Italia-corse forum

Odnedavno sam vlasnik bravca diesela pa bi trebao promijeniti ulje i zupčasti.Zanima me da li stavljate neko drugo ulje osim Selenie ( koje ) i kolika je otprilike cijena izmjene zupčastog remena

čemju filozofije oko ulja? toči koje je propisano i bok...može bilo koje drugo sa istom specifikacijom kao i Selenia
remenje sa org dijelovima, rad i REMENICOM RADILICE oko 5000 kn a sa zamejnskim oko 4000 kn...org remenica je oko 1.300 kn a zamjenska 850kn znači ako ju nečeš mjenajt onda oduzmeš te cijene od ukupne cifre remenja

Odi Zubaku. imaju zamijenu zupcastog za 1900 kn. Ulje i filteri su jos 370. Godina garancije. Pola Siska tamo radi servise. I ja cu kad budem trebao.

da promjene zupčasti i zatezač

Zašto to misliš? Pa to se onda za svaki servis može reci

Citat: dražen  u 22 Siječanj 2017, 08:20:38
Zašto to misliš? Pa to se onda za svaki servis može reci

pa zato sto tako rade... naprave reklamu da jeftino mjenjaju i stavrno kažu izmjena zupčastog, natezaca i eventualno pumpe a ostalo ne navode. Ti ako ne pitaš oni naprave i sve je čisto

set zupcastog sa pumpom vode je oko 1000kn, tako da ako ne mijenjaju vanjski remen i natezace tih 1900 nije bas jeftino

Nisam fan zubaka ali su oni moćna firma i kao takva oni dijelove dobivaju jeftinije. Da ne stavljaju pumpu ne vjerujemo. Piše da stavljaju i potrošni materijal. Znači antifriz. Godina garancije na dijelove i rad. Ne može se očekivati da netko tko je uložio 5-7 ili sta ja znam milja eura u opremu i salone radnike radi za 50kn sat. Do može kod lokalca obrtnika u garaži bez najma i slično. Meni je kod takvog za stilo jtd s uljem i filterima koštalo 2200 kn i mislio sam da sam dobro prošao.

pa da, to je ok cijena za sve

Zanima me onda posto nabavljaju i kakve to dijelove ugraÄ'uju ako je realno oko 3000 kn a oni naplate 1.900

a cuj, set zupcastog sa dobrim rabatom ne vjerujem da dode preko 600kn  :grin:

Za stilo je ulje i filter s radom 379. Ulje je castrol edge 5w40. To ulje košta 5 litara bez rabata 300 kn. Ja sam ih pitao isto to. On mi veli u servisu da ga oni povoljno dobijaju na veliko ugovorom. A ako ne vjerujem da budem pored auta kad ga lijevaju.

Pričam remenju. Nisam reko da ne toče Castrol

Kaj nitko na pita koliko je cijena rada za to?
Da vam netko mijenja remen za 200-300 kuna taj je lud ili nema posla pa je i s tim sretan, a kvaliteta pitaj boga.

Gle ima tu zarade . Ne velike ali on kao velika firma uvjetuje cijene dijelova.on to može i ide na količinu.uz to ima svu paletu usluga pa kad si tamo još možda operes auto,mozda te gume zanimaju a on ima fer cijene . Pa možda ti se svidi koji polovnjak za koji on garantira.za klijenta se boriš.on ti tocno kaže koja je firma dijelova.prošle god je imao Shell ulje. Sad castrol. I castrol je antifriz. Ja ga ne hvalim ali što nudi meni paše. Točno propisano koliko je punjenje klime,mijenjanje kotača guma pranje i iskombiniraš si. Ja sam htio prošle god ulje i filter staviti ali odustao jer se čekalo 10 dana a morao sam na put.

To što je fer prema mušterijama jer je spustio cijene da zezne neke ovlaštene ili slične, tako nije fer prema svojim mehaničarima kojima je smanjio plaće i imaju normu za napravit nešto da bi opravdao cijenu.
Mehaničari su iÅ¡li na specijalizaciju za VW grupu, a moraju Renaulte popravljat. Svaka marka auta ima neku caku za neÅ¡to popravit i ak to ne znaÅ¡ zezneÅ¡ sve. To kažem jer znam iz pričanja dvoje mlaÄ'ih mehaničara koji su otiÅ¡li od Zubaka u Sesvetama zbog svega toga.

E za to me baš zaboli. Nek se bore za sebe. Nek idu u štrajk.ovako ovce samo kukaju kako im je teško a malo su plaćeni.ja da se borim za njihova prava? Ovoj dvojici puna podrška. Vjerovatno su vidjeli s kakvim kukavicama rade pa se pokupili. Dobar će se majstor snaći.

da točno, to sada šta poslodavac radi radnicima nije tema ovog o čemu mi pričamo...
kak sam rekao,po meni za tu cijenu vjeroajtno ne mjenjau sve nego smao dio onog Å¡to bi se trebalo zamjenit
nedavno mi je jedna stranka doÅ¡la i rekal da je mjenjala remenje u Molidonu ili nekom takom servisu... začuÄ'en malo cjenom pričam sa njom i na kraju skužim da je promjenjen samo zupčasti i natezač...rečeno je bilo zamjena zupčastog remena i to je napravljeno... niko ih ne može optužiti da nisu neÅ¡to napravili Å¡to su rekli ali to nije kompletan posao
na JTD i MJET motorima nemoj zamjenit remenicu radilice i alternatora vrlo brzo ode zatezač staznog remena i remen...počne cvilti na hladno a ponekad se zna desit da se raspadne remenica radilice tak da...

Da. Najpametije je tako napraviti komplet.pogotovo ako je auto uvoz. To su dizel s dobrim km i ne znaš je li itko radio prije tebe. Ovo kod nas u zubaku ide jer se ljudi krpaju s karticama na hrpu rata.

A tak i ja napravim po toj cijeni ali kad nešto rikne onda da vidiš problema :/

(https://s29.postimg.org/4y1vhddfn/1485164961914336049343.jpg) (https://postimg.org/image/4y1vhddfn/)
Komentari?
Danas nabavljeno, uskoro zamjena

ok su cijene
kod mene
set zupčasti SKF 550
vodena pumpa 190
stazni remen 109
natezač staznog remena 315
klizač 185
klizač 155

Citat: SEB  u 23 Siječanj 2017, 11:18:31
ok su cijene
kod mene
set zupčasti SKF 550
vodena pumpa 190
stazni remen 109
natezač staznog remena 315
klizač 185
klizač 155

Slična je i meni bila cijena kad sam minjao remenja kod Brkića + antifriz 1. 750,00 kn

Citat: SEB  u 23 Siječanj 2017, 11:18:31
ok su cijene
kod mene
set zupčasti SKF 550
vodena pumpa 190
stazni remen 109
natezač staznog remena 315
klizač 185
klizač 155

a remenice? Za 1.6 jtd nema potrebe?

Citat: dražen  u 24 Siječanj 2017, 10:49:47
a remenice? Za 1.6 jtd nema potrebe?

Po meni ima ... ja kad radim dajem garanciju ali uvjet je da se sve promjeni...zato u x slučaja sam ja full skup dok drugi majstori odrade polovičan poso pa su jeftiniji
ovo sam napisao samo usporedbe radi Å¡to je bilo prethodno navedeno

Citat: punto1976  u 22 Siječanj 2017, 21:20:39
To što je fer prema mušterijama jer je spustio cijene da zezne neke ovlaštene ili slične, tako nije fer prema svojim mehaničarima kojima je smanjio plaće i imaju normu za napravit nešto da bi opravdao cijenu.
Mehaničari su iÅ¡li na specijalizaciju za VW grupu, a moraju Renaulte popravljat. Svaka marka auta ima neku caku za neÅ¡to popravit i ak to ne znaÅ¡ zezneÅ¡ sve. To kažem jer znam iz pričanja dvoje mlaÄ'ih mehaničara koji su otiÅ¡li od Zubaka u Sesvetama zbog svega toga.

Nema ništa od svaštarenja. Puno njih je probalo al nije uspjelo ... tako mogu samo male "garažne" radnje u kojima je meštar gazda.