Pozz ljudi, hitno bi molio pomoć da to joÅ¡ sutra uspijem rijeÅ¡iti ako se da. Naime, imam redizajn dvojke, 2004. godiÅ¡te i već dugo mi lupa desni brisaÄ, odnosno mehanizam Å¡kara je otiÅ¡ao. I danas sam kupio polovni mehanizam, dakle motorić i Å¡kare od punta 2 mislim da je 2000 ili 2001. godiÅ¡te. Promijenio sam to, jedva sam se namuÄio da sve vratim na mjesto, onu glupu plastiku, ali uspio sam. Sve super, namontirao brisaÄe, upalim kontakt, stavim u 1. brzinu brisanja, dakle s intervalima...3 puta obriÅ¡e i onda stane, ali naravno stane svaki puta na drugom mjestu. Nekad nasred Å¡ajbe, nekad skroz gore, tek svaki 4. put stane dolje gdje bi trebao. Odvrnio sam Å¡kare i gledao dolje mehanizam kako okreÄe i fakat svaki put kad zavrÅ¡i rotaciju drugaÄije stanu. I joÅ¡ jedna stvar: svaki put kad palim auto, odnosno dam kontakt upale se brisaÄi i odvrte jedan krug iako su na OFF poziciji. Dali se to može rijeÅ¡iti ili da pokuÅ¡am namoliti Äovjeka da mi vrati novce jer su oÄito nekompatibilni. Hvala
Za poÄetak skini motorić,otvori pužni prijenos i oÄisti kontakte na plastiÄnom zupÄaniku i limiće koji naliježu na iste. Ja rijeÅ¡io iste simptome na tri vozila na taj naÄin.
RijeÅ¡eno. Dakle, poÅ¡to ovdje nije bilo nekih odgovora, osim gore napisanog otiÅ¡ao sam kod dva auto elektriÄara u SB koji su me viÅ¡e manje otpilili. MehaniÄari i općenito majstori su posebna valjda vrsta ljudi (Äast iznimkama - da se netko ne uvrijedi ovdje). BaÅ¡ me zanima kako bi bilo da ja, kada mi doÄ'e tkivo Å¡titnjaÄe, crijeva, dojke kažem "ma to vam ne valja...nemam ja sad vremena za to". Å to je najbolje od svega Å¡to ti svi ljudi viÅ¡e zaraÄ'uju od mene...no dobro, frustriran sam, zanemarite. Dakle uzeo sam stvar u svoje ruke. Prvo sam rastavio cilindar na starom mehanizmu i skužio da je na tom dijelu samo elektromotor koji to pokrece. Onda sam skužio 6 Å¡arafa koji drže ploÄicu gdje je konektor i njih odÅ¡arafio i tamo sam vidio ono Å¡to je kolega forumaÅ¡ gore napisao: pužnicu i 3 bakrene ploÄice. Onda sam se bacio na auto. Rastavio sam plastiku ispod koje je mehanizam, izvukao ju i odmah mi se ta strana konektora ukazala, odÅ¡arafio 6 Å¡arafa i vidio da su u tom mehanizmu samo dvije bakrene ploÄice i slijedom toga sam zamijenio dio za dio, sve paÅ¡e na Å¡araf. Sastavim i ukljuÄim i voila , jbno radi, zaustavlja se nakon jednog zamaha na dnu Å¡ajbe. Sastavio sve, podesio kut brisaÄa i to je to. ÄŒak se viÅ¡e nisu ni palili kad sam dao kontakt. Ovim putem bi i zahvalio mehaniÄarima koji su me odje... jer su mi uÅ¡tedili sigurno 100ak kn za 30min posla. Dolje su slike ako netko ima isti problem.
(https://s20.postimg.org/rb0h7nly1/IMG_20160910_103832.jpg) (https://postimg.org/image/rb0h7nly1/)
(https://s20.postimg.org/e84uodvq1/IMG_20160910_103836.jpg) (https://postimg.org/image/e84uodvq1/)
(https://s20.postimg.org/o6ptav55l/IMG_20160910_124939.jpg) (https://postimg.org/image/o6ptav55l/)
(https://s20.postimg.org/yutk9pf4p/IMG_20160910_124959.jpg) (https://postimg.org/image/yutk9pf4p/)
:85565:
Super da si rijesio, svaka cast!
Ja sam imao slican problem sa straznijm brisacem.
Otvorio i skuzio da je uslla voda i zahrdjalo sve.
Sve sam lijepo ocistio i natovario tovatne masti unutra i od onda brise ko nov.
Na Skodi Fabia-i od frenda isti problem, isto rjesenje.