Opet ja, pa ću odmah ispucat sve trenutno Å¡to me muÄi.
ABS lampica se pali kad stisnem koÄnicu.
MehaniÄar spojio na dijagnostiku, neÅ¡to pokazalo, poÄistio, pokazalo da je sve OK.
Ja sjeo, upaliÅ¡, voziÅ¡ i sve pet, ali Äim se pikne koÄnica, lampica se opet pali, kao da fiziÄki koÄnica radi neki problem senzoru. Ima tko ideju? ÄŒitam sve od senzora do kompjutera do dragih bogova, reko možda pomaže pri detekciji ovo Å¡to reagira na koÄnicu, a ne da se spontano pali ili gasi za vrijeme vožnje. ÄŒim prvi put prikoÄim upali se i tako ostaje sve do kraja, odnosno do gaÅ¡enja i ponovnog paljenja auta. Onda je opet ugaÅ¡ena, pa koÄenje i pali se. WTF? ABS naravno ne radi, isprobano.
MjenjaÄ.. Osim poznatog roÅ¡tanja pri rikvercu, ponekad, za koje joÅ¡ moram isprobati ono prva-pa-rikverc ili dotegnuti sajlu, jedini problem vidim pri ubacivanju u prvu, koje ide ovako:
- ler, oko 850 rpm, kuplung, mjenjaÄ u prvu, zapinje MALO.. probam ponovo kuplung i u prvu, proÄ'e ko maslac da bolje ne može
- ler, sve isto, mjenjaÄ u prvu, proÄ'e od prve kao da je sve najnormalnije
pa ga probam nekoliko puta zaredom u prvu, jednom zapne, dvaput proÄ'e glatko, pa opet zapne.
Može bit da je sinhron otišao za prvu, pa jednostavno kako pogodi vrtnju tako uleti ili zapne?
Da. Makar, mnogi auti vole zapeti kod ubacivanja u prvu, normalno je to. Sinhron od prve ne odlazi baÅ¡ Äesto, jer nije jako opterećen, no teže ubacivanje u prvu može znaÄiti poÄetak problema s kvaÄilom. Možda hvata lagano prenisko.
Å to se ABS-a tiÄe, vjerojatno se kod koÄenja desi neki sitan pomak senzora, taman dovoljan da prekine kontakt.
Provjeri zice na senzorima. Probaj zamjeniti ulje u mjenjacu pa vidi ima li razlike, a moze i biti kvacilo. Na koliko ti odvaja/ hvata kvacilo?
Abs svašta nesta od senzora do same abs pumpe ili ecu samog... Prva kako receno moguca istrosenost kvacila... Inace za izvaditi senzor abs muka isusova.. To su tako glupo napravili za ***.
Kakvu je grešku majstor detektirao pri spajanju na dijagnostiku ?
Probaj oÄistiti senzore ABS i metalne krune po kojima oni oÄitavaju dal se kotaÄi okreÄu ili ne.
Samo pazi kod vaÄ'enja senzora ABS da ne pukne jer se teÅ¡ko vadi van :eusa_whistle:
Ima zanimljivo hvatanje, dakle prva i druga hvataju neÅ¡to viÅ¡e, kad već skoro otpustim kuplung do kraja, ali treća i Äetvrta hvataju dolje par cm od poda. Malo Äudno za naviknut se jer moraÅ¡ stalno mislit u kojoj si, nije uvijek na istom mjestu.
Lamela kolko kužim ne proklizava, ništa ne smrdi, ne trese niti lupa.
Pogledat ću ulje jer uopće ne znam kolko je to i kad lik mijenjao prije mene.
Å to se tiÄe ABS-a, rekao je da mu je javljalo za prednji lijevi senzor, ne znam Å¡to toÄno, ali da je to poÄistio i onda je greÅ¡ka nestala. ÄŒim sam krenuo iz radione i stao na koÄnicu, opet lampica. naÅ¡ao gdje su senzori, niÅ¡, idem ih probat proÄaÄkati i poÄistit.
Nekako mislim, ako je senzor, onda bi valjda bacao greÅ¡ku Äim upalim auto ili krenem, a ovo se zblesira iskljuÄivo i samo ako koristim koÄnicu, možda ga fakat pomakne.
Citat: Spike u 15 Studeni 2015, 11:52:03
Ima zanimljivo hvatanje, dakle prva i druga hvataju neÅ¡to viÅ¡e, kad već skoro otpustim kuplung do kraja, ali treća i Äetvrta hvataju dolje par cm od poda. Malo Äudno za naviknut se jer moraÅ¡ stalno mislit u kojoj si, nije uvijek na istom mjestu.
Lamela kolko kužim ne proklizava, ništa ne smrdi, ne trese niti lupa.
Pogledat ću ulje jer uopće ne znam kolko je to i kad lik mijenjao prije mene.
Å to se tiÄe ABS-a, rekao je da mu je javljalo za prednji lijevi senzor, ne znam Å¡to toÄno, ali da je to poÄistio i onda je greÅ¡ka nestala. ÄŒim sam krenuo iz radione i stao na koÄnicu, opet lampica. naÅ¡ao gdje su senzori, niÅ¡, idem ih probat proÄaÄkati i poÄistit.
Nekako mislim, ako je senzor, onda bi valjda bacao greÅ¡ku Äim upalim auto ili krenem, a ovo se zblesira iskljuÄivo i samo ako koristim koÄnicu, možda ga fakat pomakne.
Prilikom davanja kontakta a prije pokretanja motora (dok cekas da se lampice pogase) ABS napravi samodijagnostiku i ako nesto ne stima pali lampicu kao upozorenje. Senzor je fiksan i osiguran je vijkom, sumnjam da se on može prilikom koÄenja pomaknuti. Imao sam sluÄaj da je zezala centrala ABS-a nekada je palila samo žutu lampicu (od ABS) a nekada je palila žutu (od ABS) i crvenu ( od ruÄne koÄnice). Problem je bio u releju unutar centrale, izmjenom centrale problem je bio rijeÅ¡en.
No divno, vidim da su po NjuÅ¡kalu 200-300 kn, probat ću ja prvo poÄistit senzore, veÄeras sam vidio prednji lijevi kao da ima masti na vrhu gdje dira zupce prstena, ali moram skidati kotaÄ, nisam sad to stigao.
Dakle, ako će ovaj topic joÅ¡ nekome poslužiti, evo oko Äega odmah može razbijati glavu.
Ja u životu svom, u svih 15 dimenzija M-teorije nisam vidio j...... šaraf koji se ovako ne da odšarafiti.
Tri sam sata sjedio ko majmun pred prednjim lijevim i pokuÅ¡avao shvatit koji Einstein je odluÄio na senzor, kud rokaju voda i blato, stavit mali imbus Å¡araf, koji je naravno kroz 17 godina neskidanja iznutra strunuo i imbus se samo vrti, a izvana je gladak i ni kombinirke ni papagajke ni klijeÅ¡ta za radijatore ga ne mogu odÅ¡arafiti.
Pilom sam zarezao glavu da ubacim Å¡arafciger, ruke do krvi izgulio, lupao Äekićem, Å¡pricao WD-om, niÅ¡ta. NI MAKAC, a ja nisam mali slabi lik niti mutav!! Evo slika.
(http://i6.photobucket.com/albums/y248/glicerin/035cba60-a6c7-4734-bd76-2cff4a2ad6fc_zpsc8yzekbc.jpg)
Å to se tiÄe Äišćenja, Äim sam zavirio na prsten imao sam Å¡ta vidjeti - kad je majstor prije par tjedana stavljao novu manžetu na homokinetiÄki napunio je sve utore nekom zelenom masti, nije ni bilo utor/zub nego samo ravno zaglaÄ'eno mast, a i koliko vidim glava senzora je puna masti. PoÄistio sam zupce, ali senzor, jel, nisam mogao izvaditi. Najradije bi bombu bacio pod njega.
Nastavak kad uspijem skinut Å¡araf :tres:
Citat: franjo-fritz u 15 Studeni 2015, 09:09:10
Abs svašta nesta od senzora do same abs pumpe ili ecu samog... Prva kako receno moguca istrosenost kvacila... Inace za izvaditi senzor abs muka isusova.. To su tako glupo napravili za (http://www.fiatisti.hr/slikeupload/cenzura.gif).
nadam se da si ovaj post procitao
A ako i uspijes odsarafiti saraf cijeli senzor izvaditi neces.. A da ga neostetis ili strgas
Probaj s Break cleanerom jer on ima onu mali cjevcicu koju mozes zavuc bluzu senzora pa robaj odmastit
Citat: Spike u 17 Studeni 2015, 00:35:14
Dakle, ako će ovaj topic joÅ¡ nekome poslužiti, evo oko Äega odmah može razbijati glavu.
Ja u životu svom, u svih 15 dimenzija M-teorije nisam vidio j...... šaraf koji se ovako ne da odšarafiti.
Tri sam sata sjedio ko majmun pred prednjim lijevim i pokuÅ¡avao shvatit koji Einstein je odluÄio na senzor, kud rokaju voda i blato, stavit mali imbus Å¡araf, koji je naravno kroz 17 godina neskidanja iznutra strunuo i imbus se samo vrti, a izvana je gladak i ni kombinirke ni papagajke ni klijeÅ¡ta za radijatore ga ne mogu odÅ¡arafiti.
Pilom sam zarezao glavu da ubacim Å¡arafciger, ruke do krvi izgulio, lupao Äekićem, Å¡pricao WD-om, niÅ¡ta. NI MAKAC, a ja nisam mali slabi lik niti mutav!! Evo slika.
(http://i6.photobucket.com/albums/y248/glicerin/035cba60-a6c7-4734-bd76-2cff4a2ad6fc_zpsc8yzekbc.jpg)
Å to se tiÄe Äišćenja, Äim sam zavirio na prsten imao sam Å¡ta vidjeti - kad je majstor prije par tjedana stavljao novu manžetu na homokinetiÄki napunio je sve utore nekom zelenom masti, nije ni bilo utor/zub nego samo ravno zaglaÄ'eno mast, a i koliko vidim glava senzora je puna masti. PoÄistio sam zupce, ali senzor, jel, nisam mogao izvaditi. Najradije bi bombu bacio pod njega.
Nastavak kad uspijem skinut Å¡araf :tres:
Uopće te ne vidim na slici i kak sad da ja procjenim kakav si :rofl :rofl
Ja sam kod jako zapeÄenih vijaka a koje nisam mogao grijati koristio solnu kiselinu i sa plastiÄnom kapaljkom po malo dozirao svakih 5 minuta po par kapi, prije nje sam s break celanerom sve prethodno odmastio.
Solna kiselina na glavi šarafa ne može ti pomoći, mora doprijeti do navoja, a navoj ti je nedostupan.
Ja sam u takvim situacijama u pravilu uzimao buÅ¡ilicu, naciljao najprije svrdlo 2 mm kroz sredinu Å¡arafa, pa 3, pa 4 i sve do dimenzije koja je za jedan manja od navoja. Kad ispadne glava, kasnije samo uzmeÅ¡ vadilicu za Å¡arafe (to ti je blago konusni lijevi navoj koji ubodeÅ¡ u tu rupu od Å¡arafa i izvuÄeÅ¡ van). Nakon toga, naravno, mora ići novi Å¡araf.
Kada izvadis van tu vidu stavi malo litijeve masti na novu vidu i nadi stavi vidu od mesinga.
Ako ti ne pukne.
Javi kak si rješio problem...