Treća generacija Fiata 500, električni motor snage 87 kW, Litij-ionske baterije sa kapacitetom od 42 kWh, autonomija do 320km, korištenjem brzog punjača baterija se može napuniti do 80% za 35 minuta, razina 2 autonomne vožnje.
Novi UConnect 5, Android Auto i Apple CarPlay, 10.25" zaslon, 3 moda za vožnju Normal, Range i Sherpa.
Proizvodnja će se odvijati u Torinu, tvornica Mirafiori.
Konacno za europsko trziste?
A cijena ce biti prava sitnica
Citat: gandi u 15 Travanj 2020, 21:45:48
Konacno za europsko trziste?
A cijena ce biti prava sitnica
:nod:
4.3 je krenula predbilježba za Fiat 500 la Prima u Velikoj Britaniji , cijena 29 000 funti, a oprema je vrhunska :ok:.
la Prima u Italiji košta 37 900 eura.
A dalje? jel ce biti i obicna motorizacija, oprema i cijene za smrtnike?
Citat: Tooutman u 15 Travanj 2020, 22:40:16
A dalje? jel ce biti i obicna motorizacija, oprema i cijene za smrtnike?
Samo elektriÄni motor :drive: u novom Fiatu 500, a ne ukida se proizvodnja sadaÅ¡njeg Fiata 500.
Za sada će se istodobno proizvoditi druga i treća generacija.
Cijena prava sitnica, evo odmah se idem predbiljeziti za 2 komada [emoji846][emoji846]
Opa, ova unutrašnjost je nespojiva s tak malim autom, stvarno next level
Citat: 147 u 15 Travanj 2020, 23:05:21
Samo elektriÄni motor :drive: u novom Fiatu 500, a ne ukida se proizvodnja sadaÅ¡njeg Fiata 500.
Za sada će se istodobno proizvoditi druga i treća generacija.
Ok za tu "el prima" seriju da je full paket i elektriÄni. Ali nece valjda i dalje prozvodit paralelno dvije 500tke. Jednu tu ultra skupu a drugu ovu staru koju sad po meni dok ima nasljednka se nece kupuvat jer eto ima novijeg modela. Po meni taj novi uz elektriÄne bi morao ići uz nove Firefly motore i pokoji diesel. kak i ostali proizvoÄ'aći imaju. Mislim kad će te ti firefly malo Å¡ire se nuditi. ÄŒeka se kod tipa, punto?
Već ako je novi auto nacrtan i sve poslozeno, šteta da neide u masovnije naravno ne u Armani izvedbi kao stock.
Citat: Mike20 u 16 Travanj 2020, 09:04:49
Opa, ova unutrašnjost je nespojiva s tak malim autom, stvarno next level
:nod:
Luksuzna i moderna unutrašnjost.
La Prima mi fenomenalno izgleda. Jedino Å¡to mi je too much dezen sjedala i krova.
Ali cijena... no comment
Citat: Tooutman u 16 Travanj 2020, 13:34:46
Ok za tu "el prima" seriju da je full paket i elektriÄni. Ali nece valjda i dalje prozvodit paralelno dvije 500tke. Jednu tu ultra skupu a drugu ovu staru koju sad po meni dok ima nasljednka se nece kupuvat jer eto ima novijeg modela. Po meni taj novi uz elektriÄne bi morao ići uz nove Firefly motore i pokoji diesel. kak i ostali proizvoÄ'aći imaju. Mislim kad će te ti firefly malo Å¡ire se nuditi. ÄŒeka se kod tipa, punto?
Već ako je novi auto nacrtan i sve poslozeno, šteta da neide u masovnije naravno ne u Armani izvedbi kao stock.
:nod:
Shvaćam, ali nova platforma je iskljuÄivo za elektriÄni pogon.
AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System), akustiÄni sustav za upozoravanje na vozila, glazba za pjeÅ¡ake.
U budućnosti će biti dostupne i druge glazbene teme.
lA PRIMA
(https://i.postimg.cc/4NsyKb2S/FIAT500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
KARTELL
(https://i.postimg.cc/Y9x6gqkc/FIAT500-KARTELL.jpg) (https://postimages.org/)
GIORGIO ARMANI
(https://i.postimg.cc/gkbprzjc/FIAT500-GA.jpg) (https://postimages.org/)
BVLGARI
(https://i.postimg.cc/RCKQxBYx/FIAT500-Bulgari.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/J4pVFq6m/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/LXKrP0Xk/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/rsq3n05K/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/BQQR2Fqz/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Y9LY5bfP/500laprima1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/nVTPVLvG/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/qRv21pzp/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/pdN0c5HR/500laprima.jpg) (https://postimages.org/)
France Edition
Model za francusko tržište, 500 primjeraka (150 kabrioleta), crna ili bijela pastelna boja.
Stakleni panoramski krov ili crni mekani krov, 16" felge, vanjski kromirani detalji, Uconnect 5 sa 10.5" zaslonom, Apple CarPlay i Android Auto, automatski klima ureÄ'aj, inteligentni ograniÄivaÄ brzine, praćenje budnosti vozaÄa, prepoznavanje prometnih znakova, autonomno koÄenje u sluÄaju opasnosti, upozorenje na prelazak vozne trake, ulazak i pokretanje vozila bez koriÅ¡tenja kljuÄa
(https://i.postimg.cc/Gtc4yg5D/500e-france-edition.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/QdBH1T0f/500efrance-edition.jpg) (https://postimages.org/)
Evo malo sa proizvodne trake. Vidi se da je nova takozvana "skateboard" platforma. Tako sliÄno i Tesla izgleda.
(https://i.ibb.co/HzbbYYp/500-production-line.jpg) (https://ibb.co/wWPPCCr)
(https://i.ibb.co/0MGKx5P/500-skateboard.jpg) (https://ibb.co/Wy20LCS)
Tvornica u Poljskoj ili Turskoj?
Mirafiori.
Pa kaj se dela tam kaj opće više?
U Torinu Hubu koji obuhvaća Mirafiori i Grugliasco se proizvode 3 Maserati modela, te novi elektriÄni Fiat 500.
TakoÄ'er u Mirafioriu je i sklapanje baterija za elektriÄna vozila.
Od sljedeće godine u taj Hub dolazi novi Maserati GranTurismo.
ÄŒije baterije koriste?
Å to je dobro sisti na tu bateriju :to:
:haha7:
Baterija daje odliÄan raspored težine, nisko težiÅ¡te
Citat: Mike20 u 29 Srpanj 2020, 12:52:05
ÄŒije baterije koriste?
Vjerojatno LG Chem. Moja pretpostavka.
Mirafiori Motor Village je otvoren za posjetitelje uz prethodnu najavu, 500e je dostupan za razgledavanje.
(https://i.postimg.cc/V6HpZmHR/fiat500e.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/RZ7rCrNS/fiat500e.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/NF3VYbt2/fiat500e.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/mZK2ts2C/fiat500e.jpg) (https://postimages.org/)
Fiat 500 Trepiuno
(https://i.ibb.co/Xp1r5g0/Fiat-500-Trepiuno.jpg)
Ovo su potpuno nepotrebne bedastoće
Drago mi je Å¡ta se proizvodnja odvija u Torinu :ok:.
(https://i.postimg.cc/QxCzD4wy/500-cabrio.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/k53Yxn40/500-cabrio.jpg) (https://postimages.org/)
10.25" HD zaslon Uconnect 5 Plus, 4G LTE, kompatibilnost za buduću 5G mrežu, prilagodljivo suÄelje, jednostavnost koriÅ¡tenja,
pet puta brži od prethodne generacije, 6GB RAM, Bluetooth, istodobno povezivanje dvaju ureÄ'aja, Android Auto, Apple CarPlay,
digitalni prijem radio signala, TomTom navigacija. ProizvoÄ'aÄ ureÄ'aja Harman (Samsung).
(https://i.postimg.cc/Zq2PVxhM/elektri-ni-FIAT-500-zaslon.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/nhLvxPFW/elektri-ni-FIAT-500-zaslon1.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/TwnbQ80K/elektri-ni-FIAT-500-zaslon3.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/sxFcD96h/elektri-ni-FIAT-500-zaslon4.jpg) (https://postimages.org/)
Harman bez Kardon, ?
Citat: Mike20 u 31 Listopad 2020, 06:54:25
Harman bez Kardon, ?
Harman/Kardon ozvuÄenje je podružnica, Uconnect 5 proizvodi Mitsubishi Electric, a Uconnect 5 Plus proizvodi Harman (Samsung).
Citat: 147 u 31 Listopad 2020, 16:20:27
Harman/Kardon ozvuÄenje je podružnica, Uconnect 5 proizvodi Mitsubishi Electric, a Uconnect 5 Plus proizvodi Harman (Samsung).
I softver je radio dobrim dijelom Harman. Interno se zvao Harman R1. To sam pisao na nekim mjestima još dosta davno.
Ima raznih veliÄina i raznih formata ekrana. Najmanji bi trebao biti 7". ZnaÄi ako je manje sigurno nije Uconnect 5.
VeliÄine su 7" i 8.4" koje su postojale i kod Uconnecta 4. Nove su u 16:10 formatu 10.1" i 12.1". Potonja joÅ¡ nije u upotrebi dok je 10.1" kod Maserati Ghiblia i QP MY21 te u Chrysler Pacifici, a biti će i u novom Jeep Grand Cherokeeu.
Imaju već ili će biti wide formati što su ovaj 10.25" kod Tipa i 500, te će biti i 12.3".
OÄekujem u budućnosti i veće, ali ovi su spomenuti od strane FCA.
Ekran može biti u portretnoj i pejsažnoj orijentaciji.
Spomenuo si Uconnect 5 i Uconnect 5 Plus. Ovako iz glave obiÄni su 7" i 8.4". Ne znam procesor. Kažu 2x brži od do sada najbržeg Uconnect 4.
Uconnect 5 Plus ima Intel Atom procesor. 5x brži od Uconnect 4. Najmanji ekran 8.4". Mislim da je baÅ¡ takav u Levante MY21. Svi ostali veći su barem za sada iskljuÄivo Uconnect 5.
Novost vezana za njega su i novi digitalni instrumenti. Od za sada najavljenih to su 7", 10.1" te 12.3". Ovi potoni će biti u Alfi Tonale kao i raznim Maserati modelima, a i u faceliftu Giulie i Stelvia. 10.1" će ići u novi Jeep Grand Cherokee.
Citat: 2600 u 01 Studeni 2020, 20:06:11
I softver je radio dobrim dijelom Harman. Interno se zvao Harman R1. To sam pisao na nekim mjestima još dosta davno.
Ima raznih veliÄina i raznih formata ekrana. Najmanji bi trebao biti 7". ZnaÄi ako je manje sigurno nije Uconnect 5.
VeliÄine su 7" i 8.4" koje su postojale i kod Uconnecta 4. Nove su u 16:10 formatu 10.1" i 12.1". Potonja joÅ¡ nije u upotrebi dok je 10.1" kod Maserati Ghiblia i QP MY21 te u Chrysler Pacifici, a biti će i u novom Jeep Grand Cherokeeu.
Imaju već ili će biti wide formati što su ovaj 10.25" kod Tipa i 500, te će biti i 12.3".
OÄekujem u budućnosti i veće, ali ovi su spomenuti od strane FCA.
Ekran može biti u portretnoj i pejsažnoj orijentaciji.
Spomenuo si Uconnect 5 i Uconnect 5 Plus. Ovako iz glave obiÄni su 7" i 8.4". Ne znam procesor. Kažu 2x brži od do sada najbržeg Uconnect 4.
Uconnect 5 Plus ima Intel Atom procesor. 5x brži od Uconnect 4. Najmanji ekran 8.4". Mislim da je baÅ¡ takav u Levante MY21. Svi ostali veći su barem za sada iskljuÄivo Uconnect 5.
Novost vezana za njega su i novi digitalni instrumenti. Od za sada najavljenih to su 7", 10.1" te 12.3". Ovi potoni će biti u Alfi Tonale kao i raznim Maserati modelima, a i u faceliftu Giulie i Stelvia. 10.1" će ići u novi Jeep Grand Cherokee.
:ok:
Uconnect 5 - 7", 8.4" i 10.1".
Uconnect 5 Plus - 8.4", 10.1", 10.25", 12" i 12.3".
Oba imaju operacijski sustav Android, Uconnect 5 ima puno lošiju rezoluciju, sporiji procesor (20K MIPS, Plus ima 50K MIPS) i slabiju radnu memoriju (2GB, Plus ima 6GB).
Je li TomTom dostupan iskljuÄivo uz Uconnect 5 Plus?
Citat: 147 u 01 Studeni 2020, 20:38:54
Je li TomTom dostupan iskljuÄivo uz Uconnect 5 Plus?
Dobro pitanje. Ne vidim zašto ne bi bio. Baš gledam Tipo MCA ima Uconnect 7" NAV. Sad je li 4 ili 5 ne znam.
Boje karoserije
Ocean Green
(https://i.postimg.cc/Jh8rvg22/500e-Ocean-Green.png) (https://postimages.org/)
Mineral Grey
(https://i.postimg.cc/XYf3fLYc/500e-Mineral-Grey.png) (https://postimages.org/)
Ice White
(https://i.postimg.cc/jqnjWzPv/500e-Ice-White.png) (https://postimages.org/)
Earth Grey
(https://i.postimg.cc/hjzKdBzh/500e-Earth-Grey.png) (https://postimages.org/)
Rose Gold
(https://i.postimg.cc/HsCTVFps/500e-Rose-Gold.png) (https://postimages.org/)
Glacier Blue
(https://i.postimg.cc/2SSRWDgm/500e-Glacier-Blue.png) (https://postimages.org/)
Cloud Grey
(https://i.postimg.cc/kg4z4ytg/500e-Cloud-Grey.png) (https://postimages.org/)
Celestial Blue
(https://i.postimg.cc/DwHjz3Tx/500e-Celestial-Blue.png) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/VNrY13Tj/500electric30.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/nrYFgBWg/500-electric31.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/DyvnmWHf/500-electric40.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/CKqV9bB7/500-electric45.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/YS1s1RL5/500-electric46.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/Y9rbQHHF/500-electric41.jpg) (https://postimages.org/)
Dino Eisele
(https://i.postimg.cc/8cCGn8zK/500-electric24.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/WbhjGPKt/500-electric25.jpg) (https://postimages.org/)
Dino Eisele
FIAT Lingotto, povijesna tvornica i testna staza na krovu.
(https://i.postimg.cc/wBPmfpPp/500-electric-lingotto.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/FK2YbxdF/500-electric-lingotto.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/qMkzGqRK/500-electric-lingotto.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/4x0yZ11v/500-electric-lingotto.jpg) (https://postimages.org/)
Alessandro Altavilla
http://italia-corse.com/2021/02/11/elektricni-fiat-500-i-usluga-leasysgo/
FIAT 500 Action, poÄetni model. ElektriÄni motor snage 70 kW, okretni moment 220 Nm, Litij-ionska baterija 24 kWh.
Autonomija do 185 km, 80% baterije napuni se za 30 minuta (brzo punjenje 50 kW). Kućno punjenje (7 kW) za šest sati.
Boje karoserije: Ocean Green, Ice White, Earth Grey, Rose Gold, Glacier Blue, Mineral Grey, Celestial Blue i Onyx Black.
Serijska oprema:
- 15" ÄeliÄne felge
- autonomno koÄenje u sluÄaju opasnosti
- praćenje budnosti vozaÄa
- upozorenje o izlasku iz prometne trake
- elektroniÄka kontrola stabilnosti
- plastiÄni držać za mobilne ureÄ'aje
- multifunkcionalni kožni upravljaÄ
- digitalni instrumenti (7" zaslon)
- klima ureÄ'aj
- elektriÄni podizaÄi stakala
- parking senzori.
(https://i.postimg.cc/FHmBWZjx/500-action.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/7LhXdQbS/500-action.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/66nckZ6b/500-action.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/MpKYfr7g/500-action.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/1zTdRZq9/500-action.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
Kucno punjenje 7kW?
Upravo su otpisali 99% potencijalnih kupaca iz gradskih podrucja.
Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Sumnjam, cijena je daleko veći problem. KupiÅ¡ 2 DaÄe Spring za te novce
Uz razne akcije i poticaje i taj problem cijene se anulira. Pisao sam vec o elektricnom Twingu za 14000 eura.
Problem infrastrukture ostaje.
Recimo, u zgradi gdje zivim svi stanovi imaju 3kW prikljucak. Sto znaci da cu auto puniti ekstremno sporo i pri tome necu upaliti nista vise od svjetla u prostoriji u kojoj boravim.
Ili cu morati investirati u povecanje instalirane snage kako bi mogao jos i puniti auto na kucni prikljucak.
Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Citat: gandi u 07 Lipanj 2021, 14:09:42
Uz razne akcije i poticaje i taj problem cijene se anulira. Pisao sam vec o elektricnom Twingu za 14000 eura.
Problem infrastrukture ostaje.
Recimo, u zgradi gdje zivim svi stanovi imaju 3kW prikljucak. Sto znaci da cu auto puniti ekstremno sporo i pri tome necu upaliti nista vise od svjetla u prostoriji u kojoj boravim.
Ili cu morati investirati u povecanje instalirane snage kako bi mogao jos i puniti auto na kucni prikljucak.
Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Tako je, gledam jednog Äovjeka koji vjeÄno puni svoj UP (kad god proÄ'em uÅ¡tekan), nema tu kruha bez brzog punjenja (50 kW).
Tko ima živaca za prevaljenih 180 km Äekati 6 sati? Mislim na 500 Action. U Milanu, Torinu i ostalim gradovima to nije problem jer oni imaju brzo punjenje na "svakom koraku".
U Milanu sam bio relativno nedavno i nije bas da sam se nagledao punionica za aute.
Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Citat: gandi u 07 Lipanj 2021, 16:22:04
U Milanu sam bio relativno nedavno i nije bas da sam se nagledao punionica za aute.
Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Ja sam raÄuna i LeasysGo punionice.
https://www.fcabankgroup.com/images/2020/MALPENSA/slider/LMSP_Malpensa_04.jpg
https://www.fcabankgroup.com/images/2020/MALPENSA/slider/LMSP_Linate_03_1.jpg
https://www.fcabankgroup.com/images/2020/MALPENSA/slider/LMSP_Malpensa_02.jpg
FIAT 500 Icon, elektriÄni motor snage 87 kW, Litij-ionska baterija 42 kWh, autonomija 320 km. Punjenje (85 kW) - 80% baterije napuni se za 35 minuta.
Boje karoserije: Ocean Green, Ice White, Earth Grey, Rose Gold, Glacier Blue, Cloud Grey, Mineral Grey, Celestial Blue i Onyx Black.
Serijska oprema:
- 16" aluminijske felge (model na slikama ima 17" felge - nadoplata)
- ulazak i pokretanje vozila bez koriÅ¡tenja kljuÄa
- parking senzori
- kamera za vožnju unatrag
- nadzor mrtvog kuta
- upozorenje o izlasku iz prometne trake
- praćenje budnosti vozaÄa
- autonomno koÄenje u sluÄaju opasnosti
- elektroniÄka kontrola stabilnosti
- 10.25" Uconnenct 5 sa navigacijom, Apple CarPlay, Android Auto
- digitalni prijem radio signala
- multifunkcionalni kožni upravljaÄ
- klima ureÄ'aj
- elektriÄni podizaÄi stakala.
(https://i.postimg.cc/nLfx7XC7/500-C-Icon.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/ZqsL2dpv/500-C-Icon.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/W4qDpFxk/500-C-Icon.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
(https://i.postimg.cc/9Fr54dFz/500-C-Icon.jpg) (https://postimages.org/)
Slika: Simon Thompson
Broj prodanih primjeraka tog auta fiziÄkim osobama bude težio prema boju nula :party-smiley-016:
@Mike20 ma nece biti nula. Vidis da je Joza aka. Seni kt aka. I30kt aka. Brankec vec narucio dva komada.
Jedva cekamo predstavljanje kad mu se isporuce i zelimo mu vise srece nego sa prethodnim fiatima koje je imao u vlasnistvu.
Poslano sa mog SM-G975F koristeći Tapatalk
Citat: Mike20 u 08 Lipanj 2021, 08:44:12
Broj prodanih primjeraka tog auta fiziÄkim osobama bude težio prema boju nula :party-smiley-016:
Uspjeh možda s modelom Action,
https://www.fzoeu.hr/hr/ove-godine-105-milijuna-kuna-za-poticanje-elektricnih-vozila/8490.
▶️ https://italia-corse.com/2021/08/16/elektricni-fiat-500-u-brazilu/ ◀️
(https://i.postimg.cc/Kz0JYNdp/Elektri-ni-FIAT-500-Icon.png) (https://postimages.org/)
Slika: fiat
Električni FIAT 500 došao je u Brazil, tržište koje je duboko povezano sa markom FIAT i njihovim tehnologijama. Mnogo radnika i inženjera radi za FIAT u njihovoj tvornici Betim. Brazil je FIAT-ov drugi dom, nakon europskog tržišta Brazil je najveće tržište za FIAT. Ostvaruje udjel u tržištu od 22% zahvaljujući stalnom razvoju unutar brazilskog tržišta. Nova Strada prodaje se odlično i ujedno postala najprodavaniji model u Brazilu. Model Toro bilježi sjajne prodajne rezultate, osvježen prošle godine, osvojio publiku i to se vidi sa 25% povećanjem prodaje u odnosu na prošlu generaciju.
Za brazilsko tržište dostupan je električni FIAT 500 Icon, električni motor snage 87 kW, Litij-ionska baterija 42 kWh, autonomija 320 km. Punjenje (85 kW) - 80% baterije napuni se za 35 minuta. Razina 2 autonomne vožnje, 10.25" zaslon, Apple CarPlay i Android Auto, digitalni prijem radio signala. Za opuštenu vožnju tu je klima uređaj, TomTom navigacija, elektronička kontrola stabilnosti, parking senzori, kamera za vožnju unatrag i slično. Zahvaljujući partnerstvu sa tvrtkom TIM, električni FIAT 500 ima platformu Connect Me koja garantira nadogradnje, upozorenja o servisu. Daljinske kontrole uz pomoć virtualnog asistena (Alexa), pametnog telefona ili pametnog sata.
Prodaja modela odvijat će se kod 10 koncesionara u devet različitih gradova, dva koncesionara nalaze se u gradu Sao Paolo. Trenutno nema planova za proširenje prodajne mreže. FIAT je sklopio ugovor sa tvrtkom Estapar koja će ponudi 250 jedinica za besplatno punjenje u 23 Brazilska grada. Cijena modela Icon iznosi 239990 brazilskih reala (38788 eura).
WEG Wallbox punjač čeka prvih dvadeset kupaca električnog FIAT-a 500.
(https://i.postimg.cc/ydsbxWWx/wallbox.png) (https://postimages.org/)
Slika: fiat
Kakvo je stanje u vašim gradovima?
Viđate li električni 500? Kod mene ih nema.
Nema. U Vž viđam 4 Tesle, 2xS, 1x3 i 1x X :haha7:
Evo jedan primjerak iz zg. Zg su rege tako da je domaci. To bilo pocetkom 12 mjeseca. Uz njega mislim da sam vidio jos jedan primjerak ali se vec ne sjecam di.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220215/e823f326bf5747dd654557f07233fc77.jpg)
Citat: Tooutman u 15 Veljača 2022, 21:41:40
Evo jedan primjerak iz zg. Zg su rege tako da je domaci. To bilo pocetkom 12 mjeseca. Uz njega mislim da sam vidio jos jedan primjerak ali se vec ne sjecam di.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220215/e823f326bf5747dd654557f07233fc77.jpg)
Svaka čast dizajnerima, uz sve moderne trendove i dalje ostaje jako blizak korijenima.
Ja sam u listopadu vidija zeleni (Ocean Green) i odličan mi je, Njemačke registracijske oznake.