Pozdrav svima!
Zanima me ako neko zna da li postoje tvorniÄki pocinÄani Unići?
Ako postoje da li su to neki odreÄ'eni modeli i kako to mogu provjeriti na autu?
Tražio sam na internetu ali nemogu nigdje nać neku informaciju o tome niti sam ikad Äuo neÅ¡to o tome pa eto nadam se da će mi neko znat dati odgovor.
Nemreš to provjeriti na autu jer su to danas već groblja od auta. Lim je bolji na talijanskim verzijama 1990-1995. G nego na poljacima
Hvala na informacijama Mike.
Ali nisam ni mislio vizualno provjerit nego da li ima neku oznaku u knjižici ili po serijskom broju možda?
Ne. Tvoj nije pocinÄan sigurno jer je napravljen u Poljskoj.
:laughing-smiley-001:
Od kud ti znaÅ¡ da je moj napravljen u Poljskoj? I znam i ja da nije pocinÄan jer je na rupe :P
Al eto pitam samo da znam
Uno production ceased in Italy in 1995, from 1994 to 2002, Uno was produced in Poland for Fiat Auto Poland; at first in Bielsko-BiaÅ,a, and then from 2000 to 2002 in Tychy.
Ok ako je tako. Zanimalo me jer sam mislio da mi poznaješ auto možda.
Da sam to barem prije znao, a ne sada imam truli poljski lim na kotaÄima :laughing-smiley-001:
Samo me joÅ¡ neÅ¡to zanima. Ovi proizvedeni u Italiji su pocinÄani ili je samo lim bolji nego kod poljaka?
Sori Å¡ta tlaÄim al bitne su mi informacije jer razmiÅ¡ljam o drugom unu pa nebi htio da baÅ¡ tako brzo istruli ko ovaj.
Bolji lim i deblja boja, ali ako nije garaziran to se istopilo zbog razlike u godistima. Doduse ima jos rost frei unica
Trebao si prije kupnje pitati na forumu. Osim sto trunu, to su "kartonski" auti, jako slabi lim. Tipo je pocinÄavan od 1988.g npr, puno veći i Ävršći auto, niÅ¡ puno skuplji od unića danas, jedino benzinci nisu tak stedljivi ko unićevi motori
Unica sam imao i talijana i poljaka i oba je vrijeme pregazilo davnih dana. Naci neki u solidnom originalnom stanju je gotovo nemoguce a i taj ce propast tijekom prve zime. Jednostavno vrijeme cini svoje a i kad je bio nov nije bio prvak kvalitete i antikorozivne zastite.
Generalno,ima hrdjavih i hrdjavijih a ima i trulih.
Moj bivsi koji sam.vozio prije desetak godina je imao nacete pragove,nista strasno ali to se nebi dalo zaustaviti.
Sad imam CS -a prve serije i auto je 90% zdrav.
Ima "zakrpu" na zadnjem unutarnjem blatobranu,to je netko nekada sanirao i to je sve.
Bio je od prvog dana na podrucju Sibenika,tako nekako i to ga je sacuvalo.
Ovo sto se baca zimi po cestama je smrt za svaki auto...
Ne postoji pocinÄani UNO i nikad nije postojao, Prvi auto koji su cinÄali i bio je raÄ'en u pogonu u kojem se to radilo je TIPO
I nastojanje s pocetka teme,tj,da Uno ne propadne limarijski brzo,cak i da postoji galvanizirani Uno,i bilokoji auto,moze biti ostvarivo samo ako zastita nije ostecena.
Korozija jede i tu galvanizaciju.
Sve dzabe.....