Pozdrav forumasi razmisljam da uradim dijagnostiku na puntu pa dali ista moze da otkrije da je kvar na bosh pumpi posto sumnjam u to auto upali svaki dan bez problema tako mjesec dana i onda dodje jedan momenat verglam ali nikako da upali tako da ga stalno ostavljam na mjesto odakle mogu da ga poguram
ja ti nemogu puno pomoci, pitaj nekoga ko ima dizela i dijagnostiku
nace se neko vec
Citat: 0p3rat0r u 27 Prosinac 2015, 19:38:00
Pozdrav forumasi razmisljam da uradim dijagnostiku na puntu pa dali ista moze da otkrije da je kvar na bosh pumpi posto sumnjam u to auto upali svaki dan bez problema tako mjesec dana i onda dodje jedan momenat verglam ali nikako da upali tako da ga stalno ostavljam na mjesto odakle mogu da ga poguram
S dijagnostikom ne možeÅ¡ otkriti greÅ¡ke u visokotlaÄnoj pumpi jer ona nema svoj ECU.
Kad je visokotlaÄna pumpa pri izdisaju daje manji tlak goriva a kada tlak padne ispod odreÄ'ene granice (auto u vožnji se ugasi ili se uoće ne može upaliti) jer senzor tlaka goriva prekida dotok goriva prema diznama i greÅ¡ka ostane memorirana u ECU od motora te se obavezno mora poniÅ¡titi dijagnostikom.
Postoji regulator tlaka goriva koji isto može stvarati probleme ako je on zaštopan ili je u kvaru, zato je najbolje prilikom paljenja auto spojiti na dijagnostiku i pratiti parametre.