Radi se o Fiat Bravo 1.6 16v 96.god. 200000km. Ne može se preÅ¡altati u rikverc, kada gurnem ruÄicu mjenjaÄa skroz desno neide natrag (u položaj za rikverc), odnosno sklizne u 4 brzinu. Ako ruÄicu mjenjaÄa jako (ali jako) klimam lijevo-desno onda ga mogu ubaciti u rikverc. Ostale brzine rade savrÅ¡eno, kuplung odvaja na sredini, ne trese kod kretanja,.. Kad jednom uspije ući u rikverc poslije ga mogu 100 puta ubaciti u rikverc ( nema veze da li je auto upaljen ili ugaÅ¡en). TakoÄ'er mogu ga staviti u 1 brzinu i vozit pa natrag u rikverc, ali ako ga preÅ¡altam u 2,3,4,5 brzinu i vozim viÅ¡e neide u rikverc. MehaniÄar sumnja na getribu, ali nije siguran-možda je do polugica razvoda Å¡altunga imaju malo lufta ali ne puno.
Ako je netko imao takav sluÄaj ili zna o Äemu se radi neka pomogne, jer glupo mi je mijenjati getribu - tko zna kakvu bi dobio, a moja odliÄno radi osim navedenog rikverca.
Unaprijed hvala
Pogledaj stangice tj konjic koj se nalazi na letvi volana on drzi te stangice
I meni taj razvod Å¡tangica (iznad letve volana, znaÄi spoj sa polugom koja dolazi od ruÄke mjenjaÄa) djeluje klimav. Neznam koliko je normalno da se klima. Općenito zbunjuju me svi prije opisani simptomi.
Na tom konjicu imas jednu gumu koja dolazi na letvu ona oce otici pa je sve klimavo
Hvala na odgovoru, Äekam da prijatelj osposobi dizalicu pa ću pogledat.