Prije mjesec i pol sam Äistio filter uljne pumpe koji je bio u katastrofalnom stanju. Palila i gasila mi se lampica ulja. Skinili smo karter i bilo je Å¡ta za vidjet, gomila smeće. Sve je oÄišćeno, stavljeno brtvilo na karter i novo ulje. I radilo je sve normalno. Danas kad sam krenuo do Vrbana sa Jaruna mi se opet upalila lampica ulja, stao sam, provjerio ulje i skužio da je minimalno, a ispod auta lokva. Ulio sam deci ulja koji sam imao, upalio na kratko i skužio da se Äuje Å¡pricanje. Pogledao ispod auta i lokva. Auto sam ostavio tamo. Å ta da radim i kome da ga odÅ¡lepam, hitno mi treba pomoć?
Pa jesi li vidio gdje sprica? Ako ste skidali karter, moguce je da ste ga pokrivili i kad ste ga vratili tako krivog neko vrijeme je drzala diht masa, ali ako postoji zracnost izmedu karter i bloka koju je diht masa zatvorila, moguce je da je sad popustila i da tu imas propustanje. Mozda je i nesto drugo, ovako mozemo samo nagadati
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk
Ja isto pretpostavljam da je to. Nisam vidio gdje Å¡prica toÄno jer sam ga odmah ugasio da ne bi zaribao jer nisam imao puno ulja. Karter smo ispravili i stisli Å¡arafima.
Ako je neravan izmedu 2 vide, one ga ne mogu poravnati jer je poprilicno zilav.
Pricam iz iskustva jer sam bio opalio karterom i skrivio ga. Skinuo, poravnao i vratio. Sve to u brzini i nisam previse obracao paznju jer sam racunao na diht masu. Bilo je ok kratko vrijeme i onda je pocelo curiti i to toliko da se sljevalo na auspuh i izgaralo. Drugi put sam skinuo, poravnao i provjerio na staklu, namazao, vratio i od tada je sve suho.
Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk