Italia-corse forum

Uvaženi znalci i cijenjeni vozači, želim dobar dan/jutro/večer! ...ovisi kada čitate post.  :laughing-smiley-001:

Imam jedno pitanje i vrlo bih cijenio vaša mišljenja i iskustva o slijedećem: Zamjena motora 1.2 8v na 1.8 16v.

Punto kojeg imam trenutno u vlasniÅ¡tvu je iz 2005. godine, druga generacija, sa prijeÄ'enih 150 000 km. Moj je prvi auto, prva beba, ali mislim da ne bih lagao kad bih rekao da sam se zeznuo kad sam ga kupio. On je sporting izvana, cijela linija je kao sporting, ali iznutra je ono Å¡to mene muči. Živim u takvome gradu gdje ga na svakoj uzbrdici moram natezat u drugoj brzini na 3 'iljade okretaja. Stvarno mi je viÅ¡e dosadila ta njegova tromost. Ne žudim za ne znam ni ja kakvim brzinama, ne žudim za trkanjem i foliranjem. Vjerojatno će većini od vas past na pamet: "Gle mulca od 20 godina, sad hoće neki bijesni auto pa da se sav razbije". Iskreno, stvarno sam dobar vozač i u to čvrsto vjerujem i sam. Ne samo zato jer imam dobru kontrolu nad vozilom i poznajem već neke stvari, već i zato Å¡to sam svjestan odgovornosti.

Uglavnom, da ne duljim... Htio bih saslušati vas i vaše savjete o tome da se moj trenutni 1.2 8v motor zamijeni sa 1.8 16v HGT motorom.
Motor bi se ugraÄ'ivao u vlastitoj garaži jer imam dosta poznanika koji su radili i previÅ¡e ovakvih stvari, tako da se "uÅ¡teÄ'uje na rukama", ako moram tako reći.

Na koje bi sve moguće probleme naišao pri ovoj radnji? Što bi mi nedostajalo, odnosno što bi trebalo kupiti da sve paše? Da li je netko imao slična iskustva?

Svaki komentar, pozitivan ili negativan, dobrodoÅ¡ao je. Tražim miÅ¡ljenja!  :art2:

Za pocetak se predstavi u temi pa onda ti neko moze pomoc ... :)

Moze se vjerojatno sve napravit ali ipak ti je bolje da nadjes takav isti auto pa samo prebacujes stvari jer ovak ce ti zafalit stalno neki vrag

Promaknuo mi je taj dio predstavljanja haha  :wall:

Nije nikakav problem ako imaš cijeli punto 1.8 sa strane i sa njega prebaciš sve, motor, mijenjač,ovjes prednji zadnji, kočnice ... plus atest ako želiš ... možda jednostavnije prodat svog i kupit hgt-a ?

Motor,mjenjac,citav prednji trap,svu elektroniku,i zadnje celjusti sa diskovima,ako hoces.To je otprilike to.

Ukratko zaboravi.
Da bi to bilo složeno kako se spada, trebaš kompletan hgt 1.8 Punto i seli dio po dio, jer moraš baš sve promijeniti, kako je rečeno
Naravno plus papirologiju za atest, pa komplet servis dok je motor vani.
Auto+ potrošni dijelovi za servis+ papirologija+atest. Možda bude 1500 eura dosta

Ili stavi 1.4 8v 86ks. Malo je drukciji, ali ako znas STP gdje ne picajzle nece ti puno prigoovarat. Kazes motor je iz gp, dokle stari je zaribao jer sam tulac mislio da nemora ici ulje u njega.

1.4 16v 95 ks nebi bio loš izbor koji je išao u redizajn punto 2003 na dalje.

Hvala vam svima na tako brzim i preciznim odgovorima!  :ok:

Vidim da ce to bit vrlo komplicirano i neisplativo, barem sto se tice 1.8 motora. Imam jako puno vremena za razmisljat i ne zurim s time, tako da ce biti jos jako puno informiranja o mogucoj zamjeni motora. Trazio sam nesto sto cu imat da "pase na saraf", kako bi se reklo (nemojte me krivit, nisam iskusan u takvim stvarima).
Hvala Bogu, nisam si zacrtao da se to MORA napraviti.  :abarth:

8v moze lakse podvaliti nego 16v iako taj motor i nema bas nesto siroku glavu. Da ima 1.2 16v onda 1.4 16v moze podvaliti bez problema.

Na šraf ide samo ono što već je pod haubom, sve ostalo uključuje puno šrafanja. Posebno elektronika

evo moj frend ima 1.8 hgt
kompletan
ofarban prije 2 god
od toga god i pol stoji
crkla elektronika i nema sanse da ju nade
ode cijeli auto za dijelove
mislim da je to neisplativo raditi
tu ima toliko posla da je lakse kupiti drugi auto i u njega ubaciti iz tvog sta ti treba

a možda 1.4 GT motor? :)

Jos gore,jedino HGT ide na saraf,ali ima dosta stvari koje treba promijeniti,iako idu na saraf.

Kaj sad idu ili nejdu na saraf...????  Ako idu znaci nema kemija sa nosacima, motora, geribe, itd,,, ako ima kemija onda valjda nejdu... *** logiku

Citat: d0m1n1c  u 03 Srpanj 2016, 17:45:39
a možda 1.4 GT motor? :)

Znači se što nije pod haubom nije od šarafi za šarafi.... Slicno je manje vise sve al jako razlicito... Svi koji su radili swap motora ce ti isto reci

najmanji problem su ti nosaci i slicno

nadi nekog hgt koji je "kroviran" i svoga oguli do lima pa se zabavljaj
od cijele instalacije, body-a, zamjene kljuca...do esp-a

HGT ide,ostalo ne ide :D

sta ga onda ne nagovoris da se upusti u radove ?

Ako ima novaca i znanja, alata ide nutra i. V 6.... Pogledaj po engleskim forumima.. 2,0-20vt, 20-16vt, 3,0 v6...svasta nesta

ma znam, naravno
zezam malo kolegu MAHAGONIJA

Ajd ti sa tim 1.2 prdavcem suti,usisati cu te na autocesti   :P:
Franjo sve to ide,ali ne ide na saraf.Ovako sa HGT-a skines i zavrnes na obicnog,ostalo je previse komplikovano,bar za ovo sto on hoce.

Nejxe ni hgt na saraf... Na saraf ide jedino 1,2-8v i 1,2-16v... Se ostalo prepravke sa nosacima, poluosovinama itd.. Nije da nejde al glupo je pricat ide na saraf kad nejde

Cuj ne ide,pa nema tu prepravke,sve ide sa HGT-a,motor,mjenjac trap i ostalo.Samo sasija ostaje.

Ide na šaraf, pa naravno da će mijenjat sve ako ima sastrane cijelog hgt-a, posao od par dana

Citat: kiky776  u 05 Srpanj 2016, 20:36:53
Ide na šaraf, pa naravno da će mijenjat sve ako ima sastrane cijelog hgt-a, posao od par dana

ako ima sa strane cijelog.. Al baš cijelog ima i jeftinija varijanta a slozi se za cca 30min....Naravno mora biti ista boja i broj vratiju

Potpuno neisplativ zahvat,nikad to nebu to.Treba puno živaca i vremena za to.

Citat: franjo-fritz  u 05 Srpanj 2016, 20:45:38
  ako ima sa strane cijelog.. Al baÅ¡ cijelog ima i jeftinija varijanta a slozi se za cca 30min....Naravno mora biti ista boja i broj vratiju

može se i tako da  :D:

Citat: Ivek Zapresic  u 05 Srpanj 2016, 21:48:59
Potpuno neisplativ zahvat,nikad to nebu to.Treba puno živaca i vremena za to.

Ako imaš cijeli auto za swap, nema tu nikakvih živaca ni previše vremena ne nestane

franjo, slozio bi se
ili ako je problem samo u boji, lakse ofarbat cijeli auto
manje zivacs i svega

Citat: cvike19  u 06 Srpanj 2016, 09:46:46
franjo, slozio bi se
ili ako je problem samo u boji, lakse ofarbat cijeli auto
manje zivacs i svega

a jbg farbanje je 6000kn pa nadalje za cijeli auto...

pa sta je 6000 kn na sprem zivaca ?
bar znas sta tocno radis i kako ce ispast
a ovo nikad neznas i uvijek neke komplikacije

Okaci turbinu na ovaj 1.2 [emoji12]

I to ovu, najbolje rješenje za sve probleme hahahaha

http://m.ebay.com/itm/AIR-INTAKE-FAN-SUPERCHARGER-TURBO-GAS-FUEL-VORTEX-KIT-SAVER-S4-/162015460500?nav=SEARCH

Citat: Mike20  u 07 Srpanj 2016, 20:39:18
I to ovu, najbolje rješenje za sve probleme hahahaha

http://m.ebay.com/itm/AIR-INTAKE-FAN-SUPERCHARGER-TURBO-GAS-FUEL-VORTEX-KIT-SAVER-S4-/162015460500?nav=SEARCH

Nemoj brate, uplalit ce mu MIL lampicu zbog siromasne smijese, potrgat ce mjenjac, palit ce klipove. Mocno je to brate, cak i od NOS-a :DD:

A vi bas svakog morate zaj**avat a nemozete mu dat podrsku , covijek dodje na forum a vi ga tjerate ...
Strasno !!

Citat: Tono92  u 08 Srpanj 2016, 00:15:40
A vi bas svakog morate zaj**avat a nemozete mu dat podrsku , covijek dodje na forum a vi ga tjerate ...
Strasno !!

da stvarno tak je strašno da ja od strahabod spavat

Citat: franjo-fritz  u 08 Srpanj 2016, 00:30:29
da stvarno tak je strašno da ja od strahabod spavat

To bas i ja velim , nakon golfasa i folcike i mercedesa iz 87 koji nemaju trunke hrÄ'e na sebi pao bi u nesvjest a ne otiso spavat [emoji23]

Valjda se kuži što je šala, da nebi stvarno išao stavljati turbo na taj motor
U pravu si, ja mu nedam odršku za uzaludno bacanje novaca na polovična ili neisplativa rješenja.
Ak hoće jači auto, prodati taj i.kupiti jači-oduvijek najbolje rješenje

Tono: danas se swap nikako neisplati. Toliko su ga zakoplicirali atestom, elektronikom jer moras mjenjati body, a sa njime i kompletnu instalaciju i eto sranja ako imas 5v model, a HGT je 3v model. Sve se da nepraviti, samo koliko loce, e to je pitanje. Manje ga dode naci HGT sa zdravom limarijom da ubaci motor od A/R 147 1.8 t.s. i atestira nego da se drka sa ubacivanjem u svoj punto. Prosla su vremena yugica kada si mogao trpat sta si htio u auto i nitko te nije pitao puno sta imas pod haubom.

Ljudi moji, hvala vam puno na velikom odazivu na ovu temu! Stvarno nisam ocekivao ovoliki broj odgovora.
Razmisljao sam i ja podosta o svemu tome, razgovarao sa par ljudi koji su mi takoder potvrdili da je to neisplativo. Dakle, swap necu napravit. Rade cu takav novac spremit u djep, ili ga stavit sa strane za drugi auto jednog dana. To bi bio najrazumniji potez.

btw. naravno da shvacam da je sala ;)

Svaka čast, napokon da je netko na forumu prihvatio savjet i preporuke od ljudi koji su to radili.  :bravo2: 

trebalo bi to uci u neki muzej foruma ili ga pokrenut ako vec nema za ovakve situacije.  :D:

Juuhuuuuuuuuuuu ajd bar jedan...... Jeeeeeee