Italia-corse forum

Pozdrav,

ajmo ovako prvo čemo  za model 1.6 16V:

znači u pitanju je naknadno ugraÄ'en alarm, koj sam tek sad dobio daljinski , al žice ispod volana tj.
di su osiguraci , su neke prerezane tj odstranjene . sad to se donekle vidi di je Å¡ta bilo spojeno
al ako netko mozepomoc detaljnije pa makar i sliku neku stavio.

EDIT:

evo i slika pa cu vam ukratko objasnit:  http://s30.postimg.org/qh118q6f5/IMAG1252.jpg
na slici je označeno brojevima pa to ide ovako :

br1 smeÄ'e-bjela žica
br2 plavo-crna žica
br3 plava žica
br4 žuta žica koja je spojena (znači bila je precvikana ? )
br5 zelena žica tj pola tamno i pola svjetlo zelena žica (precvikana bila valjda ? )

znači samo je žuta žica(br4) bila precvikana skroz i tamno/svjetlo zelena (br5), a na ostalima samo lagano oguljena izolacija.   
Sad ako netko ima iskustva sa time nek mi pokusa pojasnit molimvas. :D


model 1.8GT :

u cemu je problem sa ventilacijm ?  radila je  samo 4-ta brzina  (max), i jucer odjednom stalo skroz.
kako provjerit dal ventilator radi ? i dal mogu popravit da radi  svim brzinma ventilator a ne samo na max?

Hvala

Molimvas neki  odgovor, vjerujem da ste imali takvih /sličnih problema.
Hvala :)

ventilator ti vjerovatno nije crkao nego se prekidač s vremenom poremeti. ne bih ti sad znao reci di se tocno nalazi konektor za ventilator ali ugl moras rastavit onaj sredisnji dio i jednostavno izvuc neku fazu iz akumulatora, spojit minus negdje na sasiju i ici redom i provjeravat utore na konektoru.imas 4-5 "žica" u konektoru jedna je nula a ostale su za brzinu vrtnje.

Za 1,8 gt vent.ti se nalazi ispod armature kod suvozača imaš presostat Ili otpornik za brzine koj je crko pa je radio samo na 4 brzini koja najviše struje vuče i najvjerovatnije skurio djek i žice

EDIT:::::::


Za alarm Å¡to sam gore napisao radi se o modelu COBRA7915 .

Evo ovo bi trebalo pomoći uz uvjet da se nešto razumiješ u te stvari

http://www.eserviceinfo.com/download.php?fileid=62584
klikni download i skineš pdf file

Sve ti je objašnjeno gdje koja žica ide. A gdje su te žice na autu moraš sam nać, ja ih neznam.

Koje je boje ovaj bravi 1.8 GT? te iste probleme sam i ja imao ali sam ga prodao, da nije nakraju kod tebe završio :82: Meni isto ventilacija nije raadila,ubiti je radila saamo naa MAX, kupio sam drugu elektroniku onu kraj ventilatora i opet je bilo isto, pa sam ga vodio k auto elektricaru pa je rekao da i na toj drugoj elektroniki koju sam kupio nevaljaju otpornici i relei pa je on to kao sve zamjenio i htio mmi naplatiti 500kn a i dalje nije radilo i onda sam ga prodao. I nakon par mjrseci mi je prijatelj kazao da je i kod njega bilo tako i da mu je bio problem u prekidaču, tako da probaj sa prekidačom

Citat: GORAN ABARTH  u 31 Prosinac 2013, 15:18:26
Koje je boje ovaj bravi 1.8 GT? te iste probleme sam i ja imao ali sam ga prodao, da nije nakraju kod tebe završio :82: Meni isto ventilacija nije raadila,ubiti je radila saamo naa MAX, kupio sam drugu elektroniku onu kraj ventilatora i opet je bilo isto, pa sam ga vodio k auto elektricaru pa je rekao da i na toj drugoj elektroniki koju sam kupio nevaljaju otpornici i relei pa je on to kao sve zamjenio i htio mmi naplatiti 500kn a i dalje nije radilo i onda sam ga prodao. I nakon par mjrseci mi je prijatelj kazao da je i kod njega bilo tako i da mu je bio problem u prekidaču, tako da probaj sa prekidačom

1.8GT je crne boje  iz pule, sad odakle si ti neznam :D
a cuj probat cu sa prekidacem da i otpornik moram mjenjat dakako pa cemo vidjet dal ce to Å¡ljakat.


@XXX-man

hvala za shemu, al i dalje muku mucim  jer neznam koje žice su od auta prave di se trebaju spojit.
uglavnom pronjuškat cu jos malo.

Neznam ni ja, imaš nekoliko tema o daljinskom na forumu pa ih pročitaj...negdje je bilo nešto o bojama žica.

Nije onda to moj, moj je bio zuti, živo me zanima kak sada taj auto izgleda

Citat: GORAN ABARTH  u 01 Siječanj 2014, 23:31:28
Nije onda to moj, moj je bio zuti, živo me zanima kak sada taj auto izgleda

mozda ga naÄ'es na njuskalu ? :D  ili ako te srce tolko boli probaj nabavit broj od vlasnika kojem si prodo  ;)

Citat: dox666  u 27 Prosinac 2013, 22:49:17
ventilator ti vjerovatno nije crkao nego se prekidač s vremenom poremeti. ne bih ti sad znao reci di se tocno nalazi konektor za ventilator ali ugl moras rastavit onaj sredisnji dio i jednostavno izvuc neku fazu iz akumulatora, spojit minus negdje na sasiju i ici redom i provjeravat utore na konektoru.imas 4-5 "žica" u konektoru jedna je nula a ostale su za brzinu vrtnje.

Danas sam baš rasturio taj središnji dio di je prekidač, i ladicu kod suvozaca skinuo , naso sam konektor, od konektora na dalje svugdje ima struja barem kolko sam uspio provjerit sa instrumentom,
jaeidno je problem tamo skroz dole malo iza ventilatora je pretpostavljam taj otpornik ?? zavidan je u plstiku sa dvije vide tik do ventilatora i sav je koroziro, ocistio ga al nista, sad nadam se da je on u pitanju pa cemo sutra uzet jedan sa drugog bravca .

Ovako, da nastavimo tuznu pricu sa famoznom ventilacijom  :/
Znači promjenio sam čak i prekidac kojje ispravan cak ni tad ne radi nista sa ventilacijom.
znaci  osiguran je uredan , direktno spojen ventilator na akumulator radi. otpornik uzeo ispravan i montiro i nista. da ponovimo gradivo: 4. brzina je jedno vrijeme radila i onda je jednostavno i ona prestala radit.
ima li itko kakih ideja ?

Citat: aintme  u 10 Veljača 2014, 20:29:24
Ovako, da nastavimo tuznu pricu sa famoznom ventilacijom  :/
Znači promjenio sam čak i prekidac kojje ispravan cak ni tad ne radi nista sa ventilacijom.
znaci  osiguran je uredan , direktno spojen ventilator na akumulator radi. otpornik uzeo ispravan i montiro i nista. da ponovimo gradivo: 4. brzina je jedno vrijeme radila i onda je jednostavno i ona prestala radit.
ima li itko kakih ideja ?

Da ti nije motorić uginuo? Ja sam imao slučaj na koleginom doduše megane-u potpuno isti,prvo je radio sam na 4. brzini promjenio sve novo i onda uginuće potpuno. Promjenio motorić od puhanja i gas kao novo.