pozdrav svima
zanima me dali je itko od vas na autu mijenjao samo opruge, odnosno originalne zamijenio sa nekim kracima i kako je to ispalo?
a amortizere ostavio originalne
naime, kupio sam opruge koje su 3 cm krace i 25% tvrde
i kad sam to montirao auto se nije spustio ni milimetra
ali itko od vas zna u cemu je fora?
treba li jos nesto na amortizeru doradivati ?
sve je dobro odradeno i sve je na svome mjestu...leglo tamo di treba
sve okrenuto na svoju stranu itd...
Možda su opruge za neki drugi tj teži motor, npr dizel
Izgleda da nisu za tvoj tip motora nego pa zato se nije nista spustio.
To je samo problem sa prednjim krajem ili i sa zadnjim?
Ja stavio original od Sportinga 1.2 16v koji nij baš puno teži, opuštenaa opruga je i 5 cm kraćaa od originalne, al je auto s njim viši pola cm od originala. Trebalo bi dati napraviti baš premaa oprugama koje skineš, tak ja planiram
pa ja sam i narucio opruge za moj auto...
MIKE vec smo negdje komentirali nesto o ovom oprugama na mjeru
i ja sam ih narucio
ali nesto nije u redu
tip ih je radio po mojoj zelji, opruge su nove nove !
Pa onda ih reklamiraj onome tko ih je radio
A da,sjecam se teme
Reklamiraj onda..nista drugo
nije problem reklamirat nego sta treba napravit da auto bude naprijed nizi za 3 cm ?
opruge stvarno jesu krace
kad stavim staru i novu razlika se vidi iz aviona, reko bi mkzda i vise od 3 cm...
zna li neko dal treba dirati nesto na amortizeru ?
Opruge jesu krace ali zato su tvrde..stare su bile duze ali mekane i kad je auto sjeo na kotac opruga je slabija i jace se stisnula a ova je tvrda i ne stisne se jako..znaci trebale bi biti barem 5-6 cm krace da bi bio nizi auto a tvrdi
to mi je jasna logika, to i ja kuzim da je tako
ali zanima me NEKO ko je spustao auto samo sa oprugama da mi kaze iz prve ruke sta je radio...i kakve opruge trebaju
Mislim da sam ti napisao u vec jednoj tvojoj temi da opruge niže i 25% tvrdje neznace da ce auto biti nizi... I da se moze desiti da ces skakutati po cesti.... Al eto... Nije kriv majstor nego ti jer si takve htijo
Opruge kad se rade samo su - 4cm krace nikakva tvrdoca same opruge.... Standardni amort. Trpi do - 4cm. Sve ostalo je ubojstvo... Inace ako hoces tvrdi auto onda se amort. Pumpaju na jace. Tj tvrdje
Ja sam spustao auto sa oprugama
Nije Punto ali je Stilo
Eibach crvene,i kolko je pisalo da ce spustit tolko i je
i dobio sam finu tvrdocu i nizi auto
Nikakve vise kemije
stare opruge van,nove unutra..
25%tvrdje opruge to je jakooooooo puno... Toliko se ni amortizeri ne drukaju
***, ja kad sam nazvao covjeka i rekao da mi trebaju opruge za punto 2 on je odma rekao sta samo prednje -3 cm...
rekao je da je to vec radio jako puno puta i da zna
i ja mu nisam nista htio kontrirati jer mislim da tip zna
nisu problem ni nove opruge ni nista, sve ce se srediti...samo me zanimaju misljenja iz prve ruke
strah me ako samo stavim -3cm sa istom tvrdocom da ce mi naprijed strugati kad idem preko rupa
Ja sam ti rekao iz svojeg iskustva... Promjenom istih na jedno 200komada auta mk1,mk 2.
Pa ako netko proizvodi opruge pa makar i doma privatno u svojoj radioni trebao bi znati koja je minimalna tvrdoća za -3 cm da pri tome nemaš problema, i ti kao kupac opće nebi trebao razmišljat o tome. Kao kad kupiš eibach -3 cm za punto 1.2, montiraš i auto je stvarno niži za ta 3cm a vozi bez problema i filozofija.
Koliko sam vidio po postovima kolega je napomenuo da HOCE 25% tvrdje. Vezes konja gdje gazda kaže....
ja sam samo napomenuo -3cm i pitao sam dal onda trebaju bit tvrde i on je rekao da i da ce ih on napravit onako kako inace i radi i ja sam rekao oke
ugl, znaci ista tvrdoca samo nize 3 cm i to je sve
koliko ce se to osjetit u voznji? oce li mi strugati negdje ?
A moze biti da treba koji dan da se opruge slegnu pa ce se mozda spustit koji cm
malo ce pasti, ali 3 cm cisto sumnjam
Ovo malo pratim jer sam isto u dilemi kaj napravit sa tim federima.
Izgleda da je ovdje sve otišlo krivo i s jedne i s druge strane tak da je došlo do totalne konfuzije.
Po svemu sudeći cvike19 je htio spustiti punto za 3 cm ali po sistemu "majstore napravi ovakve federe 25% tvÄ'e i 3 cm niže" i majstor je to napravio.
Sad pitanje je da je bilo traženo "majstore hoću opruge za Punto 25% tvrÄ'e i da mi Punto legne 3 cm" Å¡ta bi onda majstor rakao i da li zna kakve opruge u tom sluÄaju treba napravit.
U ovom sluÄaju po svemu sudeći majstor ne zna kakva dužina opruga treba biti, a da su 25% tvrÄ'e i da taj auto legne za tih 3 cm.
Sad drugo... vidim da se po njuÅ¡kalu kotrljaju iz MeÄ'imurja Technix opruge 40/40. Jel ima netko iskustva sa time ?
:mah:
Daklem imam origig prednje opruge sa Sportinga 1.2 16v koji je imao automatsku getribu. Stavio sam ih na svog Punta i auto je bio viši za pola cm nego sa serijskim. E sad, moj Punto LPG ima 920kg i kad ja sjednem naprijed na vezni lim sa 90kg, prednji kraj je niži za samo cm.
SviÄ'a mi se Å¡to s tim oprugama auto nije pretvrd, a osjeti se da se manje naginje.
Bit ovog izlaganja je da bih napravio 4cm kraće opruge prema ovima od Sportinga, dao bi ih kao uzorak. Zvao sam neku radionu u ZG, zaboravio, veli 600-800kn za obje. Pa ak tko hoće ili zna nekoga uz neki group buy da se može proći jeftinije, ak bi netko još htio takve opruge
posto nisam jos uvijek rijesio svoj problem da osvjezim temu
dakle, opruge sam vratio
i cijelo vrijeme trazim gewinde
nasao sam di bi ih kupio (nove)
ALI probao sam vozit auto isti kao moj sa itim felgama samo na gewindama
i to se vozi ko romobil...rekao bih nikako
pretvrdo je malo
zanima me ako bi kupio opruge -3 od eibacha ili tako necega
dali bi auto bio udobniji nego na gewindama ?
ima li neko iskustva ?
Iskreno nakon 4god gewinda ja mislim da je slicno. Ali dobro ja sam ima apex hgt gewinde -4
uzeo bi sve 4 opruge od tako neke firme
i nebi pretjerivao
znaci oko -3
samo zbog izgleda ali da mi udobnost puno ne pati
Pitanje... ovjes sa punta 2b 1.9 multijet -4cm... kolko bi to ispalo na mom 1.3 jtd?
Vjerojatno loše jer je 1.3 osjetno lakši motor ali treba probat :)
Kako god leci ce. Gle ja sam dinug proda mk2a hgt opruge -3-4 i meni je spusta -3 a njegov je posteno kleknuo jer je tezi. A tvom pitanju moga bi cak legnut -3.5 ako ne i isto-4 nemos bas znat 100% dok neprobas
A ja sam na jtd stavio opruge i amortizere od 1.2 i auto ima normalnu visinu i normalno se vozi :)
meni je prvenstveno cilj zamjenit amortizere, jer su trenutni u loÅ¡em stanju... a ako malo spuste auto neću se bunit... do -4cm mislim da nije neÅ¡to pretjerano... al opet neznam kak će (i oće li uopće) to na tehniÄkom proć bez neke procedure?
ma za 3-4 cm ti nece niko nista
samo da su opruge crne boje i nema problema
Moj 1.3 je na Devinim bivsim Apexi oprugama i prolazi regu normalno, a zute su. :)
Sto se tice udobnosti nije mi neka pretjerana razlika izmedju njih i gewinda. Vecu mi razliku napravi razlika u gumama. Na oprugama imam 185/55r15 gumu a na gewindama 195/45r16 i tu se osjeti razlika u udobnosti, ali izmedju opruga i gewinda bas i ne osjetim neku pretjeranu razliku
Nemoj mi ih spominjat to mi je najgluplji potez zivota bio sta sam ih proda.