Italia-corse forum

Pozz...
Ovako imam par pitanja.
1.Vozim fiat coupea 1.8 i sada sam si pribavio Mareu 2.0 20v VIS,planiram da bi si taj motor dao stavit u cupea pa me zanima dal jel to kakav problem il bi to pasalopošto postoje coupe-i s tim motorom.
2.Koliko para bi uopce mogo trazit mehanicar da mi to prebaci? :82:
3.Dal ima neko iz okolice Varazdina da je zainteresiran za zahvat?  :idea:

Mogu ti ja pitat kolegu ako oces  kolko bi love htel..

Može pitaj pa javi... :ok:

Sve skupa s strujom motora treba prebaciti i ide dalje jer je ispod haube sve isto, računaj cca 500-700â,¬ za ruke, ima tu posla

Zar nije jednostavnije a vjerovatno jeftinije to rasprodat i kupit original 2.0 a takodjer kod swapa imas i jedan cilindar viska pa te uvjek mogu zezat na tehnickom.

Je ali je upitno kakvog će Coupea dobiti a njegov je možda ok a i mehanika iz marea-e je vjerojatno manje zaklana od one u coupeu

Citat: Boxer  u 02 Siječanj 2016, 19:48:29
Sve skupa s strujom motora treba prebaciti i ide dalje jer je ispod haube sve isto, računaj cca 500-700â,¬ za ruke, ima tu posla

Jel ti to mislis u nekom servisu da toliko dode il kod nekog kod kuce?  :82:

Kod mojeg mehaničara bi to toliko otprilike koštalo, čovjek je obrtnik eto čisto da znaš otprilike

Pazi da se ne razočaras

Citat: franjo-fritz  u 02 Siječanj 2016, 22:13:26
Pazi da se ne razočaras

Zas bi se mogo razocarat?

Pitat ću ja svog frenda kolko bi on računao, pa ti javim tu...

155ks dosta tezak motor.. Ako je bal nabavi 2,0-16 vt.. Sad imas 1,8 4 cilindra na teh moze biti sex. Ovak imas 4 ko i 2,0-16 vt... A ako vec i ides na 2,0-20v prvo poslozi motor da nebi imao problema. Letece, uljna pumpa, remenje, jer kad ugradis motor poslje je sex..... Motorni prostor je isti al motorna struja, ecu sasvim razlicita, znaci motor ko motor nije problem ubaciti al sex sa strujom je

Mislim ja da ima tu jos dosta popratnih stvari koje bi se trebale nabavit iz oroginal coupea 20v-a da bi iz Maree vis radio kak spada

ja bi prodo 20v i za te pare nasvirao 1.8 i prst u uho

3500kn veli moj mehaničar da bi te koštalo... ako zatreba ili što javiš mi na pm...

Citat: Boxer  u 02 Siječanj 2016, 23:04:15
ja bi prodo 20v i za te pare nasvirao 1.8 i prst u uho

atmo motor nasvirati nije bas lako.. A ni jeftino.. Turbo motri imaju kud i kamo vece mogucnosti oces dizel ili otto

kao Å¡to rekoh :)

Citat: Stilo M  u 02 Siječanj 2016, 23:03:51
Mislim ja da ima tu jos dosta popratnih stvari koje bi se trebale nabavit iz oroginal coupea 20v-a da bi iz Maree vis radio kak spada

ako ima cijelog donatora i nije.. Iako bi ja radje slagao mareu sw.. Nego cupea.. Karavan a ide... Imao sam tako nešto u planu sa mareom sw 2,0-20v. Na swap 2,0-20vt al su se neke druge stvari izjalovile privatne svrhe.

Citat: Boxer  u 02 Siječanj 2016, 23:08:52
kao Å¡to rekoh :)

brdo je to para portanje glave, kovani klipovi ventili itd, itd,..

al je gušt, pogotovo kad 1747 kubika vrišti na pol 8 tisuća okretaja :kidam

Citat: Boxer  u 02 Siječanj 2016, 23:14:21
al je gušt, pogotovo kad 1747 kubika vrišti na pol 8 tisuća okretaja :kidam

i za to das 3000e.

malo si rekao  :)

Na njuÅ¡ki se nedavno prodavala Delta HPE s nasviranim 1.8 motorom za nevelike pare, auto je iÅ¡ao ko sotona, imao je druge bregaste, obraÄ'enu glavu, dizanu kompresiju i svaÅ¡ta neÅ¡to i sve je to koÅ¡talo oko 1500â,¬ s radom, kupljeno rabljeno ali ispravno i uredno

to da, ali da ides nanovo slagati motor kako treba to dosta kosta  :)

Citat: Boxer  u 03 Siječanj 2016, 10:14:07
Na njuÅ¡ki se nedavno prodavala Delta HPE s nasviranim 1.8 motorom za nevelike pare, auto je iÅ¡ao ko sotona, imao je druge bregaste, obraÄ'enu glavu, dizanu kompresiju i svaÅ¡ta neÅ¡to i sve je to koÅ¡talo oko 1500â,¬ s radom, kupljeno rabljeno ali ispravno i uredno

hm da.. I onda nakon par km Å¡ah-mat... Kad ides nesto takvo raditi nevjerujes nikom.. Ako nije motor u autu i isti mozes provjeriti jer u suprotnom imas sam par kg zeljeza za cios... I opet kad provjeris sve u atome i na novo.. Provjera je majka znaja. Povjerenje je majka zajeba

A koliko dodu dijelovi za veliki servis? I dal se to moze atestirat da me ne *** na teh.

Ma moze se atestirat al je poanta da je neisplativo i bez atesta a sa istim pogotovo. S druge strane atest ti je nuzan jer se vidi iz aviona da imas cilindar viska.Moj dobronamjerni savjet ti je ili vozi svog coupea takvog kakav je ili rasprodaj to sve pa biraj koji hoces coupe.

slazem se sa Boxerom,jednostavnije ostavit 1.8 nasvirat ga i poslozit kako treba nego mucit se sa ovim,dosta tu ima posla,a i financija ako sam nisi mehanicar ali ak je bal nek je bal 5-ak je 5-ak :)

Sve to stoji ali ako vec oces coupe sa 2.0 20v vis onda rjesi se tog 1.8 kupi coupe s 2.0 20v s dobrom karoserijom a uk. Masinom i prebaci onda motor i gotovo. nema zezana sa policijom ni nicime

To je bolja opcija :good: nema zajebancije s atestom i imaš gotov auto u jednom danu, meni su u alfi vadili 1.6, stavljali 1.8 u jednom danu bilo gotovo i koštalo 1000kn za ruke

Citat: Boxer  u 03 Siječanj 2016, 12:50:17
To je bolja opcija :good: nema zajebancije s atestom i imaš gotov auto u jednom danu, meni su u alfi vadili 1.6, stavljali 1.8 u jednom danu bilo gotovo i koštalo 1000kn za ruke

mogli su onda odmah 2,0. Na izgled su svi isti od 1,4ts do 2,0ts

NIsam htio 2.0 :disgust: :disgust: 1.8 je daleko hladniji i bolji motor s više rezerve

Citat: devaST  u 03 Siječanj 2016, 12:48:54
Sve to stoji ali ako vec oces coupe sa 2.0 20v vis onda rjesi se tog 1.8 kupi coupe s 2.0 20v s dobrom karoserijom a uk. Masinom i prebaci onda motor i gotovo. nema zezana sa policijom ni nicime

Kako je to isplativije?
Moj coupe je 2000g.a netu nema ni jedan s tim godistem a da je VIS,ti auti se dosta tesko prodaju jer rijetko ko kupuje to,ne mogu ni dobit za svog koliko je ulozeno para tak da je po mom to neisplativo pa mislim da mi bolje zadrzat ga i promijenit masinu.
Il netko misli da nisam u pravu?

Ajde da napišem koju iz prve ruke...

Dakle sama marea 20v i 20v vis imaju komplet dugu struju po CIJELOME autu...
Od absa,potenciometra gasa,raznorazne struje ostale itd...

Dakle,kolega je slagao u mareu VIS 20vT iz 99 godine,i ne paše struja nikako,pola auta treba zamjeniti...

Dok u recimo bravo-marea 2.0 20v 95-98 ide sve bez problema iz 20vT..

Treća stvar,nači 20vT motor,mjenjač,poluosovoine,struju i kočnice je danas teÅ¡ko,naÄ'e se iz kappe al to je qurac od poslajer nepaÅ¡e niÅ¡ta,poÅ¡to kappa ima motor i sve na mostu ne na nosačima...
Može se stavit na fiatove nosače,ali onda nemaš hladnjaka ulja na turbaku koji je tamo JAKO važan...

Imam 20vT bravo u garaži preseljeno sve iz coupea, a imao sam i jednog na dvorištu sa presloženim motorom i ostalim iz Kappe i to je qurac, prepiljeni i vareni nosači,poluosovine,sve natršpano pod haubu....


Coupea 20v barem ima ko dreka i po 1500e,tako da prodaj tog 1.8 uštedi si vrijeme i živce i neprospavane noči i sve ostalo i kupi origigi 20v i mir...
Bilo ih je po 600e čak nedavno na njuškalu

Citat: afim  u 03 Siječanj 2016, 13:58:22
Kako je to isplativije?
Moj coupe je 2000g.a netu nema ni jedan s tim godistem a da je VIS,ti auti se dosta tesko prodaju jer rijetko ko kupuje to,ne mogu ni dobit za svog koliko je ulozeno para tak da je po mom to neisplativo pa mislim da mi bolje zadrzat ga i promijenit masinu.
Il netko misli da nisam u pravu?

pa ja sam mislija da uzme obicnog 2.0 20v i utrpa vis kad vec ima ga i zna da je ok.
ko da oni na tehnickom zna razliku izmedu vis i nevis, njemu je vazno da pice 2.0 20v i tamo i vamo i vozi

ps. ako se njemu isplati vise u 1.8 trpat 2.0 pa zezat s policijom itd. onda nek izvoli, a ovako uzme 2.0 s kakvim god motorom , komplet sve prebaci iz mare i niko mu nista nemoze jer je 2.0 u papirima.. a ovog 1.8 proda ca

jer cemu komplicirat kas za sicu nac s prolupanim motorom ubacit drugog i vozi. sve je  goran20vt reka.

jer zasto ne ako ima komplet maru s tim motorom, ako nema e onva je igranje ko poobicaju

Citat: goran20vT  u 03 Siječanj 2016, 14:24:16
Ajde da napišem koju iz prve ruke...

Dakle sama marea 20v i 20v vis imaju komplet dugu struju po CIJELOME autu...
Od absa,potenciometra gasa,raznorazne struje ostale itd...

Dakle,kolega je slagao u mareu VIS 20vT iz 99 godine,i ne paše struja nikako,pola auta treba zamjeniti...

Dok u recimo bravo-marea 2.0 20v 95-98 ide sve bez problema iz 20vT..

Treća stvar,nači 20vT motor,mjenjač,poluosovoine,struju i kočnice je danas teÅ¡ko,naÄ'e se iz kappe al to je qurac od poslajer nepaÅ¡e niÅ¡ta,poÅ¡to kappa ima motor i sve na mostu ne na nosačima...
Može se stavit na fiatove nosače,ali onda nemaš hladnjaka ulja na turbaku koji je tamo JAKO važan...

Imam 20vT bravo u garaži preseljeno sve iz coupea, a imao sam i jednog na dvorištu sa presloženim motorom i ostalim iz Kappe i to je qurac, prepiljeni i vareni nosači,poluosovine,sve natršpano pod haubu....


Coupea 20v barem ima ko dreka i po 1500e,tako da prodaj tog 1.8 uštedi si vrijeme i živce i neprospavane noči i sve ostalo i kupi origigi 20v i mir...
Bilo ih je po 600e čak nedavno na njuškalu

Da i nadem neki jeftin coupe s 2.0 mada sumnjam, svog prodam mislim da bi imo qurac jer za te pare nemozes sigurno dobit auto u top stanju (mislim limarijski a i unutrasnjost).

Ok,meni svejedno... sve se da posložit samo je pitanje novaca, mehaničara i električara...

Al u tvoj slučaj meni bezvezan i nema smisla...

Ako ne želiÅ¡ tako,imaÅ¡ 2 zanimljiva 20vTurbo coupea na njuÅ¡ki pa pogledaj  :ok:

Ima i oglas na forumu od jonya 2,0-16vt sa lpg

Citat: franjo-fritz  u 03 Siječanj 2016, 18:48:55
Ima i oglas na forumu od jonya 2,0-16vt sa lpg

Ne zelim turbo,zelim atmosferca jer super ide i 5-ak je,zvuk odlican  :formula:

Citat: afim  u 03 Siječanj 2016, 20:00:40
Ne zelim turbo,zelim atmosferca jer super ide i 5-ak je,zvuk odlican  :formula:

onda nisi cuo vt.... Nemoj se zavaravati da atmo petak leti... Ide isto cak maozda u startu slabije od 2,0-16v ili 2,0-16ts

Slažem se s većinom. Moje je miÅ¡ljenje da  ako misliÅ¡ slagat neÅ¡to, ulagat novac i vrijeme, nek to bude za viÅ¡e od cca 10-15ks. Samo budi spreman na sve. I stavi prvo sve na papir, i računaj 50-70% viÅ¡e nego si planirao. Ne isplati se zaje..... ako nije neki veliki skok u snazi. Bolje uzmeÅ¡ 16vt ili 20vt pa si miran...

za coupe neznam ali sam siguran da recimo 145 2.0 16v ts ide blje od brava HGT

Ako vec hoces 5cl. i N/A onda uzmi 2.4 . Je vise zaj, ali je barem 43ks vise

Citat: topolino  u 03 Siječanj 2016, 21:14:09
Ako vec hoces 5cl. i N/A onda uzmi 2.4 . Je vise zaj, ali je barem 43ks vise

samo od lancie a tu pak drugi problemi.. Struja, polosovine, pa je knap za usisnu granu.. Itd.. Ajd da se nebi bez veze šamarali konjima oces atmo ok onda rastepi svoj 1,8 uzmi vrecu novaca, jedno deset paketa normabela i kreni.. Koliko sam skuzio meho nisi a pošto nisi e onda jos dvije vrece novaca.... I kad zbrojis sve to negdje si na rangu m3 naravno ne po ks nego po cijeni.. Konji se nebacaju lopatom pod haubu.. Dobio si cca 90% svih solucija.. Na tebi samom je da se odlucis sta ces.. Samo jedna mala opaska slazem motor k24 iz honde accord do sad su me samo dijelovi dosli koliko i bmw e46 335

Citat: Boxer  u 03 Siječanj 2016, 21:03:22
za coupe neznam ali sam siguran da recimo 145 2.0 16v ts ide blje od brava HGT

ide i alfa 155 2,0-16ts provjereno

Ma kad vec stavljas ja bi stavio 2.4 od stila taj motor se bar pomice za razliku od 2.0
a nachipan na rucni mjenjac ide bolesno

Slažem se :ok:

Mene abarth stilo nije iznenadio ništa naspram običnog HGTa... čak nema ni taj zvuk ni ništaa da bolje nešto idenebih se puno kladio...

koji mjenjač se stavlja na taj motor? a da je ručni ne glupi ss

Citat: goran20vT  u 04 Siječanj 2016, 20:35:11
Mene abarth stilo nije iznenadio ništa naspram običnog HGTa... čak nema ni taj zvuk ni ništaa da bolje nešto idenebih se puno kladio...

koji mjenjač se stavlja na taj motor? a da je ručni ne glupi ss

ide ti od kappe 2.4 getriba. samo ima problem da ima premalo mjesta za saltunge i dogodi se to da ti je rikverc negdje malo dalje od druge kad ga saltas i 1. i 3. su jako blizu.

ima frend to slozeno auto ide ko nevrijeme , neusporedivo sa selespeedom

To mene zanima kako stila 2.4 slozit na manualni mjenjac?

Pa to je ak se ne varam isti mjenjač ko od 2.0 20v....
Razlika je u motorima samo

selespeed je mrtva krava i tih 170ks neide nikud

Citat: goran20vT  u 04 Siječanj 2016, 21:23:23
Pa to je ak se ne varam isti mjenjač ko od 2.0 20v....
Razlika je u motorima samo

selespeed je mrtva krava i tih 170ks neide nikud

je cak moze ostat i original od abartha. + ovo sto sam naveo gore jos se skida pumpa od selespeeda i isteka se elektronika i to je to. jedino kaj nutra stalno javlja gresku za to al jbg

Znaci to je tak jednostavno onda?
Ja sam odavno gledo abartha ali nikako mi se ne dopada ss a vidio sam par komada sa manualnim mjenjacem

Pa mjenjači su koliko znam isti i obični i selespeed samo je selespeed nafikaren gore na mjenjač, iznutra je sve isto

Jesamo ta robotika i pumpe krepavaju ko lude... znam par dečkiju koji su iskeširali po 6-7000kn da se to dovede u red

pa kolega ju je imal na alfi 147 100tkm bez greške ali je delal relativno često kalibriranja. onda je gubila ulje pa je kupio drugu s neke razbijene, vozio neko vrijeme i prodao

Meni nema tu guštaa neko to voli jako...

Od stila 1.8 16v nebi isla getriba na 2.4?

Mislim da nedosta manje zvono je,treba baš od 5-aka biti

ako se dobro sjecam pase od ts getriba na blok od HGT samo treba zadnji nosac mjenjaca napasat prednji pase
mjenjac od 1.8TS brzine i dif od 1.7d i prava ubojica sa max brzinom od 205 u 8000rpm

jednostavnije je unda uzet cupea sa mrtvim hgt motorom i ubacit 2.4 unutra
netreba atest ni nis

Turbo, dečki... Turbo...

Turbo da ali 2.4

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

2,4 - 20vt teska roba mikroskoski tražen

Pa džabe vani na svima se mjenjači rasuli

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Za 500e je bio stilo bez papira na njuskalu nedavno

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Evo da malo osvijezim temu... :tippen:
Poceo sam sam s radovima da prebacim u coupea 2.0 20v,znaci motor je vani,kokpit je vani,sad sam naiso na problem sa strujom veli mi elekticar da struja iz mareje ne pase na coupea ma me zanima vase misljenje dal se moze stuja prebacit il trebam bas iz coupea?

Na koju struju konkretno misliš ? Struja oko motora ti treba od 20v, a ostalo ostaje od coupea

Sjeti se Å¡ta sam ti pisao....  99 na dalje imaju drugačiju struju od 95-98...
bio to coupe ili hgt ili marea

Elektricar koji radi kod auto Prikratki u Varazdinu on tvrdi da treba mjenjat cijelu instalaciju po autu,jasno mi je da treba oko motora mjenjat al cemu po auto komplet struju promjenit.

koje godište je auto a koje motor ?

Auto 99,a motor 2000

Trebala bi pasat instalacija, jedino ako nije prijelazni neki model pa ima staru struju

Citat: kiky776  u 25 Veljača 2016, 19:13:41
Trebala bi pasat instalacija, jedino ako nije prijelazni neki model pa ima staru struju

Znaci mjenja se samo struja oko motora??

Koliko ja znam samo motorna instalacija se mjenja.

Citat: goran20vT  u 25 Veljača 2016, 17:18:40
Sjeti se Å¡ta sam ti pisao....  99 na dalje imaju drugačiju struju od 95-98...
bio to coupe ili hgt ili marea

Daj malo to pojasni...mislis da od 99 na dalje struja pase il nepase nista? :neznam:

Teško je nešto ovako napamet govorit, da su npr. oba 2000.god paše ili da su oba 1996 god. paše, ali '99 je prijelazna pa moguće da ne paše

Vis motor ilma jako kompliciranu instalaciju za razliku od 147 motora...
Ne paše abs,i još puno drugih stvari...
Električar ti govori istinu, a ja sam ti to napomenuo nedavno ali nisi slušao

Najbolje je sve preseliti i mir,u 1.dan to rješite

Citat: goran20vT  u 26 Veljača 2016, 15:20:23
Vis motor ilma jako kompliciranu instalaciju za razliku od 147 motora...
Ne paše abs,i još puno drugih stvari...
Električar ti govori istinu, a ja sam ti to napomenuo nedavno ali nisi slušao

Najbolje je sve preseliti i mir,u 1.dan to rješite

Al elektricar mi tvrdu da nepase s mareje na coupea,da bi bas trebo imat od coupea kable.
Jel to tocno??

Promijeni električara

Mijenja se motorna instalacija, a ne i sva u autu kolko ja znam jer nema potrebe

Npr ja sam vadio van 1.4i iz Golfa 3 i ubacivao 1.9 TD i samo je frend motornu instalaciju mijenjao jer je bilo nepotrebno mijenjat struju u cijelom autu

E sad neznam kakav je taj tvoj električar (moguće da nikakav) i možda vidi "laku" zaradu na tebi

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Jeb.o te golf da te jeb.o golf koji ima struje ko autic na daljinsko upravljanje...
Ako ste tolko pametni sta ne napravite to sami...
Ja sam ti odmah napisao kolko ima sranja oko toga i nisi slusao,eto...

Samo da ti velim primjer stavljanja 20v turbo motora iz coupea 98gidine u mareu 00 NE PASE nista od strujr sve se mora mjenjati,noviji modeli imaju puno vise struja i zica...

A neka promjeni sve,neka auti upali i vozi i to je to,sta sad radite nauke oko toga,svi smo rekli nije isplativi ima posla i muke i eto ssd jaukanja...

Svasta...

Kaj je najbolje to se da rijesiti. Samo ti treba pravi elektricar, a ne monter elektricne opreme. Svi znamo stavit druge zice i ukopcat konektore, ali koji ce ti k onda elektricar? :)
Ali ima dosta posla, struje su se sa godinama mijenjale, imam ja par varijanti i stvarno su drugacije, dosta. Ali velim, nista sta se neda rijesiti sa dobrim strujicem.

Sad ste čovjeku uništili snove. Mislio je za par kuna prebaciti jači motor i slušati zvuk petaka, a vi mu ovako.
Stvarno bezobrazno  :haha7:

Citat: Mike20  u 27 Veljača 2016, 12:49:16
Sad ste čovjeku uništili snove. Mislio je za par kuna prebaciti jači motor i slušati zvuk petaka, a vi mu ovako.
Stvarno bezobrazno  :haha7:

Tu niko nije govoril o parama,elektricar nisam pa zato pitam jer sam prical kak sam cul,pa me zanimalo dal istina il sta.
A ti ak nemas nista pametnijeg za savjetovat nemoj nit ulazit u razgovor.

Citat: goran20vT  u 27 Veljača 2016, 10:21:09
Jeb.o te golf da te jeb.o golf koji ima struje ko autic na daljinsko upravljanje...
Ako ste tolko pametni sta ne napravite to sami...
Ja sam ti odmah napisao kolko ima sranja oko toga i nisi slusao,eto...

Samo da ti velim primjer stavljanja 20v turbo motora iz coupea 98gidine u mareu 00 NE PASE nista od strujr sve se mora mjenjati,noviji modeli imaju puno vise struja i zica...

A neka promjeni sve,neka auti upali i vozi i to je to,sta sad radite nauke oko toga,svi smo rekli nije isplativi ima posla i muke i eto ssd jaukanja...

Svasta...

Ti bi se malo kulturnije mogao razgovarat kao prvo! A kao drugo to mi je palo na pamet pošto sam mijenjao. A znam samo da se mijenjala instalacija oko motora, a ne u unutrašnjosti i ne razumijem se u kolko i kakve struje koji auto ima. Ali kolko znam nema potrebe mijenjat baš svu instalaciju u autu

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

99-a na dalje i do 99-e nemaju ništa zajedničko i mira se mjenjat 90% instalacije, ostaju instalacije u vratima i još neke sitnice, sve ostalo moraš selit

Poslano iz ludnice

Citat: afim  u 27 Veljača 2016, 13:51:37
Tu niko nije govoril o parama,elektricar nisam pa zato pitam jer sam prical kak sam cul,pa me zanimalo dal istina il sta.
A ti ak nemas nista pametnijeg za savjetovat nemoj nit ulazit u razgovor.

Imam puno pametnih. Al koliko još postova ti treba da skužiš da neide samo tako ili ne bar kak su zamislio. Tim više što nisi električar, neko će ti to dobro naplatiti

Citat: 2mario2  u 27 Veljača 2016, 13:57:17
Ti bi se malo kulturnije mogao razgovarat kao prvo! A kao drugo to mi je palo na pamet pošto sam mijenjao. A znam samo da se mijenjala instalacija oko motora, a ne u unutrašnjosti i ne razumijem se u kolko i kakve struje koji auto ima. Ali kolko znam nema potrebe mijenjat baš svu instalaciju u autu

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Gle,mene si nemoj prozivat na red jer si tu jako kratko,a ekipa koja piše od prvog posta kak to neide,ukljulujuči i menem,je tu 10 godina i više,pa smiri malo tenzije...
Našrafio sam se talijana kolko ih ti nisi skupa vidioi znam o čem pričaljudi su pomagali meni i ja sad dajem savjet njemu kako najbolje napravit,al ne slušate,previše samo pametujete...
Ovo ti nije VW forum ak mislil pričat bajke od golfu3 učlani se na vwhrvatska i piši tamo...
Ja sam vam napisao a vi pametujete,očito je da pojma nemate o ničem.

A to kolko ti znaš da netreba mjenjat sve, eto kompa,nemaš onda pojma o ničemu jer treba prebrikat sve moguće ili zamjeniti sve...

To nečeš moći atestirat, a kad ćeš ga htjet prodat nitko ga neče kupit..

Pa atest bi rijeÅ¡io, nabavi papire od motora i to je to. Iako odozgora 2.0 ima jednu grbu viÅ¡e na poklopcu ventila, i osim natpisa SKORO da nema razlike  :haha7:

Citat: goran20vT  u 27 Veljača 2016, 17:58:28

Gle,mene si nemoj prozivat na red jer si tu jako kratko,a ekipa koja piše od prvog posta kak to neide,ukljulujuči i menem,je tu 10 godina i više,pa smiri malo tenzije...
Našrafio sam se talijana kolko ih ti nisi skupa vidioi znam o čem pričaljudi su pomagali meni i ja sad dajem savjet njemu kako najbolje napravit,al ne slušate,previše samo pametujete...
Ovo ti nije VW forum ak mislil pričat bajke od golfu3 učlani se na vwhrvatska i piši tamo...
Ja sam vam napisao a vi pametujete,očito je da pojma nemate o ničem.

A to kolko ti znaš da netreba mjenjat sve, eto kompa,nemaš onda pojma o ničemu jer treba prebrikat sve moguće ili zamjeniti sve...

Koji ti imaš problem?! Rekao sam ti samo da se možeš izrazit kulturnije jer mene nećeš j.e.b.a.t ni ti ni Golf i napisao sam svoj primjer (ne razumijem se u struju, al mislio sam da možda nešto znači), a ukoliko ti ne paše nemoraš ni komentirati i napadat me onda.

Hvala lijepa i doviÄ'enja

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

Citat: Miha.  u 27 Veljača 2016, 18:24:50
To nečeš moći atestirat, a kad ćeš ga htjet prodat nitko ga neče kupit..

ne kužim tvoj komentar pretjeran, čovjekt pita za pomoć, ti spominješ atest

i to se može atestirati, ali nema veze
svi ste pametni, a Å¡arafili preko interneta
čast izuzecima

a dečko kojemu je potrebna pomoć - naÄ'i dobrog električara i dofuraj mu oba auta
ako kaže da ne može, znači da nije električar

pripremiš cash i bok, stvar riješena

Onda ovako: motor mora biti preneÅ¡en na njega i mora imat račun od onog koji će mu ugraÄ'ivat to.

Auto evolution dugo selo.. Imas ih na fb topla preporuka..

Citat: Miha.  u 27 Veljača 2016, 19:03:15
Onda ovako: motor mora biti preneÅ¡en na njega i mora imat račun od onog koji će mu ugraÄ'ivat to.

kakve to veze ima sa strujom?

Citat: 2mario2  u 27 Veljača 2016, 18:52:35
Koji ti imaš problem?! Rekao sam ti samo da se možeš izrazit kulturnije jer mene nećeš j.e.b.a.t ni ti ni Golf i napisao sam svoj primjer (ne razumijem se u struju, al mislio sam da možda nešto znači), a ukoliko ti ne paše nemoraš ni komentirati i napadat me onda.

Hvala lijepa i doviÄ'enja

Poslano sa mog HTC Desire 620 koristeći Tapatalk

ajd se smiri malo
isto kao i svi ostali, pišete a pojma nemate
kakve veze ima ggolf s fiatom?
nema, isto kao Å¡to sumnjam da nije moram mjenjati dijelove instalacije jer nisu isti na dizelu i benzincu

kao što si i sam rekao, nemaš iskustva oko struje, nemoj se ni gurati
ima ljudi koji kuže i koji mu pokušavaju objasniti, valjda će poslušati
opet svi pizdite za j.ebene sitnice i prepucavate se
sjašite malo ;)

Citat: Miha.  u 27 Veljača 2016, 18:24:50
To nečeš moći atestirat, a kad ćeš ga htjet prodat nitko ga neče kupit..

Papiri od motora,potvrda iz servisa ko je ugraÄ'ivo i na tehnicki pregled i atest je tu...raspital sam se u haku.

Citat: franjo-fritz  u 27 Veljača 2016, 19:08:09
Auto evolution dugo selo.. Imas ih na fb topla preporuka..

napisao sam ti.. Motor unutra na prikolicu i otpeljaj njima. Fer i koretni, nemaš brige da ćeš se zapaliti.

Btw ima jedan forumas u tvojoj okolici koj je radio swap.. Njega pitaj. Thomekh

Citat: casual  u 27 Veljača 2016, 19:11:23
kakve to veze ima sa strujom?

ajd se smiri malo
isto kao i svi ostali, pišete a pojma nemate
kakve veze ima ggolf s fiatom?
nema, isto kao Å¡to sumnjam da nije moram mjenjati dijelove instalacije jer nisu isti na dizelu i benzincu

kao što si i sam rekao, nemaš iskustva oko struje, nemoj se ni gurati
ima ljudi koji kuže i koji mu pokušavaju objasniti, valjda će poslušati
opet svi pizdite za j.ebene sitnice i prepucavate se
sjašite malo ;)

A ti imaÅ¡ pojma i to radiÅ¡ svaki dan? SiÄ'i s tornja k nama na zemlju pa da razgovaramo s iste razine

Citat: franjo-fritz  u 27 Veljača 2016, 19:16:04
  napisao sam ti.. Motor unutra na prikolicu i otpeljaj njima. Fer i koretni, nemaÅ¡ brige da ćeÅ¡ se zapaliti.

I koliko penezi za takav zahvat gdje se sve živo mijenja?
Jel je ispod 1000 ojra?

Opet pocinje prepirka oko motora i prebacivanja! Daj nemojte

Citat: Mike20  u 27 Veljača 2016, 19:40:32
I koliko penezi za takav zahvat gdje se sve živo mijenja?
Jel je ispod 1000 ojra?

nazoves i pitaÅ¡.  Pitanje nista nekosta.. Btw ko god da mu to radi "elektricar" raskopavat ce auto joÅ¡ pet puta. I pola toga nece raditi.. Al ako ima zivaca i novaca. Sretno

Citat: afim  u 27 Veljača 2016, 19:12:20
Papiri od motora,potvrda iz servisa ko je ugraÄ'ivo i na tehnicki pregled i atest je tu...raspital sam se u haku.

I sam izlaz na atest ti je 1300kn i niko ti ne garantira da budeš prošel...
Vjeruj mi znam,u rugu ljudi sam koji to preko 10 godina rade i tuniraju slažu tako da nije samo prijaviti atest i proči...

Trebaju ti papiri oba auta
kupoprodajni od auta koji nije tvoj
treba ti račun od posla majstora koji bude to radio
treba ti ELABORAT a to nebude svaki mehaničar znao napisat
treba biti sve posloženo kak treba da bi pristupio uopče atestu
To ti je 1300kn da uopće pristupiš

Ako te pošalju u V.goricu računaj si vučnu kako budeš dolje dopeljal auto,ili riskiraš sa probnim tablicama i nadaš se da te policija ne uhvati..

Računaj sad posao mehaničara da ti prebaci sve u drugi auto, ko što sam vidiš računaj i posao električara,i auto koji si kupio pa zbroji sve to skupa i koju cifru dobivaš?
Jako debelu,a za tu cifru si mogao kupit legalan jači auto koji želiš bez problema...

Vjeruj mi ja sam ukucao u Bravo HGT oko 5000e sve skupa da bi bio 20vTurbo,a puuuno tog sam sam slagao,stime da je motor,turbinu i sve ostalo posložio frend koji se tog naplačao jako debelo...
Sve je to skupo,mukotrpno i neisplativo...

Ti i kad sve posložiš,i ko zna kolko bude te mehaničar i električar koštao,moraš na tom motoru napraviti servis koji je oko 500e samo dijelova za zupčasti i distribuciju,poželjno je izmjeniti i leteće ležajeve,ulje,filteri...nakupi se

Ali ako čovjek baš to želi,neka slaže...
Samo treba pripremiti debelu svotu novaca,i živaca i na kraju vremena


Imaš tu na forumu kolegu Tomekha,ima dobre majstore u tvojoj okolici,vjerojatno ti može pomoć...

Znači da sve proÄ'e od prve kod slaganja bez problema, sa svim davanjima, servisom na drugom motoru, atestom i regom, cifra je minimalno 1500-2000 eura.
Bez legalizacije 500 eura manje
Potpuno neisplativo radi 25 konja više i jednog cilindra više

Slažem se sa goranom, sve bi to joÅ¡ imalo smisla da ubacujeÅ¡ motor koji se nije ugraÄ'ivao kao npr turbo u bravo a ovako taj coupe kupiÅ¡ za cijenu koliko i tvoj vrijedi a razliku koju bi zbubao u swap uložiÅ¡ u npr servisiranje i limariju novog auta i onda imaÅ¡ kvalitetan auto za duže i bezbrižnije koriÅ¡tenje. Možda je sad za tebe već kasno jer si debelo u projektu ali neka drugi to uzmu u obzir.

Ajme ovako
Å ta treba struji da radi  treba +- +na kontakt i to je manje viÅ¡e to

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Ako treba pomoć oko struje možeš mi poslati brojeve s centrale pa da probam nac sheme da vidim koje žice spojiš kamo je stvarno je ko sta sam napisao u prijašnjem postu
I da joÅ¡ imaÅ¡ uz to za spojit lampica injektori na tabli kod ključ  koji bi ti preporučio skinut pa koristiÅ¡ isti ključ ko i prije
Pumpu goriva i okretaje na tablu

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk