeriti stanje kilometara u stanici za tehnički košta 25 kuna.
TakoÄ'er provjeriti da auto nema upisan teret potraživanja to možeÅ¡ preko FINE  http://www.fina.hr/Default.aspx?sec=1733

Super, hvala na savjetu, nisam ni znao da se na tehnockom mogu provjerit kilometri

Stavit cu koji oglas, naletio sam na par zanimljivih

Sa Stilom dizlom možeš jako pogriješti, jer ih nema dobrih. Oni koji valjaju su 3500 do skoro 5000 eura, pričamo o autima koji nemaju preko 500 000km i koji neće imati skorih ulaganja.

Isto tak vrijedi i za ove švabe koje si naveo, a od kojih definitivno je bolje naći Astru, nego Golfa ili Seata

Prije 2004.g najčešći problem je senzor zauzeća suvozačevog sjedala i instrument tabla, iako i poslije 2004 ima ih s tim problemima, ja osobno ih vidio.

Stilo je dobar od ispod, ne znam niti jednog da je baš trul. može imati tu i tamo koju fleku površinsku-al naravno nije bio razbijen, slagan iz dva auta itd.

PoÅ¡to se ne kužiÅ¡ u te stvari, uzmi nekog sa sobom, idealno bi bilo mjerač debljine laka i laptop sa Multiecuscanom pa ti budu neke stvari jasnije-tak  sam ja radio dok sam gledao Stilače

Pogledaj malo Alfe 147 jtd i vidi sta mozes kupit za te novce vjeruj mi neces pogrijesit za Fiata je nesta sasvim drugo ja sam svoju Alfu kupio od prvog vlasnika i znam sve o autu nebi ju uzimao da nije to sto trazim. Sto se tice ovjesa i volana neka sasvim druga prica. Istina malo je skucenija od Stila i gepek je nesta malo manji ali zato sve ostalo je neki drugi svijet.

Citat: Mike20  u 20 Listopad 2015, 15:45:08
Sa Stilom dizlom možeš jako pogriješti, jer ih nema dobrih. Oni koji valjaju su 3500 do skoro 5000 eura, pričamo o autima koji nemaju preko 500 000km i koji neće imati skorih ulaganja.

Isto tak vrijedi i za ove švabe koje si naveo, a od kojih definitivno je bolje naći Astru, nego Golfa ili Seata

Prije 2004.g najčešći problem je senzor zauzeća suvozačevog sjedala i instrument tabla, iako i poslije 2004 ima ih s tim problemima, ja osobno ih vidio.

Stilo je dobar od ispod, ne znam niti jednog da je baš trul. može imati tu i tamo koju fleku površinsku-al naravno nije bio razbijen, slagan iz dva auta itd.

PoÅ¡to se ne kužiÅ¡ u te stvari, uzmi nekog sa sobom, idealno bi bilo mjerač debljine laka i laptop sa Multiecuscanom pa ti budu neke stvari jasnije-tak  sam ja radio dok sam gledao Stilače

Hvala na odh, i mislio sam dat za auto nekih 4500 eur otprilike, valjda bi se nasao kakav dobar, morat cu angazirat nekog majstora da mu vozim il da ide samnom :)

Citat: seni kt  u 20 Listopad 2015, 15:49:25
Pogledaj malo Alfe 147 jtd i vidi sta mozes kupit za te novce vjeruj mi neces pogrijesit za Fiata je nesta sasvim drugo ja sam svoju Alfu kupio od prvog vlasnika i znam sve o autu nebi ju uzimao da nije to sto trazim. Sto se tice ovjesa i volana neka sasvim druga prica. Istina malo je skucenija od Stila i gepek je nesta malo manji ali zato sve ostalo je neki drugi svijet.

Cuo sam da su alfe super i po opremi i cijeni ali da kad se nes pokvari da majstor trlja ruk, da su cijene popravaka i djelova velike :(

Motori su ti isti ne rade ih posebno za Fiate i posebno za Alfu. Da ti kazem da auto ima 78000 km i nema zere lufta na ovjesu vidi se sve po autu a sta je najbitnije imam sve racune od servisa auto bio odrzava u Fiatovom servisu. Kolega sa posla vozi vec 3 Alfu prvo je imao Gt jtd 150 prodao ju sad opet ima Gt jtd 150 sa 350 na satu dosla iz Italije i jos ima 147 sa 200 na satu. I kaze jebes Golfa 4 sta sam imao Alfa je za mene auto nebi ju dao za nist. Prednja vilica za Stila ti je od 800 do 1200 kn. Znam sta pricam ne lupam napamet Stila sam kupio ganc novog i vjeruj mi nije ni sluga Alfi 147. Taman da su isti novci u pitanju.

Jedna stvar auto koji je vozen a nije ulagano u njega pa da je neznam kakva marka majstori budu trljali ruke. Te price o Alfi pricaju oni koji dizu svabe u nebesa to su svete krave. Starci mi zive u Lipovljanima izmedu Kutine i Novske u Lipovljanima ti je vozni park bar 75% su Alfe. Nisu ti ljudi tamo blesavi znaju sta je ta marka.

ma seljoberi samo znaju za golfa.
ne moze se golf mjerit sa stilom ni alfom u dizelskoj verziji, tako da...

Citat: seni kt  u 20 Listopad 2015, 16:13:43
Jedna stvar auto koji je vozen a nije ulagano u njega pa da je neznam kakva marka majstori budu trljali ruke. Te price o Alfi pricaju oni koji dizu svabe u nebesa to su svete krave. Starci mi zive u Lipovljanima izmedu Kutine i Novske u Lipovljanima ti je vozni park bar 75% su Alfe. Nisu ti ljudi tamo blesavi znaju sta je ta marka.

Nisam ja neki koji velica njemce i njigove aute, stilo mi je prije golfa, uzimam ga u obzir kao i bilo koji drugi auto

Ja ne radim puno km godisnje tak da mi je dizel neisplativ a i iskreno nisam njihov ljubitelj mada kapa dolje jtd motorima. Stila sam 2004 platio 100000 kn cijena mu je bila 107000 kn  a dobio sam popust od kolege sta je imao Fiatov salon i servis u Kutini sad je to bivsi servis jel je svojom gluposcu to upropastio. Rata na 7 god mi je bila 1560 kn pa kroz 7 god ja sam taj auto platio sa kamatama 138000 kn ne racunajuci servise i popravke i ostale stvari. Sta kojim slucajem da sam uzeo dizela a on je koliko se sjecam bio 125000 kn plus sve ovo ostalo vezano za kredit. Kolike bi ja to novce dao sad za 100000 kn vise nemogu od Fiata kupit niti jedan novi auto u toj klasi jel je po velicini ajde prvi Fiat 500 L. On je najjeftiniji 118000 kn e toliko lud nisam a za neke pristojne novce sam uzeo Alfu mada je i Bravo bio u opciji ali Alfa je prevagnula. I vjeruj mi nisam ni sekunde pozalio kroz neko vrijeme ce opet bit Alfa.

Stilo je u globalu jako dobar auto ali ima malo slamperaja u izradi puca plastika na prekidacima stakla na vratima, tepih na podu na mjestima je na knap skrojen i sve viri van i ovjes mu je malo slabija strana i letva volana hoce imat lufta. Ako je Fiat u opciji za kupnju ja bi radije uzeo Grande Punta puno bolji auto za vozit volan mu je vise ostriji nego Stilov i ovjes mu nije mekan ko na Stilu. Mada su i jedan i drugi tvrdi za vozit Grande Punto je vise kak bi se reklo vise auto za vozace.

Citat: niko33  u 04 Rujan 2015, 10:12:58
Slucajno mi palo u oko :
Kopija linka iz starog posta
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.8-16v-oglas-15583326
Novi oglas:
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.6-16v-oglas-16442068

Iz dana u dan sve skuplji i skuplji - vec treci vlasnik u sest mjeseci

Sam sebe citiram ;D
Ide Stilo opet na prodaju - ovaj put jos skuplji :ok:
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.8-16v-oglas-17373106
Drugi vlasnik - haha!

Pozdrav svima,

Trebam Vašu pomoć.

Imam priliku kupiti Stila 2003 godinu, JTD, 3 vrata sa 80KS.

Auto je regan cijelu godinu i covjek stvarno trazi malo novaca (2300e). Auto mu stoji jer ima drugi.

Što sam primjetio u vožnji je da su zadnji seleni za zamjenu, akumulator je loš i ima par sitnih oštećenja limarije, ništa nije trulo.

Što me najviše brine, auto ima 270 000km. Vozio ga je dedica od 65+ godina, najviše za austriju jer tamo ima neku rodbinu. Vozio sam auto i moram priznati da stvarno dobro ide, nije bučan, ne dimi i nisam osjetio nikakav problem sa motorom.

Po Vama, da uzimam to ili ne?

Pozdrav

Da bar ima 270 000km to bi bilo odlično.

Valjda ima toliko. Kod djeda je više od 10 godina, on je drugi vlasnik. Ispis sa tehničkog se poklapa i nije uvežen.

Danas ode na dizalicu da se pregleda odozdola pa će ga masjtor spojit i na komp.

ti seleni su bolest na stilu koliko znam tako da nista cudno. ako je ostalno ispravno i nije trul ne vidim razlog zasto ne uzet ipak je to 2300e, pa ni skuter preko 50 ccm nemozes kupit za te pare.  :)

Uzimaj :ok:

Javio mi majstor da je auto odlican... Treba zamjenit selene zadnje i zadnje disk plocice. Motor je odlican, limarija zdrava. Sve ostalo se da sredit za 200 il 300 kn. Sutra ga uzimam i stavim slike cim stignem... Autic je bombon. Hvala svima. Pozz

pozz da malo osvjezim temu imam buÄ'et od nekih 3000â,¬ i htio bih stila pa vas molim ako ima ko saznanja sto na njuski gledat a sto izbjegavat iz okolice kc-a sam tako da mi nedajete one iz du :D evo nekih koji su mi zapeli za oko
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-oglas-17370156
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.6-16v-odlican-vlasnica-oglas-17431615
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-oglas-16504188
ili ako neki kolega s foruma prodaje u obzir dolaze sve izvedbe osim 2.4 :D hvala

Å¡ta fali 2.4 ? :D

privatna benzinska :D :tres:

2.4 + plin  :wanker:

ja za 100kn napravim 200+km sa svojim  :ok:

ipak ne hvala ja bi ipak jtd ili nesto benzin 1.6 al citam da im elektronika motora nije jaca strana tako da je jtd ipak bolji izbor a zanima me i razlika izmeÄ'u 59 i 85kw?

oni prije 2004 su imali nekih viÅ¡e boljka koje su kasnije rijeÅ¡ene, tako da gledaj od 2004god na dalje, i raÄ'e jtd nego 1.6, a ima ih ispod 3000â,¬ dosta, samo treba pazit

a ovaj tj kakvi su 1.4 http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.4-16v-redizajn-model-6-brzina-moze-zamjena-oglas-17445636

Citat: Green Punto  u 08 Prosinac 2015, 17:39:23
2.4 + plin  :wanker:

(http://i68.tinypic.com/2qwip0m.jpg)


Ne hvala. Mislim da je JTD najbolja opcija kod Stila.

Živiš u zabludi. Prije ćeš naći dobrog Abartha s malo km nego dizla starog 10+ godina sa relano manje od 400 000km

I sa plinom ces se vozit sa istim ako ne i manjim troskom.

Citat: 124T  u 28 Prosinac 2015, 16:59:38
(http://i68.tinypic.com/2qwip0m.jpg)


Ne hvala. Mislim da je JTD najbolja opcija kod Stila.

e da mi je vidit onog tko ne ude u podzemnu iako ima plin...

vuces mi na one sto kazu da se nece vozit u autu koji ima plin jer su velike sanse da eksplodira  :rofl

Ima dizela sa manje od 200tkm u DE ali ih malo tko želi platiti. Nisu svi dizeli sa 400tkm. Da idem kupovati Stilo samo bi JTD doÅ¡ao u obzir jer se puno vozim. Plin neću jer ne puÅ¡taju s njim u garaže vani a koliko vidim i u nas kreću zabrane. JoÅ¡ mi samo fali da odem u zrak, vidio sam jedan video di je čovjek doživio eksploziju u autu kad je pripalio cigaretu. TakoÄ'er mi puno finije povuće JTD nego plinaÅ¡ recimo 1.6 (jake benzince uopće ne želim uzet u obzir, ne pitajte zaÅ¡to jer čvrsto ne želim imat benzinca s puno kubika doma)

plinasa sa flandom ne mozes mjerit sa jtdom...benzinca ne mozes mjerit sa jtdom, opcenitno se atmo motori ne mjere sa turbo motorima, bili benzinci ili dizeli.....

puno prica ima okolo da pucaju plinske boce, ali to su gluposti ili ne ispravne instalacije koje stavlja pitaj boga tko u automobile, a plinska boca ne moze ekspolodirati, zapali se cijeli aut,a boca uopce ne detonira...prica slicna kod kucne plinske boce di ljudi panicno skacu kad im se zapali plinsko crijevo pa misle da ce boca eksplodirati,a ne moze jer plamen ne moze uci u plinsku bocu zbog povratnog(ne povratnog ) ventila...ciste osonve iz vatrogastva.

svatko vozi sta mu je srcu draze i isplativije.

Pa zapravo je pozitivno da jos ima kriticni broj ljudi koji se drze benzina ko pijan plota tako da ima razlike u trzisnoj cijeni. Ljudi nemojte se vozit na plin to je BOMBA.

Poštovani,

zanima me koje posebnosti po vašem mišljenju treba gledati kad se traži Fiat Stilo diesel.
Dosta ljudi kritizira Stilo. Zašto? Dali je to obično hejtanje ili ne? Čini mi se da je ali volio bi čuti i mišljenja Fiatista koji su poznati kao kulturan narod.

Mislio sam gledati ih od 2005 godine na novije. Trebam EUR4 norma auto. Dovoljan mi je i onaj slabiji tj netreba mi jači diesel.

:formula: :pink:

Mane:
            Termostat ( ljek je termostat od R4 katrica )
            EGR blindiras
            Na prste ih izbrojis sa razumnom kilometrazom
            Kad odu nisaci nekoliko ih na forumu ovdje razmislja zapaliti :D
Ostalo sve pozitivno

Citat: 124T  u 28 Prosinac 2015, 17:46:27
Još mi samo fali da odem u zrak, vidio sam jedan video di je čovjek doživio eksploziju u autu kad je pripalio cigaretu..

Tko ti je glavu napunio tim glupostima?
Najviše očevida na zapaljenim autima sam odradio na autima s dizel motorom, od Mercedesa, VW-a, Peugeota itd itd. Niti jednog plinaša, samo jednog benzinca

Citat: Mike20  u 28 Prosinac 2015, 19:28:27
Tko ti je glavu napunio tim glupostima?
Najviše očevida na zapaljenim autima sam odradio na autima s dizel motorom, od Mercedesa, VW-a, Peugeota itd itd. Niti jednog plinaša, samo jednog benzinca

:bravo

Boca ce explodirati ako ostavis da sav plin iscuri i onda boca "potegne" plamen u sebe. 99% slucajeva se auto zapali zbog neispravne elektricne instalacije ( pregaranje zice usljed ostecenja izolacije ili oksidiranih kontakta ) 1% je radi curenja goriva

Plinska boca nece eksplodirati.. Meni u dva sudar nije a nije ni kad je bilo raketiranje zagreba auto izgorio al boca netaknuta.. Gdje to ne puštaju aute u grazu vani i kod nas?

Naravno da boca nikad neče eksplodirat, al postoji šansa da pusti plin i kao takav predstavlja opasnost u zatvorenom prostoru.

I kad pusti plin sve zmrzava.. Probaj.. Ja jesam

Boca ima dva elektroventila koja pustaju plin samo kad su pod strujom koju pusta ecu plina kad su svi parametri zadovoljeni i dva nepovratna ventila na ulazu tako da su sanse za nekontrolirano curenje prakticki nula

Takodjer ako za vrijeme rada auta na plin dodje negdje do curenja plina npr na bakrenom vodu, senzor registrira pad tlaka u sistemu ubrizgavanja i prebacuje na benzin i naravno zatvara ventile.

Uvjek moze instalacija propustiti prije ventila. I boca moze explodirati ako curi poslje reduktora ili je mala rupica na cijevi, Probaj skinuti crijevo sa kucne boce i zapali. Ako ide bez reduktora onda ledi jer jako oduzima toplinu svemu da moze preci u plinsku fazu plin.
Na koliki pad tlaka je podesen taj ventil? Idemo sa predpostavkom da boca ima i vodeni nepovratni ventil.

skini crijevo i skini reduktor, podpali bocu i nece ekplodirat jer ventil ne dopusta da plamen ude u bocu.

Citat: topolino  u 28 Prosinac 2015, 19:20:51
Mane:
            Termostat ( ljek je termostat od R4 katrica )
            EGR blindiras
            Na prste ih izbrojis sa razumnom kilometrazom
            Kad odu nisaci nekoliko ih na forumu ovdje razmislja zapaliti :D
Ostalo sve pozitivno

potpis. Jedino bi dodao lose grijanje na izvedbama s rucnom klimom. Mislim, dobro grije ali mu treba jako dugo da digne temp. Nema pomoci u obliku elektricnih grijaca ili webasta

Pa dobro kad se termostat i egr zamjene jel to traje ili rikava svako malo? Nisam baš pobornik madmax sistema održavanja ja bi to zamjenio s djelovima za Stila iz Kreše ili Tokiča to mi je pod normalno kad nebudem mogao ni to neću se vozit više u autu ili ću kupiti nešto najjeftinije na cesti što postoji. Neznam, nisam tip da bi blindirao egr, rezao katalizatore, radio protočne grane čipovao i sl ja sam više za normalu standard kad kupujem auto za svaki dan.

Volio bi znati više o Stilu i zašto ga tak grde ljudi, fora mi je kod 3 vrata modela da ulazi u niži trošarinski razred od 5 vratnog. 3 vratni mi je skipa auto al ga nisam vozio pa neznam kakav mu je komfor.

Mislim da nisu bezveze po EU i kod nas u zadnje vrijeme zabranili GPL vozilima ulazak u garaže. Nije meni to jedina njihova mana ali nevolim ih. Još kad se sjetim kak je onaj eksplodirao zbog cigarete sreća čovjek preživio.
Uvijek radije diesel neg plinjak.

https://www.youtube.com/watch?v=5-nOPvXiIWQ

Egr moras blindirati jer ces svako toliko visiti kod mehanicara (to je normalna pojava kod svih novih dizela). Termostat kosta 800kn i nije rjetka pojava da kupis neispravan ili crkne za 2000km.

Termostat imam od r4 2 god. Isti je proizvodjac kao i originalni ali zbog svoje konstrukcije pase i to mi je jedino vazno. Auto je dobar s tri vrata je malo atraktivniji. Spusteniji je i kraci. Meni je egr bez kemije i malo mi trza na cca 1600 okretaja ponekad. Jeftin za sad za odrzavanje. Vilice su im problem ali uzmi u obzir da su to stare trulje bez vrijednosti. U motor se svi kunu a i moje je iskustvo da je vrhunski izdrzljiv.mijenjac isto tako. Lijepo ulazi. Ma auto za te novce vrh. Egr nitko ne kupuje nov. To je stvarčica koja uopce ne treba tako da ju blindiras i kraj price.

Citat: topolino  u 29 Prosinac 2015, 08:15:57
Egr moras blindirati jer ces svako toliko visiti kod mehanicara (to je normalna pojava kod svih novih dizela). Termostat kosta 800kn i nije rjetka pojava da kupis neispravan ili crkne za 2000km.

Promjenio sam tri novija dizela od 2004 do 2006 proizvodnja, nijednom nisam dirao EGR kao ni termostat.
Ništa posebno auti, nisu švabe već francuzi. Imamo sad sestrinu Fiat Bravu 1.6 16v 2001 godina koji još služi samo malo više troši po gradu pa ćemo je mjenjati u budučnosti.

A gle ako bi i kupovao termostat imam garanciju i na rad i na djelove tako da se ne brinem. Imam običaj jednom godišnje u servis s autom pa sredim što treba isto tako i kad se nešto pokvari odem i kupim novo, nisam pobornik stavljanja rabljenih potrošnih djelova u auto. Znam da tog ima kod nas dosta ali tako nisam nikad radio. Svoje aute uvijek kupujem vani pretežno DE jer se zbog standarta bolje održavaju od naših.

Za R4 termostat nisam čuo nikad ali budem pitao svog servisera jer je zanimljivo pitanje.

Js sam kupio stila 2007 god, s "razumnom " kilometražom
isto sam tako mozgao kao i ti, nikada prije nisam vozio talijana, a imam godina
dojmovi?
mene je moj izisao preskupo, zato sto nisam dobro procijenio davanja.
ostalo je ok
lad ga vozim da ne gledam u znak fiata ni po čemu se ne zaključuje da je talijan, a mislim pri tom na one fore koje su nam utuvili u glavu da su ti auti titalno smeće
opet, da ga samo ne hvalim....auto imao675 tkm, morao sam promijeniti potrošni materijal:
-diskove-pločice-
nosač motora
-selen blokove
-amortizere
- takve su sitnce nezaobilazna stvar, kolo sam shvatio
pa ako zanemariš da te s vremena na vrijeme čeka nekakav popravak i zamjena dijelova koji se istina, mal brže habaju nego na drugim markama vozila. auto je sasvim ok
eto toliko od mene

Zbog mozebitnog kvara tetmostata nebi kupovao auto?

 :lol

Imam fiat stilo jtd.. i auto je dobar.. motor je vrhunski ali ovjes je banana.. dobro ja sad sve novo stavio...imao sam prije va japanca.. brat mi vozi audija a tata Å¡kodu.. i moj savjet ti je kupi japanca i vozi se.. najzahvalniji auti.. mozes nac mitsubishi ili nissan ili suzuki zabtu cijenu i imat ces vrhunski auto... honde i toyote su malo skuplje...

Ja znam više japanaca sa problemima nego talijana. Bit priče je kupiti održavan auto, poznate povijeti i da km na satu odgovaraju stvarnom stanju.

Nisu ni japanci, ni korejci imuni na kvarove, nego su ih do prije 10g. kupovali ljudi koji su aute redovito odrzavali. Seljenjem pogona u EU su izgubili nesto na kvaliteti, ali i profil kupaca se promjenio. Kupuju ih isti oni koji su prije kupovali europske marke, a neznaju da u motoru moras mjenjati ulje.

nakon raznih japanaca od vti-a do ctr-a do corolla (ben-diz) najmanje problema i kvarova sam imao na fiat-ima.
Japanska kvaliteta je bila do kraja 90-tih. Sve poslje toga je lakrdija od kvalitete.
Pogotovo kada se sjetim na na ctr-u kada padne temp ispod -5C nisam mogao ući u auto (otvoriti vrata) jer su se brave zamrznule... :funny:

Fiat je podcijenjena marka. Stilo je auto dobar. Malo novca dobar auto. Sad ako ga kupis s razumnom km kako kolega kaze onda je ok. Moj je dobar. Imao sam prije njega novi megane 2 . kupljen na kredu i vozen 6.5 god. Ajme majko koje *** od auta. Ovjes stilu kad ode ako se kupi drugi tipa trw ili monroe problema nema. Uzmi u obzir da je stilo sad najmlaÄ'i 9 god tako da nemoj ne očekivati kvarove dotrajalosti tipa seleni i ostalo

(http://www.aristatek.com/Newsletter/JAN09/Images/image004.jpg)
Kada grune ovakva bebica onda to izgleda otprilike ovako:
(http://www.efilmgroup.com/emergency-film-blog/wp-content/uploads/2013/07/Blast.gif)
Jos tvrdite da boca nemoze grunuti?
Po propisima za boce plina koje su za kucnu upotrebu one vece je 6m od zida kuce mora biti boca, nikakvi zidovi oko nje i zid kuce koji gleda prema boci nesmije imati prozore. I te velike boce imaju istu zastitu kao i one na autu. Pitaj vatrogasca sta ce prvo raditi: hladiti boce plina (ako su ugrozene) ili gasiti objekt?

vjerovatno ce prije grunut spremnik benzina nego plina u autu.  :ok:

Pa vi svi hvalite svog konja... na fiatu vilice ako izdrze 100-150tkm to je vrh.. sa ne kazem nosaci.. termostati.. seleni.. imao mitsubishija sa 300tkm i tko zna koliko skinuto na njemu cijeli ovijes original.. niti lager niti kugla promjenjeno nista.. mazda 626 da ne pricamo o kvaliteti... tako da nemojmo pricat gluposti.. audijev i passatov ovjes koma....kazemo o isplativosti odrzavanja.. ja ne pljujem po fiatu i sam ga vozim ali da su japanci kvalitetniji jesu... a fiata vozim jer sam kupio od frenda prvog vlasnika i redovito odrzavanog.. ali ima svoje mane

svi su auti isto sra...  ako je nov dobar je i gotovo. Kasnije je stvar stila voznje, odrzavanja i ponajvise srece.

Ne kuzim kak je isto *** kad na opelu rikne turbina.. na golfovima stalno neki lageri rucne sajle. Fiati vilice seleni.. a auti nemaju niti 200tkm..

Ja cu samo napisat da mnogo skuplji i kvalitetniji auti su se vise kvarili od moja oba Stila koja imam zajedno
I to sve znam iz prve ruke jer su sve frendovi i poznanici bili
Kad u Tomicu kazu da na Bmwu 320d 2006 god je normalno da na 90tkm se mjenja turbina i da na 180tkn opet..da na golfu 6 1.6tdi na 140tkm odu 3 dizne ili na Passatu 2.0 tdi 2007 na 180tkm ode getriba i prozuji..i sve je to normalno..ili skoda octavia prolupa letece lezajeve na 190tkm i da nema motora ni za lijek jer je to normalno...honda civic 2007 nakon 50tkm se zadnji ovjes raspadne i nakon 7god pocne hrdat zadnji rubnjaci..itd itd..mogo bi do sutra nabrajat
I onda kad meni najjeftinija vilica nakon 35tkm se shebe jer sam stalno na 17 cola na ovim nasim prekrasnjm cestama fiat nevalja..nemojte gluposti pricat

Ma dobro apsolutna sigurnost ne postoji, postoje sigurnosne norme koje se moraju poštovat a dalje je tko voli nek izvoli.

Volio bi znati meni ko lajku koj je to auto bez mane??

Opet se mjesaju kruske i jabuke... Jedno je lpg ukapljeni plin, drugo je butan kucna upotreba, trece, je metan, acitilen

Stvarno, al stvarno se iznose bedastoće oko plina.

http://www.autoplin-lpg.com/index.php?spgmGal=Udarac%20vlaka%20u%20Audi%20A4&id=galerija&langid=hr


https://www.youtube.com/watch?v=fBXS21uh6lc

https://www.youtube.com/watch?v=RPe1W0xWyAU

AK je plin pravilno ugraÄ'en, nema nikakve opasnosti, ono Å¡to explodira/zapali u vatri je spremnik benzina

Stari moj.. Meni da u alfi nije bila velika boca plina. S klassa sa cca120km/h mi se zabila u zadnji kraj. Da nije bilo boce došao bi mi do prednjih siceva..

sjećam se da je u PU Karlovačkoj bila (ne znam jel joÅ¡ uvijek) boca od autoplina izvaÄ'ena iz auta koji je izgorio tijekom granatiranja grada tijekom rata i nije eksplodirala, bio je i članak u jednom časopisu tako da...

Ja ne razumijem ovaj topic: kupuje se auto od cca 3500 e krov,a strahuje se od kvara termostata ili vilica? Jbt pa ne kupujes 2014 BMW 530d

ljudima je lakse utjereat u dupe nego u glavu tako da se ne isplati uopce pricat i pisat....

Citat: Tihich  u 30 Prosinac 2015, 16:38:12
sjećam se da je u PU Karlovačkoj bila (ne znam jel joÅ¡ uvijek) boca od autoplina izvaÄ'ena iz auta koji je izgorio tijekom granatiranja grada tijekom rata i nije eksplodirala, bio je i članak u jednom časopisu tako da...

meni je u fiata 128 pali zvoncici u granatiranju zagreba i plinska boca puna lpg ostala citava auto izgorio. Boca izubijana al eksplozije nije bilo. Samo Å ta mi je zao novi sam tv kupio i izgorio pas kosti..

Citat: 124T  u 28 Prosinac 2015, 18:44:27
Poštovani,

zanima me koje posebnosti po vašem mišljenju treba gledati kad se traži Fiat Stilo diesel.
Dosta ljudi kritizira Stilo. Zašto? Dali je to obično hejtanje ili ne? Čini mi se da je ali volio bi čuti i mišljenja Fiatista koji su poznati kao kulturan narod.

Mislio sam gledati ih od 2005 godine na novije. Trebam EUR4 norma auto. Dovoljan mi je i onaj slabiji tj netreba mi jači diesel.

:formula: :pink:

Ja sam kupio svog Multijeta 140 KS u proljeće 2014. Odveo ga prije kupnje, kao laik za aute,u Autocommerce na pregled, mehaničar veli, da bi reč rekel i suzu pustil...sjedi i vozi. Nije prošlo mjesec dana, otišlo komplet kvačilo i dvomaseni zamašnjak...cca 9000 kn popravak. Kaj je najveća fora, unutra nije bilo original kvačilo a auto kao ima 158000 km u tom trenutku. Onda sam zbilja suzu pustil :) Uz to napravio veliki servis za miran san, promijenio termostat i jedan nosač motora, još cca 5000 kn. Otad, da kucnem u drvo...dvije žarulje pregorile samo.

9000 kn kvacilo? Hm..

Normalno. Original u AC-u...

Citat: dražen  u 30 Prosinac 2015, 20:24:23
9000 kn kvacilo? Hm..

Samo kvačilo je ispod 2000kn, zamašnjak je skup..

Pa hidraulicni druk ležaj, pa potrošni materijal i jako velika stavka - norma sat u ovlaštenom servisu...
I tu sekundu si na toj cifri...

Nije tema ali ja sam legeros anÄ'elka kontaktirao. Moje je dobro ali sam njega isao pitati kad ode koliko:zamasnjak 2200 valeo. 1000 korpa i lamela valeo i 700 drukblager. Dvije litre tutele oko 160 . ruke u sisku oko 600. Moj je 85 kw ali da je tolika razlika..

JTD je super motor koji nema puno problema (ja sam sa svojim napravio 50tkm) ali zato je eletronika loša jer svaki mjesec nešto krepa (nisu to skupi kvarovi i čovjek se nakon nekog vremena navikne da stalno nešto blinka na tabli) i ovjes je uglavnom napravljen za udobnu vožnju što znači da je u zavojima loš.

U globalu super auto za malo novaca, 5 vratna izvedba ne izgleda na ništa dok je trovratna nešto ljepša.
Pljuje se po fiatu generalno tako da niti Stilo nije iznimka. Ali činjenica je da već na izlaku na tržište taj auto nije bio jeftin ali u isto vrijeme nije bio ništa bolji od konkurencije da bi opravdao cijenu (IMO).

Ako se usporeÄ'uju auti tog godiÅ¡ta i klase stilo je odličan izbor.

Treba uzeti od 2004 pa na dalje redizajn. Meni ne blinka nista niti je problem s sjedalom i senzorom airbaga. Izdrzljiv i dobar auto za malo love. Da imam malo vise uzeo bi novi bravo mjet.

Hm Fiat Stilo bez kvarova. Neznam vidim da neki imaju neke jako dobre veze u Fiatu pa im sloze auto da se voze i voze. Ja takvo iskustvo sa svojim nisam imao, a kupljen nov glava me bolila od mirisa unutra kak je dosao iz tvornickog pogona. Racuni u fasciklu govore nesta sasvim drugo ali na kraju krajeva Fiat u moje dvoriste vise ne Alfa uvijek prolazi. Vise se sa zadovoljstvom vozim u ovih pola godine sa 147 nego sa Stilom u 11 god koliko je bio kod mene. E da svima sve najbolje u 2016 god.

Ja imam Stila 1.9jtd 2004-redizajn 5-vrata dvije pune godine, prešao s njim cca 25tkm (sad ima 145tkm) pa evo mojih dojmova

Plusevi
- dobar motor, ne osjeti se rad klime niti koliko je ljudi unutra, vuče ko blesav
- ok potrošnja, meni je prosjek 6,5lit u 90% gradske vožnje
- sjedala široka, udobna, bez zamora odradiš višesatno putovanje
- city mod volana, držim ga uvijek uključenim, u gradu okrećeš volan jednim prstom,a na otvorenoj cesti je sve normalno
- prostran, nema nigdje zapinjanja glavom i laktovima, i naprijed i otraga
- bunker pravilnog oblika, ako dobro organiziraš stane poprilično stvari

Minusi
- zimi nikako dočekati da se zagrije, treba mu cijela vječnost da doÄ'e do radne temp.
- poprilično zaje*ana izmjena prednjih žarulja, isplati se staviti neke kvalitetnije
- ako je motor dobar, pali na zub i s lošijim akumulatorom
- preko 130km/h postaje bučan (iako je ovo relativan pojam), dobro bi mu legla 6-ta brzina
- ima sigurno još nešto, al se sad ne mogu sjetit

Kad sam ga uzeo, odmah sam promijenio zupčasti, natezače, vodenu pumpu, ulje i sve filtere. U toku ove dvije godine promijenio sam sve amortizere (prednji su bili propali, pa sam promijenio sve), termostat (R4), nosač motora ispod akumulatora, obje vilice, prednji seleni, osigurač na desnoj poluosovini, zadnje škare zablokirale pa sam ih dao reparirati, mislim da je to sve, uz redovne servise ulje+filter

Dao bi mu ocjenu 4/5, dobar auto za malo novaca

Vidis,isto je meni s megane 2 bilo. U 2 god stari fiat se pokazao u 30 tkm 100x kvalitetniji od megane koji sam nov kupio i vozio prve dvije god. A fiat mozda ima i 300tkm. I ja bi alfu samo koliko ona nova kosta? A polovna nije bas jeftina odrzavati

Ako ovo sve ode na autu od 150tkm sto je kolega dva posta prije napisao to za mene nije kvalitetan auto...

Kolega, pusti kilometre na stranu, ipak je riječ o krntiji staroj 11 godina, evo sad će 12-ta, a većinu svojeg radnog staža je odradio u gradskoj vožnji. I noviji auti znaju imati i većih problema. Koliko para toliko muzike, uvijek bilo i bit će

Ja sam prije 6 godina uzeo mitsubishi lancer iz 95 i vozio ga 5 godina bio je sa 160tkm ja napravio oko 170tkm i nikaf nista osim ulja filtera kocnica svijecica.. nista niti kuglu.. niti amortizeri niti nista.. a auto imao 17 godina kad ga prodao i dan danas vozio.. saml sad vlasnik promjenio rubove i pragove.. i nek neko onda kaze da je normalno za 10 godina nemojte ljudi molim vas.. slazwm da je sve to jeftino ali svako malo nesto.. nemozes 50tkm odvozit da nesto ne popravljas.. a meni to manje od dvije godine

A nist mjenjaj stila za lansera ili golfa 2 tas.

Ne opet izmisljate.. stila cu dat zeni neka se vozi do vrtica i natrag a ja cu si kupit nekog japanca tamo negdje iz 2006-2008

Japanci iz 90tih su neuniÅ¡tivi, ovo poslije je loÅ¡ije.  Nije isto 150 000km stalno otvorene ceste ili stani kreni gradske vožnje po nogostupima, tramvajskim tračnicama ili selskih samajama cesta.

Previše generaliziranja

Vozil sam famozni Golf IV tdi 110ks uzet od brata sa 240000-ja sam ga tiral do 340000 - osim servisa i izmjene kvacila(bilo je originalno na 320000 unutra-s tim da nebi trebalo mijenjat da ga nisam sprzil s pokusajem penjanja na ivancicu po nekoj divljoj cesti)nikaj nisam diral.Ali jbg auto 80 posto vozen na otvorenoj cesti i uvijek raden servis na 10000-nikad km vise od toga-uvijek manje.
I za njega bi mogel rec da je auto ne znam kaj.
A s druge strane moze neko uzet npr Fiata - vozit ga skroz po gradu,stiskat mrzlog i radit servise po knjizici svakih 20000 i normalno da bude komentar kak ne valja kad ga razj.. cijeloga.
Kak se odnosis prema autu tak ti i vraca - po meni je generalno jako malo losih auti - samo puno losih vlasnika

Mene ovi ljudi na forumu fasciniraju... gdje sam ja jednu rijec za motor rekao? Svaki motor je dobar kad se odrzava.. ovdje pricamo o ovjesu.. amortizerima.. lagerima.. selenina.. nosacima motora koji kod fiata.. opela.. vw imaju manji vijek trajanja nego kod volva ili  japanaca. I vi uporno samo servis tvrdite.. kakve veze ima ulje u motoru a amortizerima i vilicama.. sve sami mehanicari

Citat: perovž  u 31 Prosinac 2015, 13:10:12
Mene ovi ljudi na forumu fasciniraju... gdje sam ja jednu rijec za motor rekao? Svaki motor je dobar kad se odrzava.. ovdje pricamo o ovjesu.. amortizerima.. lagerima.. selenina.. nosacima motora koji kod fiata.. opela.. vw imaju manji vijek trajanja nego kod volva ili  japanaca. I vi uporno samo servis tvrdite.. kakve veze ima ulje u motoru a amortizerima i vilicama.. sve sami mehanicari

Daj mi japanca po izboru i ubit cu mu ovjes za deset k km.Ne pricamo striktno o motorima i o servisima vec o generalnom odrzavanju auta i odnosu prema njima.Devedeset posto vlasnika fiata ce s njim na pola mjesta gdje vlasnik vw nebi i isto tak ce ih pazit duplo manje nego vlasnici "skupljih" marki a poslije ce se cudit kak ne valja.

Potpuno ali potpuno ista ruta mi je kuda sam se vozio i sa mitsubisijem i kida sada sa fiatom... na svakom ali svakom forumu ljudi dizu marku foruma u nebesa... ali svako valjda je takav mentalitet ljudi.. kao vlasnici audija se kunu kako je bezgresan a po noci popravljaju da niko ne vidi isto i sa vw... fiat je dobar jedino motor ostali ne valja.. tko misli drukcije svaka mu cas.. to je auto za max 10tkm po godini.. pa da svake 5 godine popravis ovijes i malo se vozis

Kakvi lanceri i honde ili kaj? Pa covjek stilo kupuje.

Citat: perovž  u 31 Prosinac 2015, 13:10:12
Mene ovi ljudi na forumu fasciniraju... gdje sam ja jednu rijec za motor rekao? Svaki motor je dobar kad se odrzava.. ovdje pricamo o ovjesu.. amortizerima.. lagerima.. selenina.. nosacima motora koji kod fiata.. opela.. vw imaju manji vijek trajanja nego kod volva ili  japanaca. I vi uporno samo servis tvrdite.. kakve veze ima ulje u motoru a amortizerima i vilicama.. sve sami mehanicari

nebi vjerovao da ja sam mehanicar.. Covjek pita za stila kako, sta i gdje ti o lanseru ili boingu. 747.. Stilo je za ulozeno dobiveno najbolja solucija alfa je nešto skuplja pricamo o 147.

Ova moja 147 imala je stvarnih 75230 kad sam ju uzeo kilometraza provjerena i u milimetar odgovara. Sad ima 80600 i napravljen komplet servis na motoru i zamjenjeni zad. lonac auspuha i termostat. Ali servis je ono sto se mora odradit hoces neces  ali kvaliteta izrade u svemu o odnosu na Stilo je nekoliko svjetlosnih godina. A o problemima sa Stilom kad sam ga kupio za nepuna 4 mjeseca prva niza temperatura u 12 mjesecu nakon kupnje vec se podrobila zadnja sajba na gepeku. Otisla je u 100 p.m. Nakon pregleda od strane policijskih krim inspektora utvrdeno je da je tvornicka greska. To je otkolnjeno nakon 5 dana nacekivanja reklamacije. A o prednjem ovjesu i zamjeni nekih 6 termostata u 11 god da ne govorim. A sto se tice grijanja sad po zimi Alfa je nesta drugo za Stila mogao bi jos nabrajat te gluposti sa Stilom. Da sam ga mogao prije rjesit otiso bi istog trena od mene ali su bile neke stvari koje su me kocile od str. financija i drugog da nejdem u dubioze. Ali gust voznje Stilo-147 je neusporediv. A o pucanju plastike prekidaca stakla na vozackim vratima kod Stila da ne govorim. Novi su placeni masnih 2100 kn. Nije to puno to je sica to je ipak Fiat to dobijes u prasku kad kupis pakovanje od 5 kg. Uglavnom zakljucak sa moje strane Alfa koliko bila skuplja u startu to i vrijedi. Alfa je kod Fiata nesta poput Audija u Vw grupi.

Istina, grijanje mu je dno dna

Stari jos vozi Bravu kak ju je kupio novu 98 i sa Stilom se vozi tu i tamo vise je u garazi. Ali Brava je za Stila po osjecaju voznje od volana i ovjesa za Stila klasa za sebe. Imas onaj osjecaj voznje a ovdje sve nekak umjetno nemas osjecaj povezanosti volana i kotaca. To su ti njihovi elektricni volani za koje su rekli da sparaju gorivo u odnosu na klasicne servo volane.

Istina. Frend mi ima mareu karavan. Zakon mu je servo prema stilu. Ima i 400 tkm i me trese ni priblizno kao STILO

Navozao sam se od alfa i fiata svega i svacega. Od novih do onih sa 700,000km..novu i staru tehnologiju nemozes usporeÄ'ivati. Ni motora ni ovjesa.. U globalu stilo je dobar auto za te novce. Zavrsna obrada i nije neÅ¡to. Ovjes kao i kod svih sa alu vilicama i sto selena je problematican kako kod stila tako i kod alge, bmw, audi itd. Nist čudno.. Al rezime svega je da imas budjet od cca 3500e sta za te novce kupiti a da je dizel.. I da je iz ovog stoljeca.. E sad ce neko reci golfa! Kojeg?  4 tdi. Iz 2001-2002g. Da naravno sa 1,0000 km isti drek drugo pakovanje.... Naci realnu km je danas nemoguce. Ono sto vidis na satu nije relavantni pojam.. Npr na alfi sa 700,000km sam mjenjao motor iz alfe koja je bila u karambolu alfa karambol je imala 150,000. Ajd ti sad nekog uvjeri da ima 150,000km. Kad na satu i provjerom na tehnickom pise 700,000km.

Potpis

Ah da napomena.. Slagat ovjes na stilu ili audiu, bmw, meci, ili nekom japancu je velikaaaaaaaaaa cijenovnarazlika, pa tako i kod turbina, dizni, kvacila, itd...

ne znam po cemu vilica za stila kvalitetnija je oko 700kn.. za mitsubishija original 390kn

I za bravo, brava, marea, tipo, tempra, delta2,alfa 145,146,155 punto mk2a. Je cca 300kn .. Za stila alfu 147,156 reparirana vilica tj njh 4 sa svim selenima i kuglama su 1400kn.

puno previse i izdrza 100tkm

Citat: perovž  u 31 Prosinac 2015, 16:17:46
puno previse i izdrza 100tkm

??????  Poanta??

Čini se da je poanta velike večine postova u zadnje vrijeme tu na forumu voziti Fiat i pljuvati po njemu...
Ljudi moji pa sve na svijetu ima i kvalitete i nedostatke...
To si ja uvijek uzimam za pravo da usporedim sa 90% ljudi koji žive u gradu Zagrebu. Ljudi koji nisu zagrebčanci. I onda im čitavi život tu kao nije dobro i konstantno kukaju i žale se na sve živo ali niti jedan, ama baš niti jedan jedini nije spakirao stvari u torbe i makar vratio se od kud je došao a kamoli na neko bolje mjesto...
Zato mili moji...

Uh ovo nisam vec dugo cuo usporedivat auto sa lokal patriotizmom. Molim te daj nas bogati prosvjetli mi koji nismo rodeni Zagrepcani i Zagrepcanci. Mozda se nismo rodili pametni kao vi pa neznamo od rodenja sve kao vi. Da mi koji smo istocnije, sjevernije i juznije od Zagreba smo sve divljaci, seljacine i zatucane neznalice. A o voznji i pljuvanju po jednoj marci auta da ti ja sad nesta kazem. Kupio sam novog Stila 1.4 16v dao sa kamatama za kredit za njega 138000 kn plus redovito odrzavanje i servisiranje a naknadni popravci tipa mehanickih sklopova i elektronike u ovlastenom servisu sa 6 mjesecom ljeta gospodnjeg 2015, 35000 kn plus 27500 kn za registraciju za 11 god. A o gorivu da ne pricam uglavnom u grubo kad te auto kosta oko 200000 kn e onda mozes vozit i pljuvat po Fiatu.

Seni kt nisi shvatio poantu..... Od dgudana....

Seni kt - ako nisi primjetio, ja nisam zagrebec i nemam apsolutno nikakvih problema sa lokal patriotizmom, kako niti sa pametovanjem i vrijeÄ'anjem ostalih...
Baš potpuno suprotno...

I jako mi je žao da nisi shvatio  Å¡to sam želio reći...

Ali dobro,to je tvoje pravo kako i svih nas ostalih forumaÅ¡a kako na  komentar, retoriku, tako i na kulturu pisanja koja poneÅ¡to govori o nama samima...

Kako god...

Žao mi je ukoliko sam povrijedio bilo koga svojim komentarom/usporedbom.

Prestar sam ja za takvu retoriku. Ma sve 5 .

Ja sam iz svog iskustva htio rec da sam zadovoljniji sa 147 koja je 2009 i ima sad 80000 na satu nego kad sam kupio Stila. Mogao bi nabrajat stvari koje me smetaju kod tog Stila. Malo je falio da Stila zamjenim sa Bravom i uzeo sam 147 i mogu rijec nisam ni sekunde pozalio.

Dgudan sorry ako sam bio bezobrazan javno se ispricavam ali nemogu rec da je Fiat savrsen auto kao sto nije ni Alfa ali za mene je jednostavno i takva rabljena bolja od Stila.

Citat: seni kt  u 31 Prosinac 2015, 18:41:18
Dgudan sorry ako sam bio bezobrazan javno se ispricavam ali nemogu rec da je Fiat savrsen auto kao sto nije ni Alfa ali za mene je jednostavno i takva rabljena bolja od Stila.

da al i alfa je sama stim i skuplja u startu.. Odrzavanje je tu negdje nije bas neka razlika.

A *** mu za sad koliko sam dao za komplet servis na motoru i metnut je varijator faze od Fiata Coupea 2.0 20v turbaka. Sve skupa Conti remenje Skf spaneri i Hepu pumpa sa Selenia 20 K uljem i Ngk svjecicama 3350 kn. Svjecice su samo 1250 kn sa popustom all se mjenjanju na 100000 km. A kolega mi je napravio ponudu za komplet kocnice Trw oko 2300 kn. Na Stilu sam dao za komplet org. kocnice od Fiata sa poslom 3500 kn. Alfa ima kompliciraniji ovjes od Stila ali za sad je sve ok.

Mislio sam na usporedbu jtd motora a ne ts

Taj servis je radio moj jako dobar kolega iz Kutine nekad Fiatista neki ga poznaju sa ovog foruma a vec nekoliko god unazad veliki Alfista. Nekad je vozio sa Coupeom Streerace neki Fiatisti ce znat o kome govorim samo cu rec Huan.

seni kt - moj komentar nije bio namjenjen osobno tebi nego vezano na samu temu i komentre od prvog posta pa do zadnjeg. Jer pisalo se svega i svačega i usporeÄ'ivale nebuloze...
I usprkos konkretnim i argumentiranim komentarima ljudi od struke koji su popravili xy primjeraka Stila i dalje je tu bespotrebno krumpiranje...
To je slično kao usporeÄ'ivanje autoguma...
"Pobjednik" ne postoji...

Mene osobno svojim komentarom nisi povrijedio ali mi je žao jer mi nije bila namjera nikoga uvrijediti usporedbom. Mislio sam da će se shvatiti poanta...
Za druge neznam...

A a sad o usporedbi troskova jtd- ts nemogu govorit nisam neki ljubitelj dizela. Kapa dolje ali za 10000 koliko ja radim godisnje sa autom mi je financijski neisplativ i skuplji za odrzavanje a i moj nacin voznje je vise prikladniji za moje godine.

Onih 3350 kn posao i materijal.

Ne znam koliko je tu ljudi vozilo npr VWov SDI ili neko slično govno? Ta mašina je bučna, Gnoj IV s njim ne ide s mjesta itd ali taj auto može proć kilometara i kilometara. Jesu li oni neka uživancija? Meni naravno ne. :)

Stilo je sličan auto samo što JTD ipak ide i stilo s njim stvarno dobro ide za tu konjažu. Nije ga neka romantika voziti ali nije niti tako loše.
A što se tiče kvarova i ljudi koji voze aute s istim vilicama i amortizetrima po 500tkm; nemam ništa protiv ali vožnja takvog auta je zapravo lovljenje auta po cesti. Nekima je i to OK i misle kako imaju super auto...

Ja sam na Stilu u 11 god mjenjao 3 puta. Prvi put org ali u zadnje 2 god metnut Moog i odma se vidi da ne vrede ni p.m. Trw 1200 kn sad cmo vidjet koliko ce ove izdrzat na autu su bile tjedan dana Oz felge 17 cola i lani 5 mjeseci 16 cola a sad je opet na celicnima. A 4 puta prednji stabilizatori ali nikad nije zamjenjen niti jedan krajnik spone a o spuru da ne govorim . Od prvog dana kak je je a sad ima 152000 km. Moog 800 kn malo mi je bilo sad dat puno 1200 za Trw a vidjet cemo jel sam se Sj.

Ja vilice i od stila i od ar. Dajem na reparaturu.. Biram tvrdocu selena. Pa tako i nosaca motora.. Jeftinije i kud i kamo bolje

Stari je na Bravi od 98 do danas a ima 176000 km samo jedanput zamjenio vilice i to su metnute org.

Meni na Stilu nikad nije razvalio selene na vilicama nego kugle.

Citat: franjo-fritz  u 31 Prosinac 2015, 19:56:39
Ja vilice i od stila i od ar. Dajem na reparaturu.. Biram tvrdocu selena. Pa tako i nosaca motora.. Jeftinije i kud i kamo bolje

Gdje i za koliko novaca se repariraju mosači motora?

nosači motora se kupuju novi
a nisu toliko skupi ( promjenio ljetos pa znam)
rad te košta isto reparirao ih ili ugradio nove

Citat: ragnar  u 01 Siječanj 2016, 12:56:37
nosači motora se kupuju novi
a nisu toliko skupi ( promjenio ljetos pa znam)
rad te košta isto reparirao ih ili ugradio nove

reparirani duže drže

Gle, za svoje novce kupim Å¡to hoću, mogu staviti i bukove nosače  :lol

Ne, novi nosači  zamjenskih marki ne valjaju niÅ¡ta, samo original koji su poprilično skupi. Reparacijom vjerojatno možeÅ¡ i utjecajati na tvrdoću gume.

Da možeš ovisi koliko je guma u nosacu zapecena.... Narano razlika je za dizela ili benzinca..

Baš zato i pitam, koje cifre su u pitanju?

Citat: Mike20  u 01 Siječanj 2016, 14:36:21
Baš zato i pitam, koje cifre su u pitanju?

ovisi o čemu se radi tj koj nosac.. A o cijeni ovisi jbg meni to radi frend pa kompeziramo

Mogu ti na p. P poslat njegov broj pa ga zovi i pitaj

 :ok:

Pozdrav svima,

citao sam dosta vasih postova pa evo da se prikljucim i ja.

Planiram kupiti Stila 1.9 JTD 3vrata pa me zanima ima li netko ili zna nekoga da prodaje a da je auto u dobrom stanju...

drugim rijecima da ne dodjem u situaciju da uzmen macka u vreci. Pregleda san cilo njuskalo i bija spreman otic i u Istru,Zadar,Krapinu itd po Stila ali uvik neki problem koji ljudi presute i nadaju se da ce uvalit nekoj budali...

U Splitu sam ali ako neko ima nesto za preporucit slobodno neka javi...cijena ~3000â,¬

PS. moze pomoc oko ova 2 oglasa (razlozi protiv) ako je nekome u blizini ili zna nekoga

http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.4-16v-oglas-17747801

http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.6-16v-oglas-17544062

hvala!

triba mi pojasnjenje s pravne strane...

postoji li i je li siguran vec ovjereni kupoprodajni ugovor koji ne trazi posjet javnom biljezniku? konkretno cua san od nekoliko ljudi koji npr kupuju auto vikendom s obzirom da ne radi javni biljeznik ima za kupit (oko 20tak kn) vec ovjereni kupoprodajni ugovor koji kupac ponese na poreznu platit 5% i na MUP odjavit registraciju, i preuzet svoju novu prometnu i plocice...

ima li ko iskustva s tim,jer sam cili zivot isa kod javnog biljeznika pa iskreno nisam ni zna da ima ovako nesto

Meni iskreno prvi glas za ovo. Mislim da bi se to već naveliko znalo da je istina. Jer malo glupo da je već ovjeren jer ja tako popunim sve podatke npr tvog auta i prepisem ga na sebe bez da me itko provjerio.

Poslano sa mog GSmart Saga S3 koristeći Tapatalk

nikad čuo. a i mislim da je to neizvedivo

 Moguće je ako u dogovoru sa vlasnikom ti on napravi ugovor od svog vozila kad razmijenite podatke a primopredaju napravite za vikend.

Citat: Tihich  u 11 Siječanj 2016, 19:26:32
Moguće je ako u dogovoru sa vlasnikom ti on napravi ugovor od svog vozila kad razmijenite podatke a primopredaju napravite za vikend.

prodavač može samostalno napraviti kupoprodajni ugovor bez prisustva kupca ako ima podatke kupca, ali svejedno mora ić kod javnog bilježnika, no ugovor nije važeći ako nema potpisa obje strane, tj može se osporiti

kako"dileri" prodaju aute bez javnog biljeznika?

Frend mi ima auto salon sa rabljenim autima i ili im ti daš punomoć na auto koji si im prodao ili ispuniš kupoprodajni ali samo svoje podatke pa kad netko kupi auto oni dopisu podatke kupca i pošalju ga kod bilježnika. A druga stvar je da ima dosta tih soderasa koji su sad i bilježnici pa obaviš sve kod njih.

Poslano sa mog GSmart Saga S3 koristeći Tapatalk

Citat: Tihich  u 11 Siječanj 2016, 19:26:32
Moguće je ako u dogovoru sa vlasnikom ti on napravi ugovor od svog vozila kad razmijenite podatke a primopredaju napravite za vikend.

Moguće je izgleda, ja kad sam prodavao svog starog Stila, došao mi je lik sa već poštambiljanim bianco ugovorom od neke agencije, dao lovu i rekao samo to ispunimo i vozi Miško...ali meni je to bilo sumnjivo (nisam do tad imao nikakvog iskustva, stari Stilo sam kupio rabljeni u Autocommercu i oni su riješili svu papirologiju) pa sam rekao da bih ipak javnom bilježniku. Tip veli ok, izvadi drugi ugovor (klasični za kupoprodaju motornog vozila), ispunimo ga, ali već je bilo kasno za bilježnika taj dan pa mi je rekao da ga ja sutra ovjerim o svom trošku i donesem mu njegovu kopiju. A pare mi je dao i ja njemu auto već tu večer...

Kad sam kupovao novog Stila, isto je već bilo kraj radnog vremena bilježnika, pa sam s likom otišao u isto takvu neku agenciju, mislim da se zvala JOSANA d.o.o. ili tak nešto, uglavnom, drvena straćara pored klasičnog "šoder" parkinga rabljenih negdje na staroj Samoborskoj otprilike, već se i ne sjećam točno...isto lik poštambiljao sve kad smo ispunili tamo, mislim da je naplatio 100 kuna.
Izgleda da u tim agencijama možeš kupit ovjereni bianco ugovor njihov, a sad, koliko je to legalno, ne znam...u svakom slučaju, i javni bilježnik ovjerava samo potpis prodavatelja, ne i kupca.

A Å¡to se punomoći tiče, tu sam se zamalo opekao, jer sam onom prvom tipu kojem sam prodavao stari Stilo dao i punomoć da može sa autom sve živo radit, do konačnog prijenosa vozila. Prodao mi je spiku da kupuje auto sinovoj curi za roÄ'endan (doÅ¡ao i sin s njim), pa da će ona bit konačni vlasnik auta, a ne on. Mjesec dana kasnije vidim auto na NjuÅ¡kalu, tip ga prodaje za 6000 kn viÅ¡e neg je meni dao, auto kao fol u tip top stanju a ja mu ga prodao sjebanog skroz (trebao veliki servis, remen samo kaj ne pukne, motor u upitnom stanju-osjetio se miris ulja zgorenog u kabini ponekad, gume prastare itd).
Odem ja na MUP i pitam jel prenesen auto, vele nije...dva-tri mjeseca poslje vidim opet moj stari Silo na Njuškalu ali sad ga neki drugi lik iz Siska prodaje. Opet ja na MUP i vele mi da je prenesen na tog i tog, lik je iz Siska, dakle štima...konačno odahnuo.
Kasnije mi pričaju ljudi kak sam joÅ¡ super proÅ¡ao, da me mogla murja hapsit u 3 ujutro da sam ubio nekog na cesti i pobjego pa ti prenoći u ćeliji pa onda sucu pokazuj kupoprodajni ugovor...da ne govorim o kaznama za parkiranje i sl. A teoretski ga je mogao registrirat joÅ¡ poslije opet na moje ime s tom punomoći i vozit tak do ne znam kad...pa da ja izgubim bonus kad trebam registrirat svoj novi auto itd. Treba auto ODJAVIT na MUP-u (ne bit lijen čekat)i samo kupoprodajni ugovor potpisat, nikakve punomoći. Kupcu registracija i osiguranje i dalje vrijedi, ali ga MORA prenijet u roku od 15 dana mislim  inače riskira kaznu. A i ja sam riskirao kaznu 700 kuna jer ga nisam odjavio, sva sreća pa ga je uvalio ovom liku iz Siska koji ga je prenio na sebe.

Kraj priče sa tim Stilom...lik iz Siska ga za mjesec dana prodaje opet kao super tip top auto na Njuškalu samo za 3000 kn manje od ovog lika kojem sam ja prodao (dakle, nekih 3000 kn više nego sam ja dobio za njega). Koji mjesec poslije, treći lik iz Petrinje ga prodaje opet na Njuškalu, samo karambol i po dijelovima...nakon toga, gubi mu se trag. Šta je bilo s njim, jel ga tip razbio ili je fakat motor bio u koma stanju da se nije isplatio popravak, nikad neću saznat...no neke pouke za ubuduće sam izvukao :)

Apropos još Autocommerca i njihovog "expertauto" sustava rabljenih s jamstvom...dakle, prodali mi, još mladom i neiskusnom :) tog starog Stila 1.2 benzinca 7 god starog, s navodnih 75000 km. A mjenjač mu bio tako izlizan da se jedan broj na kugli nije vidio, prva stvar mi je bila to zamijenit. Vozio ga 5 godina do nekih 120 000 km i onda počelo zgoreno ulje smrdit u kabini...kasnije mi jedan lik na Jakuševcu rekao, auto ima preko 200 tisuća barem da ga j...es. A debelo im ga preplatio na račun tog jamstva kilometraže, porijekla (kao fol bio od prvog vlasnika iz HR) i nekakvih jadnih pol godine garancije...mislim ubuduće da ću rabljene samo preko Njuškala kupovat, prevara je oboje ali tu bar mogu cijenu spuštat i ne gutat priče za malu djecu...

A kako je prošla stvar s novim Stilom, većina forumaša vjerujem da zna:)

Dal je auto rabljeni iz uvoza ili je kupljen u hr sazna se za tocno 3 sekunde.
Jako dobra indikacija kilometraze je izlizanost volana, mjenjaca i vozacevog sica. Mada ima i ekstrema (novi auto sav izlizan nakon 80 000 km, do auta od 350 000 koji izgleda kao da je sad iz salona). Opet i kilometraza se moze provjeriti na tehnickom. Bar dali ima neki logican slijed.
Bianco ovjereni kupoprodajni opet ne moze vrijediti jer na ovjeri mora biti odstampano sto je ovjereno i ciji potpis je ovjeren. Evo jedna popularna u zadnje vrijeme pa citajte sto pise na ovjeri

(http://static.hr.n1info.com/Picture/40815/jpeg/1.jpg)

Osim biljeznika kupoprodajni ugovor moze napraviti i ovjeriti Jadransko osiguranje. Ja sam par puta tamo radio i sve je proslo u najboljem redu, bez ikakvih bianco sranja.

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

1.4 16V sa plinom 2004god ...atestiran jos 4god
1.9 jtd 2005god

U dilemi san izmedju ova 2 motora,kilometraza je ista ~190k km. Oprema osnovna,rucna klima itd,zimske gume. Vise manje sve isto osim motora...

Razlika u cijeni, dizlo jeftiniji 5000kn.

Koji bi vi preporucili da uzmen...dnevno ce mi bit nekih 40tak km vozikanja 5-6 dana tjedno

Ako nisi vidio ni jedan auto kao ni mi tesko da ce ti netko savjet dati. Jbg ovaj dizel moze biti raga spajana od 3 auta. Kao i ovaj benzin. Ako je dizel mlaÄ'i a jeftiniji treba biti jako oprezan.

Citat: dražen  u 14 Siječanj 2016, 14:42:41
Ako nisi vidio ni jedan auto kao ni mi tesko da ce ti netko savjet dati. Jbg ovaj dizel moze biti raga spajana od 3 auta. Kao i ovaj benzin. Ako je dizel mlaÄ'i a jeftiniji treba biti jako oprezan.

vidija san oba i napravija voznju. Nista ne lupa,bili na pregledu kod mehanicara,oba uredna. Za dizel je davno napravljen servis,prije 70t km a na benzincu nedavno prije 10t km...ja sam prije za ovoga sa plinom pa evo zato i pitan ukoliko neko ima konkretan razlog zasto je jedan bolji od drugog ili preferira dizela

pa zavisi koliko se vozis i kako, ako se puno vozis i imas tesku nogu na gasu onda dizela, ali racunaj da su vecinom kvarovi skuplji na dizelu

Citat: the-rider  u 14 Siječanj 2016, 16:00:42
pa zavisi koliko se vozis i kako, ako se puno vozis i imas tesku nogu na gasu onda dizela, ali racunaj da su vecinom kvarovi skuplji na dizelu

a cuj dnevno 40tak km, tjedno 200km, mjesecno 800km samo sta se tice kuca-poso ako dodas jos birtiju amo to pribacit na vise od 1000km mjesecno.
Sve je otvorena cesta tako da bi potrosnja trebala biti u granicama tvornickih spranci. Ako zaokruzimo potrosnju na skoro isti broj od nekih 5-6L bilo dizela ili plina ostaje jedino pomnozit to sa cijenom derivata i tu igra financijsku ulogu plin

mozemo detaljnije ako neko navede svoju potrosnju od ova 2 tipa, navest cu kw i ostalo da probamo tocno izracunat...

ali konkretno san mislija ukoliko jedan od ova 2 motora ima mozda nekih problema,bolesti ili nesto pa iz tehnickog smisla ga bolje zaobic.

Sta se tice teske noge to mi uopce nije na pameti, triba mi da dodjen od tocke A do B sad oce to bit za 20min ili za 10min,meni isto...izivija san se kao mlad pa mi brzi i zestoki nije zelja.

Benzinac pun pogodak onda

slazem se

Benzinac da troÅ¡i 5-6 l ?? i to joÅ¡ plina? ÄŒisto sumnjam...  :no2:
Pa toliko troši punto 1.2

Ako već radiš računicu, uzmi si potrošnju plina + 2-3 L

Kum na cesti zg-sk svaki dan. Ceste uopce nije zahtijevna. Nit brda a vozi se 60ak km/h i trosi 6 litara plina. Twingo 1.2 onaj prvi. Stilo bi morao vise. Pa tesi je minimalno 300 kg

Citat: irv  u 15 Siječanj 2016, 12:35:13
Benzinac da troÅ¡i 5-6 l ?? i to joÅ¡ plina? ÄŒisto sumnjam...  :no2:
Pa toliko troši punto 1.2

Ako već radiš računicu, uzmi si potrošnju plina + 2-3 L

Zasto dodat 2-3 litre ? U nekom prosjeku,  plina auti piju 0.5 do 1 litre vise od benzina

Poslano sa mog GT-I8730 koristeći Tapatalk

 :good: malo san smotano to napisa od brzine iskreno sad se i nesican sta san tija rec

uglavnom...zelija san nekako pokazat ako dizel ima 58L tank dizela i da trosi oko 6L/100km ako je cijena oko 7.8kn/L ispada da tank platis 450kn i navodno bi s tim moga proc 900km...ako uzmes tank plina od 45L i neka trosi 11L/100km, cijena oko 3.8kn/L tank platis oko 170kn i s njim mos proc oko 400km

...ako mjesecno vozis 1000km ispada da ces opet u dizelu morat nalit vise od tanka eto uzmimo 1.5 a kod plina 2.5...onda te dizel mjesecno kosta 675kn a plin 425kn...razlika 250kn/mj i godisnje to izadje 3000kn

...valjda nisan i ovdi nesto zabuca, s tim da poznajem osobu koja ima 1.4 16V sa plinom i siba sa tankom oko 500-600km

ali uglavnom najvise me zanimalo ima li jedan motor vise prednosti od drugog.

Ako je jtd zdrav prema ovom 1.4 je superioran. Vuce snaznoniz malih okretaja,brdo ne osjeti,iznimno se brzo moze voziti za tu klasu vozila. Vise osoba u vozilu ne osjeti,klimu trpi bez problema. Nemjerljivo u svakom pogledu ako ti ne smeta njegov traktorski rad i skuplje odrzavanje. Meni ne

Taj stilo ce ti trosit 8-9l plina racunaj u prosjeku barem meni tako punto u gradu sa istim motorom ali ga vozim, ne gazim ali vozim ne guram. Otvorena litru manje.
Mana mu je sto ti motori vole trosit ulje ali na to se naviknes i sve super. :)

Poslano sa mog HUAWEI P6-U06 koristeći Tapatalk

400 kuna sam platio reparaciju nosača u zagrebu.

A novi originalni košta?

900 kuna novi orginal, zamjenski košta oko 350-450 kuna.
Zaboravio sam napisati da ja govorim o cijeni za 2.4 JTD mareu.

Koji? Onaj ispod aku?

Pričam o nosaču motora na suvozačevoj muldi.

Ne mozes taj zamjenski ispod 100 e naci. Original je 1600 kn. Aha..nisam citao. Ja govorim o stilu jtd

Pozdrav svima,
ima li netko informacija o ovom Stilu?
http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.6-16v-plin-landi-renzo-a-test-2025-oglas-17751952

:papa:

pozdrav, razmisljam o kupnji stila 1.9 jtd, 5 vrata.

Doso sam do ovog oglasa http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-stilo-1.9-jtd-oglas-20108321
pa me zanima dali se isplati uzimat ga s tolko km?

Novcana granica 3000e.

1.9 Diesel motori od Fiata su ti jako pouzdani, provjereni i robusni motori koji se još kao prvi common rail motor vrte u alfi 156 tamo krajem 90tih. A znas da tih alfi jos ima dosta na cesti. Naravno modificirani tj poboljšani su još tokom godina. Tako da motor ako je odrzavan nemas straha. Piše da je napravljen veliki servis, samo to provjeri sa mehaničarom ili plati da ti provjere u nekom servisu. .