Imam problem sa stilom gasi se u vožnji od 1200 do 2000 okretaja. U leru okretaji variraju za 100-150 okretaja i kod vožnje na tim okretajim auto zacukiva i kad se stisne gas normalo ide dalje. Spajan na diagnostiku i izbacivo regulator pritiska goriva, zamjenjen drugim i nakon nekog vremena se opet poÄne gasit. Ne gasi se svaki puta nema pravila mjesec dana može biti u redu i uhvati ga dan dva i poÄne blesat.
moze biti injektor
da propusti i onda padne tlak goriva i zabiljezi gresku regulator pritiska
moze biti i pumpa
kreni redom
ako netko ima menzure zakaci ih na povrat i vidjte ces dal koji injektor pusta
drugaciji ti je rezm rada motora u leru i pod opterecenjem (u voznji)
Hvala na pomoć problem riješen :formula:
Citat: njofra00 u 14 Ožujak 2016, 15:42:44
Hvala na pomoć problem riješen :formula:
Drago nam je...
a problem je bio ?????
možda nekom pomogne
Danas opet problemi sa stilom usred vožnje se ugasio i upalio mi lampu motora stanem sa strane vergla neće upali nakon par minuta upali normalno ide vuÄe, ne dimi a lampa i dalje svijetli, napravim pedesetak km i sve ok doÄ'em kući ugasim i nakon sat vremena upalim i lampa se normalno ugasila, sve me viÅ¡e iritira ovaj auto mislim da bi mogao promjeniti vlasnika inaÄe rijÄ je o stilu 1.9 jtd 74kw ,2005 g. :ljut8:
Citat: babinjo u 24 Prosinac 2016, 17:17:55
Danas opet problemi sa stilom usred vožnje se ugasio i upalio mi lampu motora stanem sa strane vergla neće upali nakon par minuta upali normalno ide vuÄe, ne dimi a lampa i dalje svijetli, napravim pedesetak km i sve ok doÄ'em kući ugasim i nakon sat vremena upalim i lampa se normalno ugasila, sve me viÅ¡e iritira ovaj auto mislim da bi mogao promjeniti vlasnika inaÄe rijÄ je o stilu 1.9 jtd 74kw ,2005 g. :ljut8:
Senzor radilice.
Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk
senzor radilice je tako je i meni bilo samo verglao i nakon sat vremena bi opet upalio samo meni nikad u vožnji nije krepao nego nije htio upaliti nakon stajanja.
vecinom se gasi u voznji kad krepa senzor radilice
kažem moj nije moj meni 4 puta nije htio upaliti i nikad krepao nije svaki put izbacio greÅ¡ku senzora,naj viÅ¡e sam ga kleo prije dvije godina na dan kad sam iÅ¡ao na more natrpao stvari na benzisku natoÄim ga punog i on neÄe :ljut5:
i nakon 20 min upali i gasss, sad je noci senzor i do sad me nije ostavio.
A nemam pojma strah me je sad krenuti bilo kuda da me ne ostavi na cesti.Koliko koÅ¡ta senzor i hoće li mi oÄitati greÅ¡ku na dijagnostici sa obzirom da je ugasio lampicu?
greška ti ostaje bez obzira što ugasio lampicu.a cijena ima od 100 kn do 400kn
Senzor radilice u 90% slucajeva radi probleme kada je auto jako topal...na hladno i ne..imao sam slucaj gdje sam svakih 50 km morao ga zaljevat hladnom vodom nebili dosao do doma
Jesu isti senzori radilice na stilu jtd i alfi 147 jtd?
Citat: Stilo M u 24 Prosinac 2016, 23:49:33
Jesu isti senzori radilice na stilu jtd i alfi 147 jtd?
pitanje za milju kuna....sto puta ih imao u ruci al da ih usporedim e nebi...
pa lako se vidi kataloski, ako je isti
Jesu, isti su...
Da ne otvaram novu temu,meni se deÅ¡ava sliÄno.Ajmo od poÄetka:kad sam kupio auto,Äinilo mi se da se malo Äuju dizne da klikću kad dam gas,ali to mi je bio prvi jtd pa ne znam kako zvuÄi dobar.Dva-tri puta sam upalio auto i svjetlila je lampica greÅ¡ke motora,ali auto je radio i iÅ¡ao.Opsovao sam mu elektroniku i to je to.MeÄ'utim,prije 4 dana,u vožnji mi se upalila lampica i auto se ugasio.Dvaput zaredom i to kad je auto hladan,nakon toga niÅ¡ta,sve ok.Sljedeći dan sam preÅ¡ao 250 km bez ikakvih problema.JuÄer se auto par puta ugasio na isti naÄin,a danas 4 puta zaredom pa sam ga parkirao i uzeo drugi auto.Napominjem da se to dogaÄ'a kada je auto hladan i većinom prilikom koÄenja motorom tj. npr kad se spuÅ¡tam nizbrdo i pustim gas.I Äini mi se da se kliktanje pojaÄalo tako da sumnjam da su dizne loÅ¡e,ipak na satu ima 337 tkm.Uglavnom sutra idem na dijagnostiku pa će se valjda neÅ¡ta viÅ¡e znat,a možda pomogne nekom tko prati ovaj post.
Evo bio sam kod majstora,dijagnostika kaže REGULATOR PRITISKA GORIVA.MeÄ'utim,majstor mi je rekao da oÄistim dovod goriva.Stavio sam novi filter,a u rezervaru je bilo ovo.
(https://s23.postimg.org/puxl8ano7/DSC_0946.jpg) (https://postimg.org/image/puxl8ano7/)
(https://s23.postimg.org/r664ffoc7/DSC_0947.jpg) (https://postimg.org/image/r664ffoc7/)
(https://s27.postimg.org/ytklmoncv/DSC_0951.jpg) (https://postimg.org/image/ytklmoncv/)
Ne znam odakle komadi papira unutar kuÄiÅ¡ta pumpe.Uglavnom sve je oÄišćeno,ispuhano,novi filter i sad je auto ok.Ne pali se greÅ¡ka,ne gasi se auto,Äak mi se Äini da ide bolje i dizne se ne Äuju.Barem zasad je sve ok.Nadam se da će tako i ostat.
Svasta :zbunj33:
Odvoženo probnih 50 km po gradu i okolici,nema greške :sretan2:
:sretan2: Evo preÅ¡ao sam preko 500 km.Izgleda da je samo zaÄepljenje dovoda goriva bio problem.Ja sam sretan,a ako je joÅ¡ nekom pomoglo,joÅ¡ bolje.Pozdrav od mene
Mozda ti se raspao filter goriva. Suoer da si rijesio. Koji si filter goriva imao i koji si sad stavio? Ja imam comline ali necu to vise kupovati.
U rezervaru je bilo zaÄepljeno,ne kod motora,a filter je bio TQ,sad je Fiamm.Filter u rezervaru sam samo oprao
Evo da se i ja javim danas vozio auto na dijagnostiku i izbacuje greÅ¡ku kondenzator napona meÅ¡tar neÅ¡to spominje kompjuter ostao bez struje uglavnom kaže da vozim dok ide :neznam: inaÄe auto pali ,vuÄe normalno e da rekao mi je da mi može pregoriti komp. motora e sad ne znam da li su isti kompjuteri od motora 101ks i 120ks?
Citat: babinjo u 20 Siječanj 2017, 20:19:38
Evo da se i ja javim danas vozio auto na dijagnostiku i izbacuje greÅ¡ku kondenzator napona meÅ¡tar neÅ¡to spominje kompjuter ostao bez struje uglavnom kaže da vozim dok ide :neznam: inaÄe auto pali ,vuÄe normalno e da rekao mi je da mi može pregoriti komp. motora e sad ne znam da li su isti kompjuteri od motora 101ks i 120ks?
nisu isti